Работа в Боцман: отзывы сотрудников

Ничего хорошего

Всем доброго времени суток. Работать или не работать в этой компании «Боцман» решать конечно вам. Расскажу условия работы и что вас ждёт в этой компании. Заранее прошу прощения за ошибки в орфографии и не последовательность фактов. Начнем с плюсов, которых очень мало. 1. Автомобили свежие (но не факт что вас посадят на один из новых daf 106. Есть машины daf 105 c пробегами 500 - 700 тысяч и убитым салоном после некоторых водителей) 2. Зарплата в конце вахты (не с 1 по 31 число, а переходящая из месяца в месяц, именно за то, сколько отработали) 3. Офис, бухгалтерия, логисты, мойка, слесарь, механик по одному адресу. 4. Официальное трудоустройство по тк рф без всяких договоров аренды и т.д. а теперь перейдем к минусам работы в компании ооо «Боцман». 1. Депозит официальной зарплаты на месяц вперед (на данный момент 25000 руб. по мо) который у вас вычтут в конце вашей вахты из зарплаты. Пример: за месяц заработав 70000-80000 руб. по км. минус 25000Далее →

руб. за данный месяц и минус 25000 руб. за будущий месяц. Минус подоходный налог 13% - 3250 руб. Получается что первая ваша зарплата будет 16750-26750 руб. из которых тоже есть что вычесть. (и не забудьте поделить эти заработанные деньги ещё на три, то что будите отдыхать дома и выйдя на вахту, вы без денег) 2. Неадекватная норма расхода топлива. Очень ограниченная без весомых и резких оснований для этого. На автомобиле daf 105 28 л. на 100 км. daf 106 26 л. на 100 км. (ни в одной транспортной компании рф нет таких расходов с 20 тоннами) 3. Пробеги за месяц, вахту очень маленькие. (им выгодно возить то, за что больше платят и не важно что машина стоит сутками на выгрузке, т.к. за простой водителю не платят, а ресурс автомобиля за месяц меньше нормы) 4. Прицепы все б/у с Европы. (царапины, вмятины, резина б/у и т.д.) 5. Запчасти и расходники не допроситесь. (всегда "заканчиваются" именно тогда, когда вам нужныДалее →

будут) В итоге поедите в очередной рейс или с рваной подушкой, с разбитыми сайлентблоками, без обслуживания рефрижератора, с резиной которая того и гляди взорвется. 6. Логисты работают только на свое благосостояние, не думая о заработке водителя. (с Алексем старшим логистом работать вообще не возможно, заучит, зазвонит, достанет, обвинит во всех грехах земных, ответственности боится и от слов отказывается) 7. Не важно в каком районе Москвы или мо освободились, обязательная заправка дт на базе. (это отдельная история) 8. Не оплачиваются простои. Оплата только с 25 часа и то надо ещё по унижаться и доказать что так и было. А если пэк в одном месте выгрузка/погрузка, то только с 50 часа простой оплачивается. 9. Не оплачиваются дополнительные точки погрузки и выгрузки. (а бывает их три штуки за одну ночь, когда спать не дадут, то переезжай, то документы, то подушки подними и т.д., при пробеге 40 км за всю ночь, зарплата 240 руб.) 10. Бесплатно ждать весь день пока сделаю тоДалее →

автомобиля у официального дилера в г. Солнечногорск (если автомобиль новый daf 106) 11. Не разрешено ездить по транспордеру на цкад, м11 (стойте в пробках на А107) 12. На стоянки можно только мтс или за свой счёт на любую другую. (на другой стоянке ответственность ложится вся на вас за груз, автомобиль) 13. Нарушение рто в пользу гибдд за ваш счёт. 14. Суточные в конце вахты и то если не будет повода для вычета. (а повод найдется всегда, если захотеть) 15. На автомобиле с большим пробегом, можно попасть на ремонт за свой счет, если нет опыта большого в этой сфере и не разбираешься в автомобиле. (скажут что по вашей вине сцепление, тормоза, диски тормозные и т.д.) Рассказал минусы основные и которые есть на данный момент в этой компании Боцман». Самое главное это обман в этой конторе. 1. Каждый месяц забирают 1000 руб. из тех копеек, которые выдаются на руки, в пользу каких то штрафов, и плюс вычтут за штрафы, которые пришли во время вашей работы.Далее →

(заберут даже если у вас не будет штрафов) 2. Обещания повышения зарплаты. (обещали по 7 руб.км, а как дело дошло, директор отказывается от слов) 3. Обещания компенсации за экономию топлива. (что бы заплатили, то придётся выпрашивать и унижаться неоднократно) 4. Обман азс на территории базы (не доливают топливо с каждой тонны 40-50 литров. Проверено неоднократно!Качество топлива ужасное, солярка зелёная) 5. Вычитают из зарплаты пережег очень интересно. Акция: двойная выгода. Пример: норма расхода 26 литров на 100 км. Проехали вы 15000 км за месяц. 3900 литров должно было быть в баке, а залили 3700 литров по факту. Получается при сдачи автомобиля вы заправите ещё на 200 литров больше, а если быть точным то на 210 литров, т.к со 100 литров, 5 литров недолив. Соответственно расход у вас на 100 км уже не 26 л., а 27,4 л., так посчитает механик. И выходит у вас из зарплаты вычтут 210 литров дт. Солярка осталась на азс в бочке (210 л.)Далее →

и ваши деньги за (210 л.) и всё замечательно, прибыль (420 л.), а вы работайте дальше. Что бы уложиться в норму, реальная норма по бортовому компьютеру должна быть 24-24,5 литра, на daf 106. С таким реальным расходом вы без премий и компенсаций. А так ездить ещё нужно уметь. 6. При увольнении отдают только белую зарплату. (заработанные вами деньги оставят у себя) 7. Обман что на Дальний Восток поедите, то экспрессы, то оклад, то гарантия доплаты до нужного минимума в зарплате. 8. Директор жадный и платить не собирается за хорошую работу, мотивировать не желает и не хочет. Делайте выводы и подумайте неоднократно, прежде чем идти в эту компанию «Боцман».

вруны и болтуны особенно директор лямин! конченая [censored]