Работа в ГОРЭЛЕКТРОТРАНС: отзывы сотрудников

Не задерживают зарплату Далее →

Сплошное лицемерие во всём! К нерусским отношение просто вопиющее, если не сказать, что оно чудовищное! Это было явно заметно от учебных курсов и до трамвайного парка! Нерусскому выше оценки «4» не получить вообще никак! А в парке отношение к нерусскому такое ужасное, что едва найдётся кто-нибудь из этого контингента, кто сможет терпеть и выносить на себе это парковое быдло и хамство. Начальство нерусских выдавливает из парка любой ценой. Помните об этом, гости с юга. Здесь очень сильный национализм. Из каждой зарплаты будут отнимать премию, и в итоге вы не получите выше 40−45 т.р., специально сделают так, чтобы вы ушли. А уйти — это очень дорого, потому что с вас вычитают стипендию за все полгода и за катание на учебном трамвае. Начальство гнилое, лицемерное. Диспетчера заставляют гнать трамвай быстрее, а парковое начальство стремится отнять вашу премию за малейшее нарушение, а нарушения всё равно будут, и аварийность в парке высокая. Половина сотрудников парка всегда на больничном, вот и получается, что штат раздули, а работать некому. Работа очень нервная, молодые умирают от инсультов и инфарктов. Слишком мизерная заработная плата за очень высокую личную ответственность. Все женщины превращаются в хамоватых быдло-мужиков, и это они называют производственной деформацией.... Далее →

Стабильная белая зарплата Далее →

Руководству как и во всех госкомпаниях нужна не работа, а чтобы «уважали». Причем доходит до того что премии лишают потому что не назвал руководителя по имени отчеству. Все что касается госзадач это все по стойке смирно. Субботники, прививки, постоянный сбор каких-то заявлений и персональных данных для отправки в какой-либо комитет. А главное нет карьерного роста, причем причина в том что рабочий, водитель или слесарь получает больше мастера в 2−3 раза. На должность руководителей приходят со стороны, потому что рост с понижением зарплаты никому не нужен. Далее →

Романтика) Хорошая зарплата, отпуск, соцпакет. Далее →

Работал в 3-м трамвайном. Отменили книжки водителя — и всё. Руквадители теперь «решалы» — сами считают, как и за что тебя отъ… ать. Если не за что — придумают, построят, подошьют стукача. Щам по эксплуатации 3 го парка [М.] — конченная [censored] обсосанная недоё… анная [censored] [censored] нная система «разборов» за каждый косяк, где тебя е… ут как последнего школьника. Директор — подлый лицемер и днарь — лезут в не касающиеся работы вопросы неуместного личного характера. Коллектив в целом так себе, работяги в основном нормальные, чуть повыше — сплошь хамы, стукачи и лицемеры. прямые нарушения трудового законодательства РФ: «чёрный список» неприглядных работников, которых не берут уже никуда в организации (дискриминация!), незаконные обвинения и принуждения к увольнению, мерзкое отношение к иногородним. Постоянная слежка, абсурдные и тупые требования, куча ограничений в т ч по особенности движения — трамвай вынужден корячиться как черепаха то из-за пробок, то из-за «ограничений» на маршруте. Жаль, не таким я представлял трамвай в Санкт-Петербурге.. Далее →