Водитель в ГРУЗОВИЧКОФ: отзывы о работе. Зарплаты.

Нет должной оплаты труда! Пррстои и ожидания заказов! Заказы ниже плинтуса! Заказ машины с водителем — грузчиком 1350! Это процент 40% от машины и 35% от грузчика! Да топливо за счёт водителя! И есть страховка 80р за рабочий день! Если в день немного, но умножаем на месяц в потом на год! Плюс нужно купить упаковку в компании! Если денег нет вообще и жить негде-то идти можно! Но лично у меня больше 2.500 в день не выходило! (при 5 заказах) 1500 реально иногда 2000 чистыми и всё! Далее →

Я заказала 19 машин (20 тонные) с 15.03.2021 по 19.03.2021 включительно. Машины арендовались почти все на 24 часа и все машины повторялись (ездили больше разрешенного времени одни и те же водители, на одном и том же транспорте !) Логисты всё время присылали не корректные данные по транспорту который приедет… (номер транспорта один и тот же дублировался (= не корректный))! С первого дня начала заказов транспорта со мной связывались люди (которых я на тот момент не знала и говорили «: «куда приехать?») они даже не представлялись : — перевозчиками Грузовечкоф! ? Вы считаете это нормальным? Со мной связывались раньше (по времени) не знакомые мне люди (ваши перевозчики) и сообщали что они будут завтра возить мой груз) — А ВАШИ логисты в тоже время не успевали мне ту же самую информацию подтвердить за 2 часа до загрузки …? У вас логисты вообще знают что такое работа и как нужно сообщать информацию клиенту о транспорте и водителю? В общем Вы можете не поверить, но компания грузовечкофф потеряла все Транспортные накладные и начали игнорировать мои звонки! Конечно изначально два месяца они кормили меня обещаниями и даже присылали письма с «якобы» подтверждением того что восстановят их все и пришлют через неделю … За это время я узнала огромное... Далее →

Я приезжал устраиваться водителем на парковую машину пару лет назад. После анкетирования пригласили на коллективное собеседование, когда порядка десяти человек сидят и смотрят мультик, как работать, какая это великая компания и как можно зарабатывать по 70−80 тысяч в месяц. Попросили пописать в баночку на камеру. Потребовали подписи в договорах аренды авто и нескольких подобных бумагах. Трудового договора или чего-нибудь похожего на него мне не было предложено. Была масса тревожных звоночков, но меня подкупало, что такая контора, где по отзывам профессиональные водители, со строгим отбором, готова меня взять. На самом деле, всё дело в текучке — возьмут практически любого с местной внешностью и отсутствием прямо уж грубых моментов в биографии. Я выехал на линию на VW Caddy. Это был мой первый таксоопыт, поэтому разбираться с приложением и всем остальным пришлось прямо за рулём — никто ничего не показал. На машине закончилась лицензия такси: «ну и что, а ты на выделенную полосу не выезжай, понятно тебе?». Про хамство и отборный мат начальства — отдельный разговор. Я не ханжа, и в мужском коллективе, пусть даже при мате через два слова, я не чувствую себя оскорбленным. Но когда нач орет на водилу, довершая это: «или ты сейчас же сделаешь, или я твою мать (совокупительное действие)... Далее →

Про личную жизнь можно забыть на совсем, выходные приходится вымаливать, график 2/2 с 08−00 до 20−00 нет такого понятия вообще в отделе логистики это как правило работа до 21−00, а в пятницу и субботу 22−00 минимум, переработка по часам никак не доплачивается, постоянные дежурства и дополнительные смены в ваши выходные дни, которые оплачивается очень смешной суммой, больше штрафов получишь. Отношения скотское как к логистам, так и к водителям, люди в Грузовичкове расходный материал, текучка хуже чем в Макдонольсе. Теперь самое интересное «старшие логисты» это два начальничка, которые выслуживаются перед директором, манера общение исключительно мат, в туалет или покурить только с их разрешения, обеда такого нет «жрешь» за столом за которым работаешь, любые дискуссии со «старшими логистами» как правило приводят к одному, это ты до конца рабочего дня выслушиваешь грязь из их рта, по типу «дауны, тупые, цирк уродов» или просто выгоняют в не зависимости прав ты или нет. Штрафы- это сумма из головы «старшого логиста» которая выписывается за все что угодно, встал в туалет, опоздал на работу на пару минут, вышел из кабинета, если ты не вышел работать по тем или иным причинам будь готов сразу получить минус 5000 из своей зарплаты, сумма может быть больше в зависимости от личной... Далее →

Расскажу покороче историю своей работы в этом сервисе, расскажу без имен и фамилий — кому-то это может создать хлопот, а кого-то не буду пиарить)). Проработал я в данной компании 4 года. Скажу сразу — никакого кидалова и обмана в плане денег в компании (далее — ГФ) нет — есть «недомолвки» о которых они «забывают» рассказать при трудоустройстве (о том что безнал (далее БН) водилам практически не выплачивается, хочешь получить — бери грузчиков и выкатывай сам в силу того что в этой категории заказов физ. лиц больше, соответственно больше и нала, на сдаче если 50% дадут то праздник)). Есть несколько сложноватая система расчетов с водилой которую некоторые индивидуумы постигают не сразу, из-за чего имеют проблемы со службой безопасности при сдаче — но тут опять же, надо было внимательно слушать когда объясняли да в школе математику учить. Во всем остальном — что компания дала вам заработать — то вы и получите (обратите внимание не то что ГФ вам обещает, а то что дает ;)) Начал свою карьеру с того что получил откровенное ведро вместо машины — слава богу оно не смогло выехать за пределы ремзоны — так его замечательно починили в «специализированной» ремзоне, в итоге РТД (попросту нач. колонны) выдал мне исправный автомобиль на котором я с первого до последнего... Далее →

Может кто-нибудь из девушек сообщить, работают ли они там логистами? Откликнулась на вакансию Специалист по логистике. Мне отказали, не пояснив причину. Там у меня работает знакомый, и он сообщил, что логистами работают только мужчины. К сожалению, в описании вакансии этого важного нюанса указано не было! Наверняка, люди обоих полов откликаются на эту вакансию, но у девушек эти кадровики просто отнимают время. Далее →

Никогда не устраиваться сюда. И проблем не будет. Вся контора строится на обмане как работников так и клиентов. Тот случай, когда улучшать нечего, потому что гниль везде. Далее →