Водитель в КОНТИНЕНТ: отзывы о работе. Зарплаты.

Положительные стороны компании: Оформление документов (рабочая виза стоимостью €18.5) и проезд за счёт работодателя(-торговца), суточные в размере 400 руб. в сутки (2800 в неделю, которые постоянно задерживают, надо просить и напоминать - им нравится внимание), доставка от места проживания до объекта, спецодежда (ширпотреб), приемлемые условия проживания. Отрицательные стороны компании: Контора "Рога и Копыта", позиционирует себя как строительная фирма, но по сути это кадровое агенство со штатом три человека офисных сотрудников с гендиректором в т.ч. Работа не по профилю (ехал бетонщиком - попал на электромонтаж), ужасный проезд из Питера до Варшавы через Минск - на микроавтобусах с безумными водителями, ну и основное это задержка зарплаты и постоянная кормёжка "завтраками". 29 июняДалее →

приехали в Варшаву, 10 июля приступили к работе. По договору аванс 30-го числа за текущий месяц, з/п 15-го, но понятно кто там плавал. Сегодня 22 августа. Минимум гарантий, ждём дальнейшего развития событий. Ребята, если вы себя уважаете, не верьте сказкам и не связывайтесь, если все же хотите почувствовать себя Джамшутом - welcome! p.s. Директора, [М.] [О.] Владимировича, в глаза не видел, но зреет подозрение, что это великий человек и [censored]

Контора "Рога и Копыта", позиционирует себя как строительная фирма, но по сути это кадровое агенство со штатом три человека офисных сотрудников с гендиректором в т.ч. Работа не по профилю (ехал бетонщиком - попал на электромонтаж), ужасный проезд из Питера до Варшавы через Минск - на микроавтобусах с безумными водителями, ну и основное это задержка зарплаты и постоянная кормёжка "завтраками". 29 июня приехали в Варшаву, 10 июля приступили к работе. По договору аванс 30-го числа за текущий месяц, з/п 15-го, но понятно кто там плавал. Сегодня 22 августа. Минимум гарантий, ждём дальнейшего развития событий. Ребята, если вы себя уважаете, не верьте сказкам и не связывайтесь, если все же хотите почувствовать себя Джамшутом - welcome! p.s. Директора, [М.] [О.] Владимировича, в глаза не видел, но зреет подозрение, что это великий человек и [censored]

Мальчики и девочки не ходите в Африку гулять! Проработал я в фирме ооо «Континент» (директор [К.] Стяжков), она же ооо «Авто Трейдер» (директор Матусяк [Е.] [Л.] она же ин Мязин, около года. Задержки зарплат, суточные для избранных, штрафы как в порядке вещей. Воруют у своих заказчиков груз во время перевозок. [К.] Стяжков вместе с женой /Матусяк [Е.] [Л.] делают ставки на людей как на лошадей, кто из водителей быстрей доедет. Логисты Ховяков [М.] и Корнеeвец Влад - просто тупенькие [censored] [Д.] [Д.] –фамилия говорит сама за себя, то ли логист, то ли [censored] нарожала кучу детей и не знает к кому пристроиться! Фактический бизнес - это работорговля и автомобильные катастрофы!

Мальчики и девочки не ходите в Африку гулять! Проработал я в фирме ооо «Континент» (директор [К.] Стяжков), она же ооо «Авто Трейдер» (директор Матусяк [Е.] [Л.] она же ин Мязин, около года. Задержки зарплат, суточные для избранных, штрафы как в порядке вещей. Воруют у своих заказчиков груз во время перевозок. [К.] Стяжков вместе с женой /Матусяк [Е.] [Л.] делают ставки на людей как на лошадей, кто из водителей быстрей доедет. Логисты Ховяков [М.] и Корнеeвец Влад - просто тупенькие [censored] [Д.] [Д.] –фамилия говорит сама за себя, то ли логист, то ли [censored] нарожала кучу детей и не знает к кому пристроиться! Фактический бизнес - это работорговля и автомобильные катастрофы!