Работа в МАЛОЕ МОРЕ: отзывы сотрудников

С этой конторой столкнулся дважды, сначала в 2024 году, потом снова в 2026-м. И если кто-то сейчас рассматривает трудоустройство через крюинг «Малое море», советую хорошо подумать, прежде чем соглашаться. За это время лучше там, по моему опыту, не стало. Сам крюинг занимается подбором экипажей, а оператор находится в Турции. Когда возникают проблемы, добиться внятного ответа трудно. С зарплатой вообще беда: деньги приходится ждать по 3–4 месяца и буквально выбивать. Это не только мои претензии. Экипаж теплохода «Шелехов» смог получить задолженность после обращения в Межрегиональный морской профсоюз и задержания судна портовым надзором в Туапсе. Насколько знаю, похожие проблемы есть и на других судах. Отдельная тема — рейсы по Чёрному морю. Суда продолжают ходить в Туапсе, хотя риски сейчас серьёзные. За работу в зоне военных действий предусмотрена надбавка 35% от оклада, но, по нашему опыту, считают её только за несколько дней перехода, например, из Туапсе в Самсун. А если потом две недели стоишь в дрейфе в нейтральных водах, за это время ничего не начисляют. Лично для меня 35% и так не те деньги, ради которых стоит рисковать жизнью. Ещё есть сообщения о нападениях на «Улан-Удэ»... Далее →