Малое Море: Проблемы с экипажем и бонусами
Обходите стороной ростовскую крюинговую фирму Малое Море! Работал в фирме МАЛОЕ МОРЕ 2 мех (сажают только на суда одной фирмы) из отдела кадров Т. и А. (злопамятная) Ивановна, под флаг не РФ. Обещают горы золотые. По факту, приехав на судно, я был удивлен, как оно на воде стоит. Сварщики не вылезают с этих судов. По всей настройке тараканы, снабжения 0. Экипаж либо малолетки, либо алкаши со стажем, либо старые дедки. Но самое дно, когда тебя кидают на бонус, а он составляет ползарплаты. Докапываются до мелочей. Если не хотите тратить свои нервы и деньги, то ищите получше фирмы.
Также заходят грузиться в опасные территории рядом с Украиной.
- 👉 Работа в МАЛОЕ МОРЕ в Ростове-на-дону (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в МАЛОЕ МОРЕ моряком? →
- 🧑✈️ Отзывы о работе моряком в Ростове-на-дону (3 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Ростове-на-дону (5318 отзывов) →
Комментарии (1)
-
С этой конторой столкнулся дважды, сначала в 2024 году, потом снова в 2026-м. И если кто-то сейчас рассматривает трудоустройство через крюинг «Малое море», советую хорошо подумать, прежде чем соглашаться. За это время лучше там, по моему опыту, не стало. Сам крюинг занимается подбором экипажей, а оператор находится в Турции. Когда возникают проблемы, добиться внятного ответа трудно. С зарплатой вообще беда: деньги приходится ждать по 3–4 месяца и буквально выбивать. Это не только мои претензии. Экипаж теплохода «Шелехов» смог получить задолженность после обращения в Межрегиональный морской профсоюз и задержания судна портовым надзором в Туапсе. Насколько знаю, похожие проблемы есть и на других судах. Отдельная тема — рейсы по Чёрному морю. Суда продолжают ходить в Туапсе, хотя риски сейчас серьёзные. За работу в зоне военных действий предусмотрена надбавка 35% от оклада, но, по нашему опыту, считают её только за несколько дней перехода, например, из Туапсе в Самсун. А если потом две недели стоишь в дрейфе в нейтральных водах, за это время ничего не начисляют. Лично для меня 35% и так не те деньги, ради которых стоит рисковать жизнью. Ещё есть сообщения о нападениях на «Улан-Удэ»... Далее →
-
Неадекватная система найма и ожидания собственника. Рассказываю по порядку, что вас ожидает:1. Пришлют тестовое объемом на день работы ещё до созвона или собеса… Где подробно будут узнавать, как улучшить их кабинет на wb. Не шучу, это самое объёмное тестовое задание, которое я видел. Обычно такой анализ делается уже на старте работы. 2. Окей. Ты делаешь тестовое, в нем очевиден скил и компетенции. Но дальше созвон, казалось бы, уже всё норм. Но нет!На созвоне нет системы собеседования, сам собственник со скучающим видом накидывает вопросы, а дальше непонятно, для чего старается доказать тебе, что он знает в этом лучше и правильнее.Вам специалист нужен? Или возможность самоутвердиться? 3. Если вы думали, что созвоном всё и решится, то нет! И тут вам предлагают «челлендж» (так сам собственник и назвал). Что это, собственно?Предлагаю взять 10 карточек, работать с ними 2 недели за базовый оклад. При этом запрещается совершенно какое-либо новаторство и вмешательство в жизнь карточки. Но ты должен показать результат. Какой результат показать?С карточкой буквально ничего нельзя делать. Максимум рекламу настраивать, и то там за каждый чих надо отчитаться и держать показатели только... Далее →
Мастер
24.08.2026 10:10
Убогая контора, ЗП 4 месяца обещают, снабжения нет, по провизии всё очень плохо, экипаж - хороший, компании на моряков всё равно, на любые просьбы кидают друг на друга стрелки, ничего не знают, в общем, обходите стороной.