В ТБС Логистика Дудинка работаю, тоже дурдом: механик принуждает мусор сортировать и прочая [censored]. Буду увольняться, как будто я не водителем устроился, а разнорабочим: то двери на петли вешать, то гипсокартон надо выгрузить из Газели. Постоянные очереди в столовую, примерно по часу, очереди на проходной — тебя обыскивают с головы до ног, со всех сторон выкладываешь все из карманов. Даешь пропуск охраннику, он говорит: «смотри на меня», сверяет твое лицо. Очереди к медику, в вахтовку очереди, давка, не знаю, почему она в белом списке, жалею, что устроился. Сегодня снова новенькие приехали, впрочем, каждый день их много приезжает, и вот в столовую стояли мы в очереди, и эти мужики в шоке не достоялись и ушли, говорят, нам такой обед по столько в очереди стоять не нужен. А при чем сегодня было примерно минус двадцать. С каждым днем убеждаюсь, что тут не айс, о вылетах никто ничего не знает, в чатах хрень всякую пишут, три чата, и одно и то же присылают, захламили весь телефон. Ни график работы не добиться, чтобы распечатали. ИТР относится как к рабам, короче, кому как, а для меня здесь нет ничего хорошего. В общаге тоже охранники — РН Ванкор, обыскивают, сумки досматривают. Что касается меню столовой, то нужно контролировать кассиршу,... Далее →
Вахта в ТБС ЛОГИСТИКА: стоит ли?
Изучаете информацию о работе в ТБС ЛОГИСТИКА и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 3 отзыва бывших сотрудников про ТБС ЛОГИСТИКА. Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
Работали в ТБС ЛОГИСТИКА? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Отзывы (3)
-
-
Они трудятся в Красноярском крае на Таймыре. Дудинка, Ванкор, Диксон и близлежащие объекты. Питание за свой счёт по карточке, деньги переводят на карту 21 тыс. вместе с зарплатой. Зарплата у экскаваторщиков весной была 160 за месяц на Ванкоре. Отчисления по налоговой мизерные, как будто не вся официальная. Самолётами и вертолётами через Игарку добираются. Кто через Норильск. Очереди большие, в зависимости от объекта, как и проживание, где в общагах, где в вагонах. Слесарные работы выполняешь самостоятельно. Организация для тех, кто неопытный и хочет набить руку. Основная работа на устранение аварии, а именно нефтянку собирать и всё такое. Первую вахту почти всю провалялся в вагончике, а вторую втухал. Разговоры шли, что ремонты 2/3 будут закрываться. Сейчас не знаю, сделали так или нет. Далее →
-
По зарплате в логистике нормально, но не везде механизаторы нормально получают, водители не особо. Живут в общагах, питание — 750 суточных. Столовая как и везде, всем не угодишь. Минусы: запчастей нет, смазки тоже негде взять, но вы как-нибудь спросите у кого-нибудь. Кто на трубе проживает — сами готовят. В отпуск идешь только в рабочую вахту, т.е. вахта 45 дней отработал, дома сидишь на межвахте 45, отпуск 40 дней (пока идет твоя вахта 45), межвахту опять 45 дней и только потом заезжаешь на свою вахту 130 дней без работы. На межвахту отпуска не дают. Если по каким-то причинам задержали вылет, допустим, на 2 недели, то вахта будет у тебя не 45 дней, а 31 и у отдыхающего тоже 31 день. По зарплате не обижают, платят согласно графику. Далее →