ОЗОН: отзывы сотрудников в Омске
Планируете работать в ОЗОН и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?
🔴 В списке 11 отзывов бывших работников про ОЗОН по городу Омск с рейтингом 2 из 5 . Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска.
Работали в ОЗОН? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (11)
-
✓ Преимуществаплюсы — есть бесплатная столовка и буфет — выплаты через 12 часов — бонусы новичкам — не космические, но какие-то деньги — водитель автобуса с хорошим музыкальным вкусом — ощущение, что приносишь пользу обычным людям Далее →✗ Недостаткиминусы: организация и условия — на все очередь: на ключи от ящика (которых нет в раздевалке), на ТСД, на товар; всегда толпа народу — простая, скучная, утомительная работа; тягомотина, давящая атмосфера, запах пыли — нельзя сидеть, даже если нет товара; наушники нельзя — несуразные правила, которые никто не соблюдает — по сути нет обучения, все узнаешь на практике — форма за свой счёт рабочие процессы — не оптимизированные процессы, многое экономически невыгодно (например, платят только за размещение, даже если тащишь товар 5 минут из дальнего блока) — все проблемы (штрихкод, закрытие ящика, брак) решаются через старшего смены — старшего зачастую не дождёшься, либо к нему стоит очередь — дергают на собрания, на которых не говорят ничего нового деньги — никогда не знаешь, сколько заработаешь (мало товара в дневную смену) — несправедливая система вознаграждений, вынуждающая действовать эгоистично и нечестно — штрафы непонятно за что транспорт и график — далеко от инфраструктуры, ехать в одну сторону час — автобус ходит только к восьми; если нет машины — вариант один: смена 12 часов — с учётом дороги рабочий день выходит 15 часов вывод... Далее →
-
✓ Преимуществаблизко к дому, легко устроиться Далее →✗ Недостатки1. Неофициальное трудоустройство 2. Низкая зарплата 1300 за смену (при этом идет задержка зарплаты на 2 недели, И.П. сделал для того, чтобы после очередной выплаты сотрудник не сбежал сразу) 3. Ответственность за посылки 4. Никакого обучения (обучала девушка, на чье место я пришла, естественно, ей было все равно, пришлось потом все на практике понимать/разбираться) 5. Моешь полы и окна в ПВЗ без доп. платы 6. Хамло клиенты, все их проблемы с посылками или приложениями пытаются возложить на тебя 7. Иногда приходится разбирать тяжести 8. В жару тяжело, т.к. почти ни в одном ПВЗ нет, разумеется, ни кондиционера, ни даже вентилятора! (приходилось приносить свой) 9. Несмотря на то, что неофициальная работа, если проработаешь менее 3 месяцев, то при уходе из зарплаты вычтут сумму за футболку ОЗОН (а она отвратительная, написано, ткань хлопок — но она вообще не дышит, линяет при стирке) 10. Клиенты могут что-то украсть при примерке 11. Водители хамло, швыряют товар при привозе, а ты потом за них объясняешься перед клиентом за такое состояние товара 12. Твои... Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсли вам негде переночевать под крышей, то по крайней мере одну ночь вы можете провести здесь бесплатно Далее →✗ НедостаткиВ первую попытку устроиться на склад диспетчер очень открытая и ответственная, сообщила, какой список документов мне нужно отксерить, чтобы устроиться. На 50 руб в бюджетной типографии обошлась, казалось бы, инвестиция в будущее. Потом приехал на склад на собеседование в стиле древних веков: бригадир слушает ответы на свои вопросы и сразу говорит, останешься или нет. Ксерокопии были бессмысленными. Успешно забыв об этом опыте, спустя полгода я снова клюю на вакансию на авито. Подкупает гарантия ежедневных выплат: всего лишь требуется отправить фото паспорта в ватсап, и первая смена ночная и бесплатная; следующие 1700 руб после смены до обеда. Ладно, пойдёт, первую смену видимо чему-то учат и оценивают работоспособность. На эту первую смену берут всех, даже с опозданием, действительно активная работа с ТСД. И коллектив приятный, сплочённый, отзывчивый и новички есть, которые не первый день работают. По окончании первой смены спрашиваю у бригадира, выхожу ли я на вторую смену, на что слышу вертлявый ответ: а оставлял ли я заявку в общем чате? О котором никто слова не сказал заранее. Потом добавили в этот чат. Два дня почитал о том, что нет заявок на смены от разных участников чата. Один начал высказывать недовольство об отношении к работникам и покинул чат. Потом менеджеры... Далее →
-
Опыт работы в этой компании очень негативный.1 Работа водителя-курьера на автомобиле компании Лада Ларгус не соответствует заявленным требованиям, по факту за рулем приходится находиться не менее 13 часов, по указу супервайзеров, так что за рулем проводишь 15−16 часов, хотя путевые листы, выдаваемые телемедициной, на 12 часов.2 Автомобили выдаются при выходе на смену без присутствия механика и также ставятся в парк, т.к. путевые листы подписаны заранее механиком и лежат в свободном доступе для всех. Это влечет за собой негативные последствия для водителей и автомобилей, т.к. в автомобилях регулярно отсутствуют тех. [censored] масло, антифриз, тормозная, [censored] для ГУРа, незамерзайка… даже в мороз приходится заливать воду, чтобы выйти на линию. В последствиях обвиняют водителей, хотя машины новые и на многих еще нет пробега в 15 000 км.3 Логистика безграмотная, в среднем по городу приходится проезжать 200 — 300 км, чтобы выполнить 25 — 20 заказов за мизерную оплату.4 Работа супервайзеров нацелена только на собственные интересы (борьба за рейтинг), ведение ими своих прямых обязанностей не выполняется, использовать полноценно приложение запрещено! Из-за этого в итоге страдают интересы клиента, исполнительская деятельность водителя, но рейтинг... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиКрайне негативное знакомство с компанией. Работодатель обманывает уже на этапе собеседования. Условия и зарплата не соответствуют заявленным в объявлении и не соответствуют тому, что предлагают HR при приглашении на собеседование. Официального трудоустройства не предложили — работа через аутсорс. З/п не соответствует заявленной, 2000 р. за смену и никаких доплат: ни премиальных, ни за ночную смену. Далее →
-
Полный беспредел, обещают золотые пригорки, а по факту за обещанное нужно пахать по 24 часа 7 дней в неделю. Ограничивают количество заказов, сделать то, что нужно для нормального заработка, не дают. С утра до вечера нормальная для супервайзеров ситуация сделать 8 заказов и не потому что сам не возишь, а не дают больше 3-х за раз и отправляют в разные концы Москвы. Да ещё и не оплатят всё, как обещают. Кривая логистика, никакая организация, наплевательское отношение к курьерам, пофигизм в оплате. Будете проходить мимо, проходите. Нет, уж не ходите туда, заработать не получится, обманут словами и обманут деньгами. Далее →
-
-
Два раза оставляла отклик на HH.ru, все два раза мой отклик просматривали и игнорировали. В чем сложность отправить отказ? Я лучше буду знать, что не подхожу им по каким бы там ни было причинам, чем буду сидеть в ожидании и гадать, когда же уже они ответят. Далее →
-
[О] долгая загрузка товара, уезжаешь самое раннее с товаром в обед, когда первые заказы должен отдать клиентам уже с 9 утра, затем много недовольных клиентов высказывают своё недовольство при получении или отказе от приёма покупки. Долгая загрузка на складе, а минус в зарплату торгового представителя и очень значимый. [О.] много заказов даётся одному работнику, иногда даже и больше 40 в день, рабочий день до 20:00, а последние заказы отдаются даже в 23:00, иначе зп также урезается если клиент откажется от заказа. Пока отдашь все заказы, пока поедешь обратно на базу сдать кассу и оставшиеся заказы (непринятые от недовольных клиентов) это часа 2 проходит, в час ночи прекращает ездить общественный транспорт, никого не волнует на чём ты доберёшься до дома в это время, а впереди следующая смена. [О] плохо что машины не домашние. Далее →
-
4.10.2019 опять кинули с зарплатой в среднем на 30%. И никто ничего не обясняет. Топливные карты на 95 заблокированы. Катайтесь за свой счет. А лучше бесплатно работайте. Новый начальник полный 0. Во всем. Ничего не может решить. Суть его работы заключается в переписке в чате и все. Зачем ставить руководством человека, который развалил уже 2 фирмы? И не компетентен. Как я понимаю, ozon умирает, вот и берут таких бездарей, чтобы развалить компанию. Пока не сменится руководство здесь делать нечего. Уважаемый руководитель, может вы поднимите свой зад. Появитесь на работе. И объясние что происходит. Далее →
