Водитель в САВТРАНСАВТО: отзывы о работе. Зарплаты.

Выходные нужно выпрашивать за неделю. На машине в выходной ездить нельзя. Коллектив — узбеки, татжики, [censored] русские «с судимостью» зарплату выплачивают через два месяца. Логисты общаются через мат. Вешают все на водителей, и экспедиторов. Оплата за точку от 80 до 95 рублей. Логисты хорошие маршруты отдают любимчикам «спрашивая куда они хотят поехать» все остальное кидают как собакам. Погрузка с 7 утра, но развозить навешаешь только после обеда так как необходимо ехать с водителям и забирать товар с магазинов до 13 — 15 дня. Трудоустройство не официальное, договоров не дают. Далее →

Карманная компания. Отсутствие оформления. Им не нужны ни алиментщики не ваши проблемы. Невыполнение обязательств перед сотрудниками. Штрафы выдумывают на месте тут же в филиале. Устроилась к ним логистом в момент открытия в ноябре. Насмотрелась как местный руководитель [К.] Дильшод принимает решение о принятии и увольнении водителей по своему усмотрению. На вопрос зачем? Ведь экипаж справляется получаешь ответ «Не нравится мне он». Убрать могут в один день, потом задним числом штрафы придумать и зарплату не выплатить. На данный момент подготовила претензию предварительную для обращения в суд. Убрали в один день да еще без оснований зарплату за 2 месяца выдавать отказались. Причина такая милая: «решение такое принято». Нормально? Водитель в рейсе задерживается, маршрут поменял, тоже могут с зарплаты логиста урезать, а почему бы нет? Материально ответственное лицо водитель, претензии клиентов и разбирательства решаются только в пользу филиала путем штрафа на усмотрение руководителя филиала. Сколько захочет сколько и поставит. Выезды в межгород и пережоги тоже на Ваш корман ложатся. Вы еще и доказывать устанете почему лишние 5 км проехали. Премий... Далее →