Работа в САРАТОВ ХОЛОД ПЛЮС: отзывы сотрудников

В «Саратов-Холод Плюс"Вас будут вынуждать нарушать инструкции, пренебрегая собственной безопасностью и в случае происшествия самому нести ответственность за себя, окружающих и производственный процесс. Далее →

В «Саратов-Холод Плюс"Вас будут вынуждать нарушать инструкции, пренебрегая собственной безопасностью и в случае происшествия самому нести ответственность за себя, окружающих и производственный процесс. Далее →

немає Далее →

Директор ТОВ «милагра» [К.] Татяна Анатоліївна не виплачує у разі звільнення заробутну плату без вских пояснення систематично. Далее →

Работа водителем на рэфе, открыл ворота, закрыл ворота. Одни и те же маршруты, всё знаешь, навигатор не нужен. Далее →

Отсутствие выходных. Если и есть один в неделю, то возможно вернёшься из рейса только к обеду или придётся заняться ремонтом машины [ или самому или гнать на сервис]. Ну, а если всё надоест и решите уволиться, будьте готовы побегать за начальством, что бы подписали заявление. Ну и окончательный расчёт могут дать не полностью. Далее →

Нет Далее →

Просто ужас, самая ужасная компания, отработала там месяц торговым представителем, при трудоустройстве обещали золотые горы, по факту: товара нет, ставят спец задачу по опред товару, и его просто нет на остатках, задачу выполнить невозможно, соответственно и получить за неё премию. Летом бедные торговые соревнуются, кто раньше выедет в «поля», чтобы успеть выбить хоть какой-то товар. Есть клиент не отдаёт деньги, то СБ просто тупо списывает с зарплаты торгового, даже не уведомив об этом. Отработала я там месяц, обещали 45 тыс, фиксированную зп на 2 месяца, в итоге выплатили только белый расчёт 16 тр, и все, кидают всех при расчёте. никому НЕ рекомендую! Далее →

Устройство по ТК, опыт работы на производстве, медицинская книжка, скидки на продукцию, можно есть мороженое, сколько хочешь. Далее →

Такого количества нарушений ТК я не встречала даже когда работала в ИП «Рога и копыта». Допускают к производству, даже не ознакомив с основами техники безопасности; свой экземпляр трудового договора не могу добиться уже второй месяц; 3 дня стажировки (а по факту — полноценные рабочие смены со всеми производственными процессами) перед оф.оформлением, которые не оплачивают; задержка зарплаты;размытые сроки выплаты зарплаты; неоплачиваемые простои по вине производства, которые именуются «выходными днями». Зарплата, кот.указана в объявлении — это с переработками и субботами. За 40 часов в неделю в жизни такую не заработать. Линии постоянно ломаются, другие линии останавливают, а людей, которые пришли на них работать, отправляют домой. За свой счет, конечно. Для старожилов работа есть всегда, так же для тех, кто направляется по договорам аутстаффинга. Иными словами, работы не хватает, но отдел кадров продолжает публиковать объявление о вакансии. И каждый день новые соискатели сидят и пишут заявления, пополняя армию бесплатных рабов. Очень удобно-отработают три дня «стажировки», авось, сбегут. Производственный процесс идет, а платить не надо. Сплошная экономия. Просто днище. Не ожидала такого от солидной, казалось бы, организации. Далее →

Их нет Далее →

Я работала чктб меньше двух месяцев на 0,5 ставки. При трудоустройстве на работу обещали одну зарплату. Договор заключается на другую. Отработав первый месяц, подучила вообще другую зарплату. Но никто, ни руководитель, ни бухгалтер объяснить, как рассчитывается заработная плата мне так никто и не смог. Не дополучила n-е количество денег. Причём приличное. Решила попробовать ещё месяц. Так получилось, что нужно было уводиться. Отработав 18 рабочих дней оператором расчётных подучила чуть больше 7 тысяч рублей. Пришла выяснять почему, сказали что будут выяснять завтра, когда я уже и работать не буду. Вообще не советую соваться в эту контору. Далее →

Не увидела Далее →

Прошла стажировку, за это короткое время узнала, что зп обещают на 10т больше чем платят на самом деле. Работать нужно часов на 5 больше чем обычно (при чем это задерживаются опытные сотрудники) в общем обещают много, в итоге ты будешь крайний (ты же знал на что идёшь) машины действительно в ущербном состоянии, во второй день сломалось машин 5−7 (кого буксировали, кто перегрелся,) товар в этот день вернулся растаявший! Так же машина не держит температуру, чтобы довести товар в область. Каждодневные возвраты. Хотят чтобы как минимум 1 за двоих работал. Вот весь и расклад. И да, зп за стажировку не заплатили, хотя в трудовую запись сделали. Далее →