Водитель в СИТИМОБИЛ в Санкт-Петербурге: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете информацию о работе водитель в СИТИМОБИЛ в Санкт-Петербурге? Почитайте 9 отзывов бывших сотрудников о работе на должности Водитель в СИТИМОБИЛ в Санкт-Петербурге
Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в СИТИМОБИЛ в Санкт-Петербурге? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Санкт-Петербурге (см.ниже) и отзывы сотрудников
По профессиям:
Отзывы (9)
-
✓ ПреимуществаПолное [censored] Далее →✗ НедостаткиВсё полностью программисты %удалено% сделали программу что работать невозможно, хотят эти ублюдки чтобы [censored] лизали пассажирам. Никогда не идите в эту парашу работать, параша мобил к водителям относится как к скотам, пассажиры не вышли их не блокируют, следующая поездка ещё дешевле идёт, не выходят по безналу деньги с них не списывают, у техподдержки спрашиваю они даже толком ответить не могут Далее →
-
✓ ПреимуществаСитимобил отзыв 2023. Водитель в такси ситимобиль. Не убитые машины, есть всегда способ договориться с «начальством». Шанс, что вас заблокируют небольшой (яндекс намного строже). Про заработок писать не буду. Всегда хочется больше. Заказы есть, но меньше чем в яндексе. В остальном все нормально. Далее →✗ НедостаткиХотелось бы больше заказов Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет специалистов, с СитиМобил опасно ездить, одни наркоманы пассажиры и гопники, так как цена низкая бичи и то лезут в машину. Води ель ничего не зарабатывает. Только едва зватает на заправку и не более того. У них не включены услуги полачи машины посадка пассажира. У других это предусиотренно. Пассажиры предстааляете за подачу 6 км, не платят за проезд 7 км 95 рублей. Минус их коммисси остается 2 рубля водителю. Водители голодные на аварайных машинах. Руководство не слышит или не зочет знать. Далее →✗ НедостаткиНет квалиыицированных спец плистов Приложение не работает, расценки низкие, водитель денег даже на заправку не может собрать. СитиМобил нужно всем водителям обьедениться и попросить их уйти с рынка. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких. Тариф маленький не окупает ни топливо ни мойку авто. Все машины ушатали, даже не компенсируют расходы. Пассадиры сами говорят что таких расценок даже на автобусе дороже. А для убытки. Не связывацтесь ничего не зпработаете. Далее →✗ НедостаткиЭто компария сплошной недостаток из-за низкоц уены длч пассадиров водитпль ничего не зарабатывает. В машине из-за того что пасаадиры кто грязный кто бутылки сдал и хочет до следующей свалки доехать, после них приходиться мыть за салй счет, либо закладки возят. Для волителя даже не суйтесь. Если не хотите без штанов остаться. До рукоаодства не достучитесь, диспетчер на связи вообще не бывае. Так что они не достоцны занимпть эоот рынок. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет их Далее →✗ НедостаткиСкотское отношение к водителям Ровно 1 час отработал водителем в этой конторе, дальняя подача 10 км от СПБ, и отмена заказа за 500 метров до адреса, ну да ладно, бывает. Поддержка мне сказала, что ни чего компенсировать не будет, ни рубля, типа, это же клиент отменил заказ, хотя это вообще бред, при этом в течении 2 часов ни одного заказа обратно, благо есть Яндекс. Вообще заказов мало, цены бешеные, и вообще пусть сами работают с таким отношением, не рекомендую Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ не нашлось, один негатив от работы в такси ситимобил СПб.ул. Политехническая автопарк, офис в подвале на Выборгском шоссе д.5 Далее →✗ НедостаткиНашел обьявление на авито о возможности подработки в такси, по телефону дама так красиво рассказывала о невероятных условиях заработка, бонусов и тому подобное, пришел на собеседование просто спросили есть права и сколько за рулем, после переговоров предложили 50/50 или аренду, решил попробовать 50/50 первые два дня работал как черт по итогу дали машину отжатую 450 000 км.на ркпп и на газу, сказали что переключать не надо сама после прогрева перейдет на газ, после того как стрелка бенза пошла обратно понял что что-то не то, нажал кнопку вкл.газа загорелась красная лампа, зеленая моргала и пищала, уровень не показывала, так как от заказов отказываться нельзя, мотивация падает и невидно конечного адреса. По результату при заправке обнаружилось пустой газ и ездил на бензе, сказали разберемся, сняли с меня 900 рублей и на 1400 заправил газа и на 600 бенза на 300 км.пробега. Следующие 2 дня катал с 6 утра до 23 вечера, за водкой и продавщиц с работы, план 6000руб.хрен его зделаешь не говоря о бонусах, по итогу за вычетом топлива, штраф за план и депозит на штрафы получил первые 2 смены 280рубл.вторые 2е 370рубл.развод полный, думал подработать, но там даже если будешь [censored] и ссать не выходя из машины не чего не получишь, а агрегатор и парк заберет свое, так что... Далее →
-
Одни сомнительные речи. Начала проходить обучение по привлечению водителей. Сразу обещают горы золотые. В вакансии была указана IP-телефония, на деле на обучении уже требовали звонить по своих личных номеров. Непонятно, почему я должна от лица компании звонить незнакомым водителям с личного номера. За обучение никаких компенсаций — а это и ездить в офис, и время, и звонки. Другие нормальные Компании на удаленные вакансии делают удаленное обучение, либо возмещают расходы как минимум. Как искать водителя на работу? Они пытаются все красиво и просто рассказать, но на деле — как хотите, так доставайте, хоть на улице горлань. А оклада тут нет, только деньги за привлеченных водителей. Позвонив за обучение водителям и услышав как они уже настрадались с этим такси, потом я почитала ещё отзывы. Поняла, что обманывают тут всех, на ком компания держится. Надо уважать свой фундамент! Не покупайтесь на пустые обещания, не обманывайте других от лица этой компании и не тратьте вообще время на эту компанию. Далее →
-
-
Сити проиграл борьбу Яндексу. Расценки упали. Изменился контингент пассажиров. Нормальные клиенты ушли к другим агрегаторам. Водителей стало больше, чем пассажиров. Три узбека на стройку за 80 рублей, или четыре студента от метро до института за 100. Большинство поездок такие. Если бы не свои клиенты, смысла работать не было бы совсем. Много ляпов в приложении, которые решить невозможно. Техподдержка нулевая. Отписываются общими фразами. Похоже, что руководство Сити уже наигралось и не знает, как уйти с рынка. Надеется, что Яндекс и их купит. Далее →