Работа в СИТИМОБИЛ: отзывы сотрудников

Изучаете информацию о работе в СИТИМОБИЛ и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 65 отзывов бывших сотрудников про СИТИМОБИЛ. Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
Работали в СИТИМОБИЛ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (65)
-
Ваша компания как-то может воздействовать на арендодателя автомобиля, который снял с моего баланса лишнюю арендную плату, да ещё и не компенсировал затраты на расходники. Там сумма то копеечная 2100, и то мозги парят. И вообще вы водителей защищаете? Или скажите, в суд идти за копейками Далее →
-
отношение к людям и к водителям и к клиентам и к диспетчерам, не обманывать людей и выплачивать им зарплату. Далее →
-
Поработал в доставке, что сказать хрень полная, не верите тому, что вам обещают вкус вила по 150рэ, это факт, да заказов много, но один шлак. Далее →
-
Все зависит от парка, мне достался крайне хреновый. Аренда 2к за [censored] что мне дали? Серьезно? Мне дали машину без фар, а в свою первую смену я ездил по неосвещаемым дорогам загорода, ориентируясь на автомобиль впереди меня. Салон в [censored] в [censored] хочешь помыть или очистить? Плати из своего кармана. Не получилось отбить аренду в первый день, имел дело пообщаться с жирной [censored] и ее [censored] в вагончике, грозились занести в черный список рф. Не советую туда идти, людям [censored] на тебя, и не факт что ты сдержишь себя, чтобы не разнести там все Далее →
-
-Отвратительные менеджеры, которые не хотят отвечать на рабочие вопросы в течение своего рабочего времени, а вне рабочее время игнорируют. Постоянное хамство с их стороны и пренебрежительное отношение. -обман в плане рабочих смен и обещанного графика (на какой день поставят тогда и будете работать, фиксированных 2/2 и т.д. — нет) -за 1 ошибку можете потерять 2к от премии -в офисе в ночные смены нет питьевой воды, что при работе в кц не допустимо -сотрудники постоянно открывают окна из-за чего становится холодно (при наличие кондиционера) Далее →
-
пыталась устроиться в 2019 году в октябре. Ну в общем набрали нас в группу, стали проводить обучение, обучили часа 2 где-то. ниче не понятно как-то. потом сказали на след день в 11 подключиться. короче ждали мы ждали, никто не подключался, и на связь на почте ни по смс не выходил, одна девочка, с которой мы познакомились вроде дождалась их потом, час через 3, в 14:00 они приступили, а потом че то опять пропали, короче я хз что за контора. Далее →
-
Устраивался в эту контору примерно 4 месяца назад и кинули! Проект Гуру! Офис был и наверное есть на профсоюзной 66. Провел тимлидер типа (от слова совсем типа) обучение. Потом сказал подключайте. Подключил и ждал денег. Водитель откатал 70 поездок и мне оплатили 0 рублей. а этот тимлидер перестал выходить на связь. Приходил в офис какие-то глупые, но пафосные ребятки, которые по факту посылают нафиг. Атмосферы работы в офисе нет. Все валяются на полу на пуфиках. Друг не давно хотел узнать что с этим проектом и там видимо теперь аул. собесы проводят теперь ребят скорее всего даже без гражданства Далее →
-
проводил собеседования сначала пафосный киргиз, который с ошибками потом пишет в чатах. Сразу показатель компании. Потом мега пафосный тимлидер. Короче школьники, которые ничего не понимают. Все в черную платят. Никакого договора с сотрудниками. Возможно, что кидалово Далее →
-
Я откликнулась на объявление в Авито — оператор подключения водителей в Москве, потом на Watsup со мной связался менеджер [П.] [Ж.] (тел. 8−961-933−0060), который мне выслал инструкции для работы и консультировал по ходу работы через телеграмм по вопросам подключения водителей. Условия были такими — за одного подключенного водителя оплата 100 руб. + бонус 450 руб., если водитель осуществляет 15 поездок и ещё 550 руб., если осуществляет итого 30 поездок, спустя 2 недели обещали оплатить сотовую связь на обзвоны. В итоге работала около 2, 5 недель, после чего [П.] перестал отвечать на сообщения, активаторы тоже стали редко выходить на связь, звонила второму менеджеру [Н.] (8−909-606−1324), который сначала помогал консультациями, потом начал говорить, что занят и что перезвонит, через пару дней все замолчали и не брали трубки и никакой оплаты на проделанную работу не поступило. Для проверке позвонила [П.] с другого номера, трубку взял и потом понял, что это я и больше не брал. Также связывалась с другими операторами из чата, которые также подтверждают, что им больше не отвечают и не оплатили работу. Есть подозрение, что они просто... Далее →
-
коллектив самый недостаток, работы много -операторов мало, начальство использует в своей лексике только мат, панибратские разговоры, обеды закрывают, ты можешь поесть за 9 часов 1 раз, дай бог, руководитель вообще не ценит сотрудников поэтому все оттуда и будет, зп копеечная, на смене наслушаешься за всю свою жизнь о том, какие мы плохие Далее →
-
Здравий ребятки из Питера! Вчера отработал 15 часов на линии, выполнил 16 заказов, заработал ажжж 3227 рублей… Из них оплатил: комиссия 807 руб, аренда авто 1299, бензин 850, автомойка 200. Итог заработка: 69 рублей! Не советую работать в этой как-бы фирме! А также ездить с ними! Так как сами понимаете какие водители там остались! Далее →
-
Невозможно заработать вообще, зарабатываешь только мозоли на руках и это на комфорт+! Не рекомендую эту шарашкину контору для работы, а вообще думаю попробовать подать в суд, для возмещения мне денежных средств за потраченное мною время, сил, нервов и денег, на ремонт и обслуживание авто! Наврятли увенчается успехом, но злость на них превышает все края терпимости! Далее →
-
Мне не поступила доплата по гарантии, обьяснили что сработала блокироквкаиз за жалобы пассажира на то что он не дозвонился эиу блокировку снять не возможно в итоге из-за отсутсвия сети на одном заказез за что предусмотре штраф 50р мне не доплатили больше 1000, система определила это как мошенничество с мое стороны, а по факту на оборот, итог отработал с 9:00 до 24:00, израсходовал 20 литров бензина и заплати 1300 аренду авто, а получил 900 рублей за 20 выполненых заказов где справедливость, нетерпеливый пассажир и ошибка в системе решают будут мои дети кушать или нет Далее →
-
Невозможность донести до клиента его неправоту, крайне необоснованные жалобы (да-да, сейчас это как обращение к клиентам). Жалобы на факты, которые по большей части либо притянуты за уши, либо рождены в голове клиента. Сотрудники сами пользуются сервисом, они такие же клиенты и понимают, где им льют в уши ради промокода)) Недостатки в компании: 1) они открывают новые города, из-за чего обращения клиентов растёт, но они не заботятся об увеличении сотрудников. Благодаря этому растёт очередь на ответ, чего клиенты ну никак не терпят (они же всегда правы и не хотят понимать, что работают люди, а не роботы-рабы) 2) ввели промокды. Ранее твоя деятельность заключалась в том, что тебе нужно было вести диалог настолько грамотно (я не о правописании), что разговор с клиентом заканчивался по большей части словами благодарности, сейчпс же ты просто можешь всучить промокод на незначительную сумму, что делает работу более серой. 3) как я понимаю, работа после моего ухода будет осуществляться только в удалённом формате, в регионах, где будет возможность платить меньшую зп сотрудникам. И я не думаю, что это поможет компании подняться) Далее →
-
Крайне неадекватный сотрудник по подбору персонала. Во — первых, связалась в Мессенджере, хотя я не указывал его как способ связи. Во-вторых, задала вопрос, получила на него ответ, то есть прочитала сообщение, и она пропала. После чего я решил поинтересоваться будет ли какая-либо вообще обратная связь? Прочитала сообщения и пропала. Я понятия не имею, что за «принцесс» туда набирают, но это хамство и абсолютный не профессионализм, зовут «прынцэссу» — [Д.] [Я.] Я видел даже хамоватых хабалок, просто невоспитанных, ну это наглость. Ситимобил, вот, если читаете, то к Вам обращаюсь. Вам вообще до лампочки подобное? Вы может качественного специалиста просрали из-за такой идиотки, короче, купят вас и по миру пустят, всего плохого. Далее →
-
Очень много набрали операторов, и все еще набирают. Звонков мало, а от них зависит зп. При приеме говорили, что графики свободные по выбору, по факту только 6 и 12 часовые, строго в указанное время. Работа по договору гпх, в любой момент могут «снять с проекта». Программа работает из рук вон плохо, Даже если повезет и пойдут звонки, скорее всего она не справится и заглючит. До сп клиенты дозвониться не могут и водители и все «выливают» на операторов. Далее →
-
-
Очень много операторов и постоянно идет набор. Мало звонков, а зп зависит от них. Количество операторов на линии не оптимизировано. Вместо обещаного свободного графика только 12ти и 6ти часовые смены, в то время когда скажут. Программа сырая, работает плохо, особенно в моменты «наплыва». Претензии от окк за любую мелочь. Карьерного роста нет. Работа по договору гпх, в любой момент могут «снять с проэкта» Далее →
-
Тоже не верила многим отзывам, но они все верны. Устраивалась на удаленную работу оператором. Началось обучение, все вроде шло неплохо, нам озвучили когда мы должны выйти на линию…иииии…потом началось…то вдруг начальство выше стоящее запретило в эти даты высаживать операторов, то вдруг обучения отменяют сотрудник попал в больницу (только уже к вечеру ведет занятия как ни в чем не бывало)…потом резко опять перенос дат…окей, так же посещаю обучения (имею опыт работы именно оператором в такси)…нам снова озвучивают даты высадки в линию (месяц спустя) и вдруг неожиданно админов КЦ вызывают в Москву на какое-то там прям очень важное совещание… при этом уже после моего всего обучения меня убирают со всех групп учебы… от других я узнаю что учить эти мадамы продолжают (те которые якобы уехали)… и вот чудо мне пишут день стажировки на 5 часов и дату выхода уже в график… месяц с лишним вы просто теряете…и мне снова пишут о переносе выхода. В результате я не вышла на стажировку, самое интересное они вас бросают после этого, потом девочки мне начали скидывать графики работы всякие, НО…они даже и не отследили что меня на стажировке не было, сами представляете что... Далее →
-
Ребята всегда перед тем как куда-нибудь устроиться прочтите отзывы! Я этого не сделал. Пришёл в офис к 10:00, там ажиотаж водителей, которые хотят устроиться. В 16:00 только оформился, забрал авто (слава Богу датсун за 990) и вышел на линиию, до 3х часов ночи набил 1200р, чтоб утром списали аренду. В 10:00 выехал и полетели заказы один за другим (время в туалет сходить нет), отказаться нельзя (мотивация упадёт), так я откатал 10часов и о чудо, мне положен гарантированный доход 4200! Смотрю баланс, так и есть, но за это время, я проехал 425км, а это 10л на 100км, т.е. (42,5л по 45р) 1890р + 990р (аренда) получаем 2880 расход! Заработок 1320р за 10часов! Если вы одинокий человек с в/у и вам вообще некуда податься и вы любите управлять авто так, что не можете без этого жить, да, эта вакансия для вас! P. S. Искренне жаль тех водителей, которые попали в это рабство! Сочувствую тем, кто не может по другому заработать! Ребята, мне вас жаль. Надеюсь, что мой отзыв поможет другим. Далее →💬2 комментария
-
Если оценить по десятибалльной системе, то 10 баллов. доброе УТРО страна! Люди, как же нас много! Которые недовольны данным сервисом и агрегатором! Водители, прежде чем зарегистрироваться и начать работу в данном приложении, читайте внимательнее отзывы! Деградирующее, умирающее приложение, в котором невозможно ни работать, ни заработать! Далее →