Сложный график работы, всё время в пути. Приехал с рейса и снова в рейс. Семью не вижу уже год. Да платят нормально, но дочь растет, а меня нет рядом. Серая ЗП, высокая ответственность. Машину хоть и чинят и они на ходу, но парк не самый новый. С коллективом так и не познакомился за год, все время в рейсе. Далее →
ТК АВТОКОМБИНАТ №7: отзывы сотрудников в Москве
Изучаете независимые мнения о работе в ТК АВТОКОМБИНАТ №7 с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 18 отзывов и мнений бывших и действующих работников про ТК АВТОКОМБИНАТ №7 по городу Москва . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
При поиске новой работы важно уделить время на чтение отзывов и вопросов-ответов про ТК АВТОКОМБИНАТ №7, чтобы осознать: стоит ли работать в компании. Вы можете рассказать о карьере в ТК АВТОКОМБИНАТ №7 — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ТК АВТОКОМБИНАТ №7? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (18)
-
-
Работаю третий год, всякое бывало и случалось. Особо не косячу, куда не надо не лезу, сколько накатал — столько денег и получил. Иногда едешь на дальняк, а бывает отправят на короткую раза три подряд, тогда конечно получишь меньше. ТО свое, логисты в адеквате. Годится. Далее →
-
Я уже запарился конечно все эти бумажки заполнять. Ну, а кто сказал, что водила — профессия простая, крути баранку и все. Ответственности хватает: за машину, за товар. Далее →
-
Работаю уже больше года. Были, канечно месяцы когда по 2 дальних рейса ставили подряд. Но там реально надо было помочь компании, было много заказов. А так после дальнего рейса идёт короткий. Им выгодно когда мы по плану работаем. Нежели мы уставшие начинаем штрафы ловить или на больняки уходить. Далее →
-
Читаю отзывы, что мол документов много, штрафуют, что логистов тупых куча.. Вы ещё не работали в реально [censored] конторе. Два года назад я свалил в другую шарагу. Обещали чуть ли не международные перевозки и новые машины. Платить обещали аж 150К. Проваландался там почти год. Машины старые, работают только России и то не везде. Кидают по оплате запросто, да ещё и штрафы за то и за это. Питалово не компенсируют. Вернулся год назад и помалкиваю. Тут и работы много и машины ходят и платят исправно. Всё остальное как везде. Как говориться не плюй в колодец. Далее →
-
Работать водилой это полбеды. Тут приходится и баранку крутить и быть экспедитором. Бумаг до фига, а диспетчеры люди не добрые. По крайней мере не все. В общем есть траблы с доками. Но я молодой разобрался. Платят по факту и не крысятничают. Правда вахты 42/21 это просто гемор. Общаги вполне так приличные. «Коллеги» не сахар, но некоторыми даже типа дружим. Машина вполне так свежая, хотя полляма уже прокатала, но даже кондюк работает. Работа не для стариков, а молодым самое то. Уже 4 года тут, полёт нормальный. Далее →
-
✓ ПреимуществаМне прям повезло с машиной, почти новенькая, кататься одно удовольствие. Оформился официально, за питание платят, машину обслуживают. Далее →✗ НедостаткиСамая противная часть в работе это загрузка и выгрузка, шатаешься как неприкаянный по несколько часов, особенно если какой завод, ждешь в очереди. За временем следить надо, везде вовремя приезжать иначе нарвешься на штраф. Но это все с опытом приходит, главное, что по деньгам не обманывают, да и где сейчас за такие деньги работать будешь. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаОфициальное трудоустройство. Иногородним общежитие дают. Питание. Соц.пакет есть. В общем, все что обещают выполняют. Далее →✗ НедостаткиНе бывает все гладко, но справляюсь. Работал за меньшие деньги с условиями намного хуже. Зарплата хорошая. Можно заработать больше, если перерабатывать. Некоторые так и делают Далее →
-
Вахтовый метод на любителя. Без семьи сложновато, особенно в общаге. На собеседовании обещают разные режимы вахты, в итоге получается только 42/21. Да и этого не получается, потому что просят выйти пораньше, типа люди нужны и всё такое. Рейсы оплачивают нормально, но бывает что не быстро. Несколько раз ждал оплату по несколько дней. Далее →
-
Живешь по сути на работе, родных не видишь. За такое зп бы 100 получать, но на руки выходит не более 85 как правило. Норовят выдернуть после вахты снова на работу. Со временем стал грамотно сливать, а по началу вёлся на такие предложения, короче уважать себя надо, договор был на 3 недели — значит 3 недели, а не 5 и не 6. Далее →
-
✓ ПреимуществаПлатят хорошо, не задерживают, это самый большой плюс — он тут и держит. Но по такой работе должно выходить больше. Часть зэпэ съедают штрафы. Далее →✗ НедостаткиСтаренький автопарк, часто до дня отъезда не знаешь куда рейс, тяжело, если есть семья. В отпук хрен уйдешь, хоть и оформлен официально и положено 2 недели. Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошо, что оформление официальное, можно взять и больничный и отпуск, если что. Соблюдая все правила зарабатываю почти сотку. Читаю у других, что руководство дает жару, ну так контингент такой: солярку сливают, крутятся как могут, подворовывают. Поэтому тотальный контроль за временем и расходом бензина. Далее →✗ НедостаткиНе обнаружил Далее →
-
Но вот с бумагами жесть — везде подписывался, что ответственный, спрашивают с тебя, каждую бумажку за проезд нужно сохранять, от этого устаешь — а у тебя голова занята, чтобы успеть, ничего не побить, испортить и так далее. Но оплачивают такую работу достойно и исправно. Далее →💬2 комментария
-
Нервов много уходит. Особенно на процесс разгруки, погрузки. Ты не только привезти должен вовремя, еще проследить, за все отвечаешь головой. недоследил — с тебя снимут. В остальном все понятно, зона обязанностей и ответственности более чем устраивает. Далее →
-
-
Требуют медкнижку, а оформлять за свой счет, это никак не компенсируют. Любят мозг по поводу доков. А при этом контора сама не всегда правильно оформляет экспедицию. Требования к состоянию авто какието неипические. Вангую, к своему автопарку они так не прикапываются. Далее →
-
Гонят со сроками. Надо быстро оборачиватся иначе неустойка. Все штрафы априори на тебе, даже если на дороге была спорная ситуация. Ездить по МО вообще не вариант, пробки дикие. Без штрафов не обходится ни один месяц. По идее должен получать под 90, 10 стабильно улетает на штраф. Далее →