[Л.] Александ Михайлович- директор предприятия — приз, , , л каких ещё нужно поискать, обещает золотые горы, а по факту можно проработать на испытательном сроке пол года и так и недождаться повышения зп. Завод работает по принципу, сначала стоим пол месяца ждём запчастей потом работаем как рабы на каторге что бы нагнать план. Никакого самостоятельного решение руководство принять не может без Москвы, отношение к рабочим как к скоту, процветает стукачество, девиз мы одна семья только кто-то получает 70 000 кто-то 50 000 кто-то 40 000 а кто-то и 30 000 а работают все одинаково, Практика остаться на отгрузку трамвая даже не за спасибо, а ну потому что надо процветает причём отгрузка может быть и до утра, самое интересное на сборке комплектующие полное га-но приходиться подгонять каждую при установке так вот если при подгонке испортил деталь то считай что купил её, причём многие скажут, а руки из [censored], а 12 часов работать и по миллиметрам подгонять панель которая должна вставать идеально, в общем граждане не суйтесь сюда, не стоит. Далее →
ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ: отзывы сотрудников в Санкт-Петербурге
Изучаете независимые мнения о работе в ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 1 отзыв и мнений бывших и действующих работников про ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ по городу Санкт-Петербург . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
При поиске новой работы важно уделить время на чтение отзывов и вопросов-ответов про ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ, чтобы осознать: стоит ли работать в компании. Вы можете рассказать о карьере в ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города: