Транспортные Системы : отзыв сотрудника
[Л.] Александ Михайлович- директор предприятия — приз, , л каких ещё нужно поискать, обещает золотые горы, а по факту можно проработать на испытательном сроке пол года и так и недождаться повышения зп. Завод работает по принципу, сначала стоим пол месяца ждём запчастей потом работаем как рабы на каторге что бы нагнать план. Никакого самостоятельного решение руководство принять не может без Москвы, отношение к рабочим как к скоту, процветает стукачество, девиз мы одна семья только кто-то получает 70 000 кто-то 50 000 кто-то 40 000 а кто-то и 30 000 а работают все одинаково, Практика остаться на отгрузку трамвая даже не за спасибо, а ну потому что надо процветает причём отгрузка может быть и до утра, самое интересное на сборке комплектующие полное га-но приходиться подгонять каждую при установке так вот если при подгонке испортил деталь то считай что купил её, причём многие скажут, а руки из [censored], а 12 часов работать и по миллиметрам подгонять панель которая должна вставать идеально, в общем граждане не суйтесь сюда, не стоит.
- 👉 Работа в ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ в Санкт-Петербурге (1 отзыв) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (35989 отзывов) →
-
Доброго вечера всем! Хочу обратиться ко всем водителям кто ищет работу. Будьте бдительны не связывайте с фирмой» транспортные системы» г. Белореченск. И самое главное если мелькает имя Трофименко Андрей Иванович и Бода Роман Михаилович бегите от них. Эти два человека кинули по зарплате более 40 человек на зарплату за 4 месяца. Концов ни кто не может найти. Но самое главное они сделали водителей рабами. Надеюсь что эту инфу прочитает какой-нибудь чиновник или сотрудник прокуратуры, который не побоится заступиться и пойти против этих двух человек. И сможет заступиться за самих водителей и их семьи, где уже в семьях дети голодают, Далее →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →