Водитель в ФАРМ: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете вакансию водитель компании ФАРМ? Почитайте 2 отзыва бывших сотрудников про работу по должности Водитель в ФАРМ

Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ФАРМ? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ (см.ниже) и отзывы сотрудников

По профессиям:

Отзывы (2)

  • 27.04.2018 Санкт-Петербургводитель
    Хочу рассказать вам о своём отрицательном опыте работы в закрытом акционерном обществе Фарм город санкт-петербург полтора месяца назад Меня пригласили на собеседование в данную организацию в качестве водителя экспедитора по доставке канцелярских товаров на собеседовании объяснили что у них непосредственно испытательный срок один месяц на которое ставка составляет 25 000 руб. 2 апреля 2018 года с меня взяли заявление на официальное трудоустройство после чего впоследствии я начал задавать вопросы когда мне начнут платить потомучто в указанные дни и все получают заработную плату либо наличкой либо на карту мне пока ничего из разговора мне стало известно оказывается что с 15 числа марта месяца я приступил и целый месяц у меня получается испытательный Несмотря на то что со второго апреля Я уже официально трудоустроен и вставка на эти дни с 15 марта по 15 апреля 25 000 руб. Тогда я задал вопрос почему со 2 апреле Я трудоустроен официально раз я трудоустроен официально значит мы должны платить как всем официальным на что мне сказали что у нас вот такая вот ситуация мы как бы практикуем такие вот именно отношения Почему я конечно же был удивлён, но суть не в этом как мне... Далее →
  • 18.04.2018 Санкт-Петербургводитель
    Трудоустроился в данную фирму полтора месяца назад, и скажу честно, пребываю в полном шоке! Раздевалки нет! Приходишь сразу в робе! Кстати я водитель экспедитор от которого требуется доставлять канцелярские товары в офисы и по магазинам. Но никто тебе не говорит о том, что канцелярии может быть тонна, а то и две) и тебе миленькому никто не поможет надо таскать самому в разных вариантах на этажи) а если что-то не отвез то ты виноват) кстати при составлении маршрутов никто о том что у тебя есть обед не вспоминает, стоимость труда в оконцовке в пределах тридцатки, на более не расчитывайте) в руководстве на кубинской есть Стас иванович"керзовый сапог"во всех смыслах! Бывший военный. Каких образом держится не знаю, мне не интересно! Знаю одно в логистике ноль как построить маршруты ноль! Не советую никому условия труда плохие, переработок много, но они оплачиваются минимально! Всем удачи! Ищите, но не здесь себя! Далее →