Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы сотрудников
Изучаете информацию о работе в ЯНДЕКС.ТАКСИ и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 278 отзывов бывших сотрудников про ЯНДЕКС.ТАКСИ с рейтингом 1.7 из 5 . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
Работали в ЯНДЕКС.ТАКСИ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (278)
-
✓ ПреимуществаНет… Ни каких плюсов Далее →✗ НедостаткиДля тех, кто ещё не пробовал этот Яндекс Про… Ребята, не надо, лучше не подключайтесь, это не работа, а это полнейший [censored] ОБМАН водителей! Все объявления, например, в Авито — это полный обман, нет таких зарплат за смену от 4700 руб, это у нас в Курске такая заманиловка, одни только расходы. Вы будете работать в основном на одну горючку, омывайку и на ремонт авто, и ещё со своего семейного бюджета добавлять будете это, если своё авто, а если на аренде, то ещё + и на аренду. И в конце смены, при выполнении от 20−25 заказов, в итоге будете привозить домой не больше 1000 руб и не чувствовать спины и ног… А ещё накипело (((целый день, блин, ездишь, выполняешь их заказы, стараешься не пропускать, а на следующий день тебе сообщение присылают — хрясь, и приоритет снимают на 3 за то, что какому-то пассажиру не понравилось, как я повернул или затормозил, и они мне ещё эти куклы там сидящие предупреждение делают и указывают, как ездить надо. У меня стаж вождения 25 лет и полная безаварийность 7 лет. Так что можно много писать и хотел написать отзыв побольше про этого «агрегатора» Яндекс такси, но вижу, тут и так... Далее →
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ НедостаткиВпервые вышел на линию, хотя был зарегистрирован уже как 2 года. Немного накал за 1 день на 1400 р. Из них комиссия самого Яндекса 300 р и 79 р парка. Остаток 1000 р, можно сказать, из которых ушло 750 р на бензин. Это просто ужас. Я всегда работал в такси Максим Омега, там у умения всегда 50%50, а тут просто гроши вышло. Как люди работают — не понимаю. 2 скрина прикрепил: 1 с Яндекса с его конской комиссией и другого такси на 2 скрине показана нормальная комиссия. Далее →💬2 комментария
-
✓ Преимуществасвободный график Далее →✗ НедостаткиВсем привет! Отзыв о работе в Яндекс Такси. Есть уровень коэффициента заказа, чем выше коэффициент, тем дороже заказ. Работал как на подработке, пару часов в день, 2/2 на своем автомобиле. Выгодно таксовать в часы пик, там хороший коэффициент, и люди едут в основном на работу или с работы, т. е. контингент людей получше. Иногда выезжал в непогоду, уровень коэффициента тоже выше, можно заработать. Люди к таксистам относятся как к прислуге. После такого отношения работать в такси не хочется, это отношу к минусу данной работы. Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ добрая подработка Далее →✗ НедостаткиРаботаю в таксопарке «Скорость» в Яндекс Такси. Выполняя заказ, оплаченный по безналу, деньги падают на счёт вашего таксопарка, потом представитель данного таксопарка перечисляет эти деньги водителю на карту. Сервис Яндекс Такси указывает в правилах выплат, что безналичная оплата выплачивается водителю в течение 5-ти дней! По факту эти деньги висят на счёте Яндекс месяцами, выплачивают по 2−5 тысяч в месяц. Не советую работать в этом такси! Далее →
-
✓ ПреимуществаРаньше этого не было, даже по этому маршруту. Много времени всё устраивало, но сегодня Яндекс убил… Далее →✗ НедостаткиПоступил заказ из одного города в другой — стоимость стояла — 1280, оплата наличкой. По дороге клиент оплачивает 1300 на карту. По дороге перед пунктом Б была пробка, пришлось объехать по параллельной улице, и не доезжая до места назначения, пассажир решил выйти метров за 200−300. Поставил «завершить поездку», но тут оказалось, что поездка оказалась стоимостью 4050, и сбор составил 760. После писанины в техподдержку (наверное с ботом) я оказался проехал 190 км. Хотя путь составлял не более 65 км. Что за бред? Нафиг такая работа?. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаешь когда хочешь Далее →✗ НедостаткиГод уже как я работаю в Яндекс Такси, я самозанятый на своей машине. Если ты читаешь этот отзыв, значит, возникла у тебя шальная мысль по таксовать. Делай это где угодно и с каким угодно агрегатором, но не с Яндекс, эта гнилушка, вытреплет все твои нервы, нищеброды пассажиры будут ставить тебе свои сраные оценочки, и плохие оценочки будут всегда от нищебродов, которые проехали за 49 рублей вчетвером. В любой ситуации виноват ты, водитель, а паксы святые. Зарабатывать ты не будешь нехрена, особенно сейчас. Цены падают постоянно, полгода назад я зарабатывал на 20% больше, чем сейчас. Если хочешь заработать хотя бы на хлеб без масла, работай по 12 часов, с маслом хлеба ты тут не увидишь. Далее →
-
✓ ПреимуществаМгновенная регистрация. Далее →✗ НедостаткиЯ работал в Яндекс Такси на новенькой Октавии и по деньгам расклад такой:25% дохода — это комиссия Яндексу и парку, 30% — топливо, 15% — обслуживание. Итого 35% вам на руки. НО! Это не считая амортизации авто, а если с ней, то прибавьте ещё 15−20% отминусовать от дохода, и получается работа в ноль. И ещё учтите, что с каждым безаварийным днём работы шансы попасть в аварию только увеличиваются, а там ущерб вообще всё съест. Яндекс очень жадный сервис. Низкие тарифы и высокая комиссия. Чистый сервис для гастробайтеров. Далее →
-
✓ ПреимуществаБыстрая регистрация, свободный график Далее →✗ НедостаткиСтал я подрабатывать (имея на тот момент основную работу) в Яндекс Такси 3 с небольшим годом назад, в тарифе эконом, затем пересел на седан класса D и тариф комфорт+ с появлением такового. Раньше было более-менее, минимальная цена 179р при бензине 45, запчасти и расходники стоили вменяемых денег. Последний год я остался без работы, и Яндекс стал моим основным источником дохода. Что изменилось за это время? Во-первых, снизили цены и подняли комиссии: минималка 159, комиссии выросли — комиссия Яндекса 18, 3%, комиссия парка 3%, и дополнительно ввели недавно комиссию 2% на вывод безнала на карту (учитывая, что 90% заказов по безналу, их можно прибавлять), таким образом суммарная комиссия составляет 25, 3%. Так же город стал пробочным — движение (если его можно так назвать, ср. скорость по бортовому компьютеру не поднимается выше 17 км/ч) медленное, заторы, поездки по часу и более. Яндекс постоянно обманывает со временем подачи и продолжительностью поездки, соответственно и с ценой тоже (тк цена зависит не только от километража, но и времени в пути). Например, средняя подача, 2, 5 км и 9 минут — по факту до адреса подачи без... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаПлюс только для тех кто хочет подхалтурить в выходные. Далее →✗ НедостаткиРаботаю водителем комфорт + Смешно смотреть на цены, машины подорожали почти вдвое. А ты на машине за 3.5 миллиона возишь пассажиров по 199 р. Заманивают повышающим коэффициентом, что означает зона повышенного спроса. Но как-то странно это выглядит, когда ты ночью мимо лесополосы едешь, а она горит коэффициентом диким, кто там белки или лоси заказывают? При этом аэропорт, где всегда повышенный спрос, коэффициентом не горит, странно это. Поддержка — это вообще отдельный разговор, приезжаешь на заказ, выходят люди с детьми, а у тебя нет кресла, отказываешься от заказа, а тебе снимают активность и не возвращают. То есть 6 таких отмен, и тебе закрывают доступ к заказам, или вози детей и нарушай ПДД РФ. А потом спрашивают, почему водители грубые… с такой поддержкой пообщаешься — и все настроение испорчено на весь день. А еще я не могу понять, когда ты в зоне повышающего коэффициента, открываешь пользовательское приложение и смотришь цену заказа, а там тарифы эконом или комфорт стоят столько же или дороже, чем комфорт плюс. Зачем мы тогда покупаем машины за 2.5−4 миллиона, чтобы возить по той же цене, что и машины в три раза дешевле в экономе или... Далее →
-
Враньё в рекламе. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет Далее →✗ НедостаткиКомпания обманывает с первых же дней работы. Если до того, как вы получили машину, на неё был наложен штраф, то списывают с вас. Мой муж устроился работать в Яндекс Такси в городе Краснодаре 8 дней назад. При устройстве на работу ему сказали 6 дней работаешь и платишь 1.500 за машину, плюс комиссия где-то 1.000, и 7 день не платишь за аренду машины, но если работаешь, с тебя снимают только комиссию за заказы. Муж работает со вторника, и по логике в понедельник выходной, но нет, это в воскресенье, так как не снимается аренда только в воскресенье. Но у него сняли, так как не полная неделя. Лол. В добавок пришёл чей-то левый штраф, муж возмутился, потребовал возврата денег, которые тут же с него списали, и вот самая нямка — менеджер по возврату ваших штрафов временно не работает, завтра поговорим. На завтра сказали, что приходите завтра, и так каждый последующий день. То есть менеджер по снятию денег всегда работает, а вот по возврату — подойдите завтра. Работает с 5:30 утра по 00:00 ночи с перерывами только на обед, еле-еле отбивает аренду, комиссии и где-то 1000 он зарабатывает за полтора дня, если вычесть... Далее →
-
✓ ПреимуществаУдалённая работа Далее →✗ НедостаткиРаботаю в группе финансовых обращений водителей (в чате). Зарплата сдельная. Обучение 2 недели, за которое заплатили 3 000 ₽. Обещали з/п около 20 000 ₽, что оказалось главной ложью. В первый месяц заработал 8 000 ₽, во 2 и 3 около 12 000 ₽. На вопрос, почему так мало, ссылались на то, что лето, жара водителей на линии мало, лето закончится, и тут, мол, пойдут большие деньги. Но с 1 сентября расценки сократили примерно на 20%, оправдывая это тем, что они автоматизировали процесс и обновили чат-бота. Руководство пишет в чате, что если кто не доволен снижением з/п, то они никого не держат. В первый раз в жизни вижу такое, что цена на всё растёт, а оплата труда в компании урезается! В данный момент ищу другую работу. В общем, никому не советую работать в этой конторке! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет никаких плюсов в этой работе. Далее →✗ НедостаткиВтухаешь 12 часов. 30% звонков — сплошной мат и негатив, 20% неразборчиво говорящие люди, которые раздражаются, когда их переспрашиваешь. 10% тех. поддержка и лишь 40% адекватов. За все это платят меньше 10 т. р. в месяц при графике 2/2 по 12 часов. Полный бред пишут тут люди, которые ставят высокие оценки. РГ не отвечают часами, дежурные РГ высокомерные дамы, которые не прочь тоже погрубить. 2 тысячи человек работает, а работать все равно некому. Столько заказов на такие гигантские суммы, а платят 2 рубля за звонок, то есть примерно 40–60 р. в час. Поломойкам больше платят. Приложение постоянно тупит, клиентов не слышно. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая заработная плата, удобное расположение офиса, современная техника Далее →✗ НедостаткиНачнем с этапов собеседования: их было 3 + тестовое задание. И, в принципе, было бы нормально, учитывая масштаб компании, НО (!) вся эта процедура лишь показуха, абсолютно несерьезное отношение к соискателю. После успешного прохождения испытаний, а также получения джоб-офера, меня динамила с трудоустройством почти месяц! Это неслыханно. Я отклонял другие предложения о работе в пользу Яндекса, чтобы сидеть без работы и денег целый месяц. «Оно того стоит», — думал я. Но когда пришел работать, оказалось, что не все так просто. Мало того, что предложенная зарплата даже вместе с KPI еле дотягивала до рынка, так еще не было никакой адаптации (хотя я спрашивал о внутреннем обучении и адаптации, и это было заявлено), просто по причине ухода сотрудницы (бизнес-тренера) в отпуск. Спрашивается: а нельзя было принять меня раньше на 3 недели, чтобы провести обучение до отпуска? Но тут нет логических ответов, потому что все в этой компании противоречит логике. Также хочу отметить бесконечные оперативные совещания, которые порой занимали до 50% рабочего времени. А когда работать? Ответ просто — вне рабочего времени. Иногда совещания ставили на 7 вечера (а это крайнее время рабочего дня),... Далее →
-
Нулевая поддержка, как водитель, ты не прав в любом случае. Недоплатили — иди в [censored] Клиент не заплатил, тоже иди в [censored] В общем, конченная контора — этот Яндекс. Работая в Яндексе, ты бесправный раб. Далее →
-
Самая конченная контора, с которой я имел дело, это Яндекс Такси. Развод и обман во всем. Бонусы — это очередная морковка, которая заставляет водителей становиться раком за неё. Нулевая поддержка со стороны Яндекса. Бесконечные списания за якобы нарушения. Писать и жаловаться куда-то бестолку. В любом случае, если они так решили, вы автоматически не правы. Работа за гроши даже на своём авто. Например: заказ за 300 рублей везёшь 2 часа в пробке, из которых Яндекс с парком забирает 22%, ещё минус бензин, в итоге 2 часа работы стоят 150 рублей. Рабское отношение к водителям. Желаю, чтобы эта контора быстрее прекратила своё существование. Далее →
-
-
Устроился работать в такси. В итоге при возникновении каких-то проблем техподдержка не отвечает адекватно, перефразирует мой же вопрос и высылает мне его. Постоянно кидают на деньги. При выполнении заказа клиент указал конечную точку в центр деревни, а в итоге пришлось проехать ещё на 1 км больше. В связи с чем Яндекс пересчитал стоимость моей оплаты на 200 р меньше, а с клиента взял изначальную сумму. На мои попытки решить вопрос техподдержка ответила шаблоном и закрыла чат, чтобы я не мог писать. Позвонив в свой таксопарк, вопрос так и не решили. Заказы назначают в другой район, через пробки, и за 120 р, взяв ещё комиссию 21%, а потом ещё при выводе средств 1%. Видимо, водители на воде ездят.. Далее →
-
Ужасная компания с ужасным отношением к водителям. Я понимаю, что есть куча узбеков, но это только отталкивает клиентов. Нормальные же водители на своих авто уходят, а яша все равно есть кем заменить… Если клиент сел за наличные и не заплатил, с вас спишут комиссию, и не забывайте, еще как самозанятой вы заплатите государству, а яша вам ответит ботом, типа иди ты, друг, лесом, ничего мы не знаем, будем следить за пассажиром… Ну, ну. Был такой же случай в Ситимобиле, так мне отменили комиссию и дали небольшой бонус, хоть бензин немного перекроет. Яша, видимо, не хочет видеть, что в нем ездят только узбеки на замученных логанах с пробегами по миллиону км. И водители на своих новых машинах (у меня пробег 16 т. к.) им не нужны. Никому не советую идти туда, вы даже бензин не отобьете. Далее →
-
Не советую связываться с данной организацией. ЗП с горошину, оооочень много информации, и чтобы попросить о помощи, надо встать на колени. В ответ можешь услышать: «Заруби себе на носу!» Особь по имени [К.] есть там одна куратор. И самое интересное, после увольнения вместо заработанных во второй половине месяца 10 т ты получаешь 3 при увольнении. ЗП не больше 18 с вычетами. Делайте выводы.. Далее →
-
А теперь — самое весёлое! Работал я аутсайдером, коллегам не приглянулся, видать, но мне было плевать, я работал для себя, учился новому. Мне выносили мозги недовольные клиенты, я очень уставал от дополнительных смен, ведь без них особо не заработаешь, и приходится пахать как лошадь, чтобы з.п. была на уровне. Но спасала положение курилка, можно успокоить нервы, там никто тебя не трогает, а после, со свежими мозгами, вернуться к работе. Далее →