Работа вахтой. Отзывы и зарплаты в Чите

Работаю в ГРК Быстринское «Норникель» машинистом экскаватора 8 разряда. Подменным. Вторая вахта здесь, до этого отработал 3 года в Эльга Майнинге. Экскаваторы здесь [censored] 9400 и 9200, Комацу 4000 и 2000 — это прямые лопаты, есть и обратки РС 800 и сани, модель не знаю, хозработами занимаются. Самосвалы Комацу и Каты — это 180-тонные, есть Белазы 90, и сочленёнки Комацу, бульдозеры WD 600 — две, по-моему, и железные [censored]. Грейдеры Нубасы и Комацу. Зарплату при трудоустройстве обещали 280 без вычета налога, по факту вышло за 30 дней 277 тысяч, это ночь. График 30/30. Живём по 2 человека в комнате, то есть один на смене, один отдыхает. В комнате одноярусные кровати, телевизор, душ, туалет в комнате. Есть спортзалы на посёлке и корты. Две столовые, два буфета, магазин. Очередей нет. Как на Эльге технику обслуживает сервис полностью. Есть 13-я зарплата. ТБ каска, очки, лямка. Далее →

Всем доброго! Хотел бы оставить отзыв и предостеречь от трудоустройства в компанию ООО «Интеко», которая находится в Забайкальском крае, пгт Новая Чара. Мужики, не ведитесь на сказки, которые рассказывает специалист по подбору персонала! Техника в ужасном состоянии, нет запчастей, ничего нет, парк практически не обновляется, общежитие холодное, столовая на дохлую троечку, по заработной плате систематические задержки. Мало того, что говорят, проезд компенсируем, но, к сожалению, нет, проезд постоянно за свой счёт в обе стороны! Если собираетесь уволиться по-человечески, как положено, за 2 недели, то лучше этого не делать, лучше написать либо без содержания, либо на межвахту уехать, дождаться заработной платы, только после этого увольняться, иначе просто обман, расчетные листы делают так, как им удобно! Далее →

Хотел бы оставить отзыв о компании Nordgold, работаю здесь уже вторую вахту. Чем дольше работаю, тем больше нравится. Заработная плата вся «белая», с ежегодной индексацией. Первая вахта выпала на Новый год, и оплатили праздничные 10 дней, был приятно удивлён хорошей прибавкой к зарплате. Оплачиваемый отпуск 59 дней, 13-я зарплата. Оплачиваемая межвахта. Компенсация проезда и питания, даже выдают молоко за вредность. Жилищно-бытовые условия отличные, есть большой спортзал для игровых видов спорта и тренажёрный зал. Комната (а точнее дом) отдыха с бильярдными столами, настольными играми, библиотекой и игровой приставкой. Есть прачечная, есть стиральные машины для самостоятельной стирки. Хорошие условия работы, отзывчивый и грамотный руководящий состав. Всегда пойдут навстречу, если хочешь освоить другую специальность. В общем, всё мне здесь очень нравится, есть с чем сравнить. Много где работал до этого — и на строительстве железной дороги, в «нефтянке», на золоте и даже на госслужбе. Это лучшая организация из всех, где мне довелось работать на данный момент. Пишу для тех, кто сомневается или ищет новое место работы. Всё, что обещают, — всё выплачивают вовремя и в срок. Далее →

Из минусов: время в пути на автобусе от Читы до ГОКа 12−14 часов. Проживание — 4 человека в маленькой комнате, ушатанные двухъярусные койки (шатались от малейшего движения), вентиляции нет, негде положить личные вещи. Кормёжка отвратная, выбрать нельзя, только то, что дают. При этом сами блюда по вкусу отвратительные. Спецодежды нет, вместо склада — один контейнер, половина спецов не того размера. У нас один боец поллета ходил в зимних ботинках, потому что летние они не могли ему выдать. Соответственно, к вечеру в общаге от его ботинок воняло до невозможности. (К парню претензий нет, у него выбора не было, вопрос к снабжению). На весь этаж — 6 душевых, всего 2 умывальника и 5 туалетов по системе «дырка в полу». По утрам вечно очереди, чтобы умыться и зубы почистить. Этажом ниже живут гастарбайтеры из Таджикистана, Узбекистана и Индии. Далее →

Проживание на Удокане в вагон-городке. Вагончики на 6−8 человек. Если балок на 6 чел. — проживают в основном по 4−5 чел. В 8-ми местных — по 6−7 чел. Но вагончики неудобные сами по себе. Туалеты (модули — по 6−8 кабинок) и душевые тоже модульные. Зимой идти по улице в мороз как-то не очень. Участок сам небольшой, конечно, все рядом, живет 300−350 человек. Да и у девочек, поваров и уборщиц тоже туалеты и душевые отдельно. Вода есть всегда. Только ИТР живут с условиями: по 2−4 чел. в вагоне, с удобствами. Питание наше, обслуживает сам Земтек. В принципе, нормально. Не сказать, что фруктами балуют, но бывают. Мясо обязательно. По проживанию на Удокане — конечно, тяжеловато. Честно! На Удокане есть также костяк — мужики работают по 4−5 лет. С открытия участка. Было такое, что мужики приезжали и увольнялись практически сразу же. Трудовой договор официальный, зарплата вовремя. Далее →

Я работаю в данное время в СК «Мост-Восток». Компания занимается реконструкцией ж/д мостов. Объекты находятся в Читинской области и Амурской. Зарплата 60 за пятнашку. Работа — месяц на месяц. СИЗ выдают, питание хорошее. При заезде приходит 7 500, в начале второй смены ещё 7 500 на питание. На объекте обычно человек 15, при работе на окнах с других участков добавляют людей. Проживание в вагончике. Далее →