Работа для мужчин: отзывы в Барнауле

Хочу поделиться опытом работы в этой организации! Работал я на объекте «Леруа Мерлен» г. Барнаул на паловском тракте 192а Ничего хорошего сказать не могу, ну начнём с того что первую зарплату ты получишь только на 3й месяц работы, то есть 2 месяца ты работаешь бесплатно, далее нет соц. Пакета Ни больничного ни отпускных, захочешь в отпуск только за свой счёт, эта организация не знает что такое трудовой кодекс РФ  Дальше, все «долги» вешают на охрану, Грубо говоря люди воруют, а ты за них будешь платить! Не советаю идти в данную организацию работать! Далее →

работал в бзко энергия полмесяца при устройстве подписал договор о приеме пустой сам директор говорит потом заполню ну я поверил со мной устраивался мужик тоже сварщиком такая же песня на чистом листе расписался потом мы с ним (напарником) присмотрелись что люди приходят каждый день за расчетом я с одним разговорился он говорит работал, но денег не платили надоело ему пошел забирать трудовую, а ему даже запись не сделали в ней что он работал говорят ты же неофициально устроенный он пол года не может с них получить расчет я с напарником в этот же день сказали директору все мы уходим это было в августе и по сей день не получили расчет, а уже октябрь текучка там страшная обходите стороной директор засядько С, И, лживый все кормит завтраками час денег нет как будут расчитаюсь Далее →

В организации большая текучка кадров, директор [С.] настолько жадный, что готов захлебнутся собственной слюной. Задача организации, всеми правдами и не правдами, клиенту втюхать, самый дорогой тахограф, так как являются дилерами и гарантийной мастерской VDO. За мою практику, не одного, тахографа по гарантии не сделали. Всегда виноват клиент. При наступлении гарантийного случия, собирают консилиум и придумывают причину для отказа. Хотя при продажах говорят что изделие не убиваемое. При принятии на работу обещали зп. более 30 000 тыс.руб. Апо факту более 25тыс. не было, за эти деньги ты должен работать по 16 часов в сутки. И объездить весь Алтайский край на своем авто. Далее →

Автомаркет «Гараж» конечно не перестаёт удивлять своим маразмом, в плане руководства. Ген.директор-женщина мало сказать немного не в себе! И помощники у неё такие же, бывший водитель (увлекается боксом) с не одним сотрясением мозга теперь руководит розничными продажами. Двух слов связать не может грамотно, что бы высказать своё мнение. И еще есть один «помощник» который как крыса везде суёт свой нос, собирая информацию как сплетни. И вот такие горе начальники даже не могут организовать слаженную работу всего комплекса, так как сами не знают с чего начинать. Нужно хотя бы для начала им перестать жрать насвай, не стесняются даже окружающих их людей. Султанова Е В может без основательно урезать размер з/п и даже не объяснить в чем причина. Заработать много не датут. Нет у руководства четкого плана развития своего бизнеса. да и обстановка там сама по себе угнетающая. Сотрудники вообще перестали улыбаться, потому что их за людей не считают там. Далее →

ооо «Траст-Западная Сибиь» по адресу ул. Шумакова, 23а — коллекторское агентство. Хотя в описании вакансии «специалист» об этом они благополучно забыли упомянуть, а также о командировках по Алтайскому краю, где с тобой будет ездить только водитель, соответственно никакой ответственности за твою жизнь и здоровье. Трудовой договор не заключают, только агентский после испытательного срока. В месяц нужно взыскивать с должников не менее 150 тысяч рублей, иначе с тобой попрощаются. Направили меня туда на собеседование от центра занятости, отметку на направлении категорически ставить отказались, ссылаясь, что работают без печати по доверенности, т.к. это филиал. Фамилию и подпись почему тоже отказались ставить и это опять к вопросу об ответственности. Не советую тратить время на эту контору. Далее →

привет. уважаемые соискатели, обходите за километр фирму союзпечать алтай ао.их девиз " хреначь и денег не проси!» настолько дырявую контору встречаю первый раз в жизни.отношение как к скоту.люди трудятся за копейки.процентов 90 сотрудников работают неофициально, а если и устроят, то в пфрф отчислять будете сами с зп. беспредел творится полный, начиная со склада.кладовщики, сортировщики и прочие «царьки"вечно курят, нихрена не делают, ни за что не отвечают.пох*зм полный.офисный планктон отдельная тема.шкала пафоса запредельна.чтобы заверить одну сраную бумажку, будут футболить тебя по этажам, либо пока эту бумагу не выкинешь со психу ко всем [censored] или не наорешь на этих толстожопых уток менеджеров. есть в этой фирме еще один вид придурковатых. мерчендайзеры называются. работают за гроши, постоянные штрафы за просрочку, за не вовремя сфотографированный ценник, задания за день могут повторяться (у планктона амнезия прогрессирует вовсю), бензин и амортизация авто не оплачивается. эти [censored] сами товар возят, таскают тяжеленные пачки газет, которые охвшие сортировщики пакуют как попало толи от слабоумия толи из принципа «мы [censored] за 12 тыщ, значит и остальные пусть страданут». а, кстати, можете сразу стреляться, если «повезет» работать с илькаевой а.а. ума как у ватной палочки, амбиций масса.ее походу... Далее →

На момент 2017 года ничего в этой компании не изменилось! Проработав там пол года и поработать пришлось в 3 местах в одной организации! Если кому интересно то шарага большая, много отделов. Они подразделяются на ТЭУ -1, 2, 3, 4, 5 к ним относятся перевозки на фурах (дальнобойщики), самосвалы ТЭУ-3, ТЭУ-5 отдел спецтехники. С вами заключают трудовой договор с этим все хорошо, но сколько там указано по зп столько вам максимум при увольнении и выплатят в среднем там написано 5 тыщ, а остальное якобы премия. Кидают водителей жестко по деньгам, есть там такой [М.] он занимается поиском водителей, наобещает вам за 2 недели 25−30 тыщ в итоге может вообще ничего не заплатить хотя за вами косяков не будет. В общем там все зависит от начальников подразделений. Как начинается время закупа техники, а фирма закупает все в лизинг и новое то зарплаты можете не увидеть 2 месяца, как они говорят ну мы же технику закупаем, а вы типа идите на..й! Отдел снабжения есть такой там рулит Ержан-башкирской наружности кидает также на зп ссылается на то что бухгалтерия так посчитала! Бухгалтерию вы не найдете так как... Далее →

В недавнем времени меня устроили на БМК (молочная сказка) водителем экспедитором к руководителю [К.] [А.] [Ф.] указав з/п в 30 т.р. объяснив при этом что в 1й месяц как стажировочный я буду получать 20т.р. как оказалось вся кантора — а именно ИП ШОНИЯ ГАРРИ викторович и директор направления [К.] Андреq [Ф.] — обманщики. Ненормированным рабочий день, выполнения каких-то личных поручений, не уважительное отношение, и вычеты денежных средств без объяснений. Не проработав и 3х месяцев я уволился, и в конечном счете чуть не остался должен сие предприятию. В конце он пообещал вернуть д\с неправомерно высчитанные с меня ни за что, но более не берет трубки и не отвечает на мои звонки! Серьезно? Народ — не ходите в эту организацию… уйдете без штанов и без з\п! Далее →

Хочу оставить очень отрицательный отзыв про эту фирму, во главе которой стоит Бруй Е. В. Человек скажем так неодекватный. Который при увольнении кидает своих работников, высчитывает за все что может придумать со своим сынком. На объектах у него работают узбеки которых он может оставить без мяса за то что они якобы плохо работают, а работают они с 6ч утра и до 23ч вечера, а бывает и дольше. Увольнялся водитель с Камаза так он с него высчитал за все что смог придумать. За людей он вообще не держится текучка бешеная, может отматерить просто так не разобравшись. Обходите эту фирму стороной. Далее →

Хотелось бы рассказать о своём опыте работы в компании ООО Алтайские Колбасы она же [Б.] пищевик работал я в этой компании Водителем-Экспедитором по началу обещали приемлемые условия труда и спец одежду и 2 выходных в неделю и достойную зарплату, бесплатное питание. Но на деле оказалось всё не так логистический отдел вобще не работает маршруты составлены как попало так в одном из маршрутов Новоалтайск внезапно стал центром города Барнаула, но это не самое страшное за рулём приходиться находиться в среднем по 15 часов в сутки, а через 3, 4 часа вновь приходиться в полусонном состоянии ехать на погрузку чтобы вновь работать по 15 часов на деле оказался всего 1 выходной который приходиться тратить на сон либо ремонт закреплёного за тобой автомобиля, автопарк к сожалению очень уставший так как отношение к машинам просто ужасное в бензиновые двигателя льют масло для дизельных двигателей которое с некоторых вытекает ручьём масло не меняют по 100 150 тысяч километров так же идёт очень большая текучка кардов настолько большая что обьявление о вакансии Водителя-Экспедитора вобше не исчезает с сайта зарплата.ру, питание действительно бесплатное, но увы очень редко удаётся бывать в столовой, форменая одежда выдаётся только... Далее →