Работа для мужчин: отзывы в Брянске
Ищете работу для мужчин в Брянске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Брянске - это всегда риски.
🔴 В списке 75 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Брянск с рейтингом 1 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (75)
-
✓ ПреимуществаСвоевременная оплата. Хороший коллектив. Далее →✗ НедостаткиСамое неорганизованное предприятие из тех, на которых я был. Привез сливки и можешь стоять сутки и дольше, ожидая разгрузки. При этом разгружать будут не в помещении цеха приемки, а на улице неподалеку от мусорки.Если вы приехали в выходные, то на предприятии нет руководства, которое может принять решение. Такое впечатление, что всю ответственность сваливают на простых рабочих.Внешний вид предприятия наводит грусть. Строения старые, как будто попал в 70-е годы.Нет условий для приезжих водителей. Ищешь туалет и помыться негде.Отдельная история — это текучка кадров и некомплектность персонала. По словам сотрудников, руководители низшего звена часто заменяют простых рабочих, потому что рабочих не хватает. Есть информация о неуплате сверхурочных. Далее →
-
Заставляют работать без сна, не платят должную ЗП, занимаются рукоприкладством, не ценят сотрудников. Далее →
-
✓ ПреимуществаСвоевременная выплата зп. Далее →✗ НедостаткиУстроился водителем-экспедитором на автомобиль газель, а в итоге из 9−10 часов рабочего дня сидел за баранкой часа 2. Всё остальное время работа грузчика и кладовщика. Причём работа на износ, некогда присесть, нужно непрерывно таскать тяжести с места на место. Вакансия откровенный обман. Если ищете работу водителем, обходите стороной СДЭК, там вы грузчик, таскающий коробки до 70 кг. Кстати, все положительные отзывы написаны действующими работниками по причине большого количества отрицательных. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиВ 7.45 уже быть в офисе. Рабочий день около 10 часов, плюс одна суббота рабочая. 31 тыс. Оклад и какая-то премия… ездить с водителем, принимать товар по утрам, офис в промзоне полтора км от Московского проспекта… Весь паспорт о копировала для проверки. Что там проверять? Есть ли дети или правда я проживал в 2006 на другой улице? Две недели не дают ответа по вакансии, типа директор не решил еще, кого брать. Не тратьте время и паспортные данные.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе понял где Далее →✗ НедостаткиПолный негатив. Компания-кидала. С господином С.В. пообщался по телефону. Всё у него прекрасно и великолепно (видимо у него…). Обо всём договорились, нужно пройти медосмотры и психосвидетельствование, всё вроде адекватно. Дальше цирк… Все комиссии пройдены, приезжаю 800 км за свои, С.В. нет, встречает типа [Д.] типа логист и говорит бери старую кончу и едь куда-то на перецеп или иди нах. Ребята, вы в объявлении берёте водителя на Турцию на машины 20−22 года, обещаете визу (непонятно, на Турцию не нужна), карту водителя за свой счёт (у меня есть, кстати..). Короче, компания непорядочная, жена С.В. баба-колхозница, которая не понимает, что если в трудовой книжке штамп переводчика, то он не факт что переводчик, то ещё проверить надо, [Д.] типологист конченый пооодлиза той бабы брянской, а С.В. — тут понятно, человек-брехун. Водителям не советую, ибо по-любому обманут. Мои медкомиссии вылетели в 5 тыс., плюс проезд. Благо в том Брянске компаний дофига, устроился к соседям на лучших условиях. Далее →💬1 комментарий
-
-
✓ ПреимуществаНема Далее →✗ НедостаткиОтношение к водителям и их имуществу скотское. Не первый раз на детском заказе ребенок какахами пачкает кресло, Яндекс никак вам с этим не поможет. Мало того что его отмыть теперь надо, плюс заказы детские взять нельзя на этот период, так и Яндекс никакой компенсации не даёт на этот случай. Очень печально, когда в прямом смысле у вас в тачке могут [censored] и вам разгребать это придётся самому… Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая заработная плата. Далее →✗ НедостаткиРаботаешь по 20 часов. На работу приезжаешь к 2 ночи. Иногда приходится оставаться в машине спать 3 часа. Потом опять в рейс. Всё ответственность на водителе. Руководство много, а толку 0. Вопросы не решает. Машины постоянно ломаются. За простой, если авто на ремонте, не платят. Если хочешь жить в Мираторг, то эта работа подходит. Если на своём авто ездить на работу, минус 10 т на бензин . Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиКомпания с недобросовестным руководством. Зарплату в срок не платит. Приходится названивать и выпрашивать свое честно заработанное. Директор может снизойти и как подачку дать 2−3 тыс., и сиди дальше жди остальные выплаты. Одни только обещания, а по факту Работай, друг, за спасибо. Да даже и спасибо не услышишь в ответ. Как итог, уволился, и мне не заплатили за 2 месяца! Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ Недостаткип. [В.] занимается грузоперевозками. Машины хлам, большая часть списаны из Магнита. Зарплата неофициальная, непонятно, как считается. То есть вы работаете вслепую, как барин посчитает нужным, так и заплатит. Если в машине от старости что-то отвалится, будьте готовы — высчитают, как за новую. По всем вопросам по разъяснениям оплаты за рейс отмалчивается. В первый месяц для заманухи заплатит, дальше не ждите, начнутся вычеты за ремонт хлама, за резину, на которой можно ездить только по сухому асфальту, но никак не по дождю и снегу, и не дай бог в гололед. В общем, за все, что отвалится, будьте готовы заплатить, может, даже и не хватить того, что вы наездили за месяц. Хотя изначально показал себя очень заботливым барином. Не рекомендую. Пожалейте свои нервы и время, ищите сразу другую фирму. Далее →
-
✓ ПреимуществаКак досаф. Придется ездить на всех марках авто. При трудоустройстве лапша про новые автомобили. По факту, новых всего несколько и не для вас. Далее →✗ НедостаткиОплата за км, на словах одно, но при расчете 0.9 центов еле-еле с натягом. Все выживают за счет топлива. Здесь залил, там продал. В РФ откупил. Машины разных годов и марок. В основном 2013. На механике. Рэфы в более-менее хорошем состоянии. Рейсы Европа РФ. Азербайджан. Казахстан. Текучка кадров. Большая. Логист Д. Так и просится, чтоб его послали. Считают водителей за кусок г…а Также текучка и в бухгалтерии. Деньги за отработанный рейс перечисляются только тогда, как сел в машину и поехал в следующий. Обсчитывают. Все через директора. А у него и память короткая, и считает, чтоб обмануть. Виза за свой счёт. Все, в общем, за свой счёт. Деньги высчитывает из оплаты за рейс и переводит в качестве ЗП на карту. Фирма только для опыта. А так не стоит тратить время. Как новенькому, полгода минимум ЗП и рейсы самое то. Выробатывать время по тахографу по максимуму. Вплоть до минуты. Далее →
-
Шарашкина контора, которую крышует ФСБ и чинят там беспредел. Обещают золотые горы, а по факту придираются ко всему (галстук не одел, не так доложил), штрафы в половину зарплаты, при увольнении выплачивают только официальную часть, остальную, говорит, не заработал. Начинаешь оспаривать, директор Д. со наполеоновским ликом начинает грозить своей крышей из ФСБ: «мол, наш учредитель из бывших и с ними треться, все схавеченно, будешь рыпаться — забудешь свое имя!» Людей не хватает, и заставляют по четверо суток подряд работать, условий никаких, элементарно даже чайник б/у купить от организации не могут; кто не хочет так работать — посылают на трех этажах без зарплаты. Половина штата не оформлена по трудовой. В ГБРе страшная текучка, набирают [censored], которые оружие видели в кино, а нормальных ребят вытесняют (штрафуют по 5000 за то, что машина ГБР в солнцепёк в тени стояла, а не на площади Партизан красовалась, заставляют ПДД нарушать, чтобы на объект вовремя прибыть в час пик, и штрафы потом самим оплачивать, не говоря уже о ДТП). Бензин урезали, зимой реально в их бомжатских машинах замерзаешь, говорят, хочешь греться — иди за свои, покупай бензин. Все нормальные уходят, остались только [censored] и старики, которым идти по факту некуда. Еще придумали... Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиПришел на собеседование на должность водитель патрульной машины. Это было самое настоящее стресс-собеседование, у людей нет никакого желания общаться с соискателями и заинтересовывать их в работе. На тупые вопросы отвечаешь так же тупо, давая понять, что такие вопросы ни к чему. По ходу собеседования я понял, что не желаю здесь работать, уверен, там всё такое плохое. Далее →
-
-
Не порядочные, з.п. серая, руководство — царёк, хамло. Далее →
-
Официально не устраивают на работу. Работал на строительном объекте заказчика АО «Оренбургоблгражданстрой» с сентября 2020 по февраль 2021 г. Выполнили монтаж декоративных элементов. Акты приемки работ были подписаны. Заработную плату прекратили выдавать с 21.12.2020 г. по 16.02.2021 г. По настоящее время заработную плату не выплатили. Далее →
-
Отсутствие отпусков и отпускных, маленькая заработная плата (хоть и стабильная, временами настолько маленькая, что видишь цифру и не понимаешь, откуда она взялась и куда растворилась половина), иногда неожиданно длительные командировки, и руководству плевать, что у тебя может быть что-то в жизни помимо работы в этой компании. Ломал ногу, домой не отпускали, как и не компенсировали затраты на обезболивающие. Работал в Ноябрьске на объекте 4 месяца мастером, отправили к нам 12 человек (из которых 25% деревянных студентов, 25% тупых водителей, остальные алкаши). Выполняли все работы с напарником (со вторым мастером), мы получали з/п по 15 000 р, в то время как эти бестолочи получали более 40 000 р. Работал в этой компании 7 лет, последние 2 года ездил в командировки в качестве начальника участка, но в трудовой книжке так и не дождался смены должности, как и повышения заработной платы и получения премий. При увольнении лишили двух выплат (неофициальной части заработной платы). Жалею, что много раз за эти годы шел на встречу компании и откидывал свою личную жизнь на второй план.. Далее →