Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты

Работал в этой шаражке грузчиком в СПб. Объявление нашёл на сайте, но сама компания была под другим именем. Перед Новым годом срочно нужны были деньги любые, идти работать было особо некуда. Думал, может, у них заказов побольше будет, чем у менеджеров частных. Когда позвонил в отдел кадров, сказали, что трудоустройство официальное, ну я удивился. Когда пришёл на собеседование, мне даже на руки не хотели отдавать трудовой договор, нужно было требовать. Спросил, зачем нужен этот депозит, нигде ведь его нет, на что они нехотя ответили, мол, так надо, вернём сразу. Поработал у них дней 10 в общем, и по началу было не совсем уж плохо, но заказы прилетали редко. Начальники колонны распределяют их как хотят, не так, как было бы удобно для водителей и грузчиков с ними. Менеджеры и начальники колонны трубку не берут частенько, ничего толком не объясняют (один даже по-русски толком объяснить ничего не мог). А объяснять им все проблемы, которые происходят во время работы, нужно как тупеньким. Делают вид, что ничего не понимают, хотя сталкиваются с такими проблемами постоянно, ссылаясь на то, что это не их проблемы, позвоните в другой отдел, ничего не объясняют и сбрасывают. Другие не берут... Далее →

Гнилая контора, где начальник — хамка и грубиянка. Люди для неё — рабы, разговаривает как с [censored], так же и платит. Никому не советую туда идти работать — говённая контора! Далее →

Каждую зиму работаю. Везёт, т.к. основная работа сезонная. Хочу матюкаться: цены за 5 лет не изменились. Вы чё там, за кого вы нас считаете? Содятся в четвером и платят мне 75 руб. Дешевле маршрутки получается. КОГДА-нибудь ВЫ дождётесь от НАС! Придёт время.. Далее →

Вам не заплатят, если вы не выполните план 9000 грн в неделю. Автомобиль, который вам достанется, нужно ремонтировать, а это минус пару дней в графике и, соответственно, в кассе и, соответственно, в доходе. Есть риски в связи с состоянием авто (у меня это была ходовая, убитые подшипники, нет света противотуманок, убитые опоры амортизаторов, нет 1 ремня безопасности). Некоторые условия менялись по ходу работы, а это нарушение договоренностей. Далее →

Сервис полное. Для водителей это днище, а не работа, какие цены ставит этот сраный Яндекс, любой бомж может поехать, заработать невозможно ни на что. Далее →

Ни в коем случае не устраивайтесь в Газелькин! Не поленюсь написать подробный отзыв, так как хочу осветить всё беззаконие и беспредел, который творится в этой шараге! В общем, устроился водителем туда через HH.ru, но организация называется почему-то «ООО РЭД краун». Как выяснилось позже, по факту ты работаешь под брендом Газелькин [П.], но договор аренды автомобиля заключаешь с ООО Триумф, которая, в свою очередь, берет в аренду этот авто у компании ООО «лтр». В общем, как обычно, запутанная схема для незаконных махинаций. О трудовом договоре и речи быть не может. То есть в случае чего, ты ничего никому не докажешь. Поехали дальше. В первый день собеседования, ты приезжаешь в их офис по адресу, г. Москва, [С.] тупик, 16. Где тебе рассказывают только ту часть условий работы, которую тебе можно рассказать, чтобы ты не убежал раньше времени. Ну и формат работы. Либо работаешь на ТД «Петрович» (обязательно гражданство РФ, плюсы — стабильные заказы, работа на одной базе), либо просто грузоперевозки или переезды по городу и области (минусы — частые конфликтные ситуации с клиентом, постоянная смена месторасположения работы). Дальше тебе красиво объясняют, что всё четко и честно будет контролироваться и начисляться через официальное приложение Газелькин в телефоне. Только... Далее →

Там только одни минусы. Очень много печатать, но не хочу. Опишу ситуацию, произошедшую пару дней назад. В зал парочку с одного конца города и у ВАЗ в другой конец города поездка была на 462 рубля. Пассажир сказал, переводим, можно? Я сказал, да, Сбербанк. Он вбил перевод, сказал и перевёл. Я попросил показать чек, они молча вышли и ушли, не заплатив. Я обратился в службу поддержки, они мне ответили, что они поставили их на учёт и сказали спасибо. Я спросил, а кто мне оплатит поездку, а то Яндекс комиссию за поездку снял в размере 100 рублей. Они сказали, что никто не оплатит. Я поставил им 3 звезды и что проблема не решена. После этого через пару дней у меня упал рейтинг с 4.96 до 4.5, но эти дни я не выходил на рейсы. Делаем выводы, что операторы службы поддержки могут снять рейтинги, когда они захотят или если им не понравится водитель, что он жалуется. В общем, это параша. Не советую там работать. И вообще в суд на них надо подавать за такое обращение с водителями. Спасибо всем). Далее →

Обратил внимание, что не все деньги поступают на баланс. Конкретно в утренние часы повышенный бонус от Сервиса, 9.12.2020, не поступил на баланс. При обращении в поддержку меня уверили, что деньги на счёт были переведены, и все зависит теперь от банка. На мой вопрос, когда поступил бонус на баланс в таксометре, мне сказали, что 10.12. сего года, а вот время поступления так и не сообщили. В итоге в поддержке мне сообщили, что всё у них правильно, и я ничего не понимаю; закрыли чат самостоятельно, не решив проблему. Это было 12.12.2020. 13.12.2020 с этим же вопросом уже другой оператор мне отвечает, что бонус не начислен, потому что я находился за пределами нужной зоны, когда заказ был назначен для меня. Интересно, при следующем обращении что ответят. Судя по отзывам, это нормальное явление — отщипнуть у водителя кусочек, а в масштабах страны и арифметика неплохая складывается. А у меня сложилось впечатление, что Яндекс обманывает своих партнёров. Скорее бы, Китайцы зашли во все города, чтоб работа пошла, а Яндекс начнёт терять водителей.. Далее →

Условия ужасные, чтобы заработать хоть что-то, нужно вкалывать сутками 24 часа. Потому что львиную часть нужно отдавать фирме. Руководство неадекватное, постоянно пытается навесить на тебя штрафы и любым способом урезать з/п. Никому не рекомендую сюда устраиваться! Далее →

Проходил обучение в Яндексе. Такси и отработал две недели. Первую неделю обучают всему и сразу, проходишь тесты в основном весь день и заполняешь себе ответы на вопросы! Полная [censored] т. к. потом в конце обучения тебе дадут ответы на вопросы (шпаргалку). После недели обучения тебе предложат сдать экзамен, в котором тебе будут задавать вопросы по всем темам, и еще плюс надо сдать речевой модуль типа продать клиенту продукт. Я решил уволиться и тут начались качели, меня увольняли неделю, но все выплатили. Единственное, пришлось писать и названивать в кадры, чтобы побыстрее сделали выплаты и отправили трудовую! Все это очень волокитно и неудобно! Скажу одно, что удаленка в Яндекс — это не только продажи сервиса такси, доставки и т. д., но это еще развитие клиента и мониторинг дебиторской задолженности. Плюс любое действие нужно отражать в СРМ, а это полная жесть. Ребята, за такую зарплату 24 000 р смысла нет там работать, так как тебя просто купили за хлеб по сути, за еду! А отбор такой, как будто идёшь в крутой топ офис работать за 100 000 р. Дам совет, не связывайтесь, смысла нет! Далее →