Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу в такси водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали в такси? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑💼менеджер (1)
Отзывы (847)
-
✓ Преимуществапрактически нет Далее →✗ НедостаткиПолно недостатков! Работаю в крае, не в Краснодаре. Подачи до 4 км с потерей активности, а заявка может быть на 1 км. Стоимость с учётом всех вычетов 62–63 р. Бензин до 65 р. за литр, при том, что в Москве бензин дешевле, а поездки дороже! Кругом работают глушилки, идёт сбой GPS: стоишь по адресу, а показывает, что далеко. Из-за этого нет платного ожидания, но при этом у клиента деньги за ожидание снимают. Лично видел — клиент показал после завершения поездки! Или на остановках включаешь ожидание, идёт сбой, и можно бесплатно простоять много времени! Писать бесполезно, приходят тупые отписки. По звонку попадаются адекватные, но приходится иногда и с матами добиваться перерасчёта! Многие ставят низкие оценки ради промокодов, особенно студенты! А Яндексу все равно: отвечают, что разберёмся, но этого нет! Доводят до белого каления, и честно признаю — пишу маты! Яндекс упорно вбивает в голову, что я грубиян! Каким хотят видеть, таким и буду! Да, короче, воры, обманщики, мошенники! Живём в зоне повышенной опасности из-за украинских дронов и ракет, а Яндекс этим пользуется и ворует деньги! Статья 128.1 — клевета и наговор! Потом ТК РФ статья 96 —... Далее →
-
✓ ПреимуществаСвободный график Далее →✗ НедостаткиЗарегистрирован в системе уже лет 7. Работаю в основном летом чутка. Года два назад началось… Дает исключительно дешевые заказы. Весь город проехать по минимальной цене. 15 км за 180 руб. Издевательство. Поддержка говорит, все нормально, Яндекс не хочет, чтобы пассажиру было в тягость. Рейтинг у меня никогда ниже 5.0 не опускался. Товарищ работает нон-стопом в такси, рейтинг 4.7, заказы жирнючие, хотя у меня приоритет выше. А теперь не дает пройти фотоконтроль. Вся информация в приложенных фото. Я не знаю, что там курят в компании, но точно это что-то нехорошее. . Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиЯндекс Гараж — шляпа, а не сервис. Машины отсутствуют, цены не соответствуют заявленным. Спрашивается, для чего Яндекс сам себе антирекламу делает, непонятно… Суппорт Яндекса говорит, что всё реальное. Приезжаешь в парк, такого и близко нет. Несерьезно как-то получается, парки внаглую обманывают, а Яндекс вроде как не видит. Оформляешь официальную жалобу в Яндекс, но ему без разницы — реклама же проплачена. Вот такой сервис. Далее →
-
✓ ПреимуществаНи каких, если работать на своей. Далее →✗ НедостаткиЗа 17 заказов, 31 декабря, можно заработать 3,362 р., и это с приоритетом 35))) В обычный день за 13 заказов — 2500. Из них тратишь на заправку и мойку в среднем 1500! Я, конечно, понимаю, что на новой гранте можно только работать в экономе, но ваши ушатанные солярисы — в разы хуже! В общем, склоняют, что вы обклеили личное авто в их рекламу и т. д. Категорически не рекомендую, только ушатывать машину! Комиссии вообще конские, около сотки с заказа! Далее →
-
✓ Преимуществапоездки в попутном направлении Далее →✗ НедостаткиМоя машина Рено в 2020 м (новая дизельная, импортная) стоила 1 млн 300 тыс. Через два года почти 3 млн. Сейчас в продаже просто нет. Китайский хлам, не годящийся и в подмётки, стоит 6 млн. Запчасти дорогие. Вопрос: какова рентабельность такси? Если с поездки прибыль 50 руб. (это на покушать, семью, покупку квартиры, автомобиля, страховку и ремонт авто). Мы работаем за пирожок. При огромных, неоправданных ценах на авто. Такси существует пока только за счёт арендных авто… Далее →
-
Пишу как бывший водитель привлечённой колонны. В компании много неписаных правил, а также полная неизвестность, как работает приложение водителя. Лично я в течение многих лет находил те или иные непонятные моменты и, не получив на свои вопросы ответы от так называемой службы поддержки водителей привлечённой колонны (лучше её назвать не поддержкой, а просто подключением), экспериментальным путём пытался находить ответы на свои вопросы. Информирование водителей об изменениях в тарифах и правилах ниже плинтуса. Пытаясь настаивать на соблюдении компанией её собственных тарифов, о которых был надлежащим образом поставлен в известность, получил на это угрозу блокировки. Встречи в аэропортах фактически включают в тариф отслеживание рейса, о чём нет никакой официальной информации, то есть при чрезмерно раннем прилёте и невозможности подачи к новому времени с водителя заказ снимается без какой-либо компенсации, а при позднем прилёте наоборот водитель зависает на длительное время бесплатного ожидания, в обоих случаях высока вероятность разрыва цепочек заказов, без которых работа в такси вообще не имеет экономического смысла. Часть заказов требует подачи в зоны с запрещённой остановкой или платной парковки, которые клиент заведомо оплачивать не собирается (на уровне договора клиента и компании предусмотрено). То есть частые бега от камер и инспекторов... Далее →
-
-
Уроды, недоверие полное, Ты-не человек…не грамотные … Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиНаплевательское отношение к водителям. Могут оштрафовать, могут списать деньги за несуществующую поездку. Распределение заказов идиотское. Кидают тебе заказ с конечкой в, где ты и стоишь, предлагая проехать 10 км за 80 рублей. Цены уронили, чтобы не пустить в город Яндекс, в итоге наоборот все побежали раскатывать Яндекс, так как там цены выше и условия для водителей лучше. Клоуны, одним словом. Как вообще такие дебилы доросли до своего агрегатора такси — остается загадкой. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиУжасная компания, ворует личные деньги со счета водителя, якобы за обслуживание, которого нет. Заказов в городе Сыктывкаре просто нет, но снимают, в начале по 100 рублей, а потом уже и по 200. Спрашивается, за что, если я не работал? Информационные услуги они мне не оказывали. Зашёл в программу водителя — на балансе 0. Ещё говорят, с 1 апреля комиссию подняли, не оповестив меня, а на минуточку, я не подписывал никаких документов. Факт мошенничества налицо. Далее →
-
✓ ПреимуществаИногда бываю Далее →✗ НедостаткиРаботаю водителем в этой конторе, скажу вам одно, что работа Яндекс. Такси отвратительная: навигация постоянно путается, вечно какие-то сбои в программе. А к водителям относятся как к рабам, цены мизерные, даже на своей машине порой 3000−3500 за 12 часов работы, так требований еще полно, чуть ли не новая машина нужна, лицензия, ИП и т. д., комиссия конская, почти 30 процентов. Техподдержка вечно шаблоном отвечает, ничего не добиться. Цены вообще смешные: по 120 рублей, чистыми 80 где-то. Когда бензин 50 р. На водителей пофигу, чуть что сразу блокируют. Ужасная контора. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ! Далее →✗ НедостаткиОтвратительный парк. Рабские условия работы. В парке только старые, аварийные автомобили. Владелец [И.] делает вид, что не понимает того момента, что водители по специфике своей работы возят людей, в том числе и детей. На таких аварийных автомобилях нельзя в принципе ездить. Ремонтом никто не занимается. Заставляют ремонтировать этот хлам водителей. И плати и занимайся ремонтом сам, так предлагает руководство этой компании. К тому же обманывают по выплатам. Приписывают долги, которых в действительности нет. Размещают очень плохие, лживые комментарии, при желании водителя уйти в другую компанию. На вопрос «зачем вы это делаете?» получен ответ, что, мол, если ты не будешь работать рабом у нас, то не сможешь работать ни в одном таксопарке. Очень отвратительное руководство, возомнившее себя рабовладельцем! Не работайте там, для вас это выльется боком, как хорошо бы вы ни работали. Мой комментарий не голословный. У меня есть много подтверждений того, что я написал выше. Всем удачи! Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет. Те кто думает что сейчас будет зарабатывать деньги нет там такова, это все хрень чистыми выходит 50 тыс это прям если [censored] плюс клиент не все конечно, но находятся те кому не нравятся как вы с ними поздаровались не так ответили не дай бог чихнули, или ещё что-то, случий был такой что девушка якобы забыла шапку и нате рейтинг сразу упал заказы не идут, а по факту была без шапки изначально, потом поздаровался не так, грубо, тоже минус рейтинг вообщем-то что вы думаете классно круто лучше возить к+ бизнес это [censored] и пассажиры не все, но есть такие которые думают что вы обязаны их целовать в [censored] не лезьте в это. Далее →✗ НедостаткиЭто всё один большой недостаток, так как служба поддержки не разбирается им [censored]. На водителя им главное клиент, им проще дать бонус клиенту, чем разобраться в причине. Поэтому пассажиры пишут, что им нахамили, а в бизнес-такси это грубое нарушение, и водитель лишается всего, а пассажиру компенсации и бонусы. Суть такова, что за выполненную работу водитель не получает должного и остаётся крайним, хоть ты будь самым вежливым в мире человеком. Далее →
-
✓ ПреимуществаТолько закончился испытательный срок и по итогу я поняла, что хочу тут работать долго — и коллектив, и начальство, и условия работы — абсолютно замечательное. Далее →✗ НедостаткиПо звёздочкам: Социальный пакет и льготы на четверочку, т.к. нет бесплатных обедов, не дают спортзала или ДМС. Перспективы работы в компании тоже на 4, т.к. на бентли я не скоплю в ближайшее «никогда», но в целом рост как специалиста заметен и присутствует. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ Недостатки21.22.2023 мой супруг заказал себе такси (ехал с корпоратива). Приехал домой и, заходя в подъезд, понял, что нет телефона. Такси, естественно, уже уехало. Прибежал домой и начал с моего телефона писать в службу поддержки, телефона нет у нее. Мне нашли его заказ, телефон водителя. Я до него дозвонилась, с ним переговорила, что надо телефон забрать, он ответил, что очередного клиента отвезёт и мне перезвонит. Я тут же позвонила на телефон мужа, водитель взял трубку и сказал, что нашёл, ждите звонка. Но через 40 минут перестал отвечать на звонки, и телефон мужа тоже не отвечает. В службе поддержки ему «типа» перекрыли доступ к заказам. Он сам им перезвонил и сказал, что никакого телефона не было и нет. Меня отправили нафиг, мол если что-то не устраивает, идите в полицию. Вот так работает Яндекс. Ни защиты потребителя, зато защита водителей-воров. Далее →
-
✓ ПреимуществаДостойный заработок Далее →✗ НедостаткиРаботал в нескольких такси, есть с чем сравнить, а в Яндекс — через парки и напрямую. Решил поработать ещё и в службе доставки на машине бизнес-класса — это была вообще бредовая идея. В других службах давно так подрабатывал, но с напарником, что не запрещается, а наоборот только поощряется, т.к. время доставки сокращается. И вот как результат: опоздание при доставке напарником — сейчас заблокирован и в доставке и в такси Яндекс. Вот такие условия Яндекс. Не хочу даже про доставку Яндекс писать (там заблокировать более чем достаточно причин). Итак, в такси Яндекс нравится, что маршрут проложен прямо до нужного подъезда. Время ожидания клиента отображается. С клиентами приятно поговорить и можно неплохо заработать на чаевых. В крупных городах и в других регионах давно уже так принято, а мы ещё не доросли до такого уровня. Минусы, их будет побольше: работа в такси перестала быть почитаемой или уважаемой, в том числе и из-за низкой культуры клиентов (отсутствует отображение оценки клиента при поступлении заказа). Кроме того, Яндекс поощряет «тайных покупателей» и клиентов, пишущих предложения или замечания, сообщающих о нарушениях водителем. Потому бывает, что клиенты специально провоцируют (меняют в поездке способы оплаты несколько раз за поездку, не пристёгиваются, едят... Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиПоработал 5 дней. Рабский труд, некомпетентность руководства, сплошное враньё! Ни одно слово, условие, прописанное в договоре и так далее, не соответствует! Деньги за выполненную работу в полном объёме не выплатили! Лично общался по телефону с руководителями, якобы директором. Человек не умеет разговаривать, ведёт себя нагло, вызывающе. Подчинённые (логисты, механики, менеджеры) врут по указке высшего руководства. Далее →
-
✓ ПреимуществаКэш каждый день Далее →✗ НедостаткиИтак, устроился работать в Яндекс Такси. Рав 4 2012 года 120 000 пробег подходит только для эконома, хотя, заказывая комфорт, приезжает замученная Гранта с пробегом 300к. За 9−10 часов за рулем доход 5500−1500 бензин, итого 3500. Если вас кинули на деньги клиенты, Яндексу пофиг на это, максимум предложат повышенный приоритет, благодаря которому ты уедешь в область, где не будет заказов и едешь вхолостую. Порой приходится скакать по грунтовым дорогам за 100, и узнаешь о грунтовках только когда приехал на место подачи… поездки с попутчиками, отдельная тема. От них невозможно отказаться. Хитрые пассажиры едут на короткие дистанции по тарифу, вместе с попутчиками, а попутчики естественно не находятся, эти издержки держатся на плечах водителя… если вы самозанятый, то вы платите налоги еще и за 20 процентов комиссии Яндекса. В машине всегда идеальная чистота, приятная музыка и общение, но по любому вам влепят 1 или 2, и ваша пятерка, давай, до свидания. Падает приоритет и заработок. Мне пришло уведомление, что один из пассажиров не смог воспользоваться ремнем безопасности. В общем, укатывая машину за 1−1,5 млн, выполняете заказы и берете у нее в долг в счет обслуживания подвески, замены... Далее →