Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты

Всё было радужно и перспективно. Зарплату обещали не менее 25тыс. Из группы обучающихся в 18чел, трудоустроились ТРОЕ! Люди уходили на этапе обучения. После получения 1й з/п. с нашей группы осталось двое. Минус- постоянно меняющиеся скрипты, каждонедельная прослушка и придирки ко всему, лишь бы снизить показатели, от которых зависит зарплата. Очень многое зависит от руководителя твоей группы, моей группе не повезло, молодая дама [Т.] считала себя звездой среди, доверенных ей людей. Эта компания берёт всех, пользуется ими и никого не удерживает, т. е. своих сотрудников там не ценят, зато требования заоблачные. Очень разочарованы многие и работают, лишь бы была работа, хоть и за копейки. Сам рабочий процесс очень напрягает психологически, а тут ещё ни тебе поддержки со стороны непосредственного руководителя, которая вместо того, чтобы подбодрить, стыдит всех и вся за показатели, потому что от них зависит и её премия, ни денег, отдалённо напоминающих обещанные суммы. Люди, если нужен стресс на рабочем месте, маленькая зарплата и желание снова поучиться и сдавать постоянную аттестацию, добро пожаловать в Яндекс.такси. Далее →

Всё! Обманывают, кидают, платишь за то, что работаешь, а не наоборот. Ни одну проблему не может никто в кампании решить. Всем наплевать на сотрудников — это мусор, который менять можно каждый день. Машины — для утиля, но скажут, что в идеальном состоянии. Штрафуют за всё подряд, даже если не виноват и ничего не возращают никогда. Задача «работодателя» — не платить. Не ведитесь на эти сказки — ни в коем случае не устраивайтесь туда. Это худший вариант для вашего выбора. Далее →

В корпоративном сегменте смена прикреплённого менеджера почти каждый месяц, видно надолго там не задерживаются. Судя по другим отзывам- постоянные переработки из-за нехватка персонала и текучки, копеечная зарплата. Далее →

Такси Авеню! Работала в диспетчерской, вакансия открыта Круглогодично (в объявлении, естественно, описаны нереальные факты для заманухи новых жертв!) годами не могут найти диспетчеров, так как там идеально подобраны змейки (существующий «коллектив»)! Начиная от подлой пенсионерки и заканчивая, типастаршим диспетчером Надин, атмосфера негатива зашкаливает, сплетни-это главное занятие в офисе, так сидишь, пашешь и думаешь: вроде взрослые люди, откуда столько злости и мерзости, сидят алёкают, а мнение о себе пытаются создать, как сам себе начальник, впрочем так и к работе относятся, с вывозом корпоративщиков не справляются, иии ладно, уйдут эти, придут другие! Зарплату вечно задерживают, ходишь выпрашиваешь постоянно, змейкам конечно везёт в этом случае больше, они притерлись к змейкам в офисе, т.к. их обязанность доносить, очень помогает) Столько вранья не встречала ни где! Аттракцион лецимерия! Не советую, многих пытающихся хорошо работать знаю, всех выживут, посмеются, унизят, неприятно вспоминать! Далее →

Настоящее мошенничество. Заплатил 5300 за машину, привезли совершенно в др.офис, где нам, нуждающимся в работе, объявили другие, кабальные условия. От машины, от работы я отказался. А 5300 не вернули. Вот так. Воруют у нашего «ивана» и руки не отсыхают. Далее →

Контора еще то кидалово. Никакого официального оформления нет, хотя какой-то контракт, либо договор заключают, второй экземпляр которого на руки не отдают. Работа по 12 часов это минимум…условия работы никаких. Офис это 2 «вагончика» в котором сидят старшие смены, диспетчер и кассиры. Зимой том лютый холод, летом микроволновка. Зп выдают с задержками, в несколько этапов. Аванс…это лотерея. Руководство — неодекватное. Директор- с головой вообще не дружит.его все ненавидят и ржут за спиной. Зам по финансовой части — такой же. Хотите сберечь свои нервы и время- обходите эту контору стороной Далее →

Информация вся старая не обновляется, в офисе весит плакат минимальная стоимость поездки 100 рублей по факту 60 а то и 50 кроме когда загруженность большаяя и то по факту как таковых 100 рублей нет и ни когда не было, % ставка повысилась до 12 % с чем связано не понятно, приложение лагает. Далее →

Собеседование очень долгое. При имеющейся текучке нужно брать всех желающих, т.к. после выхода в линию убегает очень много людей из группы обучающихся. Это косяк обучения. Оно быстрое и на второй день нужно сразу «тренироваться» на реальных клиентах. Это влияет на быстрый отсев и на репутацию компании. Огромное количество звонков, о обязательных переработках предупреждают сразу на собеседовании. Люди не выдерживаю нагрузки и сваливают через неделю. Далее →

С дуру подключился к этому такси, Таксик. Обещали приложение, на которое сводится инфа по заказам с основных агрегаторов и мелких парков, чтобы не вешать по сто телефонов Потратил день жизни и 3.000 рублей. В итоге заказов мизер, все они по Москве, тарифы низкие, не окупают ничего, процент в два раза больше (под 40%) по сравнению с другими приложениями. Обещали много хорошего, на деле зря потраченные деньги и время, развод и пустые обещания. Подключался в Реутове у торгового центра Экватор, молодого человека звали [Ю.] Реклама в сети на сайте и по доскам типа Авито. Не повторяйте моих ошибок. От бесплатного подключения к Яндексу и Ситимобилу толку и то больше хотя и не удобно. Далее →

[Е.] [Г.] [А.] сдаёт автомобили битые в морду под такси, под космическим ценам. Будьте аккуратны при трудоустройстве к нему в таксопарк. Яндекс такси, парк — (ГосАвто). Часто меняются названия парка. Лучше не берите у него машины в аренду, он бьёт их для того чтобы получить из страховой компании деньги, и после этого сдаёт их под такси. После мелкого ремонта машина может поездить пару недель и сломаться. Его номер тел:89 177 590 428, 89 965 793 393. Далее →