Отзывы водителей такси в Новосибирске
Ищете работу в такси в Новосибирске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в такси в Новосибирске - это всегда риски.
🔴 В списке 28 отзывов отчетов о занятости в такси по городу Новосибирск, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали в такси? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (28)
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиЯндекс Гараж — шляпа, а не сервис. Машины отсутствуют, цены не соответствуют заявленным. Спрашивается, для чего Яндекс сам себе антирекламу делает, непонятно… Суппорт Яндекса говорит, что всё реальное. Приезжаешь в парк, такого и близко нет. Несерьезно как-то получается, парки внаглую обманывают, а Яндекс вроде как не видит. Оформляешь официальную жалобу в Яндекс, но ему без разницы — реклама же проплачена. Вот такой сервис. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ Недостаткия, конечно, дико извиняюсь, но водители — тоже люди, представляете? Мало того, что выдают заказы, от которых седеешь, хотя ты в фиолетовой зоне, а тебе надо ехать через весь город-миллионник за 200 рублей, а если откажешься — всё, сладкий, голову с плеч, рейтинг твой падает, так ещё и «поддержка»… Это, конечно, понятно, что у поддержки есть определённый скрипт ответа, шаблоны и т. д., но вы реально вымораживаете. ВЫ НЕ можете ничего сделать, КРОМЕ ТОГО КАК, «подождите, сейчас МЫ ВСЁ проверим», и всё, родные, а дальше вам уже стукнуло 50 лет и вам, наконец-то, ответили, а ответили вам полную ересь (вдруг тут дети, будем без мата). Для пассажиров придумали хорошую функцию «Вместе», фишечки всякие, промокоды — это классно, на самом-то деле, но водители же тоже люди. Если не на своей машине, то они ещё отбивают аренду, ещё и комиссия Яндексу, при этом заказы — полная ерунда, а чем чаще ты обращаешься к поддержке, тем хуже у тебя положение. Не будем забывать про неожиданную блокировку на несколько часов, про короб, конечно же! И про некоторых людей, которые заказывают эконом, а ведут себя так, как будто попросили личного водителя приехать на Шевроле Импала,... Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимуществаграфик выбираешь сам, не нужно отвозить деньги (комиссия списывается с безнальных заказов) Далее →✗ НедостаткиНа самом деле всё могло бы быть лучше, но есть несколько моментов, которые повторяются, и агрегатор ни как не реагирует: самый основной косяк — это работа операторов: порой волосы на голове начинают шевелиться от того, как они принимают заказы: буквально сегодня подъехал по адресу в Новосибирске, а клиент в Барабинске… путают улицы: вместо площади Маркса принимают заказ проспект и т. д. мой автомобиль бордового цвета, но в Яндексе такого нет, поэтому клиенты видят, что автомобиль красный… ждут, что подъедет Феррари, ну или на крайний случай пожарка… на все просьбы добавить в базу дополнительные цвета ответ один: спасибо, что сообщили … проблема, вытекающая из опять же работы операторов — приём заказа для другого клиента: один человек вызывает машину для другого: практически всегда это заканчивается негативом: опять же: машина подъехала на точку, клиент её не видит, точка указана не там, где просил клиент и т. д. и как результат — никакой компенсации, ни за сниженный балл из-за того, что клиент сам не мог найти машину (а позвонить ему напрямую никак… вызывал-то другой человек) ни за потраченный бензин… отменённые заказы за наличные не компенсируются: ты ехал минут 10, ещё столько же стоял и ждал... Далее →
-
✓ Преимуществаиногда норм платят Далее →✗ НедостаткиСитуация такая: езжу на заказы с мужем (пока он не на работе), работала только по доставке. Периодически происходили ситуации, когда припарковаться по адресу просто негде, вот прям негде и всё тут. Соответственно, бросать машину поперёк двора — не вариант (машина стоит по рынку 906 000 рублей), а неадекватов, которым ты мешаешь, хватает. Что могут они натворить, известно только Богу, а Яндекс со своего широкого барского плеча не [censored] машины. В такие моменты муж быстренько забегал, забирал/отдавал заказ, пока я тыркалась вперед/назад, чтобы все могли проехать… И тут значит прилетает претензия от поддержки, мол, вы, мадам, обманываете нашу систему, мол, грубейшее нарушение… Т.е. Яндекс прямо заявляет, что нарушение ПДД не такой значительный проступок по сравнению с какими-то их выдуманными правилами (о которых, кстати, не сообщалось в обучающих материалах, пересмотрела специально после блокировки аккаунта и нигде не сказано, что тяжелые посылки, да и в целом любые, тебе может помогать кто-то доставлять)… Поддержке чихать на все объяснения, даже не пытались уточнить у других клиентов, что я присутствовала на заказах. Тупо от одного поступила претензия и без разбора блокировка… Но дальше больше… Яндекс постоянно на балансе удерживает 100 рублей, так вот это днище, под названием Яндекс,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНа покушать заработать можно, но не более. Далее →✗ НедостаткиНу вот и я добрался написать свой отзыв спустя две недели работы в Яндекс такси (Рога и Копыта), а дело было так. На основной работе после введения всяких санкций резко упал объём работы, и нас всех перевели в режим простоя: неделю работаешь, 3 недели сидишь дома. Ну благо зп выплачивают в полном объёме без изменений, и я решил просто так не просиживать это время дома и заняться чем-то полезным, и выбор пал на Яндекс такси. Как и во всех отзывах ниже, заманила зп за смену 6500. Ну, думаю, все щя заживём) И вот после парочки проработанных смен я понимаю, что это реально, если я буду ночевать в этой машине. Максимум удавалось заработать это 3000−4000 тыс. Это при условии, что с 6:00 до 19:00 я из машины вообще не выхожу, а кушать и в туалет тоже иногда хочется. Ладно, 3−4 заработал, приехал домой в 22:00, поел и спать. Утром захожу в приложение проверить свои гроши, и от увиденного я был в шоке: 2300 куда-то пропали, а это был 2х часовой заказ в Домодедово, 82 км по пробкам, за который отменили оплату из-за того, что я не доехал 100 метров, хотя... Далее →
-
✓ Преимуществабонусы за количество заказов Далее →✗ НедостаткиЯ — водитель данного такси. Естественно, есть плюсы и минусы. Пока держусь за него, потому что там есть определенные плюшки (скажем так) для водителей. Это: бонусные зоны и гарантии. Хотя, в последнее время с зонами Яндекс мудрит. А, если быть точнее, страдает фигней… Каждый день бонусы разные, что не очень понятно. Им бы заинтересовать водителей, чтобы у них было желание и улыбаться пассажирам, и машины мыть, и доброжелательными быть… Но, когда ты везешь по пробкам через весь город за 178 р (при цене бензина в 45 р за литр) и тратишь на это почти час времени — это совсем не та ситуация, когда хочется быть вежливым и доброжелательным. И не надо говорить: это ваш выбор, не нравится — найдите другую работу и т. д. Нет в Барнауле достойной работы! Кто может, те бегут, а остальные таксуют или подтаксовывают после работы. Вообще, в недоразумениях между водителями и пассажирами виноваты службы заказа. Они устанавливают такие условия работы, с которыми водители борются, как могут. Что тоже непонятно, кстати. При том проценте, что они берут за заказ, они должны предоставить водителю полную свободу действий во всем. А не устанавливать свои правила! Далее →
-
✓ ПреимуществаВсегда есть работа. Далее →✗ НедостаткиГениальный агрегатор с иллюзией заработка для водителей и иллюзией дешёвой поездки для пассажиров. В Барнауле программа доработана. Гарантия от Яндекса водителю за поездку 140 рублей до вычета комиссии — это среднеарифметическая цифра за сутки, т.е. куда бы ты ни повез пассажиров — тебе Яша оплатит 140 рублей минус комиссия 22%. За любую поездку зарабатываешь 112 рублей. Фотоконтроль постоянно совершенствуют, чтобы ты его не мог пройти. За инвалидные кресла, коляски, детей, инвалидов и кубометры багажа — доплат нет никаких. По факту получается: На 100% дохода — 48% бензин, 22% комиссия за заказы и 30% амортизация авто. Вот вам и получается — беспилотник! Люди для агрегаторов — никто.. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаЯ добрая подработка Далее →✗ НедостаткиРаботаю в таксопарке «Скорость» в Яндекс Такси. Выполняя заказ, оплаченный по безналу, деньги падают на счёт вашего таксопарка, потом представитель данного таксопарка перечисляет эти деньги водителю на карту. Сервис Яндекс Такси указывает в правилах выплат, что безналичная оплата выплачивается водителю в течение 5-ти дней! По факту эти деньги висят на счёте Яндекс месяцами, выплачивают по 2−5 тысяч в месяц. Не советую работать в этом такси! Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиПригласили на собеседование! Как обычно, все красиво рассказывали и много чего обещали механик по выпуску авто! У меня есть опыт работы и высшее образование. Пришел на собеседование и, как обычно, сказали: «Мы вам позвоним». В итоге не позвонили, типа не подхожу. Только знакомых на работу берут или по блату! Недобросовестная компания. Далее →
-
Кидают на зарплату, начисление не понятно, как происходит, размер зарплаты зависит от настроения [Н.] и цифры, которую подаст ему на подпись главный бухгалтер. При чем так называемый оплачиваемый отпуск каждый месяц удерживается из твоей же зарплаты. Да еще подоходный исправно удерживают со всей суммы зарплаты, но ни в пенсионный фонд, ни в фонд социального страхования деньги в полном объеме не доходят, видимо, оседают в своих карманах. Далее →
-
Работал в этой конторе, находятся на вертковской, но филиалов как минимум три! Отработал три месяца, машины вроде свежие, но очень уставшие, но в такси наверное других и не бывает, но точно не новые как они утверждают в своих объявлениях, текучка страшная, водителей обманывают при расчётах! Штрафов куча! Удерживают по 200 рублей с каждой смены, но обещают что через месяц вернут, если уволишся, хотя они и не устраивают, все не официально. На деле с деньгами расставаться они не привыкли, всех кидают, лично я жду свой депозит уже 4! Ска месяца! И хаваю их завтраки, с фантазией у них всё в порядке, придумывают каждый раз всякие небылицы, вплоть до того что говорят мы тебе звонили и сказали приходить, а я типа сам не иду…ну ну.. Денег особо не заработаете, а нервов потратите кучу и не дай Вам Бог что-нибудь с машиной сделать, на вас сумму повесят космическую, превышающую реальный ущерб минимум в два раза, но при этом машины они не делают, стыдно даже комфорт возить на их них битых, грязных и вонючих авто! Короче совет всем тем кто ищет в какую контору идти, найдите нормальный вариант с арендой авто под такси и работайте, по деньгам по итогу ±~ тоже самое,... Далее →
-
Очень низкие расценки, работа ради работы, отвратительное отношение к водителям, проблемы с получением безналичных средств, очень плохая техподдержка. Треш и угар. Работа для неприхотливых гостей из ближнего зарубежья и отчаявшихся. Отстой. Далее →
-
Хорошего нет ничего! Бизнес в данной компании построен на большой текучке кадров и не выплатой заработной платы. Отработал мастером РМЗ месяц, не получил не копейки, слесаря в РМЗ по 3−4 месяца ждут зп. Все что обещают, враньё чистой воды. Не советую устраиваться как рабочим, так и водителем. Машины убитые, тех. состояние ужасное, будете за свои деньги доливать постоянно моторное масло, топливо ест гораздо больше чем говорят колонные. Короче нервы и деньги в трубу. Так же не советую пользоваться услугами [Г.] если хотите чтобы ваш груз приехал в целости, в дождь 90% что груз промокнет, будки фургона дырявые. Моё мнение, проходить мимо эту компанию. Далее →
-
Проработал ровно месяц! На большее не хватило! Заказы все отдаются только тем, кто долго работает! А если и получишь маленький заказик, то процент получишь такой, что на пожрать даже не хватит! Самое ужасное такси в котором мне приходилось работать. Проходите все мимо этой шараги! Далее →
-
Позвонили из яндекс такси, пригласили на должность менеджера по работе с клиентами на островке в Сибирский Молл, пришла на собеседование, со мной еще двое парней. Девушка, которая проводила собеседование, опоздала. Начала рассказывать, что раньше работала в супер-бизнес центре в Москве на 49 этаже, сидела за макбуком последней модели, но потом узнала об убер, ей очень понравилось это крутое американское название, а потом убер и янедек такси объединились, и она стала работать в яндекс такси. Я еле сдержала смех. [Т.] рассказывала, что девушкам тут работать легче, водители постоянно звонят, при этом не сводила с меня прямой взгляд. Наверное, мне нужно было спрятать глаза и куда-нибудь в угол забиться, чтобы меня приняли, видимо, в этом была моя ошибка, ведь для меня не проблема смотреть людям в глаза. Потом собрала с нас фамилии, имена, номера телефонов, сказала, что сегодня обязательно перезвонит до восьми вечера, объявит результаты. Не знаю, как парням, но мне никто не перезвонил, хотя говорила, что объявит результаты, то есть и отрицательные тоже. Я сама позвонила на следующий день. [Т.] сказала, что не успела вчера, сегодня обязательно до часу дня позвонит. Звонка не было. Снова на следующий день я начала строчить... Далее →
-
Организация постоянно меняет название, Инфокар, vsetaxi.online, Гарант Авто-это, Смарт Авто — все одна организация! их реклама повсюду зп.ру, авито, нгс, их сайт osdu.ru под разными названиями обманывают клиентов, работников, вешают много несуществующих долгов, не выплачивают деньги за проделанную работу. Ранее находились по адресу Доватора 11 оф 422, сейчас актуальный АДРЕС — онежская 71к1 ИП (Индивидуальный Предприниматель) Ашанин [В.] [Ю.] ИНН 540 127 292 385 — лжец, обманщик никогда не работайте с ними обманут Далее →
-
Организация постоянно меняет название, Инфокар, vsetaxi.online, Гарант Авто-это все одна организация! обманывают клиентов, работников, работают в черную, вешают много несуществующих долгов, не выплачивают деньги за проделанную работу. Ранее находились по адресу Доватора 11 оф 422, сейчас актуальный АДРЕС — онежская 71к1 директор Ашанин [В.] [Ю.] — лжец обманщик Далее →
-
Добрый день, я пишу от лица водителей такси, которым не заплатил директор ООО «Партнер» [П] [Л.] [К.] Его контора работает «подключашкой» в Яндекс. Такси, и он набирал водителей, которые выполняли заказы в Новосибирске (раньше сидел на Свердлова 27а, сейчас переехал на Владимировскую 2ж кор 3) в Красноярске, ул. Шахтеров д.10 (потом переехал в незнакомом направлении) и в Бийске, там офиса не было набирал по вацапу. В настоящий момент не отвечает на телефоны. Везде в рекламе указаны телефоны 2 102 102 и 3 103 103, но сейчас они отключены. Те водители которые раньше до него дозванивались, обещал выплатить и пропадал. Мы обращались в Яндекс. Такси там сказали, что [П.] все выплатили. Суммы у водителей разные от 500 рублей до 6000 рублей. Сам [П.] раньше работал в ГИБДД и был уволен за взятку, мы видели на вашем сайте что он работал в хоум кредите коллектором, думаем, что скорее всего его уволили заслуженно. Ведет себя как классический мошенник. На сайте приставов у него долги. Остерегайтесь его, никогда не устраивайтесь на Владимировской 2ж кор.3 или в другом месте где услышите фамилию [П.] Далее →
-
Директора: Бараников М. С., [З.] М. С., [З.] А. С. При собеседовании обещают красиво, и официальное трудоустройство, и удобный график, и своевременные выплаты. По факту: при оф. Трудоустройстве полное отсутствие соц. Пакета, з/п вообще не платят (говорят чтобы выдёргивали с наличного оборота. 90% клиентов компании- это юр. Лица, который ездят по безналу). Требуют выходить работать в законные выходные, при этом не оплачивают переработку. Со всех сторон обвешивают работников штрафами. Машины без разрешений в такси, с врачём тоже всё сложно. Путёвок нет. Практикуется хамское отношение к работникам. Некоторые из начальства могут ночью в нетрезвом виде заявиться на базу при этом позволяя себе много лишнего в общении с работниками. И чем дальше, становится только хуже. Не ведитесь на красивые слова! Далее →


