Отзывы водителей такси
Ищете работу в такси? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в такси - это всегда риски.
🔴 В списке 962 отзыва отчетов о занятости в такси, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали в такси? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑💼менеджер (1)
Отзывы (962)
-
Это шарага, находится на Победы 75. Оформление нет, по ушам тебе катают, что оформят. Два месяца испытательный срок, отработав вы не получите не чего. Когда они заходят. Для кого у нас законы не понятно, только для нас, но не для них. Руководитель в нижнем Новгороде. Куратор в Воронеже бабуля, не адекват. Закрыть надо такие шараги. Далее →
-
Ох даже не знаю с чего начать ну давайте с того, что газелькин называет себя компанией, однако требуют депозит, это сразу настораживает однако если вы все же дали им депозит, то можете про него забыть да да забыть про свои деньги да и про деньги вовсе, заправлять ушатанные машины со своего кармана, а жрёт газель хорошо, работать по 13−14 часов, а то и все 24 да я не опечатался я пахал 24 часа за рулём поспал в те самые сутки я примерно полтора часа, решать все проблемы вы будите сами и ещё много и много чего интересного ищу людей что бы написать коллективный иск на этот гараж монтаж, и закрыть к чёртовой матери этих мошенников! Далее →
-
обещают одно- на деле другое. заказов почти нет, если они есть — их сливают своим водилам. крутишься весь день как идиот, в надежде успеть на какой-либо заказ, вечно листая планшет с ублюдским приложением, а по факту кто-то приезжает раньше тебя, по итогу еще и штрафы приходят, потому как когда видишь район где появился заказ — летишь сломя голову. руководству по барабану в принципе на все. на вопрос о отсутствии заказов говорят — подключайся к агрегаторам. отношение к водителям никчемное. машины моют на отъ..бись, машины на газу — с ним у многих вечные проблемы. очень много нюансов, везде хотят состричь денег. если повредил авто — отдаешь в 3 раза больше. реальный заработок без агрегаторов в день (06.00−21:00) в районе 3−5 тысяч, из которых твои — 40%. если подключаешь агрегаторы — тебе практически вообще не дают заказы фаэтона, выходит примерно та же сумма. ИТОГ: после сокращения зп обещали спустя 14 дней, что уже на..балово, плюсом к этому, на данный момент переносят выплату ЗП еще на неделю позже, обосновывая тем, что у них нет денег. пойду наверное в трудовую инспекцию звонить, может разиграюсь и на телек напишу, они... Далее →
-
Яндес такси конторка для рабов и этим всё сказано. Далее →
-
1. Очень мало заказов. 2. Низкие тарифы (бензин по 45 — 50 р. это не учитывается!) 3. В 2020 г. ввели 15% на все заказы, в том числе и до 70 рублей — представьте себе, есть такие, до 3 км. 4. Предлагаю улучшить п. 1, 2, 3, а именно: увеличить тарифы, привлечь клиентов, отменить 15% на заказы до 3 км. Если Вы это не сделайте все таксисты разбегутся по Яндексам и Ситимобилам. Далее →
-
Много заказов и на дорогах все еще сложно из-за пробок. Столько придумали, и платную парковку и дороги новые, а проблем все равно по пути много. Не успел во время и клиенты нервные, ты тоже, за нервы никто не оплачивает, надо иметь крепкие тут работать. Далее →
-
Компания при устройстве на работу, требует сначала заработать средства на такназывемый «депозит», и все бы ничего, но после того как средства на него заработаны (30 000), и должен начаться заработок, начинаются постоянные проблеммы с выплантой денег.., несмотря на то что план привозить ты должен… так, иногда брося какую-то копеечку «на бедность», в итоге долг перед работником постоянно растет, у многих цифры уже просто сотни тысяч…, а если уходишь, то получить свои деньги просто проблемма.. что зарплатные, что депозит вернуть… это основная проблемма данного предприятия… выйти на личный контакт с руководителем, целая спецоперация. Телефон не дают, попасть на аудиенцию, тоже история… территория речного порта… своя охрана, не с боем же прорываться, тем более что они отношения непосредственно к конторе бмв не имеют… ы общем есть о чем думать прежде чем вписываться… Далее →
-
Отработал у них почти полтора года. С 2017 года по 2019. Самая тяжелая и неблагодарная работа в моей жизни. Выделились после раздела с Такси 2412. На карточках водителя до сих пор заломинировано название Колонны 2412. Про условия труда все очень и очень печально: ((Тачки убитые октавии, а также ПОЛО поновее. Пассажиры, привыкшие к бесправным азиатам за рулем такси не считают тебя за человека, частенько убегают не заплатив за поездку, грубят, хамят тебе, даже угрожают физически. Постоянно в нервном стрессе и напряжении из-за этого всего… Уходя в 7.00 из дома возвращался домой в 1.00 ночи на ватных ногах. Совершая в среднем по 25 поездок в день. Дай бог 9 тыс заработаешь в неделю по безналу из них удержат 5 тыс на штрафы ПДД. Расходы в сутки 2000 аренда + 1000 бензин + мойка + незамерзайка + штрафы ГИБДД + покушать. Вот и считай из месячной выручки 120 000 — 90 000 расходов= 30 000 получка. Это если штрафов ГИБДД мало набрал. Начав в 7.00 утра рабочий день только к 15.00−16.... Далее →
-
Водителя не уважают, техподдержки водителя не существует. Меня избил клиент и ещё пожаловался поддержке клиентов и меня заблокировали. Я так поняла иза того что я слабый. Далее →
-
анию оставьте ОТЗЫВ Рейтинг Mobiway 4 Все: 297 Хорошие: 47 Жалобы: 156 09 марта 2020 Водитель Ужасно! Жалоба: Не понимаю руководство рад такси, заблокировали по якобы обращению гражданина представляющий интересы как он выразился отца [А.] (видимо человек служит Всевышнему) что я совершил дтп в ночь 24.02.2020. Показал мне видео с камеры дома установленый у крыльца на Стрельбицкого 12. Форд фокус 3. Судя по повреждениям у меня бампер совсем должен был отводиться, но ни царапины. Эти аргументы не учитывают и тем более на видео нет момента якобы удара как они предполагают. Но по их велению то есть по велению человека занявшего отцом [А.] Ред такси блокирует меня. то есть без суда и следствия. Хочу сказать: руководство ред такси зависимое ничто: где не учитывают и не разбираясь переходят на сторону власть имеющих. .вся фишка в том что они не хотят экспертизы и заявления в гаи. А отправленный отцом [А.] человек хочет чтоб я возместил ущерб то естт новый бампер. Я уверен в своей не виновности. И предложил обратиться в нам с заявлением. Но работать видимо мне не дадут в Ред такси. обидно что руководство рад такси столь... Далее →
-
Отработал у них почти полтора года. С декабря 2017 года по апрель 2019. Самая тяжелая и неблагодарная работа в моей жизни. Выделились после раздела с Такси 2412. На карточках водителя до сих пор заломинированно название Колонны 2412. Про условия труда все очень и очень печально: ((Тачки убитые октавии, а также ПОЛО поновее. Пассажиры, привыкшие к бесправным азиатам за рулем такси не считают тебя за человека, частенько убегают не заплатив за поездку, грубят, хамят тебе, даже угрожают физически. Постоянно в нервном стрессе и напряжении из-за этого всего… Уходя в 7.00 из дома возвращался домой в 1.00 ночи на ватных ногах. Дай бог 9 тыс заработаешь в неделю по безналу из них удержат 5 тыс на штрафы ПДД. Расходы в сутки 2000 аренда + 1000 бензин + мойка + штрафы ГИБДД + покушать. Вот и считай из месячной выручки 120 000 — 90 000 расходов= 30 000 получка. Это если штрафов ГИБДД мало набрал. Начав в 7.00 утра рабочий день только к 15.00−16.00 отбиваешь с трудом аренду +бензин, а уже затем катаешь... Далее →
-
Не профессиональное обучение, очень стрессовая работа. Руководство которое ни за что не отвечает и меняется как перчатки. Адские переработки сто бы хоть как-то заработать. Не оплачивают больничный хотя говорят что месяц оплачивает компания в полном размере. Очень не удобный ноутбук от которого болят и устают глаза. Коллектив приемущественно быдлятский, но чего ожидать от такой компании. От Осинки не родятся Апельсин Ки. Далее →
-
Ужасное отношение самой компании к водителям. А расценки это вообще запредельно! Сами клиенты смеются и говорят, как вы работаете по таким расценкам! Ниже чем в других конторах! За 12 км указанные компанией 160р! Далее →
-
НЕ ИДИТЕ НА вакансию рекрутер В яндекс такси! Все начинается с собеседования, пока найдёшь, терпение не хватит! Звонишь, в отдел персонала, спросить как добраться? Один говорит номер 37 дробь 5, другая говорит — у нас нет дроби! Ладно. Что дальше. Заходишь в офис, попадаешь будто кому-то в дом, а не в офис, шарашкина контора! Провели собеседование, много лишних вопросов! И самое главное — обещали ДАТЬ ОТВЕТ В ВИДЕ СМС положительный/ отрицательный, прошло 3 ДНЯ — Не ответа не привета! Никакого уважение к людям! Я потратила свои деньги и время на вас, [censored] компания! Далее →
-
я, водитель Яндекс такси! Организация-помойка!Регулярные задержки выплат денег за выполненные заказы! Програмисты,работающие над программой и поддержка работающая с водителями просто настоящие лодыри! Постоянно снимают проценты, причем космические! Даже с тех денег, которые они же и не выплатили водителю! Никому не рекомендую работать в Яндекс такси на аренде! Чтобы отбить аренду+выплатить проценты Яндекс+парку,это означает, что водитель в машине должен жить!1000р водитель-чистыми, зарабатывает в Яндексе за 12−14 часов гонки на дороге! Яндекс вынуждает водителя работать как каторжным! От сюда аварии! Яндекс такси для работы не советую не кому! Далее →
-
Поменять отношение к водителям, за 12 часов два заказа суммой 240 р. работа в жирный минус. Установите миним. заработок для водителей 1500 за сутки кск в других компаниях, тогда водитель поймет что вы заинтересованы в их труде. Далее →
-
-
Работу техподдержки, чтобы помогали, а не советовали решать вопросы самому. Распределение заказов должно зависить в первую очередь от близости нахождения авто и сколько лет перевозчик работает на вас… Сделать работу рукаводителей прозрачной, а то до директора достуяаться невозможно. Перестать относиться к водителям как к рабам! Далее →
-
Проработал здесь 9 месяцев. В итоге при увольнении не заплатили не то, что депозита, но и зарплаты, все прикарманили себе. В общем компания не плохая в плане ресурсов и возможностей. Видно, что владелец не простой человек, имеющий хорошие связи, но руководство, я говорю про Москву, кучка мошенников, они превратили компанию с громким именем в шарашкину контору, фирмы, которые сотрудничают с [Г.] на постоянной основе, делают это по старой дружбе, а не потому, что Газелькин их устраивает. Складывается впечатление, что компанию специально топят в интересах конкурентов. Воруют на всем: ставят бу запчасти, со штрафов ПДД накручивают еще свои 50%, а иногда просто штрафуют без указания номера постановления, присваивают депозит и зарплату. Удивительно куда смотрит владелец бизнеса. Из 200 машин, которые работают на [П.] наример, только 20−25 от [Г.] остальные машины конкурентов. Совсем не дорожат сотрудниками, есть костяк из 5%-10% тех, кто работает год и более, остальных 90% хватает на месяц два. Отсюда и рейтинг компании как ненадежный перевозчик. Жаль, что самодурство угробляет бизнес с таким потенциалом. А работать здесь опасно, в любой момент могут оштрафовать за все, что угодно, даже за свое мнение. Лишить... Далее →
-
Работал в этой конторе, находятся на вертковской, но филиалов как минимум три! Отработал три месяца, машины вроде свежие, но очень уставшие, но в такси наверное других и не бывает, но точно не новые как они утверждают в своих объявлениях, текучка страшная, водителей обманывают при расчётах! Штрафов куча! Удерживают по 200 рублей с каждой смены, но обещают что через месяц вернут, если уволишся, хотя они и не устраивают, все не официально. На деле с деньгами расставаться они не привыкли, всех кидают, лично я жду свой депозит уже 4! Ска месяца! И хаваю их завтраки, с фантазией у них всё в порядке, придумывают каждый раз всякие небылицы, вплоть до того что говорят мы тебе звонили и сказали приходить, а я типа сам не иду…ну ну.. Денег особо не заработаете, а нервов потратите кучу и не дай Вам Бог что-нибудь с машиной сделать, на вас сумму повесят космическую, превышающую реальный ущерб минимум в два раза, но при этом машины они не делают, стыдно даже комфорт возить на их них битых, грязных и вонючих авто! Короче совет всем тем кто ищет в какую контору идти, найдите нормальный вариант с арендой авто под такси и работайте, по деньгам по итогу ±~ тоже самое,... Далее →💬4 комментария
-
Обязательно использование колпака и магнитов 068. Самая дорогая комиссия из всех агрегаторов/диспетчерских 26% от заказа; работа с сервисом 30 руб в день (простой приоритет) или 1000руб в мес повышенный приоритет при наличии терминала. Полное Отсутствие внутреннего контроля качества. Предложения по улучшению сервиса просто никому не нужны. Отношение к водителям-фрилансерам как к расходному материалу. [М.] на линии всегда много, заказов на полноценную работу только с 068 не хватает. Приходится включать другие службы. Обязательное дежурство 3 раза в неделю в часы пик 7−9 утра либо 5−7 вечера, без гарантии заработка. Но если не выйдешь на дежурство штраф 1000₽(можно перенести дежурство) подачи до 7км, в центре города также. За отказ от такого заказа можно получить штраф 300р. ТАРИФ НЕ зависит от времени В пробках. только километры. поэтому в центре, и в часы пик яндекс эконом часто выгоднее. Большое время подачи. Заказ «комфорт» приходит за 20 минут, «бизнес» за 40 минут, «социальный» заказ за 30 минут. Бесплатное ожидание клиента 10−15 минут. В итоге, при минималке по центру, можно 10−15 минут ехать жо адреса подачи, затем 5−10 минут ждать времени подачи, после- 10... Далее →