Работа водителем-экспедитором: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем-экспедитором? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем-экспедитором для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ-ЭКСПЕДИТОР?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 160 000 руб.
Средняя зарплата 34 000 руб. в месяцЭто на 60% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем-экспедитором? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ-ЭКСПЕДИТОРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (220)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиСоглашусь со всем выше сказанным! Никогда не устраивайтесь в компанию Карго-транс или ИП [К.] М.Ф. в Твери Боровлёво! Весь ремонт машины за счёт водителя! Если на машине закончатся тормозные колодки или взорвётся колесо, их поменяют и выставят вам счёт! При увольнении директор и механик спрятались, не захотев разговаривать. Свалили всё на девушку логиста. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет никаких преимуществ. Далее →✗ Недостаткитрудоустройства НЕТ. Зарплаты 60 000 нет. графика ПО 8 ЧАСОВ НЕТ. тякучка огромная. посмотрите НА частоту выкладывания вакансий. ЧЕРЕЗ ДЕНЬ. НА ВСЕХ сайтах, ГДЕ выкладывают вакансии. МЫ такого С 90-Х НЕ видели. ОТ расчета бегают. фуууу . Далее →
-
✓ Преимуществакрасиво рассказывают, когда берут на работу Далее →✗ НедостаткиОчень не очень. Вся зарплата неофициальная, в конвертах дают и то с перебоями. Как только день выплаты зарплаты — полный игнор — телефон не снимает. Техника убитая, без ТО, ездить страшно. Работаешь часто, сказать, что много нельзя — директрисa любит, чтобы была картинка работы, даже если вся техника неисправна. Директрисa [Т.] ходит по краю — очень черные схемы, покупает бетон бессортовой, потом продаёт его как сортовой по серым документам, а потом трещины в фундаментах и проч. Часто отправляет фирмы в ликвидацию, раньше у неё был Промид, Луибетон и т.д. и весь ваш долг по зарплате превращается в НОЛЬ. Когда это прекратится, никто не знает. Будьте бдительны. Далее →
-
Работал по договору подряда, постоянные командировки, командировочные деньги надо вытягивать из них. Окончательного расчета спустя 3 дня увольнения нету! Далее →
-
✓ ПреимуществаОчень достойное отношение к новым сотрудникам, бригадиры всегда готовы ответить на любой вопрос и поддерживают во время маршрута. Далее →✗ НедостаткиХотелось бы выбирать маршрут в нужный мне район. Во время загрузки посылки в постамат, самому выбирать размер ячейки. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиШтрафы печатают откуда только можно, документально не предоставляют все штрафы на словах, и при этом умножают сразу на 3. Логистам на твой отдых, на еду наплевать, конца и края не найдете, не выслушивают на твои проблемы, попал — не открутишься. Далее →
-
Питерское начальство совместно со своими людьми в коллективе при любом удобном случае подставляет других сотрудников, подкидывая им в коробки с обедами протеиновые батончики, после чего ловят по пути на маршрут, снимают на телефон и опа чудо!, за 2 секунды находят ту самую коробку с батончиками и говорят, что ты украл, но доказательств нет! Твердят, что есть видео, но не показывают!) Буквально вчера подставили и уволили не меньше троих ребят, которые давно работали и зарекомендовали себя на отлично. Условия работы безобразные: база находится рядом с Шереметьево, погрузка происходит на морозе на улице (когда идет дождь, все происходит так же под открытым небом, в грязи как свиньи), специального помещения нет, все на грязных паллетах на земле, фура постоянно опаздывает, после чего ты встаешь в жуткую пробку на Ленинградке и не успеваешь вовремя на свои точки. Кто не верит, велком, испробуйте на своей шкуре. НЕ теряйте свое время и нервы на эту компанию, оно того не стоит, тем более если у вас семья с детьми и ипотека на плечах, вас обвинят в том, что вы не делали, и выкинут как котенка на помойку.. Далее →💬1 комментарий
-
-
Мужики, водители. Не суйтесь на их ловушку, мутная компашка. Откатал 3 дня за бесплатно. Связь односторонняя. Отвечает колл-центр … и то не всегда. Правды, где их офис и как с ними встретиться, не дождётесь … Далее →
-
Обман по зарплате, пержоги выдуманные. Водители должны работать на них просто так за кусок хлеба в будках, которые сыпятся. На ремонт не допросишься. Уфимское АТП, особенно общение, вежливое, но ничего не делается, обещания и все на этом. Пробеги 18 000, а зарплаты нет, ни расчетов не присылают и концов не найдешь. Просто не говорят, молчат. Мы делаем запрос, и все на этом. Три месяца работы 68 000 — позор компании. Пишу в прокуратуру заявление по ст. 159 мошенничество, пусть разбираются. Далее →
-
Задерживают зарплату, а все в плохом состоянии. Выезжаешь в рейс и думаешь, что сломается сегодня. Устраивался на окладную зп. 140 000. Когда дело касается выдачи зарплаты, снижают её несколько раз. Это раз. Во-вторых, сильно задерживают. В-третьих, на Камазе СПГ не заработаешь, пробег не наберёшь, потому что сутки, а то и более, можешь простоять на заправке. Соответственно, опоздание на загрузку или разгрузку, что тебе потом ставят в вину. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаРаботал водителем в компании курьер formica. Работа по 16−19 часов в сутки при графике 6\1. Официальная ЗП около 20т.р. Остальное — это так называемые премиальные, которые они могут выплатить, а могут не выплатить и по договору им нечего предъявить. Постоянные задержки выплат. Необоснованные штрафы: 5т.р. за якобы не своевременно сданные документы, 6т.р. за якобы срыв рейса, а на самом деле логист по какой-то причине не смог к тебе дозвониться и это штраф, о котором узнаешь через месяц)). При оплате 2500р./за смену — это более 2х дней твоей работы по 16−18 часов бесплатно за один штраф)). Так что если есть желание бесплатно поработать на каторге — милости просим в ООО курьер (formika)))) Далее →✗ НедостаткиНедостатки описал в преимуществах)). Далее →
-
✓ ПреимуществаАвто возле дома, и все. Впринципе это даже не преимущество как выяснилось. Далее →✗ НедостаткиЗа 16 или 18 рабочих дней, по 14−15 часов в день, заплатили 20 тыс, я не знаю, что это. Выходных нет, клиенты к тебе как к … относятся, а руководству это нравится. Переработка огромная. Я терпеливо переваривал все то, что мне очень не нравилось в этой шараге, за что на улице бы заставил на земле хрипеть таких «начальников». Да самое интересное — это питерские шкуры операторы. Это просто животные.. Далее →
-
К. В. В. — царь, остальные рабы. Всегда найдёт способ, как оставить тебя без зарплаты. Первую зарплату платят спустя два месяца, чтобы потом на последнюю тебя кинуть. Ведёт себя как гопник. Работаешь с раннего утра и до ночи. По факту ты на минималке. Какой у тебя оклад, никто не говорит, и зарплату считают как им выгодно. Договора на руки не выдают, постоянно теряют. Далее →
-
Назначают время загрузки, просят не опаздывать. Приезжаешь раньше и 4-5 часов стоишь, ждешь загрузку машины. Далее →

