Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7615)
-
Фирма занимается бракоделом. К навыком на навыке, зарплата постоянно задерживается! Ко всему бухгалтер вместе с директором ЗП сотрудников списывают на какие-то непонятные косяки и забирает себе минимально от 10−20 процентов. Установки у них вообще… непонятно, как до сих пор ни один рекламный щит никому на голову не упал. Хотя прошлым летом упал на ул. Зотчиков на легковую машину, когда водитель выходила из машины. В общем, ребята, если цените свое имя и время, не пользуйтесь услугами данной конторы, обманут, обведут, и вас сделают крайними! Всем добра). Далее →
-
Речь пойдёт о агентстве по трудоустройству, наша команда уже не первое такое агентство закрыло, поэтому мы продолжаем. Агентство оформлено на: ФОП [Д.] А.Е., ИНН: 3 088 626 474, 24.07.1984 года рождения, запись в едином государственном реестре номер: 2 556 000 0000 159 272. адрес: г. Одесса, ул. Известковая 75, кв. 14 Номер телефона: +380 957 829 212 На сайте rabota.ua висит вакансия, уже давно, но её обновляют постоянно, выглядит она так: Водитель категории «В». На авто фирмы Минивэн 23 000 грн. Расчёт после каждой командировки Водитель категории «В». На авто фирмы Минивэн. Командировки Одесса-Киев. Командировка 4−5 дней. З/пл:23 000 грн. Порядочность, пунктуальность. Проживание за счёт фирмы. Срочно! т. 636 436 707 , 968 478 713 Мы позвонили, нам назначили встречу. Адрес Греческая площадь 1, здание ПриватБанк, 2 эт. каб. 201 б Внутри сидят две девушки, красиво рассказывают о вакансии, которая вас интересует, потом требуют 1700 грн за оформление и т.д. Затем вам дают данные о работодателе. Все данные фальшивые, никакой работы нет и никуда вас не возьмут. Мошенники, причём самые обычные, бывали и посложнее.... Далее →💬10 комментариев
-
Транспортная компания ООО Созвездие, расположенная по адресу: г. Тверь, д. Старая Константиновка 354, является самым непорядочным работодателем, которого можно встретить. Если Вы хотите, как конь, и бесплатно, то Вам туда! На словах все красиво, но на деле… обещают одно, а по факту выходит все другое. Ни зарплаты, ни расчета, даже в трудовой никаких отметок. При увольнении на вопрос, а где з/п (отдайте хоть то, что я заработал) и где запись в трудовой, последовал ответ: «какой? я тебя знать не знаю!" Самая гнилая компания. Не верьте, что пишут в объявлениях, обещают при устройстве. Ничего, кроме зря потраченного времени и нервов от данной организации, не получите.. Далее →
-
Мутная компашка. Условия труда не соблюдаются, денежные выплаты не соответствуют труду. Далее →
-
Компания кидалово, зарплата, указанная работодателем, не соответствует действительности, зарплату выплачивает частями и максимум 1000 руб. за почти два месяца, и много различных нюансов, где придется напухать законодательство себе во вред. Далее →
-
Бегите от этой шараги, ничего не получите. Далее →
-
Засудить и уволить всех там надо за нарушение трудового кодекса РФ. А теперь конкретно о том, как я влетел: пришел на собеседование, там мне всё так красиво рассказали, ну я не местный, ну и подумал, может, внатуре так и есть. Пришел на обучение, трудовой договор мы не подписывали, должны были работать 60/40. Сижу на обучении, и мне приходит заказ ошибочный на 3500, ну думаю, классно, сразу бы топливо отбил (на собеседовании обещали, компания оплачивает топливо, оказалось совсем не так). Ладно, я выхожу в первый день на их машине, с меня списали 200 руб. с депозита якобы за страховку (на собеседовании и обучении об этом не говорили). Приходит первый заказ, очень дальний, я до него ехал 1.5 часа ради того, чтобы часть топлива отбить, следующий заказ такой же дальний, и что тут получается? Проработал в минус себе. На следующее утро привожу им машину и увольняюсь, но не всё так просто. После того как я уволился, в приложении стали списываться деньги якобы штрафы за неотработку и т. д. Какую неотработку? Я с ними ничего не подписывал, никакие договора, только договор аренды автомобиля, звоню, начальник колонны тупо трубку не берёт, перекрылся, ну и фиг бы с ними. У меня все доказательства есть, что да, как и почему.... Далее →
-
Ребята, что написано ниже и выше — сущая правда. Попал туда от безвыходности и по ошибке, ободрали, как последнего щенка. Снимают за всё комиссию, накопительные 9 т.р. так и не вернули. Ушёл красиво, но в боте заблокировали, а на балансе оставалось 500 р, и то сняли за аренду. Смешно, не тратьте время, это самое дно, что есть в Москве. Обязан второй аккаунт завести, типа для обналички своих денег. Так вот, аренду отбил на одном аккаунте, потом переключаешься на второй, чтобы что-то себе набить. Но комиссия парка 4%, вывод через какую-то программу 3%, и то еле-еле, среди ночи выводишь. И за заправку таксопарк берет с 1000 р 5%. Нормально? В общем, обходите стороной ЛОЯЛ такси и Баланс Такси, одна и та же контора. Блокируют машину на ровном месте, на заказе ты или нет — все поровну. Приезжай, плати. Говорю, денег нет налички, сейчас отобью, погашу. Говорят: хорошо, только приедь на базу. Приезжаю! Говорят, денег нет — ехай, работай. Но теперь 250 р обязательная мойка и 1000 р линейный контроль, нормально прилипло? К 3700, которые должен был, ещё 1250. В общем, советую не суваться в эту яму. Чтобы уйти,... Далее →
-
-
Машины просто хлам, в начале обещают одно, на деле другое. Не ведитесь и не ложите на депозит, пока не побываете в автопарке и не увидите свою машину, депозит вам не вернут! Далее →
-
Одно вранье. Работа не по трудовой, а по договору, на сайте налоговой информации, что работал тут, нет, значит, это первый обман работодателя. Второй обман — это то, что организация предоставляет вам не работу, а информационные услуги, за которые вы по итогу заплатите. Инструктаж, якобы по технике безопасности, тоже фуфло — да и он тоже платный. Договор вам выдадут через неделю, в котором это все будет написано. Машины не застрахованы, поэтому если вы попали в ДТП, заплатите, если, конечно, не докажете свою невиновность с помощью видео с регистратора. Отношение начальства как к скоту. На время стажерства будете работать сутки через сутки. По итогу я отработал сутки в этой яме и получил 360 рублей, потому что заплатил за информационные услуги и блокноты и брошюры. Далее →
-
Организация ужасная, люди здесь просто не нужны, техника убитая, новых машин единицы, на территории как в тюрьме, запчастей нет, руководители сплошные хамы, по зарплате только обещания, днем в общежитие не войдёшь, наказание за всё, что не по сценарию. Но документов даже водитель по 7 бумажек писать должен. Далее →
-
Не оплачивается ничего, работы нет, водители [censored] с лопатами по территории. Я работаю в данный момент на месторождении Жагрино, в д. Ярки работ не будет. Начали людей отправлять по домам. Бытовые условия ужасные, за всё штрафуют. Не суйтесь сюда, мужики. Водителей МАНов тут за людей не считают. Контора в Ханты-Мансийске. Далее →
-
Работал водителем на Газели, целых 28 дней, Н. Н. ул. Чаадаева. Наобещали зп аж 35, а на деле… С порога при оформлении договора я просто был в шоке, как не «париться» у них юристы при его составлении (40 часовая 6 дневная рабочая неделя, не нормированный р. д.) А по факту вам придётся работать с 7.00 до 18.00, 6 дней в неделю. И ладно бы зп была достойная. Но ваша зп будет привязана 100% к «плану», который вы никак не сможете контролировать и повлиять на его выполнение. План большой, и т. к. Вы ещё и грузите, и выгружаете свою машину, то представьте, какой тоннаж проходит через ваши руки за эти деньги. Итог, зп меньше 1000 р в день (сентябрь 2020) Машины все полный хлам. Есть, конечно, и Форды, но за них придётся поработать за эту зп, пока до вас не дойдёт очередь «повышения». Спецодежда сразу приобретается за ваш счёт, и в договоре напишут об этом. [Б.] зп там не платят, даже если план сделаешь. Об этом мне поведали «коллеги», и о том, как люди «пачками» увольнялись из-за этого. В общем, одним словом «помойка».. Далее →
-
Я никому не советую ходить работать в эту шарашкину контору. По зарплате очень сильно обманывают механики с директором. Директор [Г.] А.П. рабочих вообще за людей не держит. Сам ничего не понимает и других не слушает. Устроил на территории бардак. Умываться нормальной воды нет, с кранов течёт канализационная вода. А директору все равно. И много ещё чего происходит там интересного. Даже есть такие дела, что сильно могут заинтересовать прокуратуру и МВД, если начнутся проверки. Далее →
-
Добрый вечер всем! Народ, кто что может сказать о работе в МУП ИПТ, в частности, водитель троллейбуса? Очень бы хотелось узнать правду! Я сейчас пока ученик водителя троллейбуса, но сейчас уже начинают узнавать реалии по з/п после обучения и не абы от кого, а от опытных водителей! Заранее благодарю за ответы! Далее →
-
Конкретно водителем погрузчика. Оптимизация. Вместо двух водителей взяли одного. Предыдущая команда послала это на. Теперь вам придётся работать за двоих. [Б.] ещё, что с утра оно ещё ничего, но под вечер работы прибавляет. У всех просыпается трудовой энтузиазм, все вспоминают, что что-то не довезли. Так что все пойдут домой, а водила будет возить. Так что нормально домой не уйдёшь. Далее →
-
В принципе, работа неплохая, но очень большой спрос за небольшую зарплату. Коллектив так себе, но есть свои нюансы: сотрудницы, у которых нет мужей или молодых людей, засматриваются на чужих, то есть на водителей, которые там же работают. Есть одна там [Е.] П., решила приударить за водителем, у которого, насколько я слышала, есть жена. Меня это очень возмутило, так как это работа, а не публичный дом и тем более с женатым мужчиной. Я бы советовала жёнам и девушкам своих мужчин смотреть в оба. А так в принципе неплохо, но мне довольно далеко добираться, дорога очень утомляет, очень от метро далеко. Далее →
-
Пытался устроиться водителем в 2017 году. Сейчас, спустя 4 года, понимаю, что ничего там не изменилось в лучшую сторону. Нашел работу по специальности с з/п 50 000. Если бы я устроился тогда, то потерял бы много нервов. Эконива — это такая большая семья, где вы будете приёмным ребенком. Во первых, на Экониве процветает кумовство. Отсюда, во вторых, деление на классы, хамство. Белоручки на тебя будут смотреть как на быдло. В третьих, отвратительная бухгалтерия. В четвёртых, график добровольно-принудительный 6/1. 24 рабочих дня — это ад. Много знакомых работает там от безысходности. Зарплата с боооооольшими задержками. И ещё обещают на днях. А потом опять завтра. На коровниках работают какие-то социально невостребованные люди. Удивительно, как ещё Экониве удается поддерживать статус приличной компании. Наверное, написание отзывов пачками помогает. А чем ещё белоручке заниматься, сидя в кресле в теплом офисе? Не знаю, может, только у нас в Лисках так. Люди терпят, давно бы уже колл-иск написали. Люди, не будьте терпилами, не терпите хамство. Боритесь за свои права. Далее →
-
Ребята хотят на чужом х…ю въехать в рай. Работа межгород. Обещают командировочные 500 р сутки. Оплачиваемые простои. Километраж один говорил 5 р км, другой 6 р км. В итоге заплатили по 3.50. Простои вообще не оплачиваются, командировочные высчитывают с зарплаты. Задержка зарплаты один месяц, это сделано специально, чтобы человек отработал 2 месяца. Первую зарплату получаешь через 2 месяца. Но начинаешь понимать, что тебя на..уют после первого месяца. Все увольняются после первой зарплаты. Машины Мерседес Атего в принципе неплохие. а.в.т. засерает мозги своей математикой. При увольнении трудовую отдавали три недели. Расчет отдавали два месяца по частям и еще 30 000 р высчитали за пережог, которого не было. ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ НЕ советую ТАМ работать. Работа в основном на север. За три месяца потратил больше, чем заработал.. Далее →
-
Все положительные отзывы явно написаны из офиса. Половина отзывов из одного IP. Это попытка руководства скрыть поглубже отрицательные отзывы. Все из-за того, что в эту контору никто не хочет идти. Торговый пишет, якобы посещает от 15 магазинов. Это враньё. Установлено, что посещать в день не менее 20 магазинов. За каждое непосещение ТТ — штраф. За непосещение 5 новых клиентов в неделю — штраф. За отбитую точку позже 9.00 и последнюю точку раньше 18 — штраф. Есть и мотивации, но в этой конторе столько демотиваций, что полностью перечеркивает всю мотивацию. Штрафы: за каждую недопродажу мороженого (план 12 продаж/нед). За каждую недопродажу штраф — 500 руб. Зато мотивация за выполнение огромного плана по мороженому — копеечная. Также штрафы могут быть каждодневные за несдачу товара с уже подходящим сроком. Штрафы за конкурсы. Раньше компания была неплохая, пока одного П. не повысили до директора филиала, а он перетянул своего дружка П. директором по продажам. В 2019 директор по продажам уже уходил из этой компании, но, к сожалению, вернулся обратно через год (не удивлюсь, если его оттуда выгнали), сместив других молодых ребят, которые достойны были этого повышения. Директор по продажам — не способен... Далее →

