Работа водителем: отзывы и зарплаты

[П.] Сергей (начальник грузоперевозки) держит водителей дальнобойщиков не официально! Зар. плату не дает 4-й месяц, при увольнении, водителя кидают, на телефонные звонки не отвечает. Должен более 60 000 руб. Нет говорит денег, всех посылает к черту. По вине этого начальника водители залезли в долговые обязательства и нет на него никаких мер! Бегает, прячится, на звонки не отвечает! А новых водителей к себе зазываеь! Далее →

В Санкт-Петербурге,которая является культурной столицей России, а именно фирма ООО тэсмо, которая находится на Макулатурной 4Б, где большая тякучка водителей, где не ценят профессионалов своего дела, где обманывают с зарплатой. Водителя ветерана боевых действий выкинули из машины за 2000 км от дома, избили, оставили на дороге, он добирался своим ходом, в результате не может забрать свои вещи и документы. Далее →

За свой многолетний опыт работы мне доводилось сталкиваться внутри компаний с разными нелогичными ситуациями и странностями коллег и руководства. Я относилась к этому лояльно, так как все люди разные и идеальных мест не бывает, и в конце концов возникшие разногласия решались. Но недолго поработав в [Г] салате впервые в жизни хочется поведать об этом на просторах интернета, чтоб предостеречь потенциальных соискателей. Кстати, они же бывшие ООО «ПК " Агропром Переработка», по этому названию тоже можно найти полезную информацию. Итак, обо всем по порядку. 1. Работа в душном офисе, где стоит вонь от лука. Там не только воняет, а плюс к этому раздражаются глаза. Этой вонью пропитывается вся одежда, волосы, сумка. Затем эта вонь переносится в к вам дом. И ее невозможно не заметить. Вонь становится частью вашей жизни, и пока там работаешь это „ароматное облако“ будет с вами везде. 2. Нормирования рабочего времени НЕТ. Готовьтесь ежедневно решать проблемы с коллегами, водителями, клиентами и складом. Забудьте о свободном времени по вечерам и на выходных. Вы должны быть постоянно на связи, в нескольких чатах Вотсап, которые не замолкают практически круглосуточно. Вас не постесняются разбудить рано утром в выходной, могут требовать совершенно абсурдные вещи. Они не уважают... Далее →

Компашка принимает водителей обещая адекватные отношения по итогу получется полный бардак. Месяц в дороге вы будете разбиратся с полным отсутсвием понимания логиста о нормах на перевозку груза, но это не самое грустное ваш непосредсвенный Суюндиков Алибек [Д.] будет игнорировать все ваши рекомендации и требования по работе. Вам останется только одно быть камикадзе после чего вы можете расслабится потому что даже если вы не попали в дтп незаработали потому что вы получаете от пробега которого не будет изза чудо логистики зарплату вы получите, но только один раз или раз в полгода. Я думаю мазохистам это то что доктор прописал. Далее →

Полное не понимание своих обязанностей -будучи снабженцем навешивалось ВСЕ (приходилось заниматься частично бухгалтерией, быть водителем, курьером и т.д., в общем всем, чем только можно заниматься. Сотрудников в офисе было двое (секретарь и я),никаких других сотрудников не предусмотрено, поэтому снабженец там занимается абсолютно всем. Генеральный директор Геворгян В.А. в офисе практически не появлялся, занимался своими делами, что привело к практически полному развалу организации. Техника вся изношена, запчасти нужны постоянно, но денег на них нет, по этим причинам заказчики постоянно отказываются от услуг. Трактористам-машинистам з\п задерживают постоянно месяцами, тем которые уходят ничего не выплачивают. Офисным сотрудникам з\п задерживают неделями даже «белую», каждый раз считая выплату з\п вторичной. Первичными затратами считались аренда офиса, оплата лизинга, только после этого з\п ,на которую денег не оставалось. Последний месяц ген. дир. прекратил появляться в офисе совсем, что привело увольнению офисных сотрудников, долги не выплачены даже по «Белой» зарплате. Организация скорее всего уже " умрет» ,но на случай если все будут пытаться набрать сотрудников не ходите даже на собеседование, обещаний будет много, но денег там никаких не получите. Далее →

заказал ограду и потом пожалел об этом. приветливы только пока не заплатил задаток. обещали сделать за неделю. ели дозвонился через полторы недели. долго не могли понять чего я хочу, потом уточняли кто принимал заказ, потом размеры и где нужен вход (обратил внимание что нужна калиточка, а не цепочка).три дня везли из цеха (то машина сломалась, то водитель трубку не берет). причем всегда приходится звонить самому .на критику требуют (именно требует) не повышать голос. в результате забрал через три недели. на вопрос где калитка, почему цепочка — получил ответ что так щас все делают. больше сюда ни нагой и вам не советую. Далее →

Хотел устроиться в эту компанию работать. Сказали, что две недели обучения, потом трудойстройство. После обучения со мной попрощались, аргументировав тем, что по ОПЫТУ такие люди как я не подоходят компании, так как невыгодны. За это время денгьги не запллатили. Все это случилось после ошибки в работе с клиентами. Когда я поинтересовался как можно решить проблему и как поступить с ошибкой, встретил дикое негодование и злость со стороны сотрудников. Из-за чего пожалел, что попытался решить проблему. Было заметно по некоторым сотрудником, что я уже им не очень нравлюсь. - На собеседование приглашают почти всех. При мне каждый день приходили люди на собеседование. Причем абсолютно разные. Почему тогда им две недели потребовалось понять, что я не подохожу и почему на собеседование ходят люди соверешенно разного возраста и социального статуса, если они опыту знают ктои им нужен? Я не знаю. На вопрос почему вы нанимаете новых сотрудников ответили, что хотят уволить других. - Компания готова на все, чтобы не получить отрицательные отзывы от клиентов. Так, например, если клиентам слуайна была выслана неправильная стоимость из-за ошибки. Нельзя понинтересоваться у клиентов, готовы ли они будут простить ошибку стажера? Повторяю, поинтересоваться. Ответ... Далее →

Не работайте в этой конторе. Делать там нечего. Требуют с водителей минимального рейтинга 4,7. Долгое время работал в отеле. В основном отличные отзывы, но через некоторое время рейтинг стал 4,3 Это когда клиенты в основном довольны! То есть поддерживать данный рейтинг долго невозможно. Он у Вас упадет ниже минимального после всего нескольких троек. Затем Вас пожизненно заблокируют. Посчитайте среднее арифметическое. У самой компании wheely рейтинг в инете 3,1. В google play 3,7. Перед тестированием спросил, как могут быть такие высокие требования к водителям если у самой компании wheely рейтинг ниже минимального на целую единицу? За что и был заблокирован. Ну, естественно, ответить же им нечего. В компании блокируют не за плохую работу, а просто за вопрос. А требование по минимуму 40 поездок в неделю? Возить постоянного клиента несколько дней получается невыгодно, так как засчитается только одна поездка. Меньше минимума поездок-блокируют. Отношение как к … Ну, Вы поняли. Всем успехов, и нормального работодателя! Далее →

Обсалютно прогнившее рукаводство атп. [censored] логисты. По факту со всеми проблемами возникшими с клиентами ты остаешься один. Начальник атп вообще мнит себя несвергаемым царем и считает что водитель должен работать круглосуточно. Могут взять и не поставить отработаную смену. Зарплату просчитать вообще не возможно все какие-то проценты непонятные прр не оплачивают платные въезды не оплачивают Командировачные не выдают. Вообщем крайне не советую сюда идти. Постоянно обманывают по зп. Пока у руля данное рукаводство в этой компании делать нечего. За те деньги что они платят вы будете жить в машине, а если не хотите так работать то вас просто уволят под любым надуманым предлогом. Начальник колонны [Г.] Д, вообще не компетентен ни в одном вопросе, кроме как наложить штраф, не умеет общаться с людьми. Короче говоря, в начальстве только два человека чего-то стоят. Это механик [А.] и Нач.колонны [В.] [Ю.] Остальные — [censored] полное. ООоочень не советую там работать. Далее →

Хотел устроиться в эту компанию работать. Сказали, что две недели обучения, потом трудойстройство. После обучения со мной попрощались, аргументировав тем, что по ОПЫТУ такие люди как я не подоходят компании, так как невыгодны. За это время денгьги не запллатили. Все это случилось после ошибки в работе с клиентами. Когда я поинтересовался как можно решить проблему и как поступить с ошибкой, встретил дикое негодование и злость со стороны сотрудников. Из-за чего пожалел, что попытался решить проблему. Было заметно по некоторым сотрудником, что я уже им не очень нравлюсь.  — На собеседование приглашают почти всех. При мне каждый день приходили люди на собеседование. Причем абсолютно разные. Почему тогда им две недели потребовалось понять, что я не подохожу и почему на собеседование ходят люди соверешенно разного возраста и социального статуса, если они опыту знают ктои им нужен? Я не знаю. На вопрос почему вы нанимаете новых сотрудников ответили, что хотят уволить других.  — Компания готова на все, чтобы не получить отрицательные отзывы от клиентов. Так, например, если клиентам слуайна была выслана неправильная стоимость из-за ошибки. Нельзя понинтересоваться у клиентов, готовы ли они будут простить ошибку стажера? Повторяю, поинтересоваться. Ответ... Далее →