Работа водителем: отзывы и зарплаты

Хотел устроиться в эту компанию работать. Сказали, что две недели обучения, потом трудойстройство. После обучения со мной попрощались, аргументировав тем, что по ОПЫТУ такие люди как я не подоходят компании, так как невыгодны. За это время денгьги не запллатили. Все это случилось после ошибки в работе с клиентами. Когда я поинтересовался как можно решить проблему и как поступить с ошибкой, встретил дикое негодование и злость со стороны сотрудников. Из-за чего пожалел, что попытался решить проблему. Было заметно по некоторым сотрудником, что я уже им не очень нравлюсь. - На собеседование приглашают почти всех. При мне каждый день приходили люди на собеседование. Причем абсолютно разные. Почему тогда им две недели потребовалось понять, что я не подохожу и почему на собеседование ходят люди соверешенно разного возраста и социального статуса, если они опыту знают ктои им нужен? Я не знаю. На вопрос почему вы нанимаете новых сотрудников ответили, что хотят уволить других. - Компания готова на все, чтобы не получить отрицательные отзывы от клиентов. Так, например, если клиентам слуайна была выслана неправильная стоимость из-за ошибки. Нельзя понинтересоваться у клиентов, готовы ли они будут простить ошибку стажера? Повторяю, поинтересоваться. Ответ... Далее →

Не работайте в этой конторе. Делать там нечего. Требуют с водителей минимального рейтинга 4,7. Долгое время работал в отеле. В основном отличные отзывы, но через некоторое время рейтинг стал 4,3 Это когда клиенты в основном довольны! То есть поддерживать данный рейтинг долго невозможно. Он у Вас упадет ниже минимального после всего нескольких троек. Затем Вас пожизненно заблокируют. Посчитайте среднее арифметическое. У самой компании wheely рейтинг в инете 3,1. В google play 3,7. Перед тестированием спросил, как могут быть такие высокие требования к водителям если у самой компании wheely рейтинг ниже минимального на целую единицу? За что и был заблокирован. Ну, естественно, ответить же им нечего. В компании блокируют не за плохую работу, а просто за вопрос. А требование по минимуму 40 поездок в неделю? Возить постоянного клиента несколько дней получается невыгодно, так как засчитается только одна поездка. Меньше минимума поездок-блокируют. Отношение как к … Ну, Вы поняли. Всем успехов, и нормального работодателя! Далее →

Обсалютно прогнившее рукаводство атп. [censored] логисты. По факту со всеми проблемами возникшими с клиентами ты остаешься один. Начальник атп вообще мнит себя несвергаемым царем и считает что водитель должен работать круглосуточно. Могут взять и не поставить отработаную смену. Зарплату просчитать вообще не возможно все какие-то проценты непонятные прр не оплачивают платные въезды не оплачивают Командировачные не выдают. Вообщем крайне не советую сюда идти. Постоянно обманывают по зп. Пока у руля данное рукаводство в этой компании делать нечего. За те деньги что они платят вы будете жить в машине, а если не хотите так работать то вас просто уволят под любым надуманым предлогом. Начальник колонны [Г.] Д, вообще не компетентен ни в одном вопросе, кроме как наложить штраф, не умеет общаться с людьми. Короче говоря, в начальстве только два человека чего-то стоят. Это механик [А.] и Нач.колонны [В.] [Ю.] Остальные — [censored] полное. ООоочень не советую там работать. Далее →

Работа не официальная с серой зарплатой, без оформления по трудовой! хотя при устройстве говорят что всё оплачиваем как по трудовой! (больничный лист и отпуск).Зарплату платят месяцем позже тем самым так легче кинуть на деньги рабочего человека при увольнении! (потом будите бегать за расчётными) Устроился 3 января зарплату получил 25 февраля))! как сказали работа в аварийной службе дежурство, но на деле дополнительно очень много монтажной работы замена трасс отопления, батарей, задвижек, промывка зданий и.т.д за голый оклад, хотя эта работа стоит других денег. (директор предупреждали, что будут оплачивать дополнительно) сам я лично поменял более 70 батарей бесплатно и проделал много другой монтажной работы даром)) работал слесарем водителям на две ставки 2017−2019 году сутки-трое.зарплата за всё 15тыщ.р.в месяц. условия труда (нормальные, как в загоне) комната три на три на шестерых человек, повсюду видео камеры, на машинах гланасы, постоянный контроль и слежка за рабочими. Аварийные заявки в основном чистка [censored] канализации (с риском заразица вирусами или болезнями, так как обслуживаем больницы всякие (туберкулёзный диспансер, на [К.] кожно-венерологический диспансер, и.т.д)) устранения течи труб и сварка. Текучка персонала бесконечная за ... Далее →

Уважаемые будущие соикатели и партнеры этой коммерческой структуры. Очень не рекомендую всем иметь дело с этой компанией. Сплошная ложь во всем. начиная от подбора персонала (дают телефоны некой, которой в природе не существует) разговаривает человек который вообще в транспорте). По часу не могу найти ваше резюме хотя пригласили 10 мин назад. Рейтинг у компании ниже плинтуса, несмотря на вид красивый, но наспех сляпаный сайт на котором также одно… Среднесписочная численность сотрудников 4 человека. Прошу обратить особое внимание водителей, которым предлагают работу в этой компании Не тратьте зря время. Все положительные отзывы написаны одним и тем же человеком. Очень жаль что существую такие компании, которые просто дурачат людей. Далее →

Нищебродская контора. Даже одноразовые перчатки не дают, покупай сам. Не говоря уж про спецовку. ЗП белая 12тыс, серая около 50. Задерживают на пару месяцев, при увольнении серую не отдают, щяс сужусь за 120 тыс зарплаты. Проработал там почти 4 месяца на шаланде. Соляру считают 32 литра на 100. Пережег — вычет из зарплаты. И им по барабану, что тебя загрузили утром в Ивантеевке, а в обед у тебя разгрузка в Туле. И что ты проехал на МКАДе 30 км за 5 часов, груженый на 1−2 передаче дергаешься, укладывайся в 32 литра, опоздал на выгрузку — штраф. У тебя же рейс 170 км, к обеду будь там. В итоге, 2500 за рейс, минус 1000 за соляру, минус 500 за опоздание, минус штрафы ПДД. Твои штрафы ПДД оплачивают сами. Я отслеживал в приложении, через 2−3 дня после штрафа он уже оплачен. За 50%. А потом у тебя из зарплаты вычтут 100% и плюс комиссию, «за перевод банку». То что пишут про бесплатное общежитие — да ну нафиг, там тараканов больше чем китайцев в пекине, днём ходят толпами как у себя дома. Помыться? Да пожалуйста, свой душ. Вода еле-еле тёплая, лучше из чайника помыться. Зато постираться! Стиральных машинок две! Только... Далее →

Всем привет. Ребята не кому не совету это [censored] Работа не водителем, а грузчик водитель. Заказы дают по 50–60 кило на один адрес т. е в день около 700 кг это не курьер, а грузчик который разгружает фуру. Не в коем случае не идите сюда. Оплата минимальная адреса иногда не оплачиваются по причине того что всегда виноват водитель. Вообщем беспридел полный. Не идите сюда работать на доставке пиццы лучше чем тут. Далее →

Вычитают с водителей за пережег солярки, опоздание на магазин на10–20 минут, хотя ко многим магазинам не подъехать из-за припаркованных машин во дворах это никто не учитывает! Ни о каком отдыхе и речи не идёт! 24часа в сутки нужно ехать без остановки как раб! Остановка 15–20мин. Штраф! В общем работать не дают, им выгоднее чтоб была текучка кадров! На Р.Ц. никаких условий для водителей нет! Даже туалеты все сломаны, и ни кому ничего не надо! Ведь начальству хорошо живётся, а на остальных им плевать! Далее →

Отработал, в данной компании, одну вахту, в октябре 2019 г., водителем думпера, на карьере «Шокша», в Прионежском районе р. Карелия. Впечатление, о работе, осталось отрицательное… Ну, во первых- обманули по заработной плате… Во вторых- организация и условия труда, откровенно плохие… Теперь, подробнее- при устройстве на работу, якобы, на первое время, предложили поработать по договору подряда. Только, договор составили в одном экземпляре, который остался у руководства, сумму в нем не прописали… Когда я спросил, где мой экземпляр договора и почему в договоре не прописана сумма? Мне ответили, что у них, в компании, один экземпляр договора- это нормальная практика, все так работают. А сумму не прописали, так как не знают, сколько я отработаю, по времени… А по сумме, заработной платы, говорят- тебе ее, в устной форме, озвучил главный инженер… Дак вот, сумма заработной платы, которую мне заплатили, была меньше половины от обещанного… Когда я спросил, главного инженера- почему такая маленькая сумма? Он ответил мне, что, якобы, карьер не выполнил план по добыче камня. Виноват во всем директор, конкретно этого карьера (молодой парень, лет 25), которого они уже уволили и спросить за остатки зарплаты уже не с кого… Хотя, при устройстве на работу, при... Далее →

АБ ОСПАС (агенство безопасности) — компания предоставляет услуги пультовой охраны. На «Зарплата.ру» можно встретить вакансии охранника-водителя, охранника лицензированного. Набирают охранников и водителей для работы в ГБР (группы быстрого реагирования) Минусы для сотрудников: - трудовой договор на руки не выдаётся; - подписывается договор о полной материальной ответственности. Копия на руки не выдаётся; - заработная плата за отработанный месяц выдаётся в конце следующего. Это значит, что за декабрь месяц зарплату вы получите в конце января; - суточное дежурство в автомобиле по графику 1/2, 2/2; - в течении суток перерыв на обед и ужин по 20 мин. по согласованию с дежурным, в случае тревоги на охраняемом объекте остаёшься голодным; - естественные надобности справляешь за ближайшим углом, т.е. если приспичило бежать или ехать для этих целей тебе элементарно некуда; - топливо на обогрев автомобиля не выделяется, в случае перерасхода высчитывают из зарплаты. Автомобили «обогреваются " тепловентиляторами путем подключения через удленнитель к источникам электроэнергии где придется. В морозы за сутки в машине [censored] здоровье как делать [censored] тепловентиляторы для обогрева приобретаешь за свой счёт; - автомобиль всегда должен быть чистый-автомойка за свой счёт; - при увольнении обязан... Далее →