Работа водителем: отзывы и зарплаты

Приукрашенная информация о вакансии Водитель-курьер. График работы 5/2 или 2/2. По факту на испытательном 5/2, потом с напарником машина на графике 2/2. Зачем писать с 08 до 20, если это не соответствует ожиданиям работодателя? Так и надо писать честно, что с 08 до последней посылки, хоть до 22, хоть до 24часов. ЗП оклад 30т.р. для Москвы бешенные деньги уже сами по себе! Так думает руководство Почты России видимо со своими миллионными зп. Даже просто за работу водителем в Москве с соблюдение норм ТК, зп в 30т.р. это вообще минимум человека-нищеброда, оплатить только базовые потребности (жилье, еда, оплата налогов и пр.) Так же руководство Почты России предлагает, ещё 30т.р. водителю, за выполнение плана и совмещения работы с курьером, грузчиком, кассиром. И получается Водитель-курьер который должен, доставлять не менее 40 посылок в день, должен возвращаться на базу — пустым, не иметь штрафов, жалоб, нареканий чтобы получить премиальную часть. Главная опасность [П.] система» оплаты труда в россии используется как правило, для того, что бы эту часть не платить вообще или в минимальном соотношении и сделать это просто поставив максимально возможную планку, которую... Далее →

99,01% взял авто, списание должно было быть на следующий день в 10:00, спилали сразу за двое суток, акция так называемая 999р первую неделю+250р накопительный депозит, берешь машину по факту сразу ложишь на счёт 2т, которые как я написал снимают на следующий день как за двое суток, короче по телефону одно, приходишь брать тебя обрабатывают как лоза, [censored] никакой лечовечности, не смогли и эти чтобы не отработать..хоть на копейки которых и так [censored] вАнючие. Далее →

Приехал в эту контору на вакансию «водитель с личным грузовым а/м» Дали толмут на 5-ти листах, о обязанностях, которые я должен выполнять. За то з/п из чего складывается, покрыта тайной. Мол есть бумага с тарифными ставками, но она в бухгалтерии, а бухгалтерия закрыта. Когда на них наехал, мол проехал 30 км, что бы услышать эту чушь, то достали ведомость о з/п водителей, на сколько это достоверно, не знаю. Итог через день перезвонили, не подхожу, служба безопасности не пропустила. Такая хрень! Не тратьте свое время, не катайтесь на собеседование. Далее →

Необходимо внести такую функцию по возврату денежных средств обратно на счёт водителю, при неправильной работе приложения и ошибочно оплаченных средств. Далее →

набирают в парк водителей на машины парка. на собеседовании говорят все очень красиво. а на деле машины убитые все, ездить невозможно. директор [Д.] [П.] нает на расчете и выдает намного меньше чем обещали при собеседовании. берут залог на штрафы с камер и потом не возвращают. НЕ ходите К НИМ работать. зря время потеряете и деньги. Я у них отработал 2 недели и ушел в другой парк. Лучше б сразу пошел в другой. В городе полно других парков, где директора нормальные и условия по-честному выполняются. вектор И константа-хувые ПАРКИ С хуми директорами. даже не тратьте свое время, парни. Далее →

Начну с кормёжки, за вахту если пару раз … то это норма. Не знаю как это всё готовится, но с хавкой что-то не так. Многие готовят сами, это те кто могут самостоятельно съездеть в магазин, водилы вообщем в основном. А так выезд на объект в 7 утра, то есть в 8 уже ты должен работать до 20,00 после приезжает вахтовка и происходит пересменнка, которая длиться ещё час. Вообщем привезут тебя в десятом часу ночи на базу которая находится в лесном кукуево, тебе не то что в магазин или поесть сготовить, а помыться уже нет времени так как в 6 утра подъём. Вот и пойдешь в столовую, куда ты денешься. По базе начинают ходить разговоры о том что автобан должен миллиарды кому-то и главное это всех так волнует, особенно это обязательно должно волновать тех кому можно урезать зарплату. Для этого слух пускают как не иначе. Далее о работе, вот стояло болото, сняли ростительный слой, засыпали песком, утрамбовали, приехала комиссия, начальство, выкопали яму в насыпи, там вода, комиссия не принимает. Приезжает директор и орет что у него нет денег на зарплату, так как работа не здана. Потому... Далее →

Трудоустройства нет, работаешь формально по договору аренды машины, а по факту по 14 — 16 часов в день, на депозите должно лежать не меньше 10 000 руб, с которых списывают доходы и главное штрафы. Отказался выполнять заказ или не смог выйти на линию — 3000 руб минус, машина сломалась штраф, обменялся с клиентом телефоном штраф, клиент оплатил меньше чем по счётчику, разницу заминусуют из депозита водителя…К водителям и машинам отношение безчеловечное…о том что заболел нужно говорить до 12 часов текущего дня, если после 12 это поймёшь, то нужно выходить на работу больным. Медосмотра водителей нет. (формально они не работают, а берут машину в аренду, хоть их и обеспечивают заказами и штафуют по всем возможным поводам…Газелькин берёт с заказов 60% и ещё газ и бензин за счёт водителя. Машины из-за текучки в ужасном состоянии, часто ломаются. работать физически тяжело. так как водитель как правило ещё и как грузчик работает …иначе будут небольшие по деньгам заказы, которых хватит лишь на топливо. Далее →

«сб» — пытается давить морально. Слабые духом люди пойдут на поводу. Делать нечего там, есть риски встать на бабки. Не стоит того, отношение плохое. Понты, не более. Уверен, есть места намного проще и лучше! Далее →

Юридически компания называется оптиксервис Привет. Меня зовут [А.] Я работал кладовщиком на складе в г. Краснодаре и сейчас я расскажу вам, как я стал предметом гордости [К.] [О.] [А.] Ее ненависть ко мне началась, когда я решил создать страничку в инстаграме, чтобы продавать линзы и подзаработать денег. Ведь обещанной мне на собеседовании надбавки 5% от зарплаты за работу в компании больше года я так и не получил. Так и мы с заведующим складом не получили обещанные 3000 рублей за пересорты в пределах нормы. Мы действительно старались отгружать все внимательно, перепроверяли все по несколько раз, внимательно проводили инвентаризации, но по истечении трех месяцев мы не смогли уложиться в норму. Но мы были вдохновлены, видели действительный результат: от клиентов почти не было жалоб, а инвентаризации выходили в ноль и никаких пересортов. Вторые три месяца мы работали еще усерднее и смогли таки добиться того, чтобы пересорты были в норме. В итоге, полгода плодотворной работы оплачены не были. Нам сказали — премии не будет. Собственно с этого все и началось. Я создал страничку в инстаграме в надежде подзаработать денег к зарплате, которая за полтора года никоим образом не увеличивалась, зато из нее прекрасно вычитали в среднем по 500 рублей за пересорты, которые опять начались. О моей страничке узнала компания и мне... Далее →

Работал курьером на МАТИЗЕ. К нас, водителям, относятся как к рабам. Еда: плов, рис, суп из риса и БЕЗ МЯСА. ОДИН РИС! Должен успевать доезжать до клиента вовремя, несмотря на пробки. Работодателям на это наплевать. Первую зарплату выплатили только через 2 месяца работы, т.к. зарплата в конце месяца, а аванс в начале. Если вы, к примеру, начали работать с 1 июля, зарплату вы получите за этот месяц только 29 августа! Аванс могут и выплатить, но только по настроению. Зарплата полностью черная. То есть. Она выдается только из кассы наликом, тем, что заработают курьеры или сам магазин. Если в кассе денег нет — зарплата может задержаться на несколько дней. При увольнении заплатили расчетные только через месяц! Машины все убитые! Если у вас выходной, то могут сказать, что ничего подобного выходи, если нет — штраф 3000… не рекомендую тануки ДЛЯ устройства на работу! И кстати, зарплата при работе 2/2 по 12 часов выходила в районе 17–20 тыс., потому что курьеров полно, а платить надо всем! Далее →