Работа водителем: отзывы и зарплаты

По телефону обещают золотые горы, «зарплата у Водителей от 100 тыс, новая техника, оплачиваемое питание». Прилетел ЗА СВОЙ СЧЕТ (билет не оплачивают), самолет в Сургут 8 тыс, прошел 2 собеседования -ИТОГ: первый месяц стажировка с зарплатой 55 тыс, из них аванс будет 13, остальные неизвестно когда, медкомисиия за свой счет, проживание на чердаке общаги с двухэтажными нарами по 10 чел в комнате платное 60 р/сут, питание в столовой за свой счет., техника старая убитая ….постоянная текучка водителей и трактористов. Ребята не тратьте время и собственные средства на эту контору, Полнейшее разводилово. Зол, очень сильно Далее →

Компания Медтехника + Обманывает продавцов насчитывая недостачи. Люди уходят отработав с мизером денег. Это при том что нужно работать по 12часов, желательно без выходных…за условных 8500 грн в лучшем случае! По факту если вам дадут 2000 — 3000 это потолок. Ставок нет, только процент и непонятные штрафы! Про работников склада и водителей вообще можно говорить долго. Особыми методами невыплаты денег пользуется псевдодиректор [К.] [И.] Покрывает депутат [Д.] Кстати от партии Кличко! Не связывайтесь с этой конторой! Далее →

Мы с другом работали в компании «Кирпичный дом», сначала я туда устроился водителем — доставщиком, потом как освободилось место грузчика — экспедитора, я сказал об этом другу, он как раз искал работу, и он пришел на это место. Так обычно экспедитором работает сам водитель, когда нужно доставить большой обьем материала, а проблему разгрузки решает сам заказчик. Но мы работали на ближние расстояния на небольшой машине, развозили мелкие заказы. Работали так 4 месяца, бывало разный клиент попадался, требовали даже не просто разгрузить возле дома, а тащить чуть ли не в сарай кирпичи или блоки, и естественно, за это нам никто не доплачивал. Бывало, что и обед предлагали. Бывало, за брак в материале нам предьявляли претензии, не желая слушать, что обращаться нужно к менеджеру, который принял заказ. Я уволился оттуда по собственному желанию, рассчитали меня без проблем с выплатой зп, я нашел другую работу водителем, просто менее тяжелую и ближе к дому, а друг мой так до сих пор там и работает. Далее →

Есть такая конторка в Тюмени типа шараш-монтаж ООО ТехСтройСервис, командует там один афирист некий [Д.] [Е.] [А.] Крайне скользкий тип. Договора с работниками не заключает. Занимается сплошным кидалово. Я работал у него водителем. На строительстве в Тобольске аэропорта. Эта [censored] кинула всех кого можно. Кричит 250 рублей в час, на самом деле и половины не отдаст. Техника конченная. Сидит этот упырь в торговом центре Порт с тылу на ул. Мельникайте. Будьте осторожны -это фирма мошенник! Далее →

Афишируя себя как успешно развивающуюся компанию — на деле аферисты и мошенники чистой воды. Сотрудничали некоторое время с ними в роли Исполнителей. Оплату всячески оттягивают, проходят все сроки. Не оплачивают даже после гарантийного письма по срокам с их стороны. Мало того, не одна оплата не прошла чтобы не нашлась надуманная причина ее урезать. Зато запросы по обслуживанию пассажиров, как в правительственном гараже. А самое удивительное — сколько водителей и юр.лиц они «кидают», «слава» о vgt идет уже из уст в уста по всей Москве, а все равно работают. Куда смотрят наши надзирающие органы? Непонятно. Далее →

Доброго времени суток! Хочу представить соискателям работы в городе Рязани одного из самых невежественных, не грамотных и не порядочных из работодателей ТД Эверест находящихся по адресу г.Рязань, Московское шоссе 20. Хочу отметить что в целом коллектив очень хороший, начиная от бухгалтеров заканчивая управляющим. Люди отзывчивые, всегда готовы помочь, подсказать, также отмечу что основной состав вежливый! Компания занимается сыпучими грузами соответственно имеет свой парк грузовых авто. К ним я пришла работать логистом, имея уже довольно большой опыт работы в этой сфере. Проходила я стажировку на один транспорт (тонары) по итогу стажировки и по распоряжению директора меня поставили работать на малые машинки самосвалы, на которых я ни дня не стажировалась! В целом машины все были расставлены, все плановые задания по водителям были выполнены. И тут самое интересное … На одном из заказчиков по сдаче груза нам стали урезать реальную кубатуру загруженного товара, о чем я позвонила И.Ю. и сказала. Реакция была …матного характера в очень грубой форме мне объяснили что, я ничтожество не достойное работать в компании этого человека, слово человека я пишу скрипя сердцем. Как итог мне не заплатили не рубля! Ни за время обучения ни за время вывода в смену. Директор самовлюбленны хам,... Далее →

На собеседовании наобещали зп 50т на руки и это не предел, а по факту: таких зарплат в этой компании нет, их максимум 30т. Компания состоит из 3х постоянных сотрудников: ген.дир [М.] его жена [К.] и [А.] начальник транспорта. В данной компании, если ее можно так назвать, имеется собственный транспорт, которым как раз занимается [А.] И основная их прибыль идет от наемного транспорта, который ищут на сайте АТИ. Тут уже отработанная схема имеется: клиент запрашивает машину по определенной ставке, а сотрудники ищу машину дешевле, а разница идет в прибыль компании, конечно они еще обещают 10% с такой прибыли на числить сотруднику, который нашел машину дешевле, но по факту это все вранье. Никто и никогда не видел этих 10%. Рабочее место тоже обещает желать лучшего, древние компьютеры и ноутбуки, которые мало того, что еле работают, так и половина программ нужных для работы попросту отсутствуют. Рабочее место это один кабинет, где сидят все сотрудники. В кабинете без выключения работают два кондиционера на +24 градуса, в кабинете жуткий холод. Также для здоровья вредно работать с постоянно включенным кондиционером. О повышении температуры или проветривании разговаривать бессмысленно. Начальство следует... Далее →

Не устраивайтесь в эту компанию, не тратьте время и нервы! Будут обещать золотые горы, но этого не будет. Если устроится грузчиком, то у вас будут большие долги перед компанией из-за недостач, которые есть в этой компании всегда (3 года точно, я столько отработал). из-за этого, зарплату они удерживают, могут удержать например 20 000 и заплатить всего 5000 и такая фигня каждый месяц. Компания пытается держаться на плову на штрафах. При увольнении могут запугивать, не отдавать трудовую книжку…все люди, кто уволился сам, в данный момент должники. Отпуск у официально устроенных есть, но очень маленький, по договору вроде 28 календарных дней, а они отпускают на 2 недели, отпускные деньги конечно же переведут за 28 дней, но в программе 1С у вас появится долг примерно 16 000 т.к. отпуск то был не 28 дней, а 14 дней, короче говоря, они сначала дадут деньги, а потом вы им должны остаётесь! Для водителей там покоя тоже нет, штрафы за ВСЁ абсолютно, зарплата 136 рублей один час работы, норма месячная 198 часов, такую норму очень сложно наработать, только если был длинный месяц или были командировки. командировочные... Далее →

Здравствуйте. В данный момент я уже не работаю в этой компании, но до сих пор общаюсь с работниками данной организации и хотел бы рассказать о сложившейся там ситуации, т.к. ее работникам категорически запрещено писать какие-либо отзывы и комментарии о данной компании. А я могу говорить спокойно, не опасаясь, что мне назначит какой-либо штраф или выговор [З.] В.В. или [К.] М.С. Вышеупомянутый [З.] В.В. строит дачу и требует с каждого водителя по 150л солярки на строительство дачи. т.к. у него нет денег, чтобы закончить стройку. Кто не сдаст, работает сутками безвылазно, вопреки всем установленным нормам ТК РФ! А [К.] М.С. покрывает его и вымогает деньги с водителей по 90тыс.р. за любые провинности. Вот и думайте что это за компания и стоит ли сюда идти работать! Далее →

Прежде чем устраиваться прочитайте мою историю: Позвонили сами через hh. Компания «Мирастрой» г. Москва, Комсомольский проспект 42 с.1 база находиться в Щелково. Обещали: официальное трудоустройство, вахта 15/15, оплата от 45 т.р, рабочий день 12 часов 7 дней в неделю. Съемная квартира за счет работодателя, соблюдение режима труда и отдыха, типо все по тахографу, без перегрузов, все в «белую». Сорвался за 400 км. Приехал.. По факту: Трудоустройство по договору, в трудовом договоре указано что.. эта работа по совместительству, и основной для работника не является, ни о какой квартире речи нет, жили в вагончике на базе железная шконка и матрас на котором уже умерло семеро..без света и воды.. Водителей за людей не считают они находятся в роли крепостных, работа по 14−16 часов, постоянно перегрузы, причем в договоре указано что за все несет ответственность водитель (колеса,перегрузы,ущерб,штрафы,перебеги, пережоги). Отработал насчитали 22т.р за 15 дней потом насчитали перебеги, пережоги, на это все рассчитали коэффициент амортизации машины и на руки получил 12т.р.. Хотите быть дармо возами, работать по 16 часов и жить в 21 веке без воды и света.. Вам в «Мирастрой» Далее →