Работа водителем: отзывы и зарплаты

Уже при собеседовании. Не пожелаю никому обратиться по трудоустройству в эту кампанию! Особенно водителям! Будьте готовы к откровенному хамству и грубости при собеседовании с нач. транспортного отдела. Местный царек, ферзь и бог. Раз 20 лепил про «хлебушек свой», про несколько дач с собачками, да про школу ФСБ. На вопрос отвечает вопросом. Конкретики никакой. Уже ясно было из разговора что не хочет он общаться вообще. Да и брать тебя он не хочет сам. В общем — лапша на уши. Жаль убитого месяца (!) ожидания. А акционерам кампании, если читают здесь, совет — освобождайтесь от зажравшегося транспортника! Далее →

Как и писала девушка ниже, провели со мной анкетирование, молодая девушка со мной беседу побеседовала. на следующий день пришлось самой звонить, чтобы слышать — отказ. Уважаемые работодатели, вы хоть указывайте, что людей набираете молодых до 30 лет с опытом или без уже значимости не имеет ведь) обучите? Далее →

Народ кто хочет попасть в рабство добро пожаловать на фабрику. Мороженое низкого качества как написано ниже прогон по 3 раза возрат. Машины все мертвые с водителей деньги списывают за любую [censored] Обслуживающий персонал как рабы с утра до ночи [censored] При приеме на работу Сапог стуча себя в грудь говорит -премии переработки все закрываем! На самом деле они даже до бумаги не доходят. Далее →

Знаете чем отличается [censored] от пи…раса? [censored] это ориентация, а пи…рас это образ жизни. И Гондурас это не всегда географическое название. Это и многое другое узнаешь о логистике (так на минуточку, это одно из самых важных составляющих продаж),когда товар в точки приходит в 11 вечера! И это не в пик сезона! Это узнаешь от клиентов, когда пишешь до определённого времени, а привозят на часа 3 позже. И не потому, что водители медлительны. Это потому что кто-то думает что он умнее программы, которая утверждает что водитель развезет к утру. Машина может поехать в область, потом в центр, потом снова в область, а ты кормишь точки легендами о том, что сломалась машина и ещё какой-нибудь легендой. А причина тут совсем в другом. Просто кое кто отправляет своих любимчиков на идеальные маршруты, а остальным как получится. Как стать любимчиком? Нууу, можно прописать логиста и половина его выводка, или стать тем, кто просто на вес золота, которого ген директора зовут на должность водителя, а потом набрав долги, вернуться снова в то место, про которое говорил, что не место, а гэ… (продажа с борта точкам и угроза торговым физической расправой приветствуется) а в итоге страдает торговый, его продажи,... Далее →

Ни в коем случае не идите работать в эту компанию работа за грани начальство хамло которое с вами даже разговаривать не станут, нелюдское отношения к водителям будете работать днём и ночью, а заплатят копейки многочисленный Штрафы официальная зарплата 12 тысяч остальная часть премия которой нет на самом деле то что вы и получите за месяц своей работы, а они просто найдут причину чтобы лишить вас премии ОЧЕНЬ НЕ советую потратите своё время зря! Далее →

Склад пыльный, а хазяйка фирмы требует, чтобы товар был чистым. Если начинаешь убирать в складе то поднимается огромное облоко пыли, и дышать нечем! Зимой склад не отваливается, так что готовьтесь, что постоянно будете мёрзнуть. Обеденная зона находится в с кладе и там же раздевалка так, что придерживаемся принцыпа больше грязи шире морда. Когда приходит товар зарания не придуприждают, а тем более какой объем. Начальник отдела закупки на складе не поевляетя так, что за чистую заказывает тот товар который не продаётся, либо заказывает большие объёмы которые на складе размещать некуда! А если ты это скажешь хозяйки сего склада то у неё пойдёт пена изо рта. Постоянные задержки на работе до 8−9 часов в сизон до 10−3 часов ночи. В основном задержки идут из-за лагистов они придерживаются принцыпа загрузи в одну машину 20 клиентав, а в остальные размажим по 10. Хозяйка много хочет, но мало для этого делает. Не берет людей на рабочие места на складе так что говся делать работу за себя и того парня! Ну и супер приз кого-то из склада могут отправить с водителем развозить товар, когда на складе и так людей нет. В какой-то момент вынудила людей уволиться... Далее →

Трудоустройство в компании неофициальное. Пришли работать сюда, работайте вечно, т.к. если решите уволиться, расчет не получите никогда… Работал водителем-экспедитором, рейсы по 2−3 дня, ночевка в гостинице конечно оплачивается и суточные выдаются, но транспорт конечно же без страховок, если проявите наглость и штраф за страховку впишите в подотчет, то Ваши деньги останутся при Вас, ну если будете скромничать, то оплатите из своего кармана. Машины приходится ремонтировать в рейсе, а если доехал до базы — приходи в выходной и вперед за ремонт, патриот (да, да, бесплатно). Самая фишка, что при увольнении расчета не будет, окажется какая-то система штрафов. Сейчас на хахару требуется оператор пк в эту компанию по адресу Барнаул Чернышевского 282Е, готовы работать здесь вечно? Вперед… Далее →

В силу обстоятельств была вынуждена устроиться на работу офис-менеджером в эту компанию… фактически-это была должность завхоза, в его худшем значении. Сама компания делится на две части: склады с рабочими-грузчиками, водителями погрузчиков, женщины работницы склада… Мне сразу было сказано, что рабочие-это рабочий класс глупых и недалеких людей, с ними нельзя разговаривать и не о чем разговаривать, с ними надо построже и они понимают только крик и маты. Если вы устраиваетесь на эти должности -все ещё в относительном порядке- как оказалось, именно там все-таки хорошие люди и есть психологические условия для работы… а вот все остальное, начиная с КПП, где старые развалины рассматривают в мониторы, на какой машине ты приехала и с кем, и говорят только матом и только на повышенных тонах, пытаются выведать о семье и о жизни, передав уже чью-то историю мне и запасшись моей историей для других ушей… то не советую.. Есть ещё и третий этаж, с так называемой псевдоэлитой)))))) такого ада я не видела никогда: сплетни, обсасывание всех ситуаций и ещё раз сплетни.. после еды одна кладёт голову на руки и просто спит на столе, другая пялится закрытыми глазами в монитор, сжимая мышку.. а что, в 62 года хочется поспать, но ипотека для... Далее →

Грузчиком: это что за х…,ебашиш весь день, тоннаж бывает [censored] ,и получаешь за зоказ 150р.даже гасторы уходят, Далее →

Доброго времени суток! Отработал в данной компании относительно длительный срок и не рядовым сотрудником. При трудоустройстве, на собеседовании говорили что компания «чистая» и якобы все в «белую», но оказалось все далеко не так. Но обо всем по порядку. Компания создана как семейный бизнес [В]ых. Генеральный — [В.] [Ю.] [С.] коммерческим директором является младший брат, [В.] [С.] [С.] магазины контролирует, мама [В.] [Н.] [М.] Головной офис находится на Северном проезде, имеется сеть магазинов по городу и строится объект на улице Приграничная. Из минусов: -В компании нет слаженного, сработанного коллектива, все общаются своим коллективом, отделами, мелкими группками по интересам, новых сотрудников принимают с осторожностью, с опаской. К рядовым сотрудникам (наборщикам, контролерам, водителям, охранникам) отношение как к быдлу, как к скотам, как к рабам; -Зарплата выдается не в «белую». Часть перечисляется на карту банка «Акцепт», часть выдается по черной ведомости через кассу. -При собеседовании обещают, что испытательный срок три месяца, при прохождении его дальнейшая зарплата повышается, но это все сказки. Я отработал испытательный срок, но до увольнения получал зарплату как на испытательном сроке. Были различные нелепые отговорки; -В организации существует драконовская система штрафов за любую ошибку;... Далее →