Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7541)
-
Дополнительный отзыв о ООО «ФУД групп» Учредитель он же директор Стыцура [С.] [А.] тел.8−912-256−2689 регистрация: Екатеринбург ул. городская д. 20 офис 210 (фактически офис другой, но этом же здании), склад и стоянка автотранспорта Екатеринбург, ул. Монтажников 18а предприятия занимается оптовой торговлей продуктов питания и автотранспортными перевозками. Директор не платит зарплату водителям (совсем не платит) при этом водитель работает по 18−20 час. в сутки, через две недели берет нового водителя и опять работа с той же нагрузкой, без официально не трудоустройства, тахограф не установлен, на требования выплатить зарплату угрожает расправой. Устроился новый водитель не выдержал нагрузки разбил автомобиль mitsubishi canter гос. номер в179ох196 водитель попал в больницу с переломами ног, директор Стыцура требует с него деньги на ремонт автомобиля. Перед выездом на линию (в рейс) автомобили ни кто не проверяет, механика по выпуску просто нет, как и доктора. Алчность и подлость Стуцыры что-то сверх естественное, привет из 90-х годов. Далее →💬1 комментарий
-
Муж работает в компании ОАО Молоко водителем экспидитором. И ему отказывают в выходных, работает уже 2 недели без отдыха с 4х утра до 13.00. При просьбе дать хотя-бы 1 выходной, говорят что по графику не положено и в ближайшее время (т.к. сезон) выходные не светят. И в итоге чтобы отдохнуть нужно или увольняться либо в больничный. Далее →
-
Устроился работать водителем в конторку бликфанг. Нагружают вашу машину до предела, не вовремя оплачивают труд, НЕ оформляют ПО ТК (кормят завтраками).Сломал ногу, не заплатили не за что! Любые проблемы на вас плюнуть. Сострудницы капают «начальству» о вас в нехорошем свете. Не тратьте время и нервы! Далее →
-
ооо «Фуд Групп» зарег. г. Екатеринбург, ул. Городская д. 20, офис 210, собственник он же директор Стыцура [С.] [А.] является крайне не порядочным работодателем принимает на работу работника за через одну-две недели увольняет под разными предлогами не оплачивая работу, я Рушас Александр работал в этой организации водителем сутками не получил не зарплаты, не суточных проезжая в день около 1000 км. при требовании произвести оплату моего труда, я получил массы угроз и оскорблении. Далее →
-
Отработал я в этом кулл центре четыре с половой года и больше сил не хватило терпеть кошмар который там происходит. Раньше там было на много проще работать, не цеплялись буквально за каждое слово, теперь там нужно разговаривать строго по бумажке именуемой скриптом как попугай и не дай бог ошибиться хоть одной буквой или слова переставить местами, или сказал фразу какую-нибудь не с той интонацией и тебя уже готовы разорвать в клочья. Теперь что касаемо зарплаты, зарплата складывается из конкретно набранного количества звонков за месяц. Стоимость звонков очень низкая, для того чтоб хоть что-то заработать нужно придя на смену сесть за компьютер и сидеть за ним без вылазно, разговаривать очень быстро так как норматив на один звонок всего 27 секунд. Рабочие места как и сам офис комфортные, но состояние компьютеров очень и очень плачевное. Компьютеры все старые как динозавры и менять их на новые руководство не собирается. Программа в которой происходит сама работа очень сильно глючит и руководству на это так же плевать. В этом кулл центре нету праздников, и нету нормальных выходных. Все операторы в праздники просто обязаны работать и наплевать что у тебя в эти праздники выпадают выходные.... Далее →
-
Ни в коем случае не идите работать в ТД Поток-холода. Текучка сумасшедшая! Собеседования на менеджеров по продажам проходят каждый день. На зарплату кидают. Даже обещанный оклад 30 т.р вы не получите под разными предлогами и штрафами. А план вы не выполните. При увольнении дадут 10 т.р в лучшем случае. Нужны новички, чтобы очень много звонить, а для выставления счетов оставайся сверхурочно. Товар перекупается, причем в Москве и области у «Роторика» и прочих, так что цены не конкурентные. Клиентов приходится порой обманывать. Все в серую. Обещанного оформления не будет, да и сами не захотите. Руководящие мажоры брат и сестра параноики, над каждым менеджером по 2 камеры с прослушкой, приход/уход и туалет с отметкой по электронной карте, и общение с сотрудниками как с холопами. Текучка не только среди менеджеров, но и водителей, снабжение, склад-так что постоянный бардак и проблемы. Далее →
-
Столкнулся с ДСК АБЗ-Дорстрой в этом году (2019), пришел устраиваться водителем. Но отказался от данной вакансии, а все потому, что порядка нет никакого, высшее руководство не видит или не хочет видеть, что творится. Приехал в Пушкин познакомиться, посмотреть все. При разговоре с старшим механиком [И.] [В.] и его коллегой Яном (отчество не знаю) мне было предложено ежемесячно отдавать сумму из зарплаты (какую конкретно не сказали) если я отказываюсь то рабочих часов мне не видать. Т.е. Если хочешь получать более менее нормально, то плати, а нет так ничего не получишь. И я так понимаю это у них поставленно на поток. Очень печально что в наше время встречаются такие горе руководители. Может хоть благодаря моему отзыву руководство разберется, чтобы простые рабочие не страдали. Далее →
-
Работал в этой конторе водителем, за копейки, ты водитель, ты грузчик и автослесарь, газели разваливаются, ремонтируется на ходу, зарплата говорят одно, получаешь другое, штрафуют за все, все на друг друга стучат, а кто лучше стучит тот и получает,3 постоянные, остольные текучка. Неустрайвайтесь туда если дорожите своим здоровьем. Логистика вообще бывшей наркоман с 10 летним стажем. Ужас Далее →
-
В организации ООО «Югра-Сервис-Транс» работает мой близкий человек. При устройстве на работу обещают хорошую заработную плату. На деле оказывается вот как: зарплата у них 2-х видов: официальная — которую они перечисляют на карточку; черная — как они ее называют «премия», которая выдается на руки. Вторая зарплата больше, чем первая. Месяц поработаешь нормально, а дальше начинается веселуха. «Премию» на руки не платят или дают копейки. Если в машине что-то ломается, особенно по крупному — за все платит водитель, виноват он или нет, для руководства роли не играет. Самый главный [censored] — это механик. Засаживает всех водителей, а сам всегда «белый и пушистый». гнилая организация. Далее →
-
ужасное место работы. Официального трудоустройства не светит. Врут по поводу оплаты. В объявлении пишут зп 25 000, при собеседовании обещают 600р за выход (в ночную смену) + процент со звонков.за 15 отработанных 12-часовых смен мне заплатили 10000р, с обещанием что в след месяце оплата за смену будет составлять 1000р, но я все равно решила уволиться и отработала только 5 смен, за которые мне почему-то заплатили 3600.на мой вопрос почему не 5т начальница сказала что никогда не говорила о поднятии зп. Сказала она так:"ты че такое говоришь? я что пьяная по твоему была?"Отношение к работникам отвратительное, постоянный мат, унижения, крик. На все стены наклеены листы с описаниями штрафов. При таком отношении и при такой зарплате там еще и штрафуют. При чем на всю сумму поездки. Обучают плохо, новичков заведомо не любят, распускают сплетни, контингент дворовый. Компания зарабатывает в основном на корпоративных развозах (забирают работников магазинов, банков и т.п. в утреннее и вечернее время). [М.] мало, водители выбирают в основном только дорогих клиентов, а на остальные заказы просто никто не едет, или едут с опозданием на час.а то и на два. Работники заканчивающие работать в 23:00 могут уехать довой в ... Далее →
-
Кидают на зарплату и расчёт при увольнении, при ДТП заставляют водителей договариваться, потом оплачивают и человек в рабстве пока не отработает. Осаго делать не хотят. Далее →
-
[censored] водил кидают на деньги, затягивают с выплатами, непонятные придуманные штрафы на водителей, выплачивают половину от заработанного, обещают золотые горы потом кидают, пока водители не вкурят этот [censored] работают за копейки администрации такое положение выгодно, мною отработанно в этой организации полгода одни отрицательные отзывы Далее →
-
Компания нанимает водителей.машины почти все новые.это единственный плюс. Платят 3 рубля за км.договор.типа ты у них арендуешь тягач и рефку. При увольнении кидают.хозяева таджики.адрес-Красноярск.ул. Промысловая 25.нечего там делать. Я с них зарплату за последний рейс не могу два месяца выбить, Писал в прокуратуру.но без толку. Все продажные твари. Далее →
-
Это ужасная фирма, зп это просто слова, некоторые работают работают и еще должны фирме! вычетают за все, начальник [А.] вообще ни чего не понимаетв автомобилях, но делает умный вид, водители ездят в ночь после рабочего дня и всем пофиг как и что с вами.зп 27, это у водителей, но по факту будешь еще должен, авто парк это просто убитые в хлам машины, из всех машин только 2 с тормазами у остальных либо педаль в полу либо тормозит лишь одно колесо, ужас, а не работа, по средам торчишь на работе до 2 ночи, а утром к 8 на работу, а кому в рейс те встают в 5 утра, не советую эту фирму Далее →
-
Хотел устроиться водителем в GLT г.Уфа. Договорились, сказали что прошел через СБ.они завтра позвонят и скажут когда прийти на работу. Прошел 3 дня, позвонил сам, опять- сегодня или завтра пригласим..Проходит 2 недели, но завтра так и не наступила. А объявление обновляется каждый день. Если Вам водители не нужны, то зачем же их набираете? Далее →
-
Не платят заработную плату задержки более 4х месяцев вечные обещанье кидают на зарплату водителей .с выходными тоже плохо.авто хоть и новые тяжко заехать на ремонт тахогрофы не работают вечьные перегрузы .штрафы не оплачивают приходится вымаливоть суточные в командировках .большой поток сменяемость водителей .руководитель Шайбаков [В.] Рафаеливич Далее →
-
-
Масква рулит, этим все сказано! Текучка водителей огромная, реакции никакой нет, а виновные конечно есть, их назначают. Социальные программы не проводятся — денег нет, на увеличение ЗП тоже денег нет. Подняли суточные, пока люди ногами голосовать не стали. Контора всем должна, а у Масквы ЗП выше, чем в Москве! Руководство слово не держит, ни перед своими работниками, ни перед поставщиками, ни перед потребителями. Любой вопрос решается только через Маскву! Цель одна — снизить затраты, за счет зарплат, безопасности, ну и обмана поставщиков. Далее →
-
Дорогие соискатели. На парнасе есть компания пейко постоянно требуется водитель погрузчика непонятно кто им нужен.вакансия висит уже давно. если надумайте туда приехать. То знайте вам все покажут расскажут да-же если вы с опытом работы. Но врят-ли возьмут на работу. Поэтому зря потеряете время не советую. Далее →
-
Компания, которая обманывает водителей на зарплату. Нанимает Водителями категории Е, заставляет заключать договор на аренду тягача. После нескольких месяцев работы директор смирнов алексей николаевич (он является фактическим директором) сбрасывает или не отвечает на звонки. Получается, что водитель не может пожаловаться, так как из-за договора, которым они себя подстраховывают, не может не просто требовать зарплату — но даже ещё и остается должен! И более того, не подписывают акт возврата авто! Сейчас эта контора переименовалась, она называется ТД Смира или ООО «савита». Оба офиса — один на колхозников 59а, а второй на автомагистральной 75. директора-кидалы Мительман максим дмитриевич и смирнов алексей николаевич. Оба судимы. Далее →
-
Обманывают сотрудников по заработной плате. При увольнении не рассчитывают полностью, штрафуют, удерживают деньги за несуществующий ущерб. Руководство позволяет себе оскорбления и рукоприкладство по отношению к работникам. Большая текучка кадров. Не хватает водителей, заставляют перерабатывать, а переработка не оплачивается. Далее →