Работа водителем: отзывы и зарплаты

фирма по доставки обедов по улице предпортовая дом 6 Лайм Тайм нанимает водителей частных автомобилей по доставки обедов. при разговоре о работе некий руковадитель Вечеслав говорит одно, а на самом деле выходит так — ты не получаешь вобще денег или копейки. полное жульё. Далее →

Данная конторка славится только текучкой водителей своего автопарка. Управляющий не упустит возможности удержать с вас денег за просто так,"пахать» на вас будут до последней капли пота, не компенсировав потом это ничем, график работы превосходит все рамки! Отношение к вам будет самым поганым т.к для этой компании вы РАБ, а не работник и при увольнении с вас высчитают все что смогут, поэтому не посоветую устраиваться туда на работу даже самому зловещему врагу. Далее →

Не рекомендую там работать-на первый взгляд динамично развивающаяся компания, белые зп, дмс (может не везде), корпоративы, отличные зп при трудоустройстве. Далее проникаещься в атмосферу и понимаешь как все не радужно — уволить могут без всякой на то причины — ты приходишь утром, а тебе заблокировали почту, и вывесили вакансию на твое место, показные «веселушки» корпоратные, а на деле — не придешь — уволен, зомби — тренинги на «командный» дух, «всеобщее благо», на деле-выжимание из тебя всех соков, отношение к менеджерам как к мясу — план нереальный, текучка страшная, в отделе информации никому нет дела до актуальности инфы, как это было раньше. Должностные обязанности легко меняются в худшую сторону, как и условия работы-например положено сотруднику выдать авто с водителем по рабочим вопросам, а в какой-то момент выясняется что директор решил что ты и так до промзоны доберешься на встречу. Зп указанные в вывешенных вакансиях не соответствуют действительности, причем зп разные во всех филиалах этой компании. Далее →

я давно слышал за компанию персона от своего друга Торгового представителя что там все обманывают и относятся к сотрудникам как к рабам. Но последнее время по его рассказам там творится беспредел. Недавно его уволили с должности Торгового представителя якобы за отсутствие высшего образования, хотя мы так и не поняли как высшее образование влияет на продажи. У них в торговых работают и агрономы и инженеры и экономисты и юристы, по видимому руководство думает что агроном лучше понимает в продажах. Потом оказалось что его место просто приготовили для братца начальника маркетинга. По словам руководителя Рогова Игоря Леонидовича сидящего на переаттестации торговых агентов и который ставил плюсики за ответы, и за 4 или 5 ответов он получил все плюсы — он не прошел аттестацию. Друг перевелся в водители и буквально пару дней назад узнает что с другим агентом происходит такая же ситуация как и с ним, только увольняют агента с высшим образованием якобы за несоответсвие. А на его место берут девушку мерчендайзера БЕЗ высшего образования, хотя Рогов постоянно бил себя в грудь что не будет брать в торговые девушек, а тем более без образования. Короче я так понял что для продвижения своих людей все способы хороши, даже если... Далее →

Если вы когда-нибудь искали работу на самых популярных сайтах вакансий, то наверняка видели постоянно актуальное объявление о работе оператором (диспетчером, логистом и т.п) в компании Таксовичкоф (Грузовичкоф). Предложение устроиться оператором на дому выглядит очень «вкусным». Ведь это здорово, не выходя из дома, работать в любом удобном графике, в любом количестве часов и получать, при этом, весьма неплохие деньги. Ежедневно сотни людей покупаются на эту удочку, не становитесь одним из них. Не повторяйте мою ошибку. Дело в том, что в марте этого года, когда я искала работу, отрицательных отзывов о работе оператора на дому в Таксовичкофе почти не было, только от таксистов. Я отправила свое резюме и с нетерпением ждала отклика. Он не заставил себя ждать. Вскорости перезвонили, легкий опрос и вот я уже записана на обучение. Меня почему-то не смутило, что на одном только сайте постоянно актуально 1500 вакансий от этой компании. Смутило только, что обучение на диспетчера длится всего один день! Представляете, громадный город, огромный пригород, куча неповторимых особенностей, таких как разводные мосты, острова внутри города и т.д. А Таксовичкоф имеет самый большой автопарк в Санкт-Петербурге, там машины от Логанов до лимузинов и всему этому научиться можно за один день? ??? Все... Далее →

Ужасная организация, в которой время остановилось, где-то на уровне 70-х годов 20-го века! Пафосные старушки, не знакомые с элементарным делопроизводством и не умеющие пользоваться компьютером, слесаря, гордящиеся тем, что умеют пользоваться гаечным ключом и главное «украшение» всего троллейбусного дела во Владимире, генеральный директор, вернее ВРиО, — Кулебаба М Е! Вечно пьяный толстячок, по вечерам мотающийся по обоим Депо, и потом утром стирающий записи на камерах наблюдения, лично проверяющий, как работают кондуктора и водители, — тоже в пьяном виде, а подчиненные ему под стать! Контрольно-ревизионная служба, тема для отдельной статьи, — кучка бабушек, озабоченных премией, им платят за каждого безбилетника, а во главе, частенько бывающий в психушке маньяк с пеной у рта, Рульнов, А А. Его слова, все вокруг воруют уже неоднократно служили причиной конфликтов с кондукторами и водителями, но похоже Кулибабу, тоже судя по делам на него в прокуратуре и в полиции, не совсем чистого на руку, все устраивает, — типа отвлекает внимание от директора-алкаша! Далее →

Проработав бесплатно три дня на компанию — шарагу под названием Такси ГОСТ, ушёл, так и не увидев ни трудовой договор, ни гражданско-правовой (который был обещан руководством с первого дня, подписанным с обеих сторон; находилось множество причин и отговорок или просто игнор его не подписывать).Теперь об условиях на рабочем месте: жуткая антисанитария, т.к. уборщица не предусмотрена как единица в штате сотрудников (типа, не нравится, помой сам), техника офисная старая, наполовину разваливающаяся, мебель жутко неудобная для работы за ПК и вообще сотрудников сажают друг другу на головы (ещё одно грубейшее нарушение сан. норм — мощное облучение от компьютеров на 1 кв. м). Дышать не чем, не говоря уже о том чтобы сосредоточиться на работе и пообщаться с клиентом по-человечески, стоит гвалт от множества говорящих ртов сотрудников. Нет никаких условий чтобы пообедать на работе, принося из дома еду! Людей и водил заманивают, обещают золотые горы, ставят недостигаемые планки, а потом тебя же и штрафуют (один из способов не платить работникам нормальную зарплату, выжимая при этом все соки). Обманывают даже клиентов, обещая экипаж получше и все такое, а потом перезванивают и, извините, типа сломался или форс-мажор, давайте мы пришлем Вам экипаж классом пониже. Водил вообще... Далее →

Условия труда на уровне рабов, вами распоряжаются, так как хотят, не спрашивая вас самих, зарплата в размытые сроки, плюс может быть задержка так как у меня нет денег-скажет начальник, зарплату выдают с нереальной задержкой, работая в апреле вы можете получить за февраль, как рассчитывается ваша оплата труда-неизвестно, но если вы выполняете несколько функций например водитель и монтажник, то скорее всего вы не получите водительские, да и вообще начальнику же надо копить как-то на свою жизнь поэтому чуть что с вас спишут нереальный штраф который вы больше нигде не встретите. Сейчас набираются новые кадры и соответственно падает ниже некуда оплата труда, попросту выживают старую команду, чтобы не платить зарплаты которые положены, хотя ты [censored] рвал, но теперь смысла работать нет, перспективы роста нет, зарплата выше не станет, и даже если вы взвалите на себя кучу обязанностей то соответствующей оплаты вам не видать, никаких отчетов, никакой конкретики… Далее →

Неадекватное руководство в лице Румянцева Владимира и Пака Александра! Будьте осторожны! Проработала стюардом двухэтажного автобуса 7 месяцев. Набирают в основном студентов и лиц ближнего зарубежья. Как и в Москве также работают стюардами и водителями узбеки, таджики,турки,корейцы и т.п контингент, исходя из того что много работают и ни на что не жалуются, так как рады любой работе, у кого нет гражданства, в штат не оформляют соответственно. Я закончила институт и имею достаточный опыт работы, русская,и пришла на основное место. Отношение к людям складывается из таких факторов как подхалимство перед начальством, безропотность опять же перед этими «персонами» А.Пак-кореец из Узбекистана, который решил что все держится на нем, и поэтому злоупотребляет своими полномочиями. График работы может менять ежечасно, без ведома и согласия сотрудников, отчего не остается возможности планирования своих выходных вообще. Может позволить себе не соблюдать субординацию в общении с сотрудниками, но требует уважения к себе при этом. Владимир Румянцев, также как и А.Пак попали на должности по знакомству и не являются компетентными в решении вопросов на своем уровне. Люди настроения. Есть промоутер! (что уже странно) которого нет официально в штате и числится как волонтер, узбек Умид, который является негласно правой рукой В.Румянцева,он... Далее →

настоящий дурдом творится НА БАЗЕ. руководители совсем ничего НЕ понимают (ГДЕ только ТАКИХ набрали). зарплата черная И белая. ПОСЛЕ увольнения расчет НЕ ДАЮТ. кругом обман. ТАМ работа ДЛЯ только С крепкими нервами. короче НЕ советую. У водителей вообще большая текучка. начальство рабочих вообще ЗА ЛЮДЕЙ НЕ считает. Далее →