Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7518)
-
Никакого официального оформления. С вас еще возьмут 10 000 рублей за газовое оборудование, которые при увольнении возвращены не будут. Обещанных зарплат 65−120 т. р. тоже не ждите. У них чисто сделка. Заказов мало. При отсутствии заказов вы не сидите дома, а едете к торговым центрам фотографироваться и искать клиентов. Четкого графика тоже нет. Недели 2 работаешь, потом тока выходные. Регулярно просят в ночь работать и навязывают грузчиков, которые в штат не устроены, 90% это узбеки едва говорящие по русски. На рем зонах почти никогда нет нужных деталей. Далее →
-
Устраивался в транспортную компанию, обещали своевременную заработную плату, официальное трудоустройство, что оказалось на деле: ничего не заплатили, про трудоустройство и речи не шло, аферист, обманывает всех водителей, ничего не платит, на вахты ездить за свой счет, ничего не оплачивает, все время врет. Хочешь быть обманутым — вам к шиловских, негодяи. Все время меняет фирмы, будьте осторожны. Далее →
-
Это не компания, а одно название. Работаешь бесплатно, потому что у руководителей вечные проблемы с финансами. Зарплату свою просишь. По мимо всей работы будешь выполнять идиотские указания, которые к работе не относятся — принеси, подай …Они совместили в одной зарплате администратора несколько должностей: администратор, уборщица, водитель, хоз.заведующий. Телефонную связь иногда оплачивают, но редко. Бензин оплачивается на 5%! Остальное платишь сам! А разьездов с 6 утра до 12 ночи. Свободного времени практически нет. Про амортизацию забудь. Втирают в доверие, типо «дружат» — итог: сидит на голове и болтают ногами. Далее →
-
Добрый день! Спешу поделиться своим опытом по работе с этой ТЭК. Во первых у них нет своего транспорта. Я устроился водителем со своим грузовым автомобилем, график свободный (как позвонят). Я успел отработать всего два Заказа. Больше не дали. Начал названивать,. интересоваться. В результате сказали, что денег от них не будет и жди претензионное письмо. Жду уже 20 дней не денег, ни письма. На все звонки так и говорят денег тебе не заплатим -причина? Жди претензионное письмо. Если я и на «косячил» ,то почему не платят за полностью выполненную работ?. Не нравиться со мной работать, не давайте мне работу. А деньги надо заплатить! Уже успел начитаться на других отзовиках -как они же работали в Подольске и кидали водителей. После чего убежали на Никопольскую 4. Собственники транспорта не стоит работать С Реа Транс на ул Никопольская 4. За любой «косяк» Вас нагло кинут. Мне должны 13 000 руб. Далее →
-
Организация дает объявления на набор вакансий водителей в порт. Для этого надо заплатить за изготовление пропуска 3 500 руб. Заключается договор на услуги и дальше начинается [censored] Обещают перезвонить в течении 3-х дней, естественно не перезванивают, когда звонишь им, то просят перезвонить через некоторое время и так до бесконечности. Вообще как на это смотрят правоохранительные органы. Это же обман чистой воды. Люди и так без работы, а они из них последнее вытряхивают. Просто кошмар какой-то. Далее →
-
Организация полный отстой! З/п не платят по 3−5 месяцев, а потом переводят только белую по 10−15 тысяч, черную не платят вообще. Люди работают 3−5 месяцев и потом увольняются и остаются без денег. Директор Глухов не соответствует своей должности. И вся его команда такая же! аферисты! Обманывают как и работников, так и государство! Отношение к своим работникам вообще никакое. Текучка приветствуется, т.к. не надо потом никому платить. Причем отношение такое и к водителям, и к машинистам, и к механикам и к ИТР. Не верьте ничему, что они пишут на сайте. Все враньё! Обходите эту организацию стороной. Далее →
-
Проработал в АСМ водителем такси два с половиной месяца, первый месяц работал как наемный водитель, привозил не плохую выручку, заказы брал все, но из-за того что раотал сутки через двое, смен получалось мало и денег в итоге тоже, решил брать у них машину в аренду и работат по собственному графику, тут то и началось: сначала можно было свободно брать машину на два три дня, оплачиваешь в кассу аренду вперед и едешь спокойно работать, отработав, если надо отдохнуть сдаешь машину и едешь домой, потом выяснилось, что на аренде ты должен за месяц оплатить 30 дней, то есть работаешь ты или нет, бабло положи в кассу, то что охрана забирает права пока не расчитаешься — правда, то что к водителям там относятся как к [censored] — тоже правда. В январе мне это все надоело и я решил уйти, попробовал забрать залог (5000 вносишь при аренде, типа депозит) выяснилось, что я торчу компании денег за вмятину на крыле и пропавший водительский чехол кресла (при получении авто вмятина и правда была на крыле, но, но на тот момент за получение авто я не расписывался, так как у них завис пк и они не могли распечатать акт, отсутствие чехла при... Далее →
-
Работала администратором службы доставки. Придя сюда думала что повезло с работой, но ошиблась… Сидишь на сквозняке 12 часов, нет элементарных удобств (хотя бы чайник). Отношения начальства как к куску г…!"А они все цари».А на самом деле просто ох..вшие убл.дки. Оформление нет. Зп задерживают и кормят обещаниями! А когда начинаешь говорит по поводу договора или денег, начальству, слышишь одну и туже песню «Не могу говорить сейчас, очень занят».Не идите сюда работать, сляжите с ангиной (а то и хуже)! Да еще и будете ждать подачек денежных от «царей"- [censored] Далее →
-
-
Работал в этой конторе, находится на Прилукской, водителем. Воду им разливают граждане дружественного Узбекистана, причем из-под крана, но на этом кране есть фильтр.) Санитарные нормы на разливе не соблюдаются. Лично видел, как в одной из бутылей плавал жук. Обратил внимание на это директора, он открыл бутыль и вытащил руками… Директор жадный до денег, кидающий на зарплату и готовый удавиться за 100 рублей. Оформления нет никакого. Машины разваливаются на ходу, приходится в дороге ремонтировать. Обещали очень много чего, а по результату не доплатили. Постоянно ищут персонал, долго там никто не задерживается. Работает всего один логист, она же и менеджер по работе с клиентами, она же и менеджер по продажам. Не советую никому попадать туда, потратите время. Далее →
-
Кинули всех рабочих руководители уверены что люди могут не есть, а им строить и когда мы психанули и уехали после того што нам не оплачивали 2,5 месяца за работу и нам не хватало на хлеб нашему бригадиру сказали из-за того что мы уехали их оштрафовали заказчик и это мы платим на это изза нас все, но и после этого не заплатили даже деньги которые остались. Заплатили за 3 месяца работы 40 человекм 550 тысяч рублей за три месяца, а мы выполнили на 2,5. А прораба на нашей стройке избили из-за того что его заставляли договорится с водителями техники зделать работу и оплатить им позже, но не дали этому прорабу денег и потом тоже не заплатили зарплату, а он не смог отдать водителям деньги. Далее →
-
Эта девочка работает как хозяйка таксопарка, хотя никаких функций кроме как сбор денег с водителей не выполняет и ничего из себя не представляет. При трудоустройстве пытается забрать паспорт или залоговую сумму в размере 5000−7000 рублей. Расписку не дает ни на то ни на другое. Каждый водитель становится заложником ситуации при уходе с работы. Деньги не возвращают, паспорт возможно вернуть при полном расчете перед ней за авто. Если за период работы случается дтп по вине водителя, последний становится должен ей за ремонт авто минимум в 2х-3х кратном размере. Хотя все машины застрахованы в каско. Чистой воды мошенничество и развод водителей на деньги, которые идут в такси не из-за благоприятных обстоятельств. Хилькевич имеет договорные отношения с компанией gett, которая осуществляет доплаты водителю за каждую поездку. Официально 31% но по факту эта побирушка оставляет себе от 40% и выше. Всех водителей, которые пытаются трудоустроиться в эту помойку хочу предупредить и предостеречь не делать этого! Проще говоря — эта номинальная ипэшница – черный работодатель, который разводит своих водителей на деньги. Еще все водители и персонал таксопарка шепчутся что есть реальный собственник все го таксопарка — некий антон, парнишка 20−25 лет,... Далее →
-
Набирают водителей и механизаторов на вахту. Договора оформляют на постоянку и по минималке. Переработку не оплачивают. З. П. Задерживают и всю не выплачивают как обещают. Одним словом брехуны. К рабочим относятся как к рабам или животным. Были факты избиения и шантажа, но люди молчат так как боятся расправы со стороны руководителей. Далее →
-
Здесь условия труда, просто адские. Начальник хам, постоянно орёт, а иногда может чем-нибудь и кинуть. Зарплату задерживают, штрафы астрономические, увольняет на раз два без объяснений причин. Не стоит устраиваться туда работать не водителем, не диспетчером Далее →
-
жск " западный город». Проработала в этой компании 2 года. Уволилась больше полугода назад, до сих пор в себя прийти не могу. Человек, кто бы ты ни был: менеджер, бухгалтер, строитель, водитель, и тем более покупатель- не ходи к ним! ОБМАНут и глазом не моргнут! Генеральный директор мельник Сергей Викторович. Председатель правления Бирюкова СветЛАНА Викторовна. И самый мерзкий экземпляр в этом гадюшнике БОЖКО Наталья Александровна, позиционирует себя как начальник отдела продаж. На деле вся ее работа заключается в том, чтобы сидеть в своем кабинете и шерстить интернет, смотреть фильмы. И самое главное сорвать своё зло на менеджерах и клиентах: оскорбления, унижения, сплетни, лживая улыбка в глаза. Очень любит, чтобы ей подлизывали пятую точку, если не умеешь или не хочешь, начнется нервотрепка и придирки. Если кто-то звонит и просит ее к телефону, всегда соврут, что ее нет на месте, потому что она отказывается отвечать и отдуваться придется всегда только вам. А отдуваться придется еще как! Стройка стоит 1,5 года, никаких движений, менеджеров заставляют врать, что все хорошо, строим. А те, кто уже купил и остался без своих квартир приходят и звонят постоянно со скандалами. Руководство денежки все потратило на постройку... Далее →
-
Генеральный директор — Ефимова Наталия Дмитриевна Водитель на автомобиле компании: • Зарплата от 50 000 руб. • Работа на новых автомобилях компании Volkswagen • Техническое обслуживание автомобиля за счет компании ВСЁ враньё. Деньги все забирает себе. В итоге за месяц высчитывает бензин, аренду авто, откуда-то взявшиеся штрафы… НЕ оформляют документы о трудоустройстве и не выплачивают зарплату! Текучка кадров бешеная (берут всех!) Далее →
-
Мошенники! ООО « Негабаритика» и ИП Палиенко Д. В., Находящиеся в г. Ракитное Белгородской области. Если хотите почувствовать гастарбайтером, работающем в подмосковной Балашихе за плошку риса, то поработайте в этой конторке. Ни чести ни совести, ни родины ни флага, ни логики у к…. -Логиста. А именно он на кривых пальцах, не на конкретных документальных фактах, объясняет водителю, что он тяжело работая два месяца не видя родного дома, остался должен фирме. Очень удивительно, что к счастью, как такой преданный фирме работник не нарвался на любителей вендетты, т. К. Водителей кинуто море. Устраиваясь работать в эту фирму — по началу всё красиво и ТК РФ и 600 руб. Командировочные, и машинки не совковые, и ремонтировать их не надо, и деньги перечисляют по первому требованию, в размере 5000 руб., А отчет по ним по приезду. Фишка вся в том, что 600 руб. Вроде бы только Ваши, но на работающую машинку отдельно денег не высылают, всё платишь со своих и ведешь черную бухгалтерию, т. К. Тебя заверили, что всё возместят. Но это ещё цветочки, а главное не порядочность этой конторки в том что, они решили в одностороннем порядке, не обращая внимания на ТО машины, что расход топлива 33 литра на 100 км. И вот оно счастье, спидометры в машинах не работают, ни кому в конторке не интересно по каким... Далее →💬1 комментарий
-
-
При устройстве требуют сразу писать заявление на увольнение без числа. Если водитель не нравится на следующий день вы не работаете. Далее →
-
Кругом висят объявления от «ПитерАвто», требуются водители автобуса, з/п 50 000−80 000 руб. А как на самом деле обстоят дела: Зарплата серая, оклад 7000, расчетных листков нет, отпускные и больничный оплачиваются исходя из оклада. Смены длинные по 18 часов, кондукторов нет. Планы завышенные и необъективные, делали несколько раз обкатки маршрутов, если больше привезли, чем план, то повышали, если меньше, чем план, то оставляли такой же, что зима, что лето; для них пассажиропоток не меняется (даже на социальных маршрутах, где много карточек). Твой недовоз вычитают из зарплаты, суммы разные. Если сумма недовоза превышает зарплату, то тебе ставят запрет на выезд. Дай Бог на руки выйдет 20 000 руб., а может и меньше, если у тебя большие недовозы. Штрафуют за все подряд: за стекла, за колеса…… Если ты простоял на ж/д переезде, идешь не по своему времени, тебе ничего не списывают, а наоборот, увеличивают план, думая, что пассажиры тебя стоят и ждут, а тем временем на переезде скапливаются несколько автобусов, двигающихся в одном направлении. В больших автобусах (лиаз) пассажир может заплатить минимальную цену, а ехать по максимуму или по чужим документам, т.к. водитель должен и деньги собрать, и по расписанию... Далее →
-
Скоро открытие строительного комплекса в городе Балашиха и идёт набор по вакансиям грузчик, кладовщик, водитель погрузчика, водителя трактора. Так нарушения в трудоустройстве сплошь и рядом. Предлагают до официального трудоустройства отработать три смены на их условиях и в последствии перейти к официальной части. Соответственно три смены работаешь даром. В обязанности входит вся грязная работа, после чего продолжаешь поиски работы в других местах с неприятнейшим осадком. + штрафы за всё. Документы не обязательны))) Очередная кормушка для фмс Далее →
-
ип полный отстой к работникам относятся как к быдлу, машины полный утиль на запчастях экономит собирали из б/у по слесаркам или с доноров, для бани дрова сами заготавливали. За месяц моего лежания под машиной два рейса, текучесть три разнорабочим и семь водителей не обошлось без скандала. Машина сломалась в тундре водители неделю без провианта и фирма не чешется. При увольнении деньги только на билет. ИП семейный подряд правды нет. Далее →

