Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7518)
-
Фирма сервис9, Service9 обманывает при трудоустройстве обещая официальное оформление и трудовой договор. На деле же никаких договоров не составляют. Устраивался личным водителем, руководство загадили весь салон, намучался отмывать. Использовал личный автомобиль, ездили по бездорожью частных секторов, компенсацию ГСМ и заработную плату при увольнении выплатить отказались, нарушили 19 и 67 статьи ТК РФ. Расчет директор Мария Павловна обещала 10 и 25 числа и в эти же дни компенсировать затраты на ГСМ, по факту же в указанный день не получил ни копейки и решил прекратить работу себе в убыток за свой счет. Директор Мария Павловна решила что я подставил компанию и отказалась выплачивать расчет. Далее →
-
Абсолютно не грамотный руководитель…Можно работать весь месяц торговым представителем при этом выполнять все планы и получить 20 000 т.р. при обещанных 30 000. Логистика компании отвратительная складывается ощущение, что директор боится водителей, которые развозят товар (водители 95% из КБР). мнение о компании у партнеров и клиентов отрицательное! Не идите туда работать… Далее →
-
Работают хамы, директор Запорожкин С.И. людей за людей не считает, забыл сам кем он был 10 лет назад текучка очень большая, налоги не платит, работает под черным флагом, жена типа медик у него в фирме, безнравственная дамочка, ей не людьми руководить, а коров пасти Далее →
-
Взяли водителем на маз. Машина была поломанная. Неделю ремонтировал. Потом работодатель ремонтом заниматься не захотел. Начал отправлять на поломанной машине в рейс. Пришлось самому уволиться. Денег не заплатили. Даже спасибо не сказали. И опять объявление дали о приеприеме на работу. Следующего [censored] ищут, который машину будет бесплатно ремонтировать. Далее →
-
Нашел объявление данной компании по вакансии водитель автопогрузчика — после звонка выяснил что требуется еще владение трактором Беларусь 82 — отказался. Через 3 дня позвонили из отдела кадров и пригласили на работу мотивируя что главное есть права, а на тракторе ездить научим — устроился! В первый же день на продувании у врача прибор показал 0,14 пм — поднялся нешуточный скандал! Начальник службы безопасности поливал такой грязью и оскорблял что просто нет слов! Через 15 минут произвели вторичную продувку — показало 0,00 — даже малейших извенений я не услышал! Второй день проработал полностью на автопогрузчике. Третий день придя на работу вызвали в отдел кадров где находились начальник отдела кадров и опять же начальник службы безопасности который сразу же обвинил в обмане при приеме на работу (хотя все знали что на тракторе я не работал ни разу) — уволили так как им нужен не карщик, а тракторист чистить снег зимой ! — зачем тогда вобще меня притащили в свою богодельню (о том что было обещание научить работе на тракторе даже никто не вспомнил) При выдаче трудовой книжки я задал вопрос об оплате 2 дней (все-таки было все по трудовому... Далее →
-
Работал водителем на личном грузовике. Отношение к сотрудникам отвратительное, обещают сумму выплат за предоставленные услуги в полном объеме, а по факту платят в разы меньше. Компания гнилая, в основном занимается перекупом более дешевых крепежей у компаний ООО Зитар, ООО Креп-Комп, ЗАО Сатурн Москва, ООО Машкрепеж и продает в 2 раза дороже любителям по дороже. За доставку водителю на своем грузовике платят за каждую точку 500р. а клиенту по факту объявляют за доставку 1500р. Кладовщики меняются в каждую неделю и перечень товара на отправку заказчику составляется очень часто не правильно, в основном с недостачей или другим наименованием! Делайте выводы сами! Далее →
-
«Шарашкина контора», текучка не реальная, к людям относятся как к скоту, постоянное хамство и неуважение со стороны начальника, некого Валентина, при собеседовании главный механик Виктор Петрович будет вам рассказывать о зарплате в 30 т.р., при чем не важно кем работаете — экскаваторщиком, водителем, машинистом погрузчика и т.д. — не верьте в это, после зарплаты все будет отрицать, мол я такого не говорил. Деньги платят только за время по путевке, то есть если ты на ремонте чинишь технику (а техника там вся «ушатанная», один Ивановец, самого первого завоза в Ангарск чего стоит, фронтальник JCB постоянно на ремонте), или сидишь на базе в ожидании начала заявки — деньги ЗА ЭТО НЕ платят! В итоге хорошо если в конце месяца ты получишь 50% от той 30-ки, что обещали, но как правило это 5−10 т.р. за ненормированный график, когда домой приходишь в 10−12 вечера, 6, а то и 7 дней в неделю. Увольняют людей за то, что якобы срывают заявку, а человек просто не захотел ехать на технике без тормозов. Далее →
-
Быков Игорь зарплату не платит вообще работают люди даром, безответственный, набрал кредитов, я работал у его водителем дальнобойщиком горя хапнул, заставлял ремонтировать на улице зимой минус 35 с ветром, спец одежду не выдавал, суточных нет, простои на загрузках по 10 -15 дней, штрафы оплачиваешь из своего кармана, возили негабарит, бестолковый начальник. Ребята не советую работать у Быкова! Далее →
-
-
Компания набирает якобы водителей, а на самом деле дурит людям голову. Стажируешься у них почти две недели, а потом говорят что берут и в самый последний момент у них якобы идет небольшое сокращение и вам нужно подождать пару дней. После чего идет «динамо» Далее →
-
Работал не много, но успел понять. Работников там не ценят. Так и говорят не хочешь увольняйся, замену найдем. Водители ремонтируют машины своими силами, хотя есть штат механников, не понятно чем механники занимаются. В гараже стоят посторонние автомобили хотя водителям нельзя свои ставить. Инструменты по ремонту авто нужно свои иметь. На погрузке идет воровство и не волнует что случилось. Виноват все равно ты. Далее →
-
Я бы назвал это ООО «Недоразумение». Интернет-магазин как они себя преподносят в СМИ. Устроился туда водителем-экспедитором. На собеседовании сказали, что два рейса в неделю и всё. Один рейс на Сочи и второй на Новороссийск. [censored] там – пашешь всю неделю. Пообещали 20 000 на первые два месяца, якобы испытательный срок, последующие 30 000. На самом деле им нужен не водитель, а подсобный грузчик-рабочий с правами В, С. Оформляют по двум договорам в две фирмы, кроме труд. договора и договора о мат. ответственности, подписываешь ещё кучу бумаг. И эти бумажки, тебе ни какой выгоды не прибавляют, наоборот. Постоянная текучка кадров, причем во всех отделах. Масштаб стукачества просто пугает. Непосредственный начальник у водил – логист Валерия, если её можно так назвать. Самовлюбленная, непрофессиональная и т.д. Есть у неё любимчик – водитель Виталя (её одноклассник) со всеми вытекающими. Механика нет. В обязанности нормального водителя-экспедитора входят понятные всем, согласно должностной инструкции, действия, но в этой шараге всё не так просто, как они говорят на собеседовании. Водитель доставляет товар в магазин, потом он его расставляет по витринам (не весь, а только тяжелый, опять же на усмотрение продавца о тяжести товара), меняет воду в куллере и т.д. Доставка товара в гипермаркеты производится через... Далее →
-
Красивые обещания директора Кравченко А. В. При устройстве на работу водителем-международником, просто сносят крышу. Да и помпезно-показушный офис, создаёт ощущение порядка, дела и движения к большим деньгам и перспективе роста. Начинаешь понимать, что рай на земле существует. Подписываешь кучу бумаг, договоров, соглашений, журналов. В которых по большей степени защищены интересы нанимателя, а не твои. Оформляешься, приступаешь к работе, и всё становится на свои места. Порядок только внешне. А во всём остальном виноваты именно те, кто 27−28 дней в месяц крутят руль, зарабатывая ему деньги. Через месяц работы обычные поручения и указания превращаются в окрики, через 2−3 рейса, понимаю, что за весь износ резины, перегоревшие лампочки, и причуды штатного логиста по перегрузам, срокам доставки и неточностям в документах, начинаю платить я. Через пол года — СУД! С обвинениями в недостаче денег по отчётам, отсудствиями чеков на заправку, и всё теми же поломками новой машины ДАФ. В общем как потом выяснилось, я такой не один. Обычная политика фирмы. Набрать лошков, хорошо на них заработать, а как открыли рот, уволить с выщитами по полной программе, и обязательно через суд. Чтоб другим не повадно было требовать те деньги, за которые устраивались на работу. Да. И про выходные, личную жизнь и семью можете забыть. Рейсы Европа-Туркменистан.... Далее →
-
ип, какая-то Вера Ивановна 89 170 990 345, в объявлении «работа водителем». По собеседованию было понятно, что надо ездить в командировку в Москву не менее 3 раз в месяц. Тянула она на завтра, после завтра, через три дня почти три недели, потом, то телефон забыла, то отключается, то трубки не поднимает. Казалось бы, что женщина в возрасте, при собеседовании вызвала полное доверие, а в результате простая «барыга» занимающаяся перевозками борохла из Москвы и простая Врунья. Не верьте ей, она Вас просто обманет. Далее →
-
Отношение к водителям скотское. Директор Дралов Дмитрий Олегович считает себя злым гением. Зарплата выдается с задержкой до трёх месяцев. Уволить директор может в любой момент без особой на то причины. Компания Нафтатранс-м работает по поддельным документам некого Форварда. Особое внимание логисту Важенину Олегу Владимировичу — хам, стукач редкая [censored] Позволяет себе слишком много и некрасиво говорить с людьми! В общем остерегайтесь сей конторы погрязающей в долгах! Далее →💬19 комментариев
-
внимание КОРУПЦИЯ Доброго времени суток, Уважаемая редакция. Я Омельяненко Дмитрий Сергеевич, 13. 09. 1987 г. Р. Прошу опубликовать моё письмо в вашем издании с целью привлечения внимания к моей проблеме, с которой я столкнулся несколько лет назад. 16. 12. 2011 г. Был принят на работу на большегрузные автомобили камаз (длинномер) экспедитором 1 категории в отдел материально-технического снабжения ООО ТД Сибирь с испытательным сроком 2 месяца под руководством дирекора Сырвакова Владимира Александровича. В первый же день с меня было взято заявление на увольнение с открытой датой. 22. 10. 2012 г. Заявление было подписано директором и я был поставлен перед фактом увольнения по собственному желанию. За время испытательного срока мной было выявлено масса нарушений заполнения сопроводительной документации со стороны водителей и офиса. Так же меня насторожило количество загружаемого груза в кузов автомобиля. По окончанию испытательного срока мной было принято решение исправить ошибки руководства и с 15.02.2012 г. rоличество фактических рейсов было увеличино до двух, на одну единицу техники. Отмечу, что ранее на этом же месте работали директо р Сырваков В.... Далее →
-
Всем доброго дня! Данная фирма занимается тем что обманывает Всех! Что клиентов, что работников, семейный подряд. Жена это: отдел кадров, бухгалтер, диспетчер, кассир и т.д. Коротких С. С. это ген. деректор, водитель гбр, охранник гбр, и т.д и так же малолетний сын иногда работает в гбр) Коротких постоянно выезжает сам на тревоги в состоянии алкогольного опьянения один или с сыном), то есть сами понимаете, что охрана никакая и доверять свое имущество никак нельзя, ВСЕХ без исключение работников кидают на зарплату рано или поздно). Берут на работу непрофессиональных работников (пьяниц, бывших заключенных и т.д), чтобы проще было им не платить… ТАК что задумайтесь стоит ли охраняться или работать в этой фирме. Далее →
-
-
А теперь, я вам расскажу очень не лестную историю! Дело было так. Устроился в штат такси Nexi. Попал во 2-ю колонну. Золотарев Константин (начкол) — человек с виду [censored] в доску! Глядя на него вообще не хочется выходить на линию, так как весь его вид подсказывает, что ты попал в [censored] — [censored] По любому вопросу он отсылает в разные кабинеты, а когда обойдя все что можно и задавая вопрос ему — Он начинает орать вспыльчиво! Как будто я у него денег одолжил и не возвращаю, а прошу ещё! Механик на выпуске авто, со стоянки — отказывается что-либо делать. У меня не горели стоп-сигналы, а механик сказал, что бы я менял лампы сам! А ему по [censored] Слово — в слово! А я как дурак в белой рубахе и наглаженных брюках, должен лезть и сам менять! Диагностическая карта была просрочена, на что мне нач. кол сказал, езжай так?! !? Дали два планшета, один прописали в яндексе, а в Get Taxi пароля для меня не сформировали! И сказали езжай так! Он тебе не понадобится. При осмотре авто, не обнаружили проводов для зарядки планшета! начкол нашел у себя в ящике дополнительные, но они не помогли. Так как планшет яндекс разрядился к вечеру! В ИТОГе — я выехал в рейс, без стоп-сигналов! Без подключения ко второму планшету... Далее →
-
Фирма под названием ООО «ВВ Сервис» под руководством Федькина Владимира Дмитриевича и Степанова Валерия на Кутузовском проспекте кидает на деньги водителей! Мотивированный отказ не предоставляют. Говорят хамским тоном. Фантазируют заправски лишь бы не платить. Гореть им в аду до сотого колена! Все сворованные деньги пойдут им на лекарства! Очень этого жду! Далее →
-
Генеральный директор ЗАО «Фирма Картас-1« (М.О.г.Лобня,ул. Чкалова, д.14 А) Корниенко В.В и его доверенное лицо Карапетян Ю.Ш. Набирают водителей-дальнобойщиков для перевозок грузов в Пермь на грузовые автомобили Скания. Имеют огромную задолженность по солярке, которую выплачивать не собираются. Зарплату не выплачивают, водителей набирают без заключения Трудового Договора. У Корниенко также имеются фирмы ООО «Обсидиан» (заявление о банкротстве) и ООО «ГК Обсидиан». Эти компании не выплачивают долги поставщикам, лизинговой компании, арендную плату, а также налоги и взносы. Используют мошеннические схемы, чтобы не платить и зарабатывать на невозврате по Договорам. Далее →
-
в Желтом такси обманывают не только водителей, но и диспетчеров! Постоянная задержка заработной платы! А если «что-то не нравитья», то увольнение без последующих выплат! О наличие договора и говорить не стоит (его просто нет)! У шефа один ответ " МНЕ ПРОЩЕ судиться ЧЕМ ВАМ З/П отдать» Далее →