Работа водителем: отзывы и зарплаты

Не ни каких, зря потратите своё время Далее →

Кругом обман, машины — металлолом без техосмотра, главное, чтобы водитель сел и выехал за ворота, дальше он отвечает, всем наплевать на тебя, бегите с этой шараги, в объявлениях пишут З.П. 3т — не верьте, люди, которые там работали, кое-как доползали до Москвы, бросали машины на стоянках, ехали домой своим ходом. Как эта контора ещё работает, не понимаю. Обманивают государство, водителей, клиентов. Страшные люди. Далее →

Из преимуществ можно назвать только быструю связь с диспетчером. Всё. Далее →

По факту контора заточена на кидалово новичков-водителей с личным автомобилем, приходящих на вечернюю развозку персонала с ресторанов. На словах одна зарплата, по факту в три раза меньше. Едва хватает покрыть расходы на топливо. Начальство скрытное, неконтактное, найти их нереально. У них много контор, и они постоянно меняют у них названия, дабы избежать проблем и преследования со стороны налоговой, водителей и органов. Крайне мутная компания. Далее →

Обходите эту компанию стороной. Чтобы не жалеть потом. Фирма [censored] Не связывайтесь. Это обман. Они не соблюдают законы. Платят копейки. Но даже эти копейки не гарантированы. Я лично знаю кого увольняли не заплатив ничего. Далее →

У руководства явно мания величия. По сути, компания банкрот. Новые машины купить не могут, своих ремонтных мастерских у них нет! Тупые механики только мелкотню могут сделать. Основное здесь — это задержки по зарплате. Зарплата вот это [censored]. Ждать приходится до конца следующего месяца. Премиалка, кварталка, социалка, отпуск — совсем ничего нет, ноль. Никакие законы не соблюдают! Подчищают водительскую зарплату, штрафы дерут за всё подряд! Заставляют водителя платить деньги за всё! Далее →

Дружный водительский коллектив. Оперативная работа по исправлению поломок автотранспорта. Четкая организация труда благодаря оперативной работе диспетчера. Далее →

Когда устраиваешься, то поют дифирамбы. Работа 6 дней в неделю. Написав заявление о приеме на работу, тебя не устраивают официально в течение 3 месяцев, работаешь неофициально, в случае заболевания не получаешь компенсацию по больничному листу. Зарплата начисляется неизвестно как и выплачивается 1 раз в месяц наличкой с 20 по 25 число, отработав месяц, получишь зарплату только с 20 по 25 следующего месяца. Пока испытательный срок, тебе в конце месяца подсовывают договор на якобы аренду автомашины. Далее Налоговая с тебя удерживает так называемые налоги на прибыль. У тебя минус, а работодатель в шоколаде. Ты ведь подписал договор об аренде автомобиля, с тебя и спрос. Иначе говоря, нарушение трудового законодательства и уход от налогов за счет таких манипуляций. При увольнении расчет по трудовому законодательству ты не получишь или получишь, по крайней мере, на следующий месяц с 20 по 25 число, но это не факт. Далее →

Никогда! Сюда не приходи! Далее →

Отпуск не платят. З/п левая. Берут на минималку, чтобы потом выкинуть одним днём и не заплатить. Одежду не выдают. Ремонтные работы делал сам без доплаты за работу механиком по совместительству. У них водитель и механик-ремонтник — всё в одном лице, без доплат. Простои были по их вине постоянно и ни разу не оплатили. Машину дали — такое старьё, нужно видеть и не умереть. Всех предупреждаю, чтобы не связывались с их маразмом. Далее →

Нет Далее →

Кидалы и мошенники, разводят клиентов. Рисуют кубы вместо реального объема, сотрудников кидают на деньги, как менеджеров, так и водителей. Сами водители ремонтируют вёдра, а не машины. Механик так вообще пи..др, сказки расскажет, потом сам на водителя напишет докладную. Чтоб уволили и без зарплаты.. Далее →

Нет Далее →

Проработал в компании более 6 лет, всё было нормально, пока не открылись Р.Ц. в Омске и в Сургуте, и всё — работы не стало. В основном одни однодневки, если повезёт, то двушка, про трёхдневки вообще забыли. Туда ездят одни платники, есть такие люди в к. Б. хитрожопые, которым деньги нужны, а остальным нет. Раньше они ездили две трёшки и на выходные, сейчас трёшку, двушку и на выходные. З. П. нет максимум 60 000, а пишут 95-125 — это враньё, не заработать. Это в Челябинске, самые коррумпированные Базы, хочешь заработать, плати. Вот Вам несколько платников: [В.], который является связующим звеном между водителями и логистом, В. Геймер, который берет свой процент за передачу заказов, [Ж.] Долбилов, [К.], [К.], [Ш.], [Л.], [Ч.], [Ц.] Дюбов, [Т.] Винойко, [Л.] с пропуском на Озерск ездит по командировкам. И на Обсолюте то же самое: Трокман, [И.], [И.] Шемелюк, [К.], [Ш.], их много, всех не перечесть. А сейчас ещё и сторонники забрали все командировки, они работают, мы на выходных. Всё не то, К. Б. стало, не заработать там толком, один геморрой. Далее →

Зарплата во время Далее →

С приходом нового директора [Т.] участок Кутын перешёл в конкретную «экономию». Интернет 4G отключили. На работяг стали взваливать дополнительные должности, например, если ты водитель, то теперь ты ещё и разнорабочий, и от этого зарплата лишь на 5−10 тысяч выше. Питание ухудшилось, постоянно изжога, фруктов в последнее время не хватает, если пришёл не первым в столовую. Далее →