Работа инспектором: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге
Ищете работу инспектором в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа инспектором в Санкт-Петербурге для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Санкт-Петербурге
💲 Какая зарплата у ИНСПЕКТОР в Санкт-Петербурге?
Сотрудники указывают зарплаты от 55 000 до 55 000 руб.
Средняя зарплата 55 000 руб. в месяцЭто на 35% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают инспектором? Статистика зарплат →
Работали ИНСПЕКТОРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (4)
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ Недостаткия, как бывший работник этой компании, полностью поддерживаю авторов и всем, кто ищет работу, в частности в кадрах, настоятельно рекомендую читать отзывы! Все отзывы о службе персонала — правда на 100%. За 10 лет уволилось порядка 60 кадровиков. В компании нет системы менеджмента и управления персоналом. Начальник управления «А» не знал и не знает ТК РФ, но очень любит фабриковать увольнения и разные подлости, и ему в этом охотно помогает руководитель группы КДП «о.м.». Лицемерие и двуличие во всем. В целом приветствуется и поддерживается нездоровая атмосфера в коллективе, когда коллеги копают друг под друга. Из «бонусов»: вы будете работать «за троих» с минимальной доплатой, могут не отдать трудовую книжку без «обходного» (со смехом вспоминается совсем недавний эпизод…), а если вы на декретной ставке и не понравились, то вызовут декретницу и вас уволят — ну в общем, практикуют все самые лживые схемы… Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиО наболевшем. Написал заявление об увольнении и решил высказаться о ситуации в службе СПК и конкретно в 1 смене. Работа последний год происходит так, что ты пашешь за 4 часа, а зарплату получаешь одну. Штат сотрудников сокращен до предела, народу недостаточно от слова совсем. Вместо того чтобы ходить на рейсы по 4 человека, приходят только 2. Нагрузка на вопрос: где деньги, которые рассчитаны на бюджет службы, и почему они не разделяются на тех сотрудников, которые пашут на износ за людей, которых нет. Касаемо первой смены СПК, в ней невозможно работать, пока тут два старших инспектора в лице Ц. и М., их надо разжаловать и отправить топтать перрон. Для них есть одна задача: лишить инспектора премии любой ценой. За каждую ерунду бегут стучать начальству и собирают объяснительные. Такого нет ни в одной смене. Руководству стоит задуматься об адекватности этих двух старших инспекторов, которые разлагают смену и атмосферу в ней. Диспетчер тоже заслуживает внимания, ставит на хорошие рейсы до 20:00 при рабочем дне до 20:30. Те, кто заносит покушать, либо же с приказа от вышеназванных старших, такие как [Ш.] [С.] и [К.]... Далее →
-
✓ Преимуществастабильность, своевременная оплата труда, дружный коллектив Далее →✗ НедостаткиОтработал в районе двух лет в СПК инспектором. Хочу сказать, что работа тяжелая: весь день на ногах стоишь под самолетом в любое время года, холод, жара — вообще жесть! Кто работает в ночную смену вообще как зомби с утра сходят. Народ из-за этого стал чаще увольняться, а новых сотрудников почти не набирают. Работа в разных сменах построена по-разному: где-то начальники смены напрягают работать, старшие все время контролируют, как в первой смене, а во второй всем пофиг, главное, чтобы ходили на рейсы. Надеялись, что з.п. будет расти или еще что-то изменится в лучшую сторону, но реально устал от такого графика и не жалею — сразу нашел себе работу и теперь сижу в тепле круглый год. Далее →
-
Наверное, работа инспектора — это и есть один большой недостаток. Работа на ногах. Стоять нужно 11 часов, хорошо если удастся лишний раз присесть в досмотровой. Первые два-три месяца будете только стоять, пока не получите допуск к ЛДУ (к прямым досмотровым мероприятиям с лентой). Некоторые стоят и по полгода. Как придётся. Все начальники, как под копирку. Слобоумие и отвага. Дали приказ — ты должен делать, и неважно, что он идёт против официального закона. Если начальнику дистанции придёт в голову, что Вы должны стоять прямо и смотреть только на двери, будь любезны исполнять, либо — 15 % премии. Вообще касаемо штрафов, они могут пролетать со всех сторон и достигать 100% в денежном эквиваленте это примерно 17−18 тысяч рублей. Штраф может прилететь от пассажира, который будет недоволен, что его позвали на досмотр, от видеонаблюдения, от службы контроля, от руководства. В общем, разгуляться есть где. Ну и отношение к Вам будет как к скоту.. Далее →