Работа курьером: отзывы и зарплаты в Екатеринбурге
Ищете работу курьером в Екатеринбурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа курьером в Екатеринбурге для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Екатеринбурге
💲 Какая зарплата у КУРЬЕР в Екатеринбурге?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 120 000 руб.
Средняя зарплата 32 500 руб. в месяцЭто на 61% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (157)
-
Сказали, что девочек не берут курьерами. Интересная, конечно, позиция, впервые услышала об этом. Но усердно пытались рассказать о вакансии сборщика, которая меня не интересовала. Далее →
-
✓ ПреимуществаРабота в уютном офисе, зарплата всегда во время, еда компании со скидкой Далее →✗ НедостаткиОператор колл-центра. Если вы хотите пойти в японскую фишку, подумайте, надо вам это или нет. Во-первых, очень много заказов, и за одну смену вам придётся принимать более 300 заказов, работать в чатах, обзванивать опоздания курьеров, решать конфликты, которые идут постоянно. Если что-то не успеваете, то могут покрыть матом курьеры или руководство. Работать придётся по 13−15 часов за 1400. Операторов всегда не хватает, поэтому придётся работать по несколько часов, не вставая с рабочего места, потому что заказов всегда много, и они не должны висеть не принятые. Также руководство обещает премии за обучение стажёров, но по факту эту премию никто не даст. Всем заправляет старший курьер и считает себя богом этой компании, и если вы ему лично не понравитесь, будьте готовы к постоянным унижениям и издевательствам. Также много жалоб на некачественную продукцию, клиенты агрессивные, и всё это должны решать операторы. Даже если всё успеваете и выполняете свою работу, в любом случае руководство найдёт, за что оштрафовать. Премию получает только старший оператор, который делает самую лёгкую работу. Работать можно официально, но налоги вы будете платить со своего кармана. В общем, если вы хотите пахать за копейки практически без... Далее →
-
Хочу предостеречь от ломбардов, дорогие друзья. Отработал во многих ломбардaх, условия труда одинаковые. Хотя каждый утверждает, что они исключительные и быстро развивающие с хорошей перспективой компании. На самом деле очень большая текучка. Во-первых, на счёт заработной платы, говорят одно при собеседовании, по факту намного ниже, лучше в курьеры идти. Во-вторых, большие риски: одна ошибка может стоить полугодней вашей зарплаты. Принял после модели смартфон или тяжелые золотые изделия, не досмотрел и попал на крупную сумму. На практике любой человек с опытом, с отличными навыками и внимательностью может ошибаться. Ведь даже техника выходит из строя и работает некорректно, нежели человек. В-третьих, с людьми именно в данной сфере работать не просто. Клиент проклинает не ломбард, который реализовал его залог, а именно тебя, весь негатив принимаешь на себя. В проигрыше либо клиент, либо сотрудник, если принял залог, который неисправен либо подделка. А ведь и мошенников немало, именно в сфере ломбарда. Так как текучка очень большая, соответственно, попадают новенькие. По золоту это ювелиры, по технике — цыгане, либо сами же сотрудники ломбардов, которые попали с залогом. Принимают на работу с 18 до 25 лет, так как молодые и впечатлительные.... Далее →
-
Я живу в Екатеринбурге, решил подработать, а Яндекс-курьер. Нашёл это объявление в интернете на Авито, зарегистрировался дистанционно, даже не разговаривал с человеком, всё по какой-то переписке в WhatsApp. В условиях было сказано сделать не менее 10 доставок, чтобы можно было вывести средства. Я сделал 10 доставок, в итоге я еле как с заморочками смог вывести только 50% от зарплаты, а остальное можно вывести, оказывается, только когда ты сделаешь ещё 200 доставок. Заявки капеешные и в разных концах города. Вообщем, только себе в убыток поработал, ещё и машину угробил на кочках. Вообщем, условия меняются на ходу у Яндекс, чтобы взять людей на крючок, как рабов, и самое главное, что нет никакой связи с парком, только одни боты пишут и всё, и говорят свой адрес. Проценты башенные у них. Такую организацию нужно судить по всей строгости закона — это моё мнение! Далее →💬1 комментарий
-
В данной компании у меня работал брат, работал по 16, 15 часов, всё было хорошо, а сегодня бац и всё сообщение: вы уволены и больше не работаете в нашей компании. Так как на горячую линию сообщили, что курьер был без перчаток, но даже спросить, почему так вышло, не удосужились, зачем это, уволили и всё. А то, что перчатки порвались и что именно в тот день было сразу 3 заказа в один дом, это не уважительная причина. Отношение, конечно, желает лучшего, хорошей вам работы, компания Самокат, и спасибо за бесценный опыт. Как руководитель другой компании, не советую туда идти работать, люди не ценят сотрудников низшего звена, а очень зря! Далее →
-
Проработал в Сбермаркете полгода, за это время понял, что там действительно можно заработать, но это даётся через тяжёлый физический и моральный труд. У меня выходило около 35−40 тыс. руб., это с учётом того, что я адаптировался и старался собирать быстрее всех. Из плюсов данной компании могу выделить коллектив, денежное вознаграждение. Из минусов: самозанятость (нет больничных, отпусков), политика компании: штрафные санкции (демотивируют продолжать сотрудничать), отношение супервайзера, наставника и старших сборщиков (наставник во время стажировки отправил самостоятельно собирать заказ, не сказал про зарплату ничего, отчитывал за ошибки, хотя вообще ничего не объяснил; супервайзеру было всё равно на проблему, которую жаловались 3 РАЗА, старшие сборщики хамят, могут повысить голос, не способны адекватно объяснить суть работы, переходят на личности) Самое негативное, что было в работе: я имел большое желание стать старшим сборщиком, не раз писал и всяческим образом объявлял о своём желании расти и развиваться в компании, стать частью этой системы, которую я так хотел направить в русло справедливости, понимая всю боль работников. Знаете, каким был итог? Супервайзер поставил на место старшего сборщика своего друга, который отработал 1.5 месяца и почти... Далее →
-
1. Устраиваешься на работу, и тебе в рекламе пишут и говорят, что можешь подрабатывать, а после оказывается, что Яндекс должен быть основной работой. Для основной зарплата сильно не дотягивает, это как минимум. 2. За смену 6–12 ч у тебя 1 перерыв 20 минут, и никого не интересует, что за 20 минут ты не везде успеешь добежать до туалета, а ещё надо успеть обратно вернуться и перекусить что-то. Руководство заявляет, что туалет — это ответственность сотрудников, они не обязаны предоставлять его и предлагают памперсы носить. 3. Штрафы назначаются без каких-либо разбирательств, твоё мнение вообще никого не интересует, деньги вычитают и всё. 4. Зарплата. Если тебе повезёт и Яндекс предоставит тебе чудесную возможность собрать 10 заказов за неделю при работе по 60 ч в неделю, что в 1.5 раза больше установленной ТК РФ длительности рабочей недели, то может быть ты даже получишь премию, а без неё вообще неинтересная зарплата получается. Но премию ещё заработать нужно, а без 10 заказов тебе её всё равно не видать. 5. Служба поддержки. Это место, где тебе как бы должны помогать, но по факту тебе... Далее →
-
Добрый день! Работаю я, значит, в этой недо-компании. Ну, точнее, работал. И тут и тут начинают происходить чудеса. Увольняют одного курьера за пьянство на сменах. Он весь недовольный пишет начальству о том, какие здесь все плохие, и как, вы думаете, что решает сделать начальство? Правильно! Уволить всех, кто работает на этой точке! Извините, но как вообще можно было до такого додуматься? Складывается впечатление, что начальство в Самакате собутыльники этого курьера. Или они через кровать свое место заработали? Вы как думаете? Далее →
-
-
При трудоустройстве обещают ЗП не ниже 40 000 рублей в месяц. По факту в первый месяц мой заработок не дотянул даже до 30 рублей, и из него нужно вычесть бензин и износ своей машины. В общем, обещанные 40–60 тысяч на деле превращаются в 24. Зарплата высчитывается по следующей схеме — за одну доставку платят от 100 до 170 рублей, все доставки в пределах одного района (на самом деле нет), и для должного заработка необходимо делать 25–30 доставок в день, но дают около 15, говоря, что не сезон и «будет лучше». Лучше не стало) Но по ощущениям, если упадет в день 30 доставок, чтобы успеть все развести, нужно просто летать по городу и бегать с 16-килограммовыми кормами на 5-е этажи без лифтов. Если курьер приехал, а клиент пропал — за бензин курьеру никто не заплатит, только по факту передачи товара. Во всех спорных ситуациях начальник орёт про клиентоориентированность, повторяя фразу «что-то не нравится — нам не по пути». Новичков бросают в огонь, ничего не объясняя, приходится самому бегать и выспрашивать у всех. За ошибки, о которых никто не предупреждал, предусмотрена система штрафов. Что можно улучшить? По-человечески относиться к сотрудникам и увеличить оплату доставки... Далее →
-
Коллектив молодой, хороший, отзывчивый, но… В объявлении и на собеседовании менеджер по подбору озвучивал одну заработную плату, по факту другая, естественно, ниже. В объявлении указано 23−25 тр. Руководитель только в начале 3-й недели вызвала к себе и объяснила, из чего состоит зп. В итоге оказалось, что выйдет 15 тр. Работы нервная, напряжённая. Все клиенты злые, недовольные, так как компания недобросовестно выполняет свои обязанности. Если ваши нервы крепки, вы молоды и амбициозны, то welcome. Далее →
-
Это московская компания. Начали они, как всегда, с того, что раздали много обещаний. Как всегда, обещания не выполнили. Началось с того, что «логисты» не понимают устройства города. Город поделили на районы, которые не всегда стыкуются между собой. Велосипеды закупили оптом самые дешевые. Дешевые не по цене, а по качеству. Ремонтник приезжает раз в неделю. Отремонтирует — хорошо, нет — ездите четвером на одном велосипеде. Куртки зимние. Через два дня после велосипедистов у них было такое состояние, как будто в них уже троих или четверых похоронили. Через неделю начали рваться. В дождь промокают насквозь, а дождевиков нет. Они денег стоят, а москвичи на мусор (курьеров) денег не тратят. Через неделю-две начали, как все москвичи, бороться с заработком, понизили ставки. Потом начали смотреть графики. Оказалось, все ужасно. Затрат много, отдачи мало. Это к вопросу о незнании города. Автомобиль везет в Академгородок четыре ванильных батончика — 25 километров в одну сторону. Начали «сокращать» курьеров на третью неделю. Как вы думаете, происходила процедура сокращения? Директор уходит домой, возвращается и, между прочим, говорит: «Завтра выйдут [В.] и Петя. Остальные ищите себе работу.» На ЦФЗ, на который набиралось 20... Далее →
-
Взял смену 13 часов, заработал 2777 грязными, списали комиссию 540 р., гарантированный заработок составлял 2200. Я заработал 2777 (2777–2200 Далее →
-
Нашел на hh.ru объявление о вакансии диспетчера склада в компании Здравсервис Юг, что находится на магистральной в г. Краснодары. Сразу возникли сомнения, что это оболочка шараги рога и копыта, за 3 года в Краснодарах, если честно, уже понял, что нормальной адекватной работы тут нет, по объявлениям кругом шараги рога и копыта. Ну это уже другой вопрос, в городе много приезжих, отсутствует какое-либо производство, работа тут только продавщицей можно найти, такси, курьер, риэлтор — все, другого тут не дано! Зарплаты ниже плинтуса просто и все, это из-за того, что идет огромный приток приезжих. Короче, по поводу этой шаражки дальше рассказ. Позвонил я, значит, по объявлению, и мне назначили собеседование. Пришел на следующий день туда, сразу посадили за компьютер, хотя для чего — не понятно. Просидел я там на складе, в общем, 3 часа, по итогу взяли номер и сказали, что позвонят, и чтобы выходил на стажировку. Ок, звонят, значит, и говорят, вы нам не подходите. Но я говорю, но ок. Вопрос [censored], я сидел 3 часа там. Работники там в основном старики и люди, которым деваться уже некуда. Короче, не советую там никому работать, отзывы о них все реальные. Далее →
-
Таваровед один вечером на цфз. Машины ходят как хотят, могут и в 22:00 прийти, при этом заказы собери, проконтролируй всех курьеров, прими товар в ручную, завести в 1с и выставить товар, сделать списание, помыть цфз. И при этом рабочий день до 00:00. Правильно не успеваешь — оставайся, за это доплаты нет. На вопрос, машины должны ходить до 18:00, почему так поздно приходят, отвечают, что скоро все будет как положено. 1с тупит сильно. В этой компании одни минусы. При трудоустройстве куча собеседований и лапши на уши вешают. По факту приходишь на работу и твои розовые очки снимаются в первый же день. В компании нужны одни цифры, по факту как вы там работайте — не кого не колышет. Далее →
-
Ничего, что я на ты? В Цехе же все на ты, так вот С самого первого дня ты показывал мне всеми силами свою импотентность, сравнивая себя с Вольчека, Буше, делая «колкие» замечания и шутейки в их адрес, как младший брат, который никак не может самоутвердиться. «Даа», — подумал я тогда, «и здесь я буду работать». И ведь проработал, больше полугода. Цех, ты серьёзно? Даже доходило до того, что твой Управляющий заставлял меня покидать в рабочее время точку, оставляя второго сотрудника одного, заставлял купить что-то у Вольчека за мой счёт и скинуть ему чек, описать обслуживание, количество гостей и чистоту на чужой точке. Цех, ты серьёзно? Ты так кричишь отовсюду, большим шрифтом пишешь, что у вас самая большая ставка в городе, но при этом так ловко умалчиваешь, что ваши сотрудники так же выполняют самую большую работу, впахивают по 16 часов каждый день. Они кассиры, уборщики, сервировщики, бариста, повара, грузчики и даже (!) курьеры. Да, дорогие соискатели, Цех настолько состоятельная и заботливая компания, что не может себе позволить даже сформировать курьерскую службу, и если вам «повезёт», вы будете уходить с точки посреди рабочего дня (ну или ваш напарник будет уходить, оставляя... Далее →
-
Пишу второй отзыв. В общем первое что хочу отметить — это гарантия выплат -так вот гарантия это сумма заказов от которой вы получите только процент — если максимальная гарантия 7400 за 20 заказов то вы получите только 6000руб +\- 200руб те обман чистой воды. минус бенза итого заработаете вы 4500–5000 руб. опять же нужно еще набить эти 20 заказов — пообщавшись с некоторыми курьерами понял что кто-то приспособился к это системе и выбивает 20 заказов за сутки при работе 12–13 часов, кто-то набивает 12–15 заказов за 12–13часов работы. Что я понял и что говорили опытные курьеры 1. дальние заказы идут лесом на них [censored] не заработаешь. у меня была ситуация сгонял в соседний поселок — заработал 350руб, 25 км пробега от точки забора до выдачи +15км обратно тк в это глуши заказов нет и быть не может. итого потратил время 1.5 часа. следом прилетает заказ доставка — пробег 3–4км по городу заработал 300руб время заняло 25–30 из которых 10мин ждал заказ. выгода на лицо. вообще если гонять такие заказы можно набить и 20штук и даже заработать. в общем то что и делают... Далее →
-
Я работал на филиале Мамина Сибиряка до сегодняшнего дня, сегодня меня уволили из-за того, что компания поменяла правила своей работы и решила забрать у курьеров свободу выбора графика, настаивая на том, чтобы курьеры проставлялись и работали минимум 16 часов в неделю. Ставя их перед выбором либо-либо. Либо ты работаешь по 16 часов в неделю независимо от своих планов. Либо тебя увольняют. Так произошло и со мной, несмотря на то, что мои смены были проставлены заведомо, меня уволили с объяснением «некорректное общение с менеджером» Х. П. Хочу вас уведомить о сугубо свинском поведении руководства (конкретно директора и его подпевалы А. П., которые пытаются установить новые правила «под ковром», выборочно выкидывая неподходящих курьеров как отработанный материал без выговоров, предупреждений и разговоров, несмотря на огромное отданное время этой компании. Просто взяли и удалили из группы с закрытием доступа Браво!. Далее →
-
Абсолютно поддержка. На предпочтения по времени и локации плюют и ставят отправную точку, которую не указывал, сгоняя на территорию, где один несчастный Макдональдс десятки человек, которые в ожидании заказов сидят, тупят и ждут. На справедливые претензии выставляют корректировки 1000 рублей якобы за грубость и ненормативную лексику. Ублюдки и мошенники. Далее →
-
Компания относит отдел подбора к колл-центру. И отношение соответствующее. Чтобы отойти в туалет на 5 мин — нужно отпрашиваться и ждать, пока отпустят) Выходные и праздники — рабочие дни. Более того, когда в самом колл-центре высокая нагрузка — принудительно переводят туда для общения с клиентами, и никого не волнует, что ты пришел работать на другую должность и не соглашался при трудоустройстве выслушивать негатив клиентов, которые ждут второй час свои роллы. Работа заключается в наборе массовых вакансий. В основном повара и курьеры. Условия для этих сотрудников одни из самых плохих по рынку. Скрипты, по которым работаешь — неправдивые. Озвучиваешь курьеру доход в 60 т.р., по факту в 90% случаев это будет 30–40, даже с переработками. Пробеги не по 100 км, как необходимо говорить, а все 200–300. В повара идут только СНГ, ведь нужно работать по 12–14 часов 5–6 дней в неделю, в том числе ночью за 150 р/час. Как итог — люди приходят, работают месяц и уходят. Текучка везде — даже среди администраторов и руководителей производств. И даже при такой нехватке кадров в компании много дискриминации. Например, если вы хотели работать курьером, но у вас неславянская внешность или... Далее →
-
Всё время попадалась вакансия «Товаровед интернет-магазина» в компанию «Самокат (ООО Умный ритейл)» на hh.ru, но обходила её стороной из-за какого-то неприятного чувства, что лучше туда не соваться, хотя подходила по опыту и требованиям. И всё-таки лучше б не совалась. Но нет же, подумала «а почему бы и нет», и решила рискнуть. Отправила резюме 16 марта, тут же перезвонили и провели собеседование по телефону. Стандартные вопросы, и всё было бы в ок, если бы не «отыгрыши ситуаций», в ходе которых выяснилось, что походу придётся быть не только товароведом, который должен за 2 минуты собрать заказ, но и курьером, который должен его отвезти, если курьеров не будет, а время прижмёт. 15 минут всё-таки доставка до клиента! Но думаю, ладно, ничего страшного, если отвезти парочку заказов, воздухом хоть подышу. 18 марта состоялось второе собеседование по видеосвязи, должен был прийти ещё руководитель, но, увы, она не соизволила появиться даже на 5 минут. 20 минут кадровик снова задавала одни и те же вопросы, получая те же ответы. Ничего нового. Третье, итоговое собеседование, прошло 23 марта. Должен был присутствовать кадровик, руководитель, супервайзер, и в этот раз пришли все, но ОПЯТЬ ТЕ ЖЕ САМЫЕ отыгрыши ситуаций И вопросы, ЧТО задавались НА 1... Далее →

