Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве

В [censored] Женщина, проводящая так называемое «собеседование», либо нездорова на голову, либо по возрасту уже профнепригодна. Идиотка сходу начала опускать, [censored] критикую именно как личность, не касаясь опыта работы и т.д. Курьерша такого же возраста сидела напротив и вякала, что да, такая х…ня (я как кандидат) не подойдет, надо получше. Просто трэш. С одной стороны, хорошо, что сразу понятно, с кем придется работать, с другой стороны, обидно за банк. Сочувствую руководству. П.с. вот мы сейчас боремся с харассментом и т.д., но какого… это быдло позволяет себе записывать людей в [censored] и т.д. сброд (по ее мнению) если я не женат?! И это через минуту знакомства, когда я ее первый раз вообще вижу. Такое первый раз в своей практике встречаю. Уж на что были компании… Но в банке! Далее →

Установил приложение. Подумал о том, что было бы здорово стать курьером, вставать во сколько угодно и брать заказы, никто над душой не стоит. Но не тут то было. Большой процент забирает сам Яндекс с бедных курьеров-рабов (30% за снятие денег), а выплаты маленькие, еще и на остатке должны лежать около 700 р, время много убивает, а получаешь гроши, лучше аниматором за час 800 рублей получить, чем мучиться с этим гомном. Я хотел устроиться, но что-то жпа моя почувствовала неладное, стал читать комменты и теперь хочу удалить свой акк в приложении, а там даже такой функции нет… Я расстроен, тупо 0 баллов этому приложению. Поддержки никакой, боты одни…. Далее →

Если вы ищете работу, то ни в коем случае не идите в эту шарагу. Денег вы там не заработаете, но время можете потерять. Тем более не стоит рассматривать их вакансии, если вы сейчас работаете и ищете другие варианты, останетесь без работы вообще. Как выглядит трудоустройство в эту контору: вас оформляют, потом 2 месяца вы сидите дома, это типа обучения. За которое вам должны заплатить 40 тыс. (их, естественно, никто не заплатит). Потом экзамен как в МГУ, который вы можете не сдать, если кому-то не понравилось. Если сдали, выходите на работу, суть работы — ездить менять батарейки по всей Москве и области, а также в соседних областях в их сигнализации за 300 р за одну точку, курьерам больше платят. Сплошные штрафы за все… не так доки заполнили, не вовремя их выслали, опоздали (а у вас может быть три заявки в 12 дня в разных концах географии, никого не волнует). Хотите [censored] машину и зарабатывать 40 тыс. в месяц — добро пожаловать. Народ увольняется валом, объявления на HH не снимаются годами, делайте выводы. Далее →

Сегодня отправила резюме на вакансию курьера, через какое-то время «прилетело» — «Работодатель не готов пригласить вас на интервью» от некой Г. Г. Хотелось бы узнать причину))) Видимо, просто «ляпнула» отказ, не особо вникая или даже вообще не смотря на резюме, я это расцениваю как хамство. Опыта работы курьером у меня вроде бы достаточно, не постесняюсь этого — аж с 2003-го года, большой опыт взаимодействия с такими структурами, как нотариус, налоговые и т.п., работала и в бюро переводов курьером. Не знаю, конечно, Ваш возраст, но, думаю, Вы в это время ещё в школе учились, а я уже работала. Или мой возраст не устраивает? Но мне всего 42 года, возраст, по-моему, далеко ещё не пенсионный… Или вакансия просто так на сайте болтается, а там уже никто не нужен? Такое тоже бывает. Набивают себе цену ста с лишним положительными отзывами. Вот и пойми таких динамистов, что им вообще надо, из-за таких «г.г.» страна-то и катится к чертям! Далее →

1. Никакой социалки. Вообще никакой. 2. Требовательное начальство. Не самодуры, но сидеть сиднем в компании не придется. Требуется постоянно работать. Выгорание обеспечено. 3. Иногда приходится поработать грузчиком, а то и курьером. 4. Небольшой офис в Москве — буквально одна тесная комната. Минус нивелируется нормальным коллективом. 5. Местные «корпоративы» — это дружеский замес в покер. Если не умеете вовремя остановиться, то гарантированно оставите на столе всю свою премию, а то и большую часть зарплаты. Далее →

Работал у этого В. И. натуральный «жид», на машину посадил убитую, говорю, нужно ремонтировать, поставили на ремонт, искал ему сервис по его просьбе, не было компрессии в одном цилиндре, требовался сервис, где занимаются этим. Сервис я ему нашёл, и из «Центр газ», куда машину загнали, мне самому пришлось возить на ремонт головку блока и обратно. За простой и время ремонта зарплату не заплатил, мало того, звонит и говорит: «приедь, забери со склада материал и отвези заказчику», а как на автобусе или на метро, как хочешь, так и вези. Да, но я устраивался не курьером, а водителем. Обедать не где, та коморка, где грузчики сидят, ни сесть не где за стол, всё занято, типо места грузчиков, для водителей тут места нет. Зарплату обещает 40, за 4 месяца 40 тыс. не заплатил ни разу. Оплата зарплаты распределена на 4 части из бухгалтерии, типо официальная и чёрная с его карты, задержки постоянные, копейки платит и те не вовремя, неделю, две задерживает, типо подождите, говорит. Первый месяц 12 тыс. залатил, следующий месяц 15, и 20 тыс. максимальная зарплата, что была, и за время ремонта не заплатил. Ушёл от этого В. И. и не жалею совсем. Далее →

- Обещают официальное оформление после 2-ух недель, на деле не оформляют по 2 месяца — 1, 5 года. Это применительно к курьерам, на другие должности оформляют, вроде как, сразу или почти сразу. Но в любом случае, по договору з/п 10к, т.к. оформление идёт на полставки.  — Постоянные задержки в выплате з/п.  — Работа до последней доставки. Рабочий день начинается с 8−30 и если время 16−30/17−30(и вы за целый день не успели поехать), а у вас ещё несколько доставок, в том числе и за МКАД, то вы всё равно их повезёте. Такое бывает редко, но бывает. Нужно учитывать, что это прошлый опыт. Т.е. сейчас там может что-то изменилось. Хотя, наверное, вряд ли. Но в целом работать там можно, если пофигу на оформление (или на з/п в 10к по бумагам), отпуска и больничные.. Далее →

Приходила неделю назад на собеседование по вакансии Курьер. Беседовала с руководителем отдела. Обещали перезвонить и сообщить о результате встречи. К сожалению, после этого не было ни ответа, ни привета. Решила написать сама, но мой ответ был прочитан и не удостоен ответа. Очень непрофессионально и невежливо с их стороны. Далее →

… А дальше все стало весело. Компания стала объединять стопы, и порой на один дом было до 7 заказов, а оплачивалось все как один, хотя попробуй на все доставки «потратить» стандартные 15 минут, с учетом того, что дом, например, 20-подъездный и все получатели, как обычно, обитают в районе 20 этажа. В итоге на «1» стоп порой уходило до часа и более, а толку от этого 0, т.к. работа, по факту, была бесплатной. В день оформляли не менее 25 стопов («меньше давать низзя, т.к. компании это невыгодно»). А теперь представьте, что половина стопов состоит не из одного адреса, а из двух-трех или более. Сколько адресов получается в день? 40–50… И это надо успеть сделать часов за 5 максимум, т.к. пока соберёшься (да-да, курьер сам себе собирает посылки на складе, которые он должен сегодня доставить), пока «пробьётся», пока дождётся документов и их оформит… с терминала хорошо если часов в 11 дня выедет (а ему уже названивают недовольные клиенты, которые заждались уже свою коробочку или пакетик) + дорога до места, где проходит маршрут (может быть и дальняк, часа на 2–3... Далее →

Я работала в ателье Орликов на [К.] 35, сказать, что это было самое ужасное место работы — это абсолютно ничего. Вкратце: отпуска и больничные не оплачиваются. Вы будете выполнять функции уборщицы. Вам могут звонить на ваш выходной и орать. Иногда вы будете выполнять функции курьера. Вам нужно давать скидку сменщице, т.к. она пенсионерка. Для портных: с отпусками и больничными все то же самое. Портным также нужно отдавать 6% от зп за обналичивание части зп. Из салона выходить нельзя, курить нельзя. Далее более подробная история о том, как я работала в ателье Орликов на [К.] 35. О чем стоит сказать и о чем не пишут в описании вакансии — нужно убираться. Да, вы будете не только консультантом, но и уборщицей. Ладно, помыть полы в конце рабочего дня, еще можно как-то потерпеть, но директор салона может начать орать, что ты сидишь и ничего не делаешь, хотя по идее твоя работа — обсчитывать стоимость ремонта изделия. Клиентов нет — вылизывай салон. Все полки, плинтуса, под машинками, за компьютерами и т.д. На собеседовании об этом не говорят. Может быть, в других салонах директора не страдают ОКР и не помешаны на уборке, но на 35 это так. Директор даже считала, что это достоинство, что... Далее →