Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве

Ищете работу курьером в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа курьером в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве
💲 Какая зарплата у КУРЬЕР в Москве?
Средняя зарплата 37 086 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают курьером? Статистика зарплат →Города:
Отзывы (1643)
-
Адекватная з. п. для должности «менеджер ресторана». Если прийти подработать, то не подойдет. Текучка кадров большая, всегда нуждаются в новых сотрудниках курьерах, водителях. Но менеджером чтобы стать, нужен опыт. Есть возможность скорректировать график: у меня, к примеру, работа начинается не рано, можно выспаться. В целом работать можно, задержек з. п. не бывает тьфу-тьфу, обманчивых обещаний тоже. Далее →
-
Раньше нам говорили что 4дня в неделю каждый курьер точно будет на маршруте, а теперь с нового года я сам и знаю ещё людей которых бывает два, а то и один раз в неделю вызывают, как с таким графиком прокормить семью если платят только за выход на работу?! Но есть фамилии которые в списке практически каждый день или через день, они видимо хотят кушать, а мы нет или они родственники логистов или ещё кого, порядком надоело, работать два раза в неделю и приносить домой копейки. Далее →
-
HR хотела планировать собеседование, которое она так и не запланировала, просто через неделю прислала безликий отказ. В ответ на звонок и вопросы о причинах отказа HR всеми силами снимала с себя ответственность «я больше не веду этот процесс» и «я не могу говорить», и в конце просто бросила трубку, несмотря на то, что никаких грубостей с моей стороны не было, просто вопросы. Вакансия была отнюдь не курьерская, поэтому делайте выводы, как там относятся к людям в принципе. Далее →
-
Тут скорее недостаток не конкретно компании Стриж логистик, а того во что компании на подобии Яндекса превратили рынок курьерской доставки, да и такси я думаю не лучше. Будьте готовы жить в своей машине как собака в будке по 12−15 часов и получать зарплату не сопоставимую с затраченным трудом, ресурсами и ответственностью, ссать и жрать кстати тоже будешь как собака, не отходя от своей будки;)Самое страшное для меня, что кого-то подобная работа вполне устраивает, как и брезгливое отношение некоторых клиентов, которых увы ты вынужден облизывать, может привыкли, не знаю. Если коротко и по делу, то рабский труд на сколько я знаю в 2к21 году под запретом, но в подобных сферах он процветает, я надеюсь что со временем что-то поменяется и люди будут получать достойно за свой нелегкий труд курьера. Ну, а пока что это завлекалово с иллюзией легко и хорошо заработать. P.s ГСМ не оплачивается, Парковки только в пределах ТТК, Оформление по ГПХ, Выходные скорее всего попадут на будни, да и то будут ненавязчиво просить выйти поработать, сильно ненормированный рабочий день, после увольнения за ещё месяц будешь ждать. Далее →
-
Начну с того, что пошла работать в метро в 19 лет с радужными перспективами. Начинала с малого, работала кассиром и в принципе все устраивало. Я пошла по карьерной лестнице, сначала старший кассир, потом бригадир. Естественно метрополитен тоже не стоял на месте, менялось все. И сотрудники касс из обычных кассиров постепенно превратились в рабов, не имеющие своих прав и свободы слова. Условия труда рабские, наличие туалета на вестебюле на котором ты работаешь, это чуть ли не праздник в душе, помещения всегда грязные, воздух тяжёлый, вода их крана техническая, в кассах очень шумно из-за проезжающих поездов, сервера стоят чуть ли не за спинами сотрудников, ко всему прочему убрали категорию вредности. Техника работает на грани фантастики, канцелярией закупаешься самостоятельно, принтеры заправляешь самостоятельно. Кресла и столы из некачественных материалов в следствии чего ломаются моментально, а если починить нет возможности, то работать приходится как на свалке. На некоторых станциях не работают микроволновки или чайники, и по видимому данную проблему никто не хочет решать. Фантастические сроки на носку фирменной одежды которая так же сделана не качественно и выдаётся не в положенные сроки, а намного позже. Лишение премии уже стало нормой, одни тайные покупатели чего стоили, при наличии большого пассажир.потока ты обязан проговаривать все действующие... Далее →
-
re-FIX, на данный момент известен как ООО Альянс, ООО Экспресс, ООО Лидер, ООО МИР, ООО Контур, ООО Айклиник, ООО Эдельвейс, ООО Акцент, ООО [Н.] — сервисный центр по ремонту электроники, представляет из себя мошенническую сеть по все территории РФ, располагается в 20 городах. Постоянно меняют своё ООО и учредителей. На данный момент в организации происходит постоянная текучка кадров, более 80 вакансий открыто по городам на hh.ru по ссылке https://hh.ru/employer/5 056 628 Негативную окраску для организации создают клиенты, которых обманывают. При устройстве на данную работу обещают хорошую зарплату, карьерный рост, получение опыта. А вот на деле происходит совершенно обратное потерянные нервы, время и силы, а что самое интересное не дополученная заработная плата, либо совсем не полученная. Далее расскажу как работается в этой организации по каждому звену в отдельности. Управляющий сервис центра, по другому говоря козёл отпущения. Находят человека на должность управляющего с более менее имеющим опыт в руководящих должностях. Обещают что не наесть, светлое будущее. По факту стажируют данного индивидуума неделю две и отправляют в свободное плавание. Все вопросы по показателям филиала к нему, постоянные бесполезные отсчёты к нему, постоянные конфликтные ситуации к нему. Плюс... Далее →
-
за целый день работы с 6 до 20 на собственном автомобиле 1000 руб чистыми это если не будет штрафов, а они бывают и всегда достависта рассматривает ситуацию не в вашу пользу и того может остатся за целый день работы на собственном авто и пробегом в 300 км 600 руб. Далее →
-
Работал чуть больше полгода. Один прекрасный день прихожу в свою отправную точку и там меня встречает проверяющий от DC. [[И].] с ходу на меня вопросами — «это ты только что убежал от меня? " Я стаю ошарашенный, не пойму в чем дело. В итоге через час мне заблокировали аккаунт. На следующий день съездил в офис и меня уволии. [И]з-за [censored] проверяющего меня тупо уволили. Далее →
-
Компания тогда станет лучшем, когда убирают все штрафы, поддерживают курьеров, поднимают цену на заказов, оплатять за километрах до ресторана. Оплачивают, компенсацию проезда и.т.д. Далее →💬5 комментариев
-
Работал на новом производстве Москва Булатниковской д2 к2. Был дружный коллектив успевали делать все заказы даже перерабатывали часы, но никто не жаловался на это, но приехал территориальный начальник [П.] [А.] и развалил все производство начали увольняться все курьеры, администратор повара, кладовщик. [П.] [А.] привел и взяв под свое крыло уволившегося со всех производств [К.] [Д.] который не понимает в работе ничего и разваливают производство до конца, поэтому в компании постоянные текучка кадров, до них зарплата была достойная, так что делайте выводы кто хочет устроиться в эту компанию. Далее →
-
Чтобы заработать обещанные 60–70тыс. Вам придется работать как минимум 6/1 с утра до вечера. Раньше у них был плавающий график и можно было работать по совместительству, даже по 4 часа в день. На данный момент 5/2 (минимум 6 часов и то по согласованию) при таком графики дома почти не бываешь. В выходные дни и правда можно вывозить по 20–30 заказов (также с утра до вечера). В будни как повезет, бывало и 6 заказов. При этом пробег мог быть за 100 км. Заправка, амортизация, все за ваш счёт. ни каких компенсаций НЕТ. За год работы я так и не заработал чистыми более 55тыс в месяц. Компания пишет от 60, туда входят и бензин с амортизацией. Так что высчитываете сразу расходы. Пробег бежит прям на глазах. Так что готовьтесь менять масло раз в 2,5 месяца. Так же первые месяцы много заказов не дают. Будьте готовы возить по одному заказу на расстояние до 14 км. При этом ещё нужно вернуться, Того 28 км за 150р ну и +50р в час. Так называемые как компенсация ГСМ. Далее если хорошо себя покажите будут давать два и три. С клиентами в принцепе... Далее →
-
Заказал товар, отправили КСЭ..Дошёл очень быстро, но радость была не долгой. Товар застрял на складе на пять дней (на сегодняшний день, ещё не получил). Пишу в чат КСЭ «Когда доставите заказ?». Ответ:"Какой номер заказа?». Написал…Ответ:"Какой у вас вопрос?». Повторяю, " Когда доставите?». Ответ: «Номер заказа?». Снова написал…Ответ: «Сформулируйте свой вопрос»… В общем, поговорили..Либо там идиоты сидят и издеваются над людьми, либо я общался с роботом. А воз и ныне там… Далее →
-
Отработал, 2 дня курьером обещали одно в итоги оказалось совсем другое. Выплаты за в отроботаные смены, сказали жди через месяц, сжог много бензина. За два дня. Бензин входит в вашу з.п. Админ [А.] на точке просто быдло. Которому по х. На заказы и на людей. Нач. Одыкватный человек. (Дмитрий) 1 день рабрты с 10 утра, приехал домой только в 00–30, а смену закрыли в 23 00. Хотя до дома ехать от места работы 20 минут, просто админ забыл что-то отправить с другим курьнром на другое производство вот и послали в центр на талалихина, В 23 00. Второй день с 10 — 23. Если у вас нет семьи и не жалко машину то велком работать. За 60 т. р с графиком 6/1 с 10-по неизвесность. И вычитайте с з.п.сразу бензин. Среднее за 15 заказов в смену вы проезжаете 150–180км ТО. Работал на Иловайской. Стоимость заказа 100р+50рчас оплаты. Береш заказ, а тебе его нпдо доставиьь за 10–20 минут хатя навигатр покащывает време поездки в 2 раза дольше и это твои проблемы. что ты не успел, — 10балов (штраф) 100бадов т увольнения. Думайте спми... Далее →
-
Работала 4 года назад, но сомневаюсь, что что-то изменилось. После того, как уволилась-забила, не стала писать отзыв. А сегодня, листая хэдхантер наткнулась на их вакансию и все-таки решила написать, чтобы предупредить людей. Не устраивайтесь в «Объединенные юристы»! Это раздвод: обманывают и работников и клиентов. Ну, а теперь, по порядку. Начнем с работников. Перед трудоустройством дали небольшой тест выполнить в excel. Ок, выполнила, подписали договор. Зараплата в договоре была указана очень маленькая (первый мес. 10 000, второй 12 500, третий месяц 15 000 и далее аж целых 25 000 в месяц). Вот это деньжища! Ну да ладно. Столь маленькую зарплату за обещали компенсировать премиями. Премии Объединенные юристы обещали начислять за конкретные действия: за подписание договора с клиентом одну сумму, за ответ на запрос другую. Так же планировались премии за выработку за год и за категорию. Категории присваивались с помощью аттестации, которую проводил руководитель фирмы, глав.бух и юрист-наставник. В общем, то, что так четко прописано за что именно начисляются премии, меня успокоило. А зря! Да, премии начислялись за определенные действия (которые надо было совершить по отношению к клиенту), только к самим клиентами меня на протяжении трех месяцев не подпускали. Потому три месяца я получала зп без премии (то есть... Далее →
-
Минусы: Черная ЗП. Никаких кредитов, ипотек и налоговых вычетов, вообще… Все что сделаете сверх договора будет оплачено словом «спасибо»… в лучшем случае, в худшем попытаются сесть на шею. Руководство компании (муж и жена) технически и административно безграмотные. Увы, но их единственный талант — купить за рубль продать за сто. Также у ген-дира не все в порядке с головой, истерит постоянно по поводу и без повода. Отношение к сотрудникам которые умеют хоть что-то делать руками запредельно скотское, т.к. основная масса сотрудников ничего не умеет и не любит делать руками. Много бывших сотрудников из «Стримлабс»… Производство — кустарное, все собирается на коленках… Оборудования, инструментов и условий для разработки никаких нет (я пользовался своим оборудованием)… P.S Уволился т.к. продаж оборудования теперь практически нет и нет денег на новые проекты, а те что были теперь заморожены судя по всему навсегда. Работы стало мало и между оставшимися (после принудительных увольнений) немногочисленными сотрудниками началась грызня и доносительство из-за страха быть уволенными. Ген-дир решил что я теперь должен (в награду за пять лет безупречной работы) присутствовать каждый день на работе и параллельно разработке еще и трудиться на производстве регулировщиком и слесарем за уволенных ранее сотрудников без повышения ЗП. Спасибо «коллегам» за «советы»... Далее →
-
Вам надо, вы и ехайте о Требити и Finishka. А нам вообще предложили за каким-то дешевым фартуком за пару тысяч сгонять за сто километров, так как когда они смогут доставить никто не знает. Но с удовольствием от нас примут предоплату на карточку какой-то барышне и тогда нам его привезут скоро. Корона по ходу дела на остатки мозгов давит, вот и несут такое покупателям. Оформили заказ в другой компании, привезли нам абсолютно такой же фартук, мало того, что на следующий день, оплатили карточкой курьеру, так еще и дешевле на 20%. Далее →
-
-
1. На собеседовании обещают работу в районе проживания- это враньё. Вас как затычку будут кидать по всей москве! Зп при устройстве обещают от 4000 вдень (80 000 в месяц), это тоже вранье. средняя цена за день 2700 (от2200-3000), бензин ваши заказы могут быть до 14 и с 18, крутитесь как хотите. и можете в 14 закончить и до 18 за100 рублей стоять ждать, а потом по пробкам из другого конца москвы ехать. Парковку не платят. А теперь самое интересное, зарабатывают там только старики которые отбашляют [А.] фамилию не помню, логист с бородой). Как рассказывал один из сотрудников, на универсале с выпуклыми колесами, по фамилии Лежебоков. 20рублей с каждого заказа и будешь в шоколаде. Так представьте 35−50 заказов в день, берем серединку золотую 40 заказов на 20 руб, это 800 в день, на 22дня это 17 200 в месяц. Эту сумму должны выбрасывать, чтобы хорошо зарабатывать. По крайне мере там так работают все старички. а их там неменее20 человек. вот и представьте 17*20 это340 тысяч в карман, Вот и думайте идти туда работать после такого изначального обмана, или нет! Операторы там тоже... Далее →
-
Очень плохое отношение к курьерам. За любое не то слово сразу же банят причем на длительно. Процент на услуги сервиса до 50% может достигать. Очень много заказов ложных, то есть можно впустую приехать на адрес. Заказчики попадаются не понятные, не адекватные. Не советую тратить время на работу здесь. Заказы бывают ну совсем со смешным заработком 110 р за заказ. Если что с большей оплатой, то вероятнее всего по всей Москве придется проехаться и еще пройтись минут 15–20,а то и 30, либо в Моск.обл. сгонять за 400 р. Есть другие сервисы с более лучшими условиями работы. Курьеров не считают за людей. Не советую верить положительным отзывам, они явно накручены. Далее →
-
Ха советую к трудоустройству, что же вы вкладываете в эти слова уважаемые сотрудники «Кухни на районе»? Я постараюсь быть очень объективной к данной организации, а работать там или нет выбор за вами. Пришла я сюда как наверное и большенство админов по знакомству, и условия естественно обговаривались, но хочу уточнить момент что работать я должна была у определённого ТУ- территориального управляющего, естественно и точка и управляющий подбирался под меня специально, чтобы потом не было проблем. Изначально всё выглядело очень не плохо, точка новая заказов не так уж много # 250–200 в интенсив это типо когда у людей начинается обед. Да меня изначально смущал интервал времени работы админа, а это так на секунду с 8 утра до 23:00, что по факту с 5 утра так как в 7:45 ты должна-(ен) быть на точке и до 23:30, так как последний заказ может прилететь в 22:59.Пока всё проверишь на чистоту, пока сфоткаешь эту чистоту, вообщем домой уедешь в 23:30 дома в 00:00 в лучшем случае в 1:00 ночи ложишься спать и в ... Далее →
-
Сейчас приехала со смены домой. Это была 1 и последняя смена после стажировки. Такое отношение я видела только тут. Пожалуй, я даже рада, что это случилось. Плохой опыт — тоже опыт, и это хорошо=) Ничего плохого про персонал. Все молодые, интересные! Особенно [А.] — это тот человек, который максимально понятный и адекватный. Я была рада проработать с этим человеком 2 дня=) с ней я понимала все, с [Ю.] сложно было что-то понять, тараторит и не контролирует скорость. Стажировалась и хотела работать в этой компании менеджером по работе с клиентами (а если быть точным «оператор колл-центра», более подходящее название). 2 дня стажировки с 10−18:00 (не оплачиваются). Так случилось, что именно на следующий день после собеседования я сильно заболела и мне нужно было выходить на стажировку. Обычно я не болею, но вот так получилось. В итоге день через день стажировалась, отпрашивалась как-то. [Ю.] абсолютно плевать было — температура или нет, ее интересовал вопрос «ну завтра то я точно выйду?». Глупый вопрос, болезнь это не живот болит, где таблетку выпил и примерно можно спланировать. Я хотела тут работать, поэтому мне пофиг было на состояние, выходила с жаром на стажировку. Но я взяла на заметку. Сегодня... Далее →