Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве

Как сотрудник, очень долго проработавший в данной компании, могу сказать, что лучшие времена ПРАВО-Конструкции уже закончились, контора идёт ко дну, и амбициозным и желающим зарабатывать сотрудникам там делать нечего! Уже пару лет в отделе сопровождения клиентов творится дичь: руководители меняются, среди менеджеров постоянная текучка. И я их понимаю: обещанные при трудоустройстве финансовая мотивация и условия работы меняетются каждый месяц, иногда и вообще за пару дней до расчета зп могут поменять правила игры так, что за свою работу премии вы не получите. Плановые показатели — полная фикция, руководство (а именно [Т.] Л. Л.) будет их крутить так, как ей удобно, чтобы максимально урезать фонд оплаты труда. За продажи, также, будут стараться урезать вознаграждение по-максимуму. Постоянные штрафы за каждый чих, многие — полный абсурд, и оспорить их можно только если у мадам [Т.] хорошее настроение (что редкость). В итоге, менеджер никогда точно не будет знать, сколько он получит. В компании постоянные оптимизации, в результате которых на вас будут сваливать все больше и больше работы, но зп останется на прежнем уровне, да и за то, чтобы получить все заработанное сверх оклада, придётся побороться. Развитие и личные успехи сотрудников никого не интересуют. Главная цель — набрать побольше... Далее →

Самое отвратительное и по-настоящему мерзкое, чего я нигде не видел и дай бог никому не увидеть это то псевдоначальство, которое плюет на своих работников относиться к ним как к дешевому ресурсу, а не живой силе, на которой держится вся компания. По настоящему мерзкие люди и чем больше работаешь, тем больше мерзости видишь. Зп даже в карантин, даже гоняй ты на велике или электро самокате все ровно будет как у стройщика, чаевые дают, но очень редко, максимум поесть себе взять на смене хватит. Эта тема с «vestabank», приложением куда приходит зп, тоже очередная грустная нота сыгранная их поломанным контрабасом. Крайне не рекомендую тем кому нервы и время дороже. Скорее для тех, кому уже реально есть хочется. Далее →

Абсолютно всë в этом месте один сплошной недостаток. Курьеров держат за рабов, а клиентов за [censored] Ни какой системы премирования, наоборот сплошные штрафы. Врать на каждом шагу. Поддержка не работает, рабочее приложение тоже. Заказы есть не всегда, да и оплата за них мизерная. Можно стереть в порошок ноги и не заработать ни копейки. Далее →

Вот уж неожиданная последняя капля! В данной компании настолько все не развито! Совдеп был эффективнее. Мало того что сотрудники тяжелые стопки отчетов и реклам по Москве за свой счёт должны возить еженедельно как курьеры так ещё и постоянно что-то покупать для работы, компания не выделяет ничего! За свой счёт покупаем ручки, скотч и т.д. Руководитель розничной сети все на себя взволила и не вытягиет, все рушится, постоянный ор и хамское поведение А теперь ещё и второй месяц не выплачивают зарплату! Причём сотрудники за счёт которых организация ещё жива и зарабатывает хоть что-то в итоге остались неудел, в офисе те которые во время карантина не работали — получили зп, а об остальных всех не предупреждая вытерли ноги не заплатив, мы себя в обиду не дадим, мы пойдём до последнего! Далее →

компания нанимает кучу сотрудников и ей все равно сколько они будут зарабатывать. По сути компания является посредником между каршерингом и исполнителями. Причем посредник сам определяет сколько получит исполнитель. За 3 месяца 3 раза менялась ставка оплаты (в сторону уменьшения, разумеется). Каждый раз снижение оплаты объявлялось за день. Т.е. не нравится с сегодняшнего дня можешь не работать. Штрафы за все что в голову придет. Понимаю, что на такую работу идут когда вариантов уже не много. Но тут заработать больше 40тыс за каторжный труд не получится. Все что нужно знать про компанию, это то что большинству сотрудников чуть за 20. Отсюда манера общения, им плевать на сотрудников, желание по-быстрому денег срубить. Мамкины бизнесмены. Одно желание отжать побольше и купить тачку. *на карантине стали организовывать курьеров на доставку в Гетт. Сначала обещали 1200руб за 8 часов работы, 1700 за 12 часов. Потом оплата упала до 80 руб за 1 доставку. Далее →

Эта шарашке основанная вранье по законам 90 кидать людей и угрожать вымогать деньги. Меня сосильно поступают угрозы чтоб я написал по собственному желанию заявления не платить деньги меня март недоплатили 6 тысяч. Кинули [В.] директор. Морозов.зам.региональный директор [П.] скоро узнаете фамилию, пышный. Пышный приехал Домодедово пытался арать кидался драться угрозы дениг не получишь. Он умения деньги вымогательства заплатить ему блага. Зарплаты я думаю отступные.. Я работал как раб 12-.13 часов без обеда без выходных 1месяцу обманули деньгами недоплачивали, пор стали часы не ставит. Вымогательстве заплатить руководству отступные налог блага ему наверно ему жилось хорошо. Машину какую купил наверно навымогатестве. 2 месяца сижу без дениг вовремя карановируса. Немогу встать набиржу получить деньги удерживают тд книжку. Чтоб я написал заявления собственному желанию не платить деньги согласно мне усваивает главный бугалтер если он так увальнает людей он кагже несёт ответственность директор фамилию обликую позже. Провернуть мошеннические действия трудовой не записывать записи. Эта продуманная схема мошенничества работает долго людей увалнают. Обратите внимания во время карановируса людей увольняют нечего небоятся.... Далее →

В целом неплохая компания, с хорошим потенциалом. Вроде вменяемые диспетчера, а вот с логистикой, построением маршрутов беда периодически. Не знаю причин, но пеших курьеров загружают посылками так как должны грузить авто курьеров. То есть, по три широких пакета Fin Flare в каждой руке, плюс три коробки Л’Этуаль в рюкзаке. Это считается нормальным. Помимо этого, я должен умудриться как-то держать постоянно в руке смартфон для навигации и зонт во время дождя. Также, за 6ти часовую смену пытаются вручить 9 заказов, которые невозможно выполнить, когда на каждом адресе примерка и прочая ерунда. Это для авто курьеров. Напрашивается единственный вывод- либо экономят намеренно на авто курьерах, либо у них так мала ставка, что они идти не желают туда. У заказчиков три формы оплаты, возможность частичного выкупа и т. д. То есть, ты не просто курьер (отвёз- привёз), а уже консультант и кассир. Для ставки 100 руб в час- слишком много обязанностей. Есть процент от стоимости каждого отправления (стоимость, к слову нигде не отображается, самостоятельно свой доход рассчитать не получится- пахнет надувательством). Так быть не должно. Далее →

По следам коронавируса. Во время работы в НПФ «Политехника» об этой инфекции ничего не было известно: информация начала просачиваться в СМИ уже после моего ухода. Сейчас появились тесты на антитела. В связи с этим хочу поделиться теми ужасами, которые пришлось пережить в компании во время испытательного срока, когда меня отказывались оформлять — даже по договору подряда: чтобы не перегружать бухгалтерию. Жизненные обстоятельства (кредиты) заставили временно устроиться в эту компанию, хотя по оплате труда дожали так, что за квалифицированный труд пришлось брать меньше, чем секретарю или курьеру за их работу. Пойти на это пришлось из-за отсутствия многоступенчатых собеседований. Но давайте, по порядку. собеседование Проводит эйчар [Л.] предпенсионного возраста — дама с отсутствием чувства такта. Задаёт некорректные вопросы. Многие касаются личной жизни. Делает некорректные замечания. Как будто ищет не профессионала, а эскорт для учредителей. Следующий этап (в тот же день) — собеседование с одним из учредителей, [Д.] [М.] который создаёт впечатление вовсе не учредителя, а торгашика с базара — ты обозначаешь зарплатные ожидания, он тут же сбивает цену в двое и много всего обещает: не ведитесь — пустое. продолжение работы Тебя берут на работу, проходит какое-то время, и ты обнаруживает, что ни [Д.] [М.] ни [Л.] не оповестили бухгалтерию, с какого... Далее →

Совковое древнее предприятие, отвратительное отношение руководителей к персоналу, обман с зарплатами, обещают одну зарплату, а в итоге зарплата ниже в 2−3 раза, огромная текучка рабочих, начальство не граммотное просто ноль в производстве. Станочникам не советую туда идти! курьером больше заработаете, а что обещают все вранье! Раздевалки, умальники, вода из-под крана это что-то, в фильмах ужасах такое не увидите, вложений в завод никаких, не сегодня завтра предприятие просто развалится! Далее →

Работать люди не умеют! Казалось бы, карантин и можно на этом фоне здорово развернуться, поднять свой рейтинг, но нет! Вместо того, чтобы набрать побольше курьеров и реально развозить посылки людям на карантине, они врут про доставку курьером! Ни в одном ближайшем отделении я доставки в итоге не нашла! Да, фирма заключила какой-то там договор с Юлой и Авито, но я думаю, что они по итогу откажутся от таких услуг! Потому что карантин очень хорошо показал, что работать боксберри не умеет и не хочет! Далее →