Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве

Ищете работу курьером в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа курьером в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве
💲 Какая зарплата у КУРЬЕР в Москве?
Средняя зарплата 37 086 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают курьером? Статистика зарплат →Города:
Отзывы (1643)
-
На июль 2020 средний заработок: 150−170 рублей в час — это если ты прошаренный курьер: понимаешь механику работы, знаешь где пастись в поисках заказов, имеешь хорошую физподготовку Если новичок — рассчитывай где-то на 100 рублей в час, может повезти, а можешь за целый день 500−600 рублей заработать. Причина: абсолютно никакого порога вхождения + возможность выхода на смены в любое время суток, понятное дело, что товарищи из стран ближнего зарубежья сидят в онлайне по 14 часов, зарабатывая 1200−1500 рублей и им это очень норм! Так же работает много тех, кто недавно с зоны откинулся, например и кого даже на стройку не берут. Резюмируя: заказов очень мало, ибо курьеров слишком много, обольщаться, что к зиме будет лучше — не стоит: уже проходили до пандемии, что день отрабатываешь за 150 в час. + + Яндекс сейчас иногда дает два заказа в одну сумку, а платит за это процентов на 30 меньше, да еще и о чаевых можно забыть, так как ты что одному, что второму клиенту привозишь остывшие блюда + Курьеров запрягают таскать продукты из Яндекс лавки, а там оплата за заказ на 50% ниже, могут случиться... Далее →
-
Данное агенство занимается сбором персональных данных (фио и номер телефона), а затем перепродают их. Агенство работу мне не нашло, зато после обращения сюда посыпались предложения наяривать манду на камеру или поработать курьером малогабаритных посылок с закапыванием оных в земле. Факт нарушения законодательства налицо, если поступит хоть один звонок, я буду вынуждена обратиться в прокуратуру. Далее →💬1 комментарий
-
Постоянная нестабильность, работал месяц в подвешенном состоянии. Обещали с три короба, вплоть до красивой одежды для курьеров. Всегда ищут кого уволить или понизить зарплату за малейший косяк. Менеджер увольняла работников, за то что ее бонусную карту забыли в магазине приложить. Были случаи в компании, что работники проработав много лет, их цинично уволняли. Далее →
-
осторожно — мошенники ООО Копи Групп он же ИП [П.] Работал там после карантина полтора месяца. Организация находится в вонючем подвале, где стоит вонь плесени и сортира советских времен. Но главная вонь идет от трех недоменеджеров, которые работают с курьерами, и механиками, которых не считают людьми, и обращаются к ним только по номерам, присвоенным при трудоустройстве. По каждому пустяку недоменеджеры впадают в истерику, штрафуют сотрудников по любому поводу. В результате вы никогда не получите обещанных 26 тыс. руб., и будете во всем виноваты. Рекомендация для соискателей — обходите эту помойку недоменеджеров стороной. Далее →
-
осторожно — мошенники ООО Копи Групп он же ИП [П.] Работал там после карантина полтора месяца. Организация находится в вонючем подвале, где стоит вонь плесени и сортира советских времен. Но главная вонь идет от трех недоменеджеров, которые работают с курьерами, и механиками, которых не считают людьми, и обращаются к ним только по номерам, присвоенным при трудоустройстве. По каждому пустяку недоменеджеры впадают в истерику, штрафуют сотрудников по любому поводу. В результате вы никогда не получите обещанных 26 тыс. руб., и будете во всем виноваты. Рекомендация для соискателей — обходите эту помойку недоменеджеров стороной. Далее →
-
Из отрицательных сторон работы в организации я могу выделить вредность работы для позвоночника и образа жизни. Поясница, позвоночник, ноги, колени — это то что можно отнести к зоне профессионального риска курьера. Пешком удаётся за рабочий день пройти около 25−27 километров. За время работы сносил не одну пару обуви до дыр в подошве. Далее →
-
В трудовом договоре вы расписываетесь за мизерный оклад который меньше МРОТ. Всё остальное — премия. В апреле и мае эту премию снизили. Вообще, так получается, что она составляет основную часть заработной платы сотрудника, и вообще формирует единый оклад, выше которого не прыгнешь. Переработки не оплачиваются. Некоторые диспетчера разговаривают с курьерами с позиции «это не мои проблемы». Социального пакета нет, хотя он очень нужен предприятию. Карьерный рост вроде есть, но не для всех. Бизнес процессы в организации плохо налажены. Хотя надо отдать должное — они стараются. Пообещать и не выполнить обещаний — в духе организации. Стабильности, как показала пандемия тоже нет. Последнее время в коллективе завелась крыса, которая стучит и стучит без отдыха, создавая проблемы хорошим сотрудникам, которые ни в чём не виноваты. Поэтому не удивляйтесь ничему. Всё что пишут в отзывах, к сожалению правда. Культура общения в производстве отсутствует. Можно долго слушать гейские шуточки коллег. Иногда это похоже на детский сад. Работа тяжёлая физически. Реально тяжелая. Это вам не тележки по супермаркетам возить. Возможно из-за этого много людей принимающих алкоголь на регулярной основе. Наличие профсоюза решило бы проблему защиты интересов как работодателя, так и сотрудников. Перевод на «сдельную» оплату... Далее →
-
Уже по телефону. Секретарь или оператор со мной общалась очень вежливо, Но на заднем плане постоянно было слышно смех, крики. разговаривать было невозможно. приехал на собеседование-менеджеры по подбору хамят, толком ничего не объясняют, пока сидел в ожидании только и слышал смех и посторонние разговоры, невозможно разговаривать даже с менеджером, чтобы уточнить. Далее →
-
Теперь поговорим за недостатки: 1. Будут штрафовать. Штрафовать будут за всё. Буквально. За год работы полную зп я получил раза 3−4, не больше. 2. Переработки при этом не оплачиваются. Совсем. 3. И за выполнение чужих обязанностей тоже никто не заплатит. Совсем. Лично я успел и курьером поработать. 4. Уровень зп никакой. Только из-за своей наглости и благодаря начальнику отдела я умудрился получать там больше, чем весь остальной отдел. А вы думали про зп в 2к$ правда?=) 5. На людей директоршам (а их целых две) покласть тот самый орган. Можешь проработать год, поднять целое направление, поработать сверхурочно (см. пункт 2) — зп тебе не повысят. И оштрафуют заодно (см. пункт 1). 6. Полное отсутствие карьерного роста. Просто потому что некуда и не в кого. Разве что уйдёт начальник вашего отдела и вы встанете на его место, но тогда вам придётся часто общаться со следующим пунктом. 7. Исполнительный директор: Ибрагимова [Ю.] Если вы думаете, что на вашей прошлой работе (или на нынешней) директор не очень — сходите и посмотрите на это. Абсолютно некомпетентная в направлениях, которыми занимается компания, хамка с завышенной самооценкой и просто нехороший человек.... Далее →
-
Низкая рентабельность использования личного а/м — на амортизацию ничего не остаётся. Наличие диспетчеров-откровенных долбо@бов, не вникающих в суть маршрутизации и поведения водителя на трассе. Может, например, накидать точек втрое выше возможностей, а потом, оправдываясь, пытать для прикрытия собственной ж..ы: «А где вы были в 8:32, когда вам обновили маршрут? — На мкаде. — А почему не проверили обновления по вашему маршруту?!» И я бл.. такой представляю, как при 119 км/ч по дороге к клиенту каждые 2 мин обновляю свой браузер, который по совместительству навигатор, ага))). Т.е. наряду с адекватными ребятами, кто обязательно попросит вежливо-корректно проверить обновления маршрута, есть те, кто чисто на отшибись сидят за получку… Из-за них и домой потом приходится из области [censored] по 150 км после смены — с последней доставки, за свой счёт — они ж вам не поставят этот адрес в середине рабочего времени, ну..)) Потом удивляются, и куда ж люди со своими а/м пропадают и почему текучка под 100%. Хотя, может, кто-то и мечтал всю жись быть курьером, вот на машину свою только скопил — и в курьеры..!)))) Далее →
-
Минусы: 1) Полностью черная з/п (Хотя в вакансии «белая»). 2). Умышленно затягивают с оформлением по ТК 3). Вы никогда в жизни не увидите своего начальника. Общение только через мессенджеры. 4). В день з/п почему-то переводят не из бухгалтерии, а какой-то человек не из коллектива. Сначала он кидает нал в банкомат, а потом переводит всем. (явная черная касса) 5). Нет понятия о заработке. Вам никто не говорит что и как вы получаете. Обещанные цифры 35–60 это миф. Максимум зп — 17 тыс 6). Смены с 8 до 22, хотя вас будут уверять что только до 17 часов — переработки не оплачиваются. 7). Не выплатили целый месяц. 8). Отношение к клиентам тоже на уровне. Если клиент сложный, ему кидают номер курьера, который давно не работает и клиент звонит этому человеку и жалуется. Далее →
-
Доброго дня. b2brabota — жулики! Приглашают на собеседование, на котором толком ничего не объясняя, разве что космические для курьеров зарплаты, открывают ИП, и посылают в Псб банк для открытия счета, за который платишь в среднем по 500 р в месяц, даже если не было никаких доходов. Потом начинают динамить, не берут трубку, говорят что договор на согласовании, потом, что одобрили. На очередное напоминание о себе, называют адрес, куда надо ехать на оформление, но там надо договариваться, предле чем ехать, обещают дать телефон и пропадают. Дозвониться уже не возможно. Таким образом, за два месяца не получив работы, я закрыл сам Ип и счет, при этом заплатив банку 1200р. Жулика зовут [А.] Образ деревенского простачка-отличника, советских времен, вызывает доверие. Далее →
-
Была на собеседовании в этом, с позволения сказать, «бюро». Осталась, мягко говоря, в шоке. Офис — каморка, начальник (он же HR) полностью неадекватный мужчина лет 35, невротик. Пришла на 5 минут раньше, сказал вы что так рано, ждите за дверью! Поток собеседований, я так поняла, у них непрерывный, так как обещают баснословную з/п и супер условия, на деле же все это обман. Первые 2 месяца нужно работать чуть ли не бесплатно (испытательный срок), график 2/2 (первый раз вижу такое в бюро переводов), а что самое интересное — перед началом работы необходимо выучить 50(!) страниц некого «регламента» компании, после чего данный царь (директор) проведет экзамен на знание этого регламента. Такого бреда я еще не видела. Причем объяснить мне, чем же данная компания ТАК сильно отличается от других, он не смог. На резонные вопросы — далеко ли находится нотариус, есть ли в компании курьер и тд. товарищ замолчал как партизан, и сказал — а зачем вам все это знать, если вы еще не устроились? — Может потому что это ключевые моменты в работе? В общем очень мутный тип, который, судя по всему, предпочитает брать на работу не шарящих зеленых студентов, которых можно муштровать/штрафовать/экзаменировать... Далее →
-
Нашёл работу на хэд хантер, обещали минимум 30 000, на стажировку поставили с опытным, работающим на одном районе (который он знает как 5 пальцев), он сказал, что выходит 40–60 к. Выбрал неполный график, в связи с учёбой, однако далее началось. Начальство, кроме диспетчеров, не считает за людей сотрудников, недовольны были тем, что на меня карту тройка оформить, хотя я работаю не 5/2, как им надо. Один раз не туда зашёл на склад, выгнали так, как будто я какая-то псина, с такими криками, коих не услышать даже в дурке. Работал с 9 до 23, ибо до этого ничего разнести не получалось, до половины грузов простаивают, приходилось возвращать, неудобно ничего записывать и таскать одновременно, полная материальная ответственность, разброс по району кошмарный. Можно, например получить посылки от Красного Маяка до Царицыно, от Нахимовского до Академика Янгеля или от [В.] до Миклухо-Маклая, вот и мотаешься сутки. При этом обещали соседние кварталы. Зарплата вообще кошмар. За месяц работы заплатили всего… Готовы? 9 тысяч рублей! Из них 6, 5к я ещё ждал после увольнения полмесяца. Я проел больше. Это ни в какие ворота. В общем, если вы позиционируете себя как быдло, то эта... Далее →
-
ЗП серая — 2 раза на карту, остальное в конверте. Если собираетесь устраиваться в строительное подразделение — не думайте об этом даже. Там правит бал семейка [Л.] [С.] из ПТО — вроде уже 25 лет, мозги должны быть, но нет, их нет. [М.] [А.] — человеку 30 лет, он по каким-то загадочным причинам стал зам ген дира/руководителем строит подразделения. Понимания специфики смежных отделов никакого у него нет, понимания личной жизни сотрудников тоже нет, может написать и в 5 утра, и в 10 вечера, и ты по его разумению должен кинуться выполнять его желания сразу же. Сплошные понты, считают, что им всё позволено. Хамство — единственный язык, который они понимают. Сотрудник ПТО Хлуднева вообще отдельный разговор. Человек в истерике постоянно, орет всегда. Это не оборот речи, она реально всегда вопит, как ненормальная. В любой момент может позвонить тебе директор [А.] Загир и начать орать на тебя матом, что ты не работаешь и вообще тебя уволить надо. Разговоры и крики на матах в этой организации — норма. Переработки по окончании раб дня, которые не оплачиваются — норма. Ты можешь выйти на полный день в выходной и за это взять отгул — это максимум, который тебе положен. Запросто... Далее →
-
Компания гниёт изнутри. Мне попался хороший директор и хороший коллектив. Но, начиная с супер вайзера и дальше, это кошмар. Приходят только с одной целью, докопаться до всех и высказать какие все плохие работники, от директора до курьера. Но это ещё терпимо, вы тут не курьер! Вы разнорабочий, вы будете мыть полы, протирать холодильники — балконы, вообщем проводить влажную уборку. Вы будете разгружать поставки, и лёгкие и тяжелые и много и мало. Вы будете раскладывать товар по складу, перетаскивать его и все подобное, вы будете раздавать листовки «самокат» таврить ими почтовые ящики в подъездах и делать фотоотчет. А зачем нанимать грузчиков, уборщиц, промоутеров которые будут раздавать листовки, ведь есть курьеры! На курьерах просто катаются. жадная компания, который либо даст тебе велик который был новинкой в 90х годах, о. да. Он итак разваливается по своему «качеству» так ещё и везя на нем 30–40 литров воды не понятно он тебя везёт или ты его. В сравнении, в диверили дают электро самокаты, в кухне на районе электро велики, а курьеры самоката либо идите пешком либо покупайте себе сами велик, ну или лец гоу на развалюхи. Компания ужасная, жадная и с большой бумажной короной на голове. если вы, готовы терпеть и хавать... Далее →
-
-
Довелось работать курьером на складе в Москве. Сама работа не пыльная, особенно если есть велосипед. Но с самого начала ты сталкиваешься с «хорошим» отношением. 1) Пассивная рассовая дискриминация? Сам я целиком и полностью русский, но уже на самом начале признались — обещанные велосипеды дают только русским. Ребята с других стран получают их только если давно работают, и то под расписку. И должен заметить, что среди руководящего состава (директор и товароведы) тоже все русские, так что в противном случае обещанный карьерный рост тебе не светит. 2) Обязанности Официально — ты курьер. А по факту ты курьер, промоутер, грузчик, фасовщик, мусорщик, уборщик. Всё бы ничего, там работают бравые ребята которые всегда не против помочь товароведам, которым лень выполнять свои прямые обязанности. Но за косяк в одной из «фактических» обязанностей ты рискуешь — А) Словесно огрести от орущей 90% времени директора, Б) Быть уволеным (ой) (зато штрафов нет, уже плюс) Поэтому у курьеров уже устоялись правила а-ля «пришёл с заказа — рви коробки», или «семь раз помой туалет и один раз огреби за то что плохо помыл». Повторюсь, у курьеров. 3) Просрочка Сомнительный приятный бонус заключается в местной просрочке. После списания... Далее →
-
Сервис знаю очень давно — года 2, периодически работаю. Проблемы у них не меняются — всё те же. Постоянная путаница по безналу с оплатой. Часто забывают ее прислать, пока сама не напомнишь. Так как если в день заказы по безналу и за нал — то комиссия за наличные заказы списывается по безналу — за этим надо тщательно следить. И 3 раза оплата по безналу не поступала, пока не напишешь. Ещё бывают изменения в заказе — приехала я на 1ю точку, а там адрес конечный поменялся и цена тоже — меньше. Но так как уже я на первой точке, то конечно соглашаюсь (смысл мне если я уже на месте). Или сегодня была ситуация. Приехала на комсомольскую — и тут изменения в заказе. И до адреса, до которого по приложению достависта 1,2 км — стало вдруг 100м (!а адрес НЕ поменялся!). Пришло опять изменение заказа (после которого вдруг до того же адреса стало 100м), но так как я уже на точке, то соглашаюсь. Я писала в поддержку — они так и говорят:» Ориентируетесь на адрес, компенсация вам не предусмотрена. Наш сервис рассчитывается исходя из Яндекскарт» Я им высылаю скрин именно Яндекс карт с этим адресом (до которого по Яндекс картам 1,2 км). Но в ответ от поддержки: «компенсация не предусмотрена» А разница большая — 100м от метро... Далее →
-
Уважаемый Бузуков [А.] [А.] В 2017 ГОДУ февраль У меня (у МИШИ Ф.) серега залюбовский владимирович (телефон-89 164 511 045 И светлана григорьева 1988г.примерно (1988г рождения) совершили подлог не доплачивали [М.] Ф. зарплату ГДЕ-ТО В СУММЕ 70 000 РУБЛЕЙ.Также они заставляли платить налог повышенный Ф. [М.] серега залюбовский владимирович И светлана григорьева присвоили деньги Ф. [М] в размере 20000рублей. воспользовались чужими средствами.налоговое БРЕМЯ-10 000 РУБЛЕЙ.Еще Серега обвинял Мишу в продаже самолета, а также в продаже камеры-самолета.деньги нужно вернуть [М.] .Ф. И рассмотреть жалобу или иск залюбовского [С.] Владимировича. По смыслу части 1 статьи 291.1, части 7 статьи 291.6, статьи 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба подлежит передаче для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации, если изложенные в ней доводы подтверждают наличие существенных нарушений норм материального права [М.] Ф. и (или) норм процессуального права, повлиявших на исход дела, без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности. ПО ФАКТУ мошенничество.=100000рублей. февраль У [М.]... Далее →
-
Твёрдый кол. — Обратной связи с менеджерами, кроме почты, нет. Ждать ответа можно неделями. — Превентивные штрафы и блокировки. То есть Вас сначала штрафуют или блокируют, а потом вы неделями через почту это оспариваете. — Присвоение Ваших денег. Учитывая, что вы можете быть заблокированы в любой момент, даже без вины с вашей стороны, попрощайтесь с деньгами на вашем счету. Безнал после блокировки Вам не переведут. Итог: система построена исключительно не в Ваших интересах, а лишь за Ваш счёт. Далее →