Работа курьером: отзывы и зарплаты
Ищете работу курьером? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
💲 Какая зарплата у КУРЬЕР?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 169 000 руб.
Средняя зарплата 36 758 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (3992)
-
В этой компании любое ваше нечаянное слово будет тут же подхвачено, искажено и использовано против вас. Настолько сильно желание работающих здесь выгородить себя, подлизать вышестоящим и самоутвердиться не за счет личных результатов, а за счет того, чтобы выглядеть лучше на чьем-то фоне. Это ТЫ из своей з.п. в 25 000 т.р. должен выделять деньги на мойку корпоративного авто, это ТЫ из своей з.п. в 25 000 т.р. должен оплачивать курьерской службе поднятие металлических ящиков для марганцовки и прочих коробок до своей квартиры, ибо компания считает себя обязанной оплачивать доставку только до подъезда. Ну или таскай сам. Это ТЫ должен всё выпрашивать, если хочешь, чтобы у тебя это было, в т.ч. и ДМС, который присылают не после испытательного срока, а когда попросишь, — через год работы в моем случае. Да как ты после этого вообще смеешь появляться на работу грязным и вонючим, позорить компанию, когда эта компания тебе предоставляет такие шикарные условия труда???! Вообщем, если хотите почувствовать себя быдлом, об которого вытирают ноги деньги и власть имущие, то вам сюда. Только когда будете слушать или читать рассказы о совести ген. дира от него же самого, помните, что на этой самой совести лежат жизни... Далее →
-
О недостатках могу написать целую книгу. Работала 2 года, должность заведующей секции. На складе места мало, но товар прет с утра, коробок 20−58. Склад 7000 каждый час приносит по Рейлу. Нужно все успеть принять. В смене 3−4 заведующих и 2−3 курьера. Если бы просто целый день мы принимали товар, то успели бы все принять, но! Админы постоянно напрягают своей работой (возвраты) зав. сека. С 1 января 2020 г. Поменялась политика оплаты. Если раньше можно было выйти на подработку, и тебе заплатят за это деньги, то сейчас же ты выходишь, отрабатываешь 11 часов, и эти часы в оплату не идут. Компания может тебе выделить день выходного, т.е. ты забираешь. Вот часы обратно (работа бесплатно, чтобы ты просто отдохнул). Но есть примерно до 30 часов, что могут оплатить. Но если в обычный ваш рабочий день ваша ставка около 250−270, с корейками, то когда ты выходишь/заставляют выходить на подработку, ваша ставка 140₽/час. Часто заставляют оставаться на ночь. Ночные не оплачиваются 2-ной ставкой, они также как подработка. Т.е. вы выходите на работу в 10:30, и если не успеваете принять товар, очистить склад хотя бы... Далее →💬1 комментарий
-
1. Штрафы (Много раз уходил в минус, а значит, я бесплатно пару дней доставлял еду) 2. Могут поставить смену на ваш выходной. 3. Постоянные звонки А хотите в пятницу выйти 4. 2 км прошёл? Ну, бывает, дадим «премию», а бывает, забьём… 5. Погода (Зимой даже не думайте устраиваться) 6. Тяжёлый заказ? Не будет вам доп за такой вес, он не такой тяжёлый… (НЕ важно, ЧТО У каждого человека ЭТО индивидуально) 7. Бывало 1 заказ за всю смену (обычно беру 4−6 часов смену) (минимум надо 4 заказа, иначе вы зря простояли. В час платят, но без 4 заказов это не имеет значения) 8. Всем плевать, если вам плохо, шину у велика спустило — если заказ приняли, штраф будет всё равно (а если, например, что-то случилось, и вы уже открыли смену, и срочно надо домой, и у вас нет ХОТЯ БЫ одного выполненного заказа — ШТРАФ КАК НЕ ВЫХОД НА СМЕНУ :/) 9. Это явное скрытое рабство. Не рекомендую идти в доставку. Щас штрафы за опоздание не дают, но мне кажется, это скоро могут вернуть.. Далее →
-
Сам процесс курьерских услуг пересмотреть! Руководят курьерами люди, которые не минуты не работали в этой должности! Оплата труда не соответствует действительности! Постоянная текучка кадров! Есть курьеры, у которых покровители от груди!. Далее →
-
Никогда не работал в «этом», ну вы поняли, но имел неосторожность случайно ответить на обзвон их «менеджеров», которым я объяснил, что мы пользуемся контекстной рекламой Google, на что она разоралась и потребовала директора. Я ей намекнул на её низкий IQ, после чего начала звонить их старшая типа началки и требовать телефон директора, хамить и обзываться. Пообещал, что вынужден буду обратиться в полицию. Ещё они любят присылать курьера с «подарками». Работают гопстопом. Прошу соответствующие органы по надзору за психопатами принять к сведению эту компанию и обнести их этаж/дом ленточками. Далее →
-
Хочу поведать свою свежую историю трудоустройства в компанию Акушерство.ру (интернет-магазин для детей) по трудовому договору. Обман во всем. Отправил отклик на вакансию водитель-курьер на авто компании (лада ларгус), изначально не знал, что можно было на своем авто устроиться, и тем не менее… По телефону и на собеседовании говорят, а точнее врут, что вся зарплата белая и выплачивается на карту (конвертов нет), даётся тебе какой-нибудь район в пределах 2−3 станций метро. Причем тут метро непонятно, если тебе дают область, вплоть до малого бетонного кольца и дальше, заказов 20−30 шт в день. Зарплата, фиксированная на авто компании 40 000 р. при графике 2/2, + премия 5000 р в конце месяца (если заработаешь) и 10 000 р ты можешь заработать на поднятии тяжестей, которые ты хрен заработаешь, скорее заработаешь грыжу или сорвешь спину (платят за поднятие тяжестей копейки). Так обманывают в отделе кадров: [Б.] [Н.] (мерзкая рожа, на чурку похож), Света (блондинка) и вроде [Д.] Тяжести придётся носить как по 30 кг, 50 кг, 70 кг и даже 100 кг (мебель, комоды, кровати), и никого не волнует, как ты будешь их вытаскивать из машины или снимать с крыши, тащить до подъезда и до квартиры (особенно... Далее →
-
Везут что попало. А картинки у них из интернета скачаны, когда привозят — оказывается, вообще другой цвет. Мы так нагорели с щитами, закрывающими барсетчные ниши. Попросили фотографии вживую, но нас заверили, что они такие же, как на фото. Привезли непонятно что, сляпанное из отходов. Так еще и цвет отличается, и давай на нас выпендриваться, что это якобы мы придираемся. После того, как я курьеру объяснил, куда ему пойти, наш разговор был закончен не только с ним, но и с этой фирмой в целом. Далее →
-
Начнём с того, что все эти сказки о том, что вы сами составляете свой график — чушь. По факту клали они болт на ваше время, ставишь работу с 12 до 16, хренак, ты работаешь с 9 до 23. Так было в мой 1-й день. На следующий день мозоли на ногах. Прошу перенести мою смену на завтрашний день. Штраф 900 рублей, считай, половину предыдущей смены просто выкинули. Люди в этой конторе — обычный материал, как использовали и выкинули. Ради бога, люди, не устраивайтесь работать в деливери. Просрете здоровье, время, а по деньгам — шишь с маслом.. Далее →
-
Достависта — это днище, особенно долбаёбы клиенты 80%. Если на вас жалоба, вам бан, так как [censored] на вас реально.. Далее →
-
Проработал в Далли Сервисе на экспресс-доставке 3 месяца. По началу все было замечательно, радовался каждому рабочему дню. Замечательный, отзывчивый, добросовестный начальник по имени [Д.] который максимально старался создать комфортную обстановку и работу для курьеров. Всегда подсказывал, как поступить в тех или иных ситуациях, даже в свой выходной брал трубку. Всегда давал район только тот, в котором я проживаю. Устроившись на работу, ставка была 3000р +500р ежедневно на бензин. Идеальные условия для курьеров на своих авто. Но недолго это всё длилось. По непонятным причинам [Д.] уволили за один день. И к Руководству приступил логист [А.] [С.], и тут началось веселье. Как только он приступил к должности, устроил собрание, где озвучил, что январь будет по той же ставке 3 тысячи и бензин, ну, а с февраля месяца за один заказ 250р. Все замечательно вроде бы, но в начале февраля происходит ещё одно собрание, где [А.] уже озвучивает то, что оказывается за январь будет перерасчёт, т.к. фирма разорится, если выплатит столько денег курьерам. Когда я получил ЗП, то, мягко говоря, был в шоке: из заработанных 70 тысяч я получил 35 тысяч! Прошу заметить, что в декабре, когда должность занимал... Далее →
-
Теперь о минусах фирмы. 1. Не всегда понятное трудоустройство. Присылают на стажировку на склад, на котором нет свободных мест, и потом посылают работать на другой склад. 2. Просто так не платят. Заказы есть всегда. 3. Планирование графиков непонятное и планируют графики так, чтобы вывести мало курьеров, а заказов было с переизбытком. Экономят каждый рубль бюджета. Я пришёл на стажировку на склад, где было мало курьеров, а заказов было много. Они жаловались на это и не понимали, за что так к ним относятся и чем они провинились. 4. По названию вакансии вы курьер, но вы ещё грузчик и уборщик. 5. Короче, русских людей тут всё меньше. Текучка кадров большая, на смену русскому приходит сразу узбек или таджик. Но они тоже говорят, что не надолго тут. Всё-таки они себя любят и ценят. 6. В рекламе вакансии было написано, что обустроенное место для отдыха. Обычно это стол, стулья и микроволновка. Причём столик маленький, чтобы мало людей могло есть одновременно, а стула всего 1–2, чтобы сразу много людей не могло сесть и поесть. Далее →
-
Поездка из района Выхино в Марьину Рощу за 420₽, из которых 100₽ отхватит Яндекс? Вы серьёзно? 320₽ за полтора часа времени?) или с Проспекта Мира в Видное за 500₽?) почти два часа толкания по пробкам за 500) вот и посчитайте, а сколько можно заработать за день) Тариф «Курьер» невозможно отключить. Тариф «Доставка» можно смело из меню выбросить. Все кидают заказы в «курьере», а расценки там низкие до неприличия. Такси с аналогичным маршрутом будет стоить почти в два раза дороже. Хотя и таксист, и я едем на машинах, тратим время, моторесурс. Да мне ещё бегать за посылками и на выдачу придётся. Только таксист, не выходя из машины, заработает 1000, а я 400. Минус 22(!) процента Яндексу. Даже в качестве подработки никому не советую! В топку этот вонючий Яндекс! Далее →
-
Администратор [Д.] украла заказы, а директор [Ю.] — ее подружка, деньги не заплатила и уволила, чтобы я не выступала. Адрес: г. Семилуки, ул. Чапаева. Далее →
-
Пройдемся по отделам, о которых я имею представление и знаю достаточно информации! 1) Кладовщики в магазинах. Если ты пришел на эту вакансию, будь готов [censored] как подземный троль за 35−40 тыщ без всякой мотивации и поощрений. Будешь собирать перемещения, выдавать товар клиентам, принимать товар со склада. Выдадут поло бордового цвета (через час работы пыльного бордового). Работа не обременена умственным трудом — только сила, только хардкор. По 12 часов в сомнительном графике. 2) Менеджеры на стойках в магазинах. Ступень, в рамках компании, выше, чем рядовой кладовщик. Поло белого цвета, [censored] — умное. Будешь «ПРОФЕССИонально» консультировать клиентов, подбирать товар, принимать оплату. Работа не пыльная, но тоже по 12 часов в сомнительном графике за 40−50 тыщ. 3) Менеджеры в колл-центре. В рамках стартовых должностей — ты царь. Сидишь на телефоне, оформляешь заказы, обкашливаешь вопросы (как найти магазин, во сколько будет курьер, где мои бонусные баллы и прочая ерунда). Есть в этой позиции и свой [censored] минус — это критерии разговоров и система мотивации продаж. Ты, как извечный истукан, будешь считать, сколько раз ты назвал клиента по имени, сколько вопросов ты ему задал и какой... Далее →
-
Хотел устроиться. Выбрал ближайший цфз. Случился казус: не пришло смс с паролем от скил кап (типо прога для обучения) и дальше началось… Сначала по кругу отправляют цфз куратор тех. поддержка. Как говорится, повторять, пока не надоест. А дальше выяснилось, что набрали под 50 человек, а в цфз останется 10–14 если не хотите в запас (Другими словами, на X@Й катитесь на другой конец города). + Набирали народ от разных контор типо фудзила и изилогистик, ставка у всех разная, никакой целостности структуры, как сказали в самом цфз: «мы только часы вам проставляем». + В приоритете курьеры, которые будут пахать по 16 часов без выходных.. Далее →
-
Вымышленные корректировки. Не досчитывают пройденный км. Задержка выплат и отчётов по ЗП. Это только поверхностные проблемы, которые всплыли сразу. Коробит тот факт, что они просто придумывают корректировки по выплатам и потом не пересматривают. Далее →
-
-
Проработав региональным специалистом почти 5 лет в данной компании, жалею, что раньше не ушла отсюда. Первое — зп не индексируют уже лет 14, получается зп уровня 2007−2014 года, когда $ стоил 35 руб. Второе — это свой личный автомобиль, пробег ежемесячно 2000−2500, за аренду вашей машины Нэфис платит 100 руб в месяц минус налог, по бензину 10 литров на день на всю Москву и МО. Хватать не будет 100%, если, конечно, у вас не расход 5л. Компенсация за питание 300 руб в месяц минус налог. И на этом все, все остальное со своих грошей (мойки, осаго, то, ремонт, омывайки, резина). Раз в неделю половина офиса — это с 9 до 13, на отчёты, закрытие зп, реестр, планирование. Этого времени вам также хватать не будет, получается, прийдется сидеть в своё личное время. Руководитель [Н.] — старых жизненных принципов, как и он сам. Ему все равно, что вы не успеваете. Он может только депремировать. Все разговоры сводятся к тому, что он классный руководитель, а вы лентяй. В офисное время вы спите, отчёты видимо сами делаются. И кроме координат его больше ничего не интересует. И искренне считает, что повышать зп региональным сотрудникам... Далее →
-
Абсолютно всё, начиная от работы координаторов, заканчивая самими условиями труда для курьеров: 1. Начнём с того, что устроился я на подработку в диливери, а не на основную работу, но такое ощущение, что диливери так не считает. Я просто обязан выходить в смены, даже если заболел или случилась форс-мажорная ситуация на основной работе. Не вышел, хоть и предупредил за день до этого? Получи штраф -900, а потом доказывай кому хочешь, всё равно никому не докажешь. 2. Работа координаторов: прошу поставить смену с 17:00 до 21:00 по факту 4 рабочих часа, но нет, в 20:40 прилетает 2 заказа, от которых отказываться нельзя (отказ от заказа — 250 р), и в общей сложности программа сама показала, чтобы мне выполнить эти 2 заказа, потребуется 80 минут, хотя смена моя стояла до 21:00. Итог: я отработал до 22:00, оказавшись на краю города, а общественный транспорт уже не ходит в это время, класс! 3. Звонить в службу поддержки — это всё равно что биться головой о стену, эффекта 0, хотя нет, есть:... Далее →
-
0 поддержки оператор, если нормальный попадется, то проблему решат, если нет, то нет. Сервис полный, ты не ставишь смены, а потом выясняется, что там автовыставление идет, и если ты не выходишь, никого не волнует, что слот ты себе не выставлял. Компания работает полностью на твоем ресурсе, не вкладывая ничего, да еще над тобой издеваются. Пообещают тебе работать на 1 районе, а будешь летать по всему городу. Не советую вообще в доставке работать, больше всего бесит из телеграмм поддержка, беспомощная и бестолковая. Далее →
-
1. Компания обещает питание сотрудникам, но, если много заказов, не ждите, что вас накормят, вы будете работать голодным 13 часов, обосновывают тем, что поварам некогда, но сварить в свободное время макароны, которые курьеры сами могут погреть в микроволновке, можно и заранее. 2. Администратор не умеет расходовать рабочий ресурс, по 7−10 человек в курьерской ожидают заказы, а часовой оплаты в компании нет, просиживаешь бесплатно. 3. Постоянно набирают новых курьеров, чтобы их заинтересовать, задвигают интересы уже зарекомендовавших себя, давно и добросовестно работающих сотрудников. 4. Заработать в будний день больше 2500 р у вас не получится, а в выходные не больше 3500 за полный день 13 часов. 5. Никакого официального оформления для курьеров. Далее →