Работа курьером: отзывы и зарплаты

Работа на пункте выдачи не требует особого труда и ума! Далее →

Будьте готовы к тому, что каждый день вас будут просить сделать миллион фотоотчетов. Подписать тысячу непонятных бумаг (каждые 2 недели что-то новое), отмыть не отмываемое, отремонтировать не ремонтируемое. (будут руководствоваться фразой «на других точках все так сделали»), зарплата в условиях договора оклад 37 тысяч рублей, по факту 40, остальное начисляют как премию (чтобы налоги не платить). Самое сладкое — это страховки. Невыполнение плана — увольнение. Каждый день мучают с напоминаниями о том, что план не выполнен! На текущий момент план по страховкам в месяц 16 000 тысяч рублей! Если нет клиентов и нет к чему продавать страховые продукты, руководство говорит, что это ваша проблема, не можете продавать — нам такие сотрудники не нужны (скажут предлагать друзьям, ходить по улице, предлагать прохожим и, в общем, выкручиваться). Заставлять писать объяснительные будут за каждую мелочь. Выход на работу не в фирменной одежде карается — 50% оклада за день. Форму вам не выдают на точке или на стажировке, вас заставят ехать за ней на склад (склад может находиться от вас за 100 км). Первая зарплата будет ожидать вас так же с возможностью ехать за ней за 100 км. В обеденное время... Далее →

нет Далее →

Хотел работать возле дома на Казанском шоссе, по телефону сказали, что есть открытые вакансии, но после собеседования выяснилось, что работать нужно будет на Мещере. Зря потратил время, т.к. пришлось ехать на собеседование в нижнюю часть, и Мещера меня не устраивает. Далее →

Нет Далее →

Компания — мошенник, сомнительный род деятельности. Набирают якобы курьеров, с первого дня не оформляют, в итоге через 2 дня сообщают, что больше в вас не нуждаются. Не связывайтесь, серая зарплата, отвратительные условия труда. Осторожней с М.Д., начальницей почтового отдела, врет и не краснеет. Ссыт в глаза все божья роса. [С.] Т. ее протеже, обманщица и хамка. Далее →

Плюсы в работе Плюс в работе, то что есть свободный слот. Минус то что может и не быть заказов. Далее →

Мало заказов порой бывает и часто, особенно после февраля месяца, как закрыли Макдак. Ввели новый штраф «Избегание заказов», который нельзя оспорить ни при каких обстоятельствах. Если ты работаешь пешим 8 ч на плановом слоте, вместо 1200 рублей получишь 648 р. Вот такой может быть штраф. Плюс имеется ещё за опоздание к клиенту +3/мин. Плюс за длительность ожидания 100 р. Вообщем за испорченный заказ 1000 р. и т.д. Вообщем не рекомендую, останетесь ещё должны, лучше обходить эту контору стороной. Сам я работал 1 год. Уже точно знаю, за что штрафуют. Далее →

Работаю курьером на автомобиле, удобный график 2/2, можно подрабатывать или учиться. За работу платят, достойно, вначале. Спецодежда, медосмотр, бензин за счёт работодателя Далее →

Не прозрачный расчёт зарплаты, серая схема, за выполненные заказы не доплачивают. В половину срезали мотивацию после 6 месяцев работы. Понабрали много курьеров, теперь, когда мало заказов, не ставят в график. Говорят: «отдохни», зачем набирают, если работы нет. Далее →

Будете работать и зарабатывать до первого раза, когда у логиста с кладовщиком свистанут фляги, и весь ваш рабочий день полетит в известном направлении. Далее →

Пришёл поработать курьером на своём автомобиле. Приехал на первый день, всё хорошо, давали по 5−6 точек на выезд, три выезда по два часа, ожидая загрузки по полтора часа — всё чётко откатал. Второй день два выезда по 5 точек с экспресс-доставкой — тоже всё огонь. А вот на третий день — финиш. С ходу загрузили на один выезд 10 точек и 14 коробок. Салон и багажник битком, зеркал заднего вида не видно. Уложиться надо в два часа. Дачный разъезд, пробки, ехать в [censored] в частный сектор. До самого ближнего клиента почти 50 минут. Потом в город. Во дворах везде скоростной режим, мамочки/дети/пешеходы, камеры на шоссе, парковки забиты. А на точку в среднем 12 минут. И вишенкой [censored] перевес груза. Одна посылка должна быть, по идее, в среднем 6,5 кг для личных авто, а тут одна коробка на 32 кг и 19-й этаж с лифтом на профилактическом обслуживании)) Что заработал за прошлые дни — всё на внутренние штрафы и ушло. В общем, может вам повезёт больше.. Далее →

Средняя зп, дружный коллектив, самозанятость Далее →

Хочу обратить ваше внимание на работу точки «Глобус», Коммунарка, ул. Александры Монаховой. На данной точке с ее открытия поменялось 9 супервайзеров, и в тот момент, когда работа от и до была налажена, все вышли на стабильный доход, почистили точку от негативных оценок, оставили топовых сборщиков и курьеров, сплотили коллектив, нам решили поменять супервайзера. Вся грязная работа была сделана [О.], работать с которой было очень легко и комфортно. Поставили [Л.] Мамаеву, это стало просто адом, это не работа, несамозанятость, а колония строгого режима. Общаться нормально она не умеет. Она всегда кричит. Все действия [Л.] тщательно прикрывает ее подружка, сити-менеджер [К.], и также [И.] Лесных. Куда мы только не обращались, ей все попросту сходит с рук и поощряется, как будто с нами так можно. О любой минуте, проведенной в «Глобусе», мы должны докладывать супервайзеру, если нам нужно в туалет или просто отлучиться на 5 минут — мы должны спросить ее разрешения. И возможно, она разрешит. Она напрочь забывает благодарить коллег за то, что они перерабатывают и остаются собирать после 12 часового рабочего дня. Она считает, что мы должны — обязаны, иначе штраф. Высокомерие и надменность, казалось бы, ее главные качества, только вот работать... Далее →

Быстрая проверка анкеты Далее →

Решил я тут немного подрабатывать и решил это делать именно курьером. Достависта, потому что самый высокий балл среди приложений в Гугле (что там с остальными — страшно представить тогда) Начнем с того, что если хочется понять, как приложение работает и как там все устроено, то придется предоставить все свои данные. И фотки паспорта, и свое фото. Все. Только после этого вас запустят в приложение. Но не чушь ли? Ну это ладно, если бы действительно было что-то стоящее, то почему и нет Зайдя в приложение, я понял, что там просто нет возможности выполнять 1−2 заказа (которые ты сам выберешь) в любой день или вообще сколько захочешь. Там есть только временные слоты. От 4 до 12 часов. В Москве, вроде бы, функция выбирать заказы отдельно еще осталась, но я уверен, это не надолго. То есть если вы завтра планируете поработать, то выбираете, сколько часов и какой интервал. И если вы выбрали, к примеру, 6 часов, то вы обязаны будете отработать эти 6 часов завтра или штраф. То есть самая идея и удобство изначальных таких курьерских подработок (свободный, гибкий график. Хоть 1 посылку в неделю) полностью теряется, вы становитесь самым настоящим наемным работником. Пусть... Далее →

Своевременно выплачивают Далее →

Всем привет! Так как сейчас я работаю из дома и особо не загружен делами, то мой отзыв будет про Яндекс. Еду. То есть про работу в Яндекс. Еде. То есть про доставку еды из ресторанов и шаурмейных. Итак, погнали! В прошлый четверг мне пришла в голову «светлая» идея подработать курьером! Для этого я оставил заявку на сайте Яндекс. Еда. Мне перезвонили через 15 минут, объяснили, что мне делать, и всё такое. Загрузка паспорта, обучение, ответы на все вопросы. С этим я удачно справился за полчаса. На следующий день, то есть в пятницу, наступил момент идти за бесплатным (!) рюкзаком, который стоит аж целых одну тысячу рублей) я отказался платить за него, так как он же бесплатный) девушка сказала, что могу получить его у других партнёров, но какой у них адрес, она не знает. Ясно. Я снова обратился к ним. В пятницу. Снова прошло общение. Отправил им все необходимые данные. Договорились, что заберу его в понедельник, ведь суббота и воскресенье — это священные дни. В эти дни работать в офисе запрещено. И до понедельника мне позвонили примерно 40 раз. Предлагали и обучение, и прочее. Всем им говорил, что уже прошёл его и чтобы не звонили больше. Не помогло. Звонили. Помогло лишь получение... Далее →

Никому ничего не должен. Ни перед кем не отчитываешься. Движение — жизнь! Далее →

Стало катастрофически мало заказов. Не скажу, что стоимость упала, просто мало заказов. А ведь были времена, когда и тысячу в день зарабатывал! А тут ещё проездных в Краснодаре нет. Теперь выбираешь заказ и прикидываешь — стоит игра свеч или нет? В качестве основного заработка никак не сгодится. Даже если есть машина.. Далее →