Работа моряком: отзывы и зарплаты в Новороссийске

Здравствуйте, уважаемые моряки! Пишу отзыв об очень плохой судоходной компании. Хотя называть её компанией слишком громко — это скорее маленькая «компашка» под названием «Логомарин». У этой «компашки» всего три судна, из которых реально работает лишь одно. Два других уже больше года находятся в ремонте во Вьетнаме. Хочу рассказать о ситуации на борту. В ближайшие пару недель в Новороссийске будут меняться семь человек, и я очень надеюсь, что именно те моряки, которые по воле судьбы собираются ехать сюда за «денежками» (которых здесь нет), прочитают этот отзыв и отзовут свою кандидатуру. Теперь о зарплате. Трудовой договор подписывается официально, но в нём указывают только 50 % от общей суммы. Остальные 50 % якобы перечисляются на карту Т-Банка. Вас будут успокаивать, уверяя, что «серая» часть приходит вовремя, как и «белая». Но это всё сказки. Белую зарплату моряки выбивают только в порту, да и то со скрипом и с вызовом соответствующих органов. С серой частью ситуация ещё хуже: её могут не платить по несколько месяцев, каждый раз обещая «скоро всё перевести». Сроки — загадка: месяц, год или вообще никогда. Моряки, списавшиеся два–три месяца назад, до сих пор не получили расчёт. Со снабжением тоже беда.... Далее →

Ситуация с этим «крюингом», если его можно так назвать, сложилась у меня такая! Позвонили в начале июля, предложили рейс на конец июля в так называемую греческую очень хорошую (как они это описали) компанию Розвел на балкер! Через пару дней подтвердили на судно и сказали срочно проходить CES Test и медкомиссию American Club (которая нигде, кроме этой компании, не нужна) за 12 000 рублей, сказали, что в рейсе ее оплатят! Все сделал, сказали, ориентировочно посадка будет 8-го августа, так как у судна на это число планируется заход в удобный порт в Турцию! Наступает 8-е число, вещи все собраны, посмотрел в интернете — судно уже в порту, с крюинга тишина! Звоню им на следующий день, мне говорят, что компания предлагает мне другое судно (причину замены судна не объяснили) и обязуется посадить меня на него в течение недели! Проходит неделя, на почту приходит письмо, что смена переносится на сентябрь, так как судно сейчас в Штатах, и там у них неудобный порт, хотя до [Ш.] оно стояло в двух довольно удобных портах, где виза тоже не требуется! С крюинга говорят, может, подождете сентября, хотя там очевидно, что ни в сентябре,... Далее →