Работа проводником: отзывы и зарплаты
Ищете работу проводником? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа проводником для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ПРОВОДНИК?
Сотрудники указывают зарплаты от 28 000 до 30 000 руб.
Средняя зарплата 29 000 руб. в месяцЭто на 65% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают проводником? Статистика зарплат →
Работали ПРОВОДНИКОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (13)
-
✓ ПреимуществаКоллеги проводники. Не попадайте в эту компанию. Не ценят сотрудников. С 3 рейса увольняют без обучения сразу если не влился отдают документы на уход. Звонят на прошлые места работы собирают информацию распосираняя её по бригада. Нарушение субординации в бригаде. Обучать тут не будут. Если не понял на 3 рейс говорят до свидания. Оформляют молча без объяснений, без обучения и прохождения испытательного срока увольняют. Отвратительное отношение к новым людям. Далее →✗ НедостаткиОтвратительное отношение к новым людям, хамское. Не стоит идти в эту компанию. Тут людей не ценят, увольняют сразу.. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаспишу по порядку то что мне нравится в работе в «Федеральной Пассажирской Компании». Первое, что привлекло мое внимание, это стабильность. Никаких неожиданных сокращений или изменений условий, все четко ровно по полочкам, без сюрпризов, ну если только приятные в виде премии и повышениязарплаты. Второе, это отличная атмосфера внутри коллектива. Люди здесь все нацелены на успех всей команды, а не только в своих личных достижениях, работаем как единый большой крепкий механизм. Ну и конечно, стоит отметить высокий уровень профессионализма руководства. Они всегда знают, как правильно организовать рабочий процесс, чтобы он был максимально эффективным. Зарплата как мне кажется выше среднего, мне хватает и на жизнь и на отдых и отложить. Оздоровляться езжу за счет компании. Ну в принципе если кратко описывать то это основное. Далее →✗ НедостаткиОтрицательных сторон пока нет для меня. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаСамое крутое в моей работе это общение с пассажирами, и ездить по городам. Компания единственная в своем роде, все у них давно отлажено и отстроено, можно не бояться насчет своего будущего. Белая зарплата, снабжения всеми принадлежностями, очень красивая форма и хорошее отношение. Далее →✗ НедостаткиС уровнем дохода, так как сколько получают проводники, оставляет желать лучшего, не хватает на всё про всё. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Далее →✗ НедостаткиЧас адского труда стоит всего 105 рублей, в поезде буквально живёшь, чтобы отработать необходимую норму часов. В документах указывают меньше реальных отработанных часов, а значит, работаешь ещё и за бесплатно, наказывают за отдых (минус 7 часов за каждый выходной). Ставят часто одного проводника на вагон, который должен работать днём и ночью, естественно, запрещают спать, звучит как средневековая пытка. Начальники поезда не всегда хорошие, могут прямо тебя гнобить. Куча проверок, причём все против тебя, например ревизоры сами срывают стикеры с чайной продукции, аудит напишет акт на тебя за развод от воды на стакане, все хотят лишить тебя премии, без которой получишь за адский труд копейки. За всё в вагоне несёшь материальную ответственность и платишь из своего кармана, и здесь тебя подставляют свои же ради наживы. Крайне не рекомендую! Далее →
-
Преимущества: Путь железнодорожника был выбран мной в далёком 2014 году, тогда мама грезила, что я поступлю в медицинский техникум, но я всегда хотела в ЖД. Пошла сама и подала документы, никому не сказав. Мать, конечно, была недовольна, но я ещё на учёбе поняла, что это моё место. Закончила с красным дипломом. Устроилась проводником, так как мечтала о путешествиях. Тем более, в нашем городе я даже не знала, кому платят больше, чем на ЖД. Увидела очень много прекрасных уголков нашей родины. Несколько раз проходила повышение квалификации, со временем изменились и должность, и зарплата. Мне кажется, 17-летняя я сделала правильный выбор. Недостатки: Иногда жесткие проблемы со сном, но это уже издержки проводника. Далее →
-
Нет отпускных, больничных, зарплата наполовину неофициальная, недоплачивают. Далее →
-
Преимущества: Вовремя платили зарплату, давали путёвки в санаторный курортный оздоровительный взрослый лагерь. Учёба меньше месяца, медосмотры на высоте. Есть и хорошие люди. Работа с пассажирами нравилась. Недостатки: Структура управления МПС России. Подходы к управлению процессами в компании. Далее →
-
-
Завышенные требования к уборке вагонов, не оплачивали уборку в тех местах, куда проводник касаться не должен, но всё равно требовали, как в порядке вещей. Так же лишения за каждую пылинку, завышенный план по чайной продукции 100 р с человека, если не дотянул хотя бы 100 рублей до общего плана, то тебя лишают премии, и не важно, покупает пассажир что-то или нет. Но это не самое страшное, а самое страшное, что могла сделать для своих сотрудников, так это лишить их всех работы под новогодние праздники, продав 135 вагонов дочернему предприятию РЖД. Не выплатили 3 оклада, как положено по трудовому законодательству, а под предлогом перевода в АО ФПК люди написали заявления, а по факту проводники заново устраивались на работу. Я желаю всему Акционерному Обществу АО ТКС в 2021 году разориться, и чтобы те, кто решил 80 чел нашего резерва выкинуть на улицу, а помимо Новороссийска было ещё это примерно 700 человек, подавился нашими деньгами. Вы твари конченые.. Далее →
-
ООО "ТЮС-ПУТЬ"
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-3090/2020 ~ М-3340/2020 Подробнее → -
АТ "УКРЗАЛІЗНИЦЯ"
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: ua-229/5039/19 Подробнее → -
Новосибирский магистральный сортировочный центр
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-1241/2019 ~ М-676/2019 Подробнее → -
АО ФПК КУйбышевский филиал вагонный участок Уфа
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-2478/2019 ~ М-1487/2019 Подробнее →