Водитель в АВТОЛАЙТЭКСПРЕСС в Минске: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете информацию о работе водитель в АВТОЛАЙТЭКСПРЕСС в Минске? Почитайте 6 отзывов бывших сотрудников о работе на должности Водитель в АВТОЛАЙТЭКСПРЕСС в Минске

Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в АВТОЛАЙТЭКСПРЕСС в Минске? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Минске (см.ниже) и отзывы сотрудников

По профессиям:

Отзывы (6)

низкая зарплата недостаток обучения обман работодателя Показать все
  • 21.07.2025 Минскводитель👍2
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    При трудоустройстве обещали зарплату 3+, по факту 2000, лишают премии непонятно за что, заправляешь машину за свои деньги, ничему не обучают, работаешь пять дней в неделю по 14−15 часов. Груз сам бегаешь ищешь по складу. Если какой-то косяк, то с тобой разговаривают как с отбросом общества, постоянные обманы со стороны руководства. Если какие-то вопросы, то абсолютно все против тебя. Не советую идти в эту шарашкину контору, нервов потреплете себе просто ужас. Далее →
  • 17.11.2021 Минскводитель👍4
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    На собеседование все красиво, при этом ты должен 3 дня Бесплатно! Пройти стажировку и посмотреть подходит ли тебе работа. Переработку не оплачивают от слова совсем, в путевом стоит время выезда 9, но ты уже в 8 должен быть на работе, и приезжать вы будете на склад в конце дня к 19 пока вы выгрузитесь, пока вы накладные разложите по грузу вы ни куда не уедете, в лучшем случае вы уйдёте с работы в 20:00, а в путевом лучше писать ручкой конец дня, так как они просят ты карандашом поставь, а мы на 18:00 исправим)))Плюс ещё есть служебные фирменные доставки которые вам тоже должны оплатить, но увы это все на словах! А зарплата вам обещанная, полностью вами заработанная, в полной мере не будет выплачена! Найдут где списать и за что! А ну ещё вы будете отличным грузчиком! И может быть Водителем))) Если вам дорого свое время и здоровье не совету сюда устраиваться! Далее →
  • 26.01.2021 Минскводитель
    Я расскажу всю кухню работы экспедитором. Работа д.б. с 9-до 18.00, час обеда. По факту на работе надо было быть с 8.30, а домой уходила и в 19.00 и в 20.00, зависит от того, как водители развезут грузы. Захаровой ср…ть на то, что у тебя семья и дети, ты должна сидеть на работе, пока водители ездят, а их у тебя будет минимум штук 9, максимум 15.После этого ты должна еще 150 отчётов сделать, прежде чем пойдешь домой. Постоянные придирки со стороны руководства, что не успеваешь отвечать на звонки. Лишний раз в туалет не выйдешь, не говоря уже о том, чтобы кофе попить или на обед сходить. Очень много лишней работы, которую каждый день надо делать: отчеты по водителям (если их 15чел, то 15 отчетов), отчёты по пункту выдачи посылок, отчёты по кассе и терминалу, каждую бумажку набрать и распечатать. Но если у тебя косяк-лишают за все, наказывают и тебя и водителя. Еще бы говорили в открытую, в глаза, а так обсирают за спиной и узнаешь через третьи лица. Вывод: работа мне нравилась, если бы не руководство (Захарова и [О.] работала бы... Далее →
  • 13.10.2020 Минскводитель👍2
    Работал водителем в автолайте, при устройстве обещали 1100−1200, по факту этой зп никогда не видел. начальству по барабану сотрудники. вычитают из зп за любой косяк начиная от пережогов (там такие нормы что уложиться по городу нереально) до небольших ошибок в документах. отношение как к скоту. когда начинаешь говорить про деньги начинают рассказывать сказки про загрузку. основная проблема что в ал нет никакого планирования т.е. можешь пахать по 12 часов целую неделю и закрывать 55−60 точек, а потом неделю куришь и кофицициэнты резко подают, в итоге это сильно отражается на зп. никому не рекомендую даже пробовать. их коронная фраза если чтото не нравится «никто никого не держит». текучка там огромная, за полгода меняется до половины водителей. тех из водил кто отработал больше 2 лет можно по пальцам пересчитать. Далее →
  • 06.07.2020 Минскводитель👍12
    Ни за что больше не вернусь в эту компанию. Начальству глубоко наплевать на водителей! Прикрывают всегда водителями. Особенно [Д.] Дудер считает себя белым и пушистым, много парней подходило из-за него. Директор вообще не видит что творится у него в компании. Одни обещания, а действий ни каких Далее →
  • 09.11.2015 Минскводитель
    Компания набирает якобы водителей, а на самом деле дурит людям голову. Стажируешься у них почти две недели, а потом говорят что берут и в самый последний момент у них якобы идет небольшое сокращение и вам нужно подождать пару дней. После чего идет «динамо» Далее →