Водитель в ГАЗЕЛЬКИН в Великом новгороде: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете информацию о работе водитель в ГАЗЕЛЬКИН в Великом новгороде? Почитайте 3 отзыва бывших сотрудников о работе на должности Водитель в ГАЗЕЛЬКИН в Великом новгороде
Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ГАЗЕЛЬКИН в Великом новгороде? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Великом новгороде (см.ниже) и отзывы сотрудников
Зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ГАЗЕЛЬКИН в городе Великий Новгород варьируется от 16 300 руб. до 90 000 руб.
💰 Средняя зарплата 35 000 руб. в месяц Это на 8% меньше средней зарплаты для ВОДИТЕЛЬ по стране. 📉
Мин: 16300
Макс: 90000
Водитель: посмотреть зарплату в ГАЗЕЛЬКИН по всем городам →
💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ГАЗЕЛЬКИН в Великом новгороде?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 16300 руб., 90000 руб., 25000 руб., 45000 руб., 50000 руб., 18600 руб., 65000 руб., 17000 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (3)
-
✓ Преимуществанет! Далее →✗ НедостаткиСамая ужасная компания Задержки зарплаты за 3 месяца В месяц получаешь в районе 5 тысяч График нестабильный Идут массовые увольнения Начальство и руководители не знают своей работы. Обещают золотые горы, но в итоге получаешь от 18 600 до 27 тысяч, и то для этого нужно сильно напрягаться и работать 3/1 График 2/2 не выходит Больничных нет, отпускные маленькие, если идешь в отпуск, то готовься к зарплате 12 тысяч Отпуск за свой счет взять нереально. Водителей и клиентов сильно обманывают От водителей при оформлении берется депозит и не возвращается В трудовой ставят печать и стаж работы, но официального трудоустройства нет Договор не заключают Даже если у тебя плохое состояние, ты обязан идти на работу и отлежаться не дадут Могут дать штраф за невыход в линию Обед 15 минут За любой вопрос про зарплату Генеральный директор может уволить Чтобы не было типа как они называют бунта среди всех коллег! Много работы выполняешь за бесплатно, мотивация ужасная Заработать не дадут, даже если это реально Сокращают сотрудников В особенности в колл-центре Без повода уволили половину штата и сократили всем зарплату Много работаешь, мало получаешь, при увольнении блокируют выплаты, и ты свои деньги не увидишь. Далее →
-
Когда пришла работать в данную компанию обещали хорошие условия, без проблем устроиться согласно ТКРФ, зп без задержек. Но не тут то было, работы много, на каждом шагу камеры (даже не поесть нормально), зп задерживают постоянно, работаю 5 месяцев и до сих пор не официально. Устраивают только на 0,5 ставки. Работа по 12 часов без перерыва. Кушать во время работы, отойти можно только в туалет или же разогреть покушать. Обещанные 20 тыс вы там не получите, а если и получите, то только с переработкой, а не с графиком 2/2. Первоначально говорят можно придти раньше это даже лучше, но потом за это отчитывают. Прежде чем устроиться почитала отзывы и поняла что не все так сладко, но решила рискнуть и попробовать. Пожалела уже 100 раз что работаю тут. Компания все делает не для работников и не для клиентов, а для начальства, только они в шоколаде живут. Сейчас планирую увольняться и мне кажется что ничего мне никто не выплатит. Водителей так же как и обычный персонал обманывают. Далее →
-
Я перешел в компанию «Газелькин» на вакансию «Менеджер отдела обслуживания клиентов» г. Великий Новгород, специально уволившись с предыдущей работы. На собеседовании было заявлено, что оформление официальное, выплаты заработной платы 2 раза в месяц, стажировка длится около месяца, схему формирования з/п мне объяснили — меня всё устроило. О самой работе могу сказать следующее: 1. Категорически запрещено говорить клиенту, что его машины нет, приходится придумывать кучу всяких причин, почему она «задерживается» и всячески переносить время. Любой отказ клиента от заявки, по любым причинам — минус в з/п сотрудника, даже если он ни в чём не виноват. 2. Сотрудники вынуждены есть и пить на рабочем месте, что не просто сделать, учитывая, что смены длятся от 12 часов. Ни кухни, ни столовой, ни выделенного времени на перерыв нет. 3. Логистический координирующий офис находится в Великом Новгороде, тогда как деятельность осуществляется на территории Санкт-Петербурга и Москвы, как я понимаю, это сделано для того, чтобы разъярённые клиенты не «ломились в двери». 4. Парк машин старый, 99, 99% водителей и грузчиков не русские, видимо русские уже не идут на такую «убойную» работу. Продолжу свою историю: Через... Далее →