ГАЗЕЛЬКИН: отзывы сотрудников в Москве

Только хороший коллектив Далее →

Зп не платят. При увольнении со всеми сотрудниками не расплачиваются. По итогу оказывается что и работал ты неофициально! Было подано заявления в правоохранительные органы на данную компанию. Людей собралось уже много. Кто ещё готов присоединяйтесь. Чем нас будет больше тем интереснее будет результат! Далее →

Был только коллектив и тот распался Далее →

Не смейте ходить на собеседование по адресу Сходненский тупик 16. Компания вешает вас на крючок, а потом когда становится вам должна не выплачивает или задерживает зп по месяцу. Будете жаловаться — уволят одним днем. И то что они вам что-то должны вы не докажите. Далее →

Было только одно — коллектив Далее →

Руководство наплевательски относится к своим сотрудникам. Их девиз — заменить можно любого, что-то не устраивает — вас не держат. Зарплату через 3−4 месяца работы начинают задерживать. Задержки больше месяца. После увольнения с отработкой остатки не выплачивают. Мне не выплатили на данный момент за июль и август! Компания просто кидает всех. То что я описала происходит в офисе по адресу Сходненский тупик 16. С водителями дело обстоит ещё хуже. Далее →

Какие могут быть достоинства у нелюдей Далее →

Приехал на собеседование в данную шарагу, на собеседовании по адресу сходненский тупик 16 из русских был только я. Все красиво рассказали, и машины у них обслуженные, и бензин они компенсируют, и зарабатывают у них по 90 тысяч, и техпомощь у них круглосуточная. Мне предложили работу на проекте. Это приезжаешь на склад юрлица, тебя загружают и ты едешь на точку отвозишь груз. С физлицами не работаешь от слова совсем. Я согласился. На следующий день сказали приехать туда же на сходненский тупик 16 на обучение. Ок, приехал. Затем дали направление на базу на иловайскую 3А якобы получать машину. Я поехал, оказывается там еще одно обучение (повтор пройденного). Затем вызвали начальницу автоколонны, та со мной поговорила, и сказала вы идете на проект, вам смысла брать машину сейчас нету, так как заказов очень мало (на собеседовании говорили что очень много), а в воскресенье приедете и получите что бы в понедельник выехать в рейс. Ок. Приезжаю в воскресенье, мне говорят, вот вам телефон, созвонитесь с водителем и езжайте на стажировку. Думаю хорошо надеюсь хоть после стажировки наконец выдадут. Сегодня 12 января 22 года приехал, выходит начальница колонны и говорит, ваш стажировщик сказал что вы профнепригодны, до свидания. Интересно откуда такой вывод если я даже за рулем не сидел в его машине?! Я потратил неделю времени,... Далее →

Отсутствуют Далее →

Начнём по порядку. На собеседовании обещают золотые горы, которых по факту вы не увидите. Вам необходимо пополнить депозит, в противном случае вы просто не сможете выполнять заказы. Страховка автомобиля вместо обещанного КАСКО самое обычное осаго, за которое платите вы сами по 210 рублей в день. ГСМ говорят, что за счёт компании, и его стоимость входит в заказ, по факту — гсм выводится из вашей зарплаты. Процент обещали 40 на 60. По факту получалось процентов 25−30 и никто об этом не говорил. Скажу лично за себя: потратил больше, чем заработал. Теперь расскажу про автомобили. За месяц работы я сменил два автомобиля марки ГАЗель. На первой машине ездил недолго, ориентировочно две недели. это была 4-х метровая низкая тентованная Газель 3302 2016 года. По внешнему виду она была в среднем состоянии, местами были следы ДТП, в техническом плане была немного лучше внешнего вида, но тоже было видно, что машина сможет ездить недолго. После этого меня перевели на 4-х метровую Газель 2015 года в кузове «Высокий фургон». Когда я получал этот автомобиль, то в кузове обнаружил ковер, который занимал весь кузов, а также были вещи от прошлого владельца, которые пришлось утилизировать самостоятельно. В кабине машины была шерсть, как... Далее →